Jullie gaan toch niet klagen omdat Constant het hier gezellig maakt in dit koude topic hè Dan zal ik weer even ontopic gaan. Vandaag de winterbandenmaat besproken met de dealer. Ze geven inderdaad aan dat wat in het boekje staat de voorkeur heeft maar ze geen enkel probleem zien bij gebruik van andere maten gelijk aan of kleiner dan de huidige. Uiteraard wel nadat ik aangaf niet van plan te zijn om met sneeuwkettingen te rijden anders dan ze bij me te hebben om een bekeuring te voorkomen (bijv. als ik op bezoek ga in Duitsland). En, als ik ze dan toch koop kan ik ze beter maar passend kopen. Ook zij uiten hun zorgen over de beschikbaarheid van winterbanden dit jaar, gaat altijd al hard, tegenwoordig rijden veel meer mensen op winterbanden en bovendien heeft Japan bio-roet in het eten gegooid. Niet te lang wachten dus... Mocht ik alsnog twijfel over de maat dan vroegen ze me nog even te wachten (weekje of 6) zodat we dan kunnen bekijken wat ze allemaal binnen hebben en hoe dat gaat passen op de Greenline van 2011/2012. Zal er dan denk ik op neer komen dat ze eventueel een band willen passen denk ik op basis van mijn voorkeur. Vroeg ook nog naar de betekenis van XL banden, extra verstevigd zeg maar. Of dat invloed heeft op comfort of verbruik. Er schijnt dan wat extra spul op de wand van de band te zitten, op zich merk je hier verder niet veel van behalve dat het dus gewoon steviger is. Ter info: De zomervelg die ik nog wil gaan kopen zal zeer waarschijnlijk 16 inch (6,5J) worden met 195/55 er om. Dit alles bij elkaar opgeteld maakt dat ik (net als laagvlieger) gewoon voor de Goodyear UltraGrip 8; 185/60 15 inch, 88T XL ga voor 74,00 euro de band (incl. verzendkosten), deze gaan om de Antares velgen. Hupsa, bestellen die handel, anders blijf je bezig joh...