PC-fre@k

Bij veel merken kan dit wel, wat ik lees (algemeen Google) is dat dit helaas bij Skoda niet het geval is. Zal denk ik komen omdat er bij andere merken vaak een plastic 'band' loopt op de plek waar normaal de rails bevestigd worden. O.a. Volvo en Opel hebben dit systeem. Wel schijnen er eventueel dakdragers te koop te zijn voor de Fabia zonder Dakrails. Ik zou voor de zekerheid de dealer even raadplegen. Wie weet dat er toch een oplossing voor is, het zij gewone rails of speciale dragers. Ben benieuwd wat de uitkomst is.

In de Zafira van ons hetzelfde probleem, alles beslaat. We hebben al een poosje problemen met de airco en de koude lucht (zonder airco) wilde ook maar niet koud worden. Vandaag dus maar eens de boel open gemaakt (TIS 2000 bij de hand - zelfde als ELSA), bleek dat de recirculatieklep niet meer dicht ging. Beetje jutteren en nog meer uit elkaar halen... ging hij uiteindelijk dicht. Servo motortje is kapot (blijft hangen, zelfs zonder de rest van de tandwieltjes). Verder hebben we het pollenfilter en de radiateur van de airco (die aan de binnenzijde) gecontroleerd op vocht. Alles was gelukkig droog. Nu dus kijken of het droger wordt in de auto. We hadden al een paar dagen een vochtvreter in de auto, die begin nu ook vocht op te slurpen (liggen druppels in het bakje). Ondertussen een nieuwe servo regelen (met dank aan EPC4 - onderdelen catalogus, zoals ETKA). Daarna verder onderzoeken wat er mis is met de airco (we zijn bang dat het een duur grapje wordt). Dus, wees er zeker van dat je verse lucht de auto in blaast. Zoals eerder genoemd niet je auto loeiheet neer zetten maar blaas de laatste x minuten gewoon een normale temperatuur naar binnen. Rij eens een paar ritjes met de verwarming vol open en de raampjes op een kier, dit kan de boel ook verder drogen.

11.8 is inmiddels beschikbaar, staat nu ook in de downloadlijst.

Mijn dealer houdt de km stand bij in hun systeem, deze berekend vervolgens wat mijn vermoedelijke km stand is. Aan de hand hiervan zouden ze dus een oproep kunnen sturen voor een beurt als ik dat zou vergeten.

Mijn laatste reactie ging over de maxidot (niet vcds dus). Dat km/tijd verhaal volg ik ook nog niet helemaal nee. Zie soms ook van die dingen staan dat ik denk, hoe moet ik dat nou lezen?

Op dat uiteinde zal ongetwijfeld een flexibele slang worden aangesloten. Iets met lage druk denk ik, anders ben je die slang zo kwijt. Maar wat zou het dan zijn... een filter is ook het enige waar ik zo snel op kan komen.

Ziet er wel grappig uit, de looptijd is ook erg kort. De meeste veilingen die ik zo snel zie zijn over 18 uur alweer gesloten. handige link dus, hier kan vast iemand een slimme deal uit halen.

Goed om te horen Maurice. Ik had hiervoor ook nog geen Skoda gereden, maar nu 8 maanden later zou ik niet anders willen. Welkom en veel plezier op dit forum!

Komt uit Oss, daar hoor ik weleens verhalen over op de Radio (Q). Ze maken dr grapjes over maar zie hier....

Dat is zeker een goede deal en inderdaad een nieuwe in de familie, mooi hoor Jammer dat ze daar nu mee komen, had mij (en jou) wellicht veel geld bespaard

Ik heb het geprobeerd, maar op de Fabia Combi Greenline is het niet mogelijk de cornerlights te activeren. N.a.v. een bericht bij de buren (Adjego) ben ik tot de conclusie gekomen dat dit zou komen door het ontbreken van een stuurhoeksensor. Wel heb ik de optie voorbij zien komen om zowel met de stuuruitslag (standaard) als met de knipperlichten de cornerlights te activeren. Dit zal zijn waarom het bij de één wel zo werkt en bij de ander niet.

Daar is inderdaad geen ondertiteling bij nodig :notworthy: Ook die toren C is geweldig CH, toevallig op TV gezien. Weet nu dus hoe dat heet Die is helemaal geweldig :rofl:

Ik hoop die rommel nooit te hoeven gebruiken. Kan ik volgens mij nog beter de auto laten afslepen... Je hele band onder die troep en met een beetje pech niet meer te herstellen. Blijkt het verschil in profiel te groot, moet je 2 nieuwe banden kopen Of zijn dat fabeltjes?

Soort stormband of zo, lijkt op iets wat je op de camping of boot kan gebruiken? Een lastige Marco!

Gefeliciteerd Willem-Jan! Ziet er goed uit, en dat afdekken van de auto blijft leuk. Jammer dat mijn dealer dat niet doet. Ook grappig om te zien hoe het er dan uit ziet met DSG, totaal ander plaatje van binnen. En zowaar een sportstand met een 1.2, klinkt aantrekkelijk. Gelukkig heb ik al een 1.2 TDI

Volgens mij is Dekra wel het makkelijkst als je zo'n sticker wil bestellen. Daar kan je tenminste online de boel regelen (kopie van de papieren uploaden). Ook valt mij op dat je op de website nu wel een hokje hebt om je kenteken in te voeren. Uiteraard geen idee of ze dit ook gebruiken om de sticker te maken. Zie deze link: http://www.dekra-claims-and-expertise.nl/Particulier/316.html

Aangezien niemand het ooit geraden heeft. Het was een cassette voor een labelapparaat. :doh2:

Bestandsnaam : RNS 510 / Columbus Bootlogo firmware creator Bestand Ingestuurd door : PC-fre@k Bestand ingestuurd : 05 okt 2011 Bestand geupdate : 05 okt 2011 Bestands Categorie : Tools Met dank aan netdata :notworthy: Download bevat alleen een link naar deze pagina: Bootlogo firmware creator Create a customized bootlogo for your RNS510 Create a PNG file: This tool only accepts a png file with resolution 800x480 Select your car vendor: There are small differences between skoda and volkswagen, therefore select your car vendor Upload your PNG: Clik on Choose file and click on Create ISO file Burn the ISO to a CD/DVD: you will receive a download request to download the ISO file. Save it on your disk and burn the ISO file to a CD using a program like nero burning ROM Meer info: Klik hier om dit bestand te downloaden

Super netdata, mooi in elkaar gezet. Lijkt me voor iedereen zeer duidelijk en makkelijk in gebruik, wat mij betreft een 'PINNED' status waard. Even blijven plakken

Weet niet of kleur daar veel verandering in brengt. Je zal die gekke spleet toch blijven zien, al net zo lelijk als de Peugeots met die giga bek aan de voorkant. Technisch gezien vraag ik me ook af of alle 3 de modellen wel evenveel lucht binnen krijgen en dus (afhankelijk van de weersomstandigheden) andere verbruiks/prestatiecijfers hebben.

Vraag me af, zouden ze die VW UP met opzet zo lelijk gemaakt hebben? Die neus ziet er niet uit man, helemaal niet als je hem in een lichtere kleur ziet met de zwarte rand random het nummerbord

Zover ik gezien heb kan het op de Fabia. Zelf heb ik het nog niet getest, wil dit van het weekend gaan doen. Uiteraard volgt er dan een VCDS Tutorial. Blijft natuurlijk wel zaak dat je iemand kent met VCDS anders kan je het nog niet instellen Ik dacht trouwens dat het altijd een combinatie was van knipperlichten en stuuruitslag. Zoals jij aangeeft is het dus bij alle 3 de gevallen.

Cornerlights zou geactiveerd moeten kunnen worden. Hier ga ik zelf binnenkort ook eens mee aan de slag. Hier is wel VCDS voor vereist (is een apart subforum voor). Coming home, leaving home zijn helaas niet mogelijk op de Fabia aangezien er wat sensoren ontbreken. Er zijn wel setjes die hetzelfde doen (maar zeer onbetrouwbaar zijn) en je kan door een zetje aan de hendel te geven wel coming home simuleren. Zijn ook topics over

Ik heb vrijwel alles genomen, op de carkit en navigatie na. Dit heb ik opgelost met een after market systeem. o.a. Stuurwiel bediening, parkeersensoren, climate control. Erg fijn allemaal

Nadeel is dat ze je nooit een lijst gaan geven van wat onder slijtage gaat vallen en wat echt gedekt wordt. Je moet hem toch de beurten geven dus daar zullen ze al het één en ander in verwerken. Afvullen van de airco kan namelijk net zo goed door het gebruik/leeftijd komen, dat hij alleen bijgevuld hoeft te worden. Dat zal vast niet gedekt zijn. Voordeel is wel dat je hem niet in een betere staat kan verkopen als altijd onderhouden en nog in garantie (hoewel via een verzekering).