PC-fre@k

Blijft het lampje branden weer niet goed, meestal klaagt men als hij het niet meer doet Groot gelijk heb je Menno, even laten uitlezen dan weet je zeker wat er aan de hand is. (dan wel hopen dat er iets gelogd is).

Cool

Welkom! Wie weet, als één van de mensen van Hegeman eens een verloren uurtje heeft dat ze wat vragen kunnen beantwoorden. De mening van een dealer is nooit weg natuurlijk! En voor wie er dus een mooie Fabia RS zoekt, die bieden ze hier aan: Jammer voor Hegeman dat ik een nog veel mooiere Fabia Greenline heb (logo's hebben er beiden groen in hoor... ) En je raad nooit wat ik plots op meerdere plaatsen tegenkom? Auto's met een kentekenplaathouder van Hegeman, gek is dat hè...

Met VCDS vind je de storing trouwens ook, alleen kan de dealer dat niet opsturen

Heb mijn wagen toch regelmatig boven de 100 gezien, snelweg 130 km/uur is hij vaak 102-104. Maar dat zit hem misschien ook in de 1.2 TDI - 3 cilinder?

Nou, het is een vreugde dansje waard! M'n auto stond me heerlijk (schoon!) toe te lachen vanaf de parkeerplaats van de dealer. Wat een mooi gezicht... Maar nog mooier was het toen ik er in ging zitten hem even over de bol (stuur) aaide en de wagen startte. Alsof ik een nieuwe auto ging ophalen whaha. Kortom, ik ben zeer blij dat ik hem terug heb. Hij rijdt nog altijd heerlijk, geen enkel bijgeluid of hikje te voelen (als je al die wilde verhalen over verstuivers leest...) alsof het niet anders geweest is. Uiteraard zal ik de komende week nog wel met een raar gevoel de auto in stappen, zeker daar waar hij het begaf zal het even slikken worden. Maar mijn vertrouwen is er zeker niet minder op geworden, zoals ik eerder aangaf was er echt iets goed mis wat nu verholpen is. De Waal, mijn dank is wederom groot !

Wat mij bijv. ook is opgevallen is dat bij gebruik van LED's bij het interieur, de LED's (met name die in de kofferbak aangezien het daar sneller voorkomt) na x minuten heel zachtjes branden/knipperen. Dit omdat normaal het licht uit zou gaan, maar de leds verbruiken zo weinig dat ze aanblijven. Normaal bij de verlichting voor geen sprake van, maar wellicht is het een zelfde soort 'storing'. Zelf zou ik wel de DRL lampen kunnen wisselen, maar de rest heeft niet zoveel nut aangezien ik gewone 'gele' koplampen heb Vind dit wel een mooi voorbeeld: http://www.xenonlamp.nl/webshop/catalog/product/gallery/image/863/id/2389/

Stukje uit mijn start post: Getuned: Skoda Fabia II FL (Combi) Greenline 1.2 TDI CFWA Origineel: Maximaal vermogen: 55kW, 75PK bij 4200 rpm. Maximaal koppel: 180 Nm bij 2000 rpm. Mijn Fabia af fabriek: Maximaal vermogen: 60,4kW, 81,3PK bij 4200 rpm. Maximaal koppel: 199,1 Nm bij 2150 rpm. Verschil t.o.v. geadverteerd respectievelijk 8,4% 10,6% Na JD Tuning: Maximaal vermogen: 76,8kW, 103,3PK bij 4000-4200 rpm. Maximaal koppel: 241,3 Nm bij 2250 rpm. Verschil t.o.v. geadverteerd respectievelijk 37,7% en 34,0% Verschil t.o.v. voor de tuning respectievelijk 27,2% en 21,2% En dan het totaal plaatje:

Wasbeurt moeten we helaas even uitstellen, misschien maar goed ook als ik zo naar buiten kijk... Zover ik nu van de garage begrepen heb startte de auto weer na het vervangen van de hogedruk pomp. Maar na een paar minuten (of zoiets) viel hij uit en startte hij weer niet... Conclusie was dat een van de verstuivers (2e) defect zou zijn. Geen idee hoe zo'n ding werkt, maar ok. Die is nu ook vervangen en de auto lijkt goed te draaien. Wel zaten er nog wat storingen in. Morgen gaan ze de storingen wissen en een proefrit maken, als hij storingvrij blijft dan kan ik hem komen halen. Planning voor nu is om hem vrijdagmorgen te halen, kan ik morgen het treinen nog eens afleren...

Ik denk dat zon beslissing ook met de tijd komt, ik heb nu ook nog een half jaar de keuze maar ben er nog niet helemaal uit. Dus misschien was er nog geen denken aan toen de box geplaatst werd.

Kwam deze dame tegen in de film The Ides of March http://www.google.nl/search?q=evan+rachel+wood

Zo gaat dat dan dus: Youtube is van Google toch? Man wat een vreselijk nummer !!!! Sorry Frank, ik laat me een beetje meeslepen. Het belangrijke is dus dat de muntjes eruit zijn

De Jeugd van Tegenwoordig & Katja - Ho Ho Ho ?? (google is mijn vriend)

Hoho, het dochterje moet er wel wat aan over houden. Anders kan ze zich nooit een columbus (met auto er omheen) veroorloven...

Nope, de dealer moet het uitlezen met VAS, opslaan (als export of zo - bij mij ging dat via een USB stick) en bewaren. Als je het een 2e keer hebt sturen ze beide logfiles naar PON/Skoda. Als je het niet meer krijgt gooien ze het weg.

precies...

Correct, maar ik weet dus niet wat de auto nog meer bewaard en hoe lang.

Bij de storing van mijn vlotter een poos terug werd me verteld dat je minstens 2x de storing gezien, opgeslagen en gewist moet hebben alvorens er iets aan gedaan mag/kan worden.

Zover Race Eend heeft uitgelegd worden de teruggestuurde waarden gemanipuleerd, waardoor de BCM geen andere waarden leest dan hij begrijpt (hij denkt dat alles in orde is). Maar, als ze bijv. meerdere waarden naast elkaar leggen (snelheid, rpm, turbodruk, etc) dan zouden ze een afwijking kunnen ontdekken. Tenminste, dat vermoed de dealer.

Ik belgie is het sowieso anders, zie ook: http://www.wecare.be/Skoda.asp?lg=nl&ref=1 Daar wordt het ondergebracht.

Bij Erik is dat goed te zien, het jaar ervoor heb je het precies zo bijgehouden en ook toen de verschillen

Of als je merkt dat het mis dreigt te gaan (scheur in de kap, schade op de lak) je stopt met wat je aan het doen bent en direct uit je zelf zorgt voor een goede afwikkeling. Een foutje kan, maar nu moet de klant het zelf maar uitzoeken?

Fijn dat het in ieder geval zo snel opgepakt word met hulp van LM. Nu nog hopen dat er ook uit komt wat er in ging...

Ik heb net mijn mijn Dealer gesproken. Voor hen is er geen verschil tussen fabrieksgarantie en deze aanvullende garantie. De voorwaarden zijn dus gelijk hoewel je ze nu je een verzekering afsluit ook volledige onder ogen krijgt. Het is echte en keuze geven ze al aan, de een heeft net na de 2 jaar een storing. Bijv. stoelverwarming, turbo of airco. De ander betaald het voor niks. Maar waarom zou je wel je wasmachine extra verzekering (sommigen doen dat voor 5 jaar) als je dat bij je auto niet doet? Als je kijkt wat een auto per jaar al kost dan maakt die 200 euro per jaar ook niet meer zoveel uit... Zeker incl. manuren zit je zo aan de 200 euro.

Een dure spaarpot zullen we maar zeggen... Ik zou hem gewoon loshalen en op de kop proberen de munten eruit te schudden (al dan niet met een pincet). Desnoods plug je hem na 45 minuten weer even terug, en dan naar 5 minuten kan je het nog een keer proberen