PC-fre@k

Ik heb gegoogled maar "K met P" wordt niet uitgelegd Laten we het maar op klompen houden dan. Dan heeft Marco iets om mee te slaan en een peer toe.

Ik denk ook wel dat dit een probleem is die skoda niet voorzien heeft, maar ja garantie is garantie. Ergens houdt het op, ook al is het apparaat getest om langer te leven. Ik denk dat ze uit gaan van de standaard waarde (of de door ABT aangegeven waarde in dat geval), hoewel ik ergens iemand hebben horen suggereren dat tuning en verlengde garantie niet samen gaan....

Gezien het laatste grapje met mijn auto: Overweeg ik nu toch serieus om de garantie te verlengen. Dit kost 469 euro voor 2 jaar tot 150.000 km. (tot 75kw) Je mag blijven verlengen tot max 6 jaar, en mits je niet meer dan 160.000 gereden hebt. In de voorwaarde staat dan dat je voor de 160.000 moet verlengen, dus als je het dan nog voor 2 jaar doet heb je dat probleem ook niet echt Je kan dus ook eerst 1 jaar verlengen, in mijn geval voor 195 euro. En mocht ik hem dan in zijn 3e jaar willen verkopen gooi ik niks weg.

De volgende keer is het misschien wel de opvoerpomp, dat is ook al snel 1000 euro heb ik me ooit laten vertellen. Het is me dus duidelijk geworden dat er zat 'onschuldige' dingen kapot kunnen gaan aan je auto die normaal onder de garantie vallen, maar dat je daarbuiten voor je het doorhebt al 1000-1500 euro kwijt bent. En dan is het de wet van Murphy toch, dan denk je dat je alles gehad hebt, en dan net buiten de garantie...helaas pindakaas. Je mag tot 3 weken en 10.000 km voor het einde van je garantie periode verlengen tot de auto max. 6 jaar oud is. Stel je houdt hem 5-6 jaar, dit grapje gebeurde al na 1,5 jaar / 40.000 km. 4 jaar kost je waarschijnlijk 800-900 euro, 1x een beetje pech en je hebt het eruit. Hier meer daarover:

vloekwoord, dat klinkt pas lelijk Eens, er gaan heel veel uren in zitten... Telefoontjes vooral, uiteindelijk ook naar meerdere vestigingen rijden en zo... K met P

Fijn dat je zulke goede ervaringen hebt in Leerdam, de stad is mij dan wel niet onbekend maar ik had me niet gerealiseerd dat daar ook een Skoda Dealer zat. Ik dacht dat Ames alleen in Gorinchem zat, heb hen destijds ook om een offerte gevraagd. Overigens: Ames Groep == De Waal Autogroep http://www.automotive-online.nl/print/home/9641-meerderheidsbelang_de_waal_autogroep_in_auto_ames.html pas op, hij wil meteen printen. I.v.m. verplichte lidmaatschap is het even niet anders, maar nu heb je toch de tekst

Vonkenfestijn, ja dat klinkt wel bekend. Die kwam ik tegen toen ik een keer een auto moest starten. Ik wilde kijken of de klem wel goed vast zat, toen ik aan de +-pool begon te jutteren vonkte dat behoorlijk. Ofwel die zat prima

Precies, na het voorstellen wil ik wel even voor je zoeken wat dat dan zou moeten zijn...

Ik heb geen idee, ze hadden het over de pomp op de motor. Dus niet die achterin (vroeg ik specifiek naar). De reden dat de leidingen vervangen zouden moeten worden was dat de koppelingen volgens skoda maar 1x vast en 1x los mogen, daarna moet je ze vervangen. Als ik de auto nog 1 of 2 jaar door wil rijden en ik kan voor dit soort fratsen een extra 'verzekering' (want dat is het eigenlijk) afsluiten dan is dat bij bedragen van 1600 euro ex. manuren nog best rendabel... Maar ik moet de specifieke voorwaarden en prijzen natuurlijk nog even bekijken. Bedankt, ik zal jullie op de hoogte houden

Ik heb maar 1 pluspool/draad, dus dat zou wel een stuk makkelijker zijn Of werkt het loshalen van de hoofdzekering ook? Die zit er namelijk naast. @Ed, er zit een plat kastje op de accu, als je de kap eraf haalt zitten er 6 draden onder, ik zie dus niet de ouderwetse ronde pool van de accu. Ik geloof wel een keer in de RTFM gezien te hebben dat je dat hele kastje eraf kan trekken.... Wat triggert de ESP eigenlijk? Een van de ABS sensoren?

Het lijkt mij dat ze alles moeten vervangen wat beschadigd is. Of dit nou komt door de inbraak of door carglass. Geen geouwehoer zeg En aangezien carglass volgens mij geen lakschade en andere onderdelen kan repareren lijkt het me logisch dat ze je ergens anders heen gaan sturen. Beter vervangen ze dan wel eerst die ruit (gezien de schade die er op de hoek op zit)... Je kan hier zo moedeloos van worden, al onze centen gaat op aan verzekeringen en wat krijg je dat terug? Ik was er ook maanden zoet mee, als ik de uren meereken kan je zowat een nieuwe kant-en-klare achterklep uit Tjechie laten komen...

Ik onderbrak hem inderdaad toen ik het bedrag voorbij hoorde komen, "Euhm, en dan hebben we het over garantie neem ik aan!??!?". "Jaja, natuurlijk! Anders dan had ik allang aan de telefoon gehangen om het te bespreken". Als je het snel zegt klinkt het al 16 euro, maar ik hoorde toch echt 'ZESTIENHONDERD'.... Dus, gelukkig wel! En dit geeft mij meteen een reden om de verlengde garantie WEL te nemen. Zal dit morgen dan ook eens even bespreken.

Nou, De Waal belde net. Hogedrukpomp op de motor is kapot. Dat wil zeggen dat de brandstofpomp zelf dus in orde is maar deze hogedrukpomp incl. de brandstofleidingen (geen idee hoe ver) vervangen moeten worden. Als ik geluk heb en alles op voorraad is (leverancier) krijgen ze dat morgenvroeg binnen en zou hij aan het eind van de dag/woensdagochtend weer kunnen rijden. Schade €1600,- (excl. uren !!!) Schijnt erg lastig te constateren zijn en nog veel meer werk zijn om het te vervangen.... Ik ben morgenochtend welkom om even te komen kijken

de minpool eraf halen is best lastig, mijn wagen heeft er 6 geloof ik. Welke is de goede? (die nieuwe accu's met zo'n plaat er op - o.a. ivm greenline startmotor).

Helaas verbaasd het ook mij niets, precies mijn ervaring. Maar volgens mij is jouw schade alleen erger... Ben benieuwd wat de lease er mee doet, je wagen is (was..) gloednieuw man! Ik blijf dit echt onbegrijpelijk vinden. Doe je zoiets zelf als 'klant' dan krijg je een vette rekening, maar doe je dit als 'bedrijf' dan moet je maar slikken? CarGlass is gewoon verzekerd, dus ik zou hem mooi doorrijden naar een schade herstel (in overleg met je lease)

Correct, even auto-loos dus Ze gaan vast wel wat vinden, wanneer en wat de oorzaak is weten we alleen nog niet natuurlijk. Ik hoop eigenlijk dat hij dinsdagmorgen gefixt is, dan moet mijn pa toevallig in Tiel zijn voor de APK. Zou toch best wel heel goed uitkomen

http://lmgtfy.com/?q=maximum+temperatuur+motorolie

@Edk, geen denken aan. Ik zit hier al tot over de oren in @Bakkertje, dat is een drone 1, gebruikt en beschadigd staat er bij (wellicht een defecte die terug is gestuurd?) dus die 115 euro vind ik dan nog best aan de hoge kant. @CH, er zijn heel veel drones/heli (zoals je eerder postte) maar hier gaat het natuurlijk over de Ar.Drone 2. Overigens is een ar.drone natuurlijk veel makkelijker voor de gek die er voor wil betalen en direct spelen. Wil je meer voor minder dan moet je gewoon zelf aan de slag gaan.

Dat ziet er heel mooi uit! Super foto en wat is hij nog netjes schoon en blinkt ie Mocht je nou meer foto's willen plaatsen, je kan in de 'Gallery' een foto album maken voor al je Citigo plaatjes.

Zou een verweerd Skoda logo er wel in kunnen?

@Marco, dat gevoel kreeg ik er wel direct bij ja. Vervolg van mijn afsleep verhaal. - Na bellen met Logicx blijk ik km vrij te kunnen rijden, zoveel als ik wil omdat ik een Skoda heb. woohoo (staat nergens op papier!) - 's morgens langs Eric Boom Hilversum geweest, heel kleine garage. Verkoop geen nieuwe Skoda's meer. Voorgesteld, probleem uitgelegd, moeilijk 2 man op vakantie die middag, onderdelen doen er ook een dag of 2 over... dat duurt wel even! - Balen, doorgereden naar Bergnet. Mijn auto stond er gelukkig nog. Verhaal besproken en er werd me aangeraden Skoda te bellen. - Skoda gebeld, uitgelegd. Nee meneer, protocol... U kunt wel naar de volgende dichtstbijzijnde garage... Moest ik zelf regelen dan.. - Na nog een gesprekje met Bergnet vroeg ik of zij hem niet gewoon in Tiel kunnen brengen. Ja dat kon wel, alleen dan moet het verschil betaald worden en de garage(s) moeten meewerken. - Baarn gebeld (Auto Kokkelink), klonk aan de telefoon direct al bekend en vriendelijk eigenlijk (! pluspunt). Verhaal gedaan. Geen probleem, ze zijn goede vrienden van zowel Bergnet als Skoda De Waal in Tiel. - Skoda gebeld en naar Baarn laten sturen. - Verschil betaald aan Bergnet. - 12:54 stond mijn auto in Tiel Adem (hoofdmonteur) belde me later mobiel omdat hij geen storingen meer zag. Dus uitgelegd wat er gebeurde en wat de ANWB gedaan heeft. Hij kon zo snel via de computer verder ook niks vinden, zou daarna aan de slag gaan met fysieke metingen (o.a. brandstofdruk). Het is namelijk zo dat de BCM altijd een storing geeft op 'te lage brandstofdruk' als de auto niet gestart kan worden (als je het lang genoeg probeert). Daarna niks gehoord, zal wel maandag worden zoals zijn collega eerder al aangaf. En waarom ben ik hier nou zo blij mee (en een stapel euro's lichter)? De auto staat dicht bij huis (ik hoef dus geen 2e auto/huurauto (53 p/d + 0,18 p/km na 100 km + benzine) te regelen om mijn auto 70 km verderop te gaan halen) en mijn eigen vertrouwde garage kan er aan werken. Ik kon dus na 2 uur rondrijden, bellen en pinnen eindelijk met een gerust hart naar mijn werk rijden. Vanmorgen de huurauto ingeleverd.... Gelukkig van te voren wel even 2x gebeld met Logicx want: 3e versnelling = verrot & Auto is niet schoon (cd er in, tasje achter de stoel, zakje zonnebloempitten in de deur rechtsachter, berg hondenharen en vloeistofresten in de kofferbak. Ook meteen 32 euro (brandstof) lichter voor de 325 kilometer die ik er mee heb gereden

Wees niet bang, dat hij prima rijdt wil niet zeggen dat ik me er ook fijn in voelde. Ik ben wel ANWB lid (los zeg maar) maar heb geen wegenwacht service meer sinds ik mijn Skoda heb. Dat maakt dus nog wel verschil als er zoiets aan de hand is.... kost je 83 euro per jaar (alleen in NL), incl. woonplaats service en vervangende auto. Balen is het zeker... Ik ga morgen eerst die garage eens opzoeken, moet wel een beetje lief zijn voor de auto

Volkswagen, bijv de Golf (een oudere serie)? Gezien die lijn loodrecht op de naad van de motorkap.

Overgang tussen muisknop en zijkant van een computermuis? Kan net zo goed

Het vertrouwen is er bij mij nu niet minder om aangezien hij er echt plots mee ophield en direct daarna geen enkele sjoege meer gaf. Er is dus schijnbaar echt iets kapot wat gewoon goed gerepareerd kan worden (ga ik voor het gemak maar even vanuit). Bijkomend voordeel is misschien dat het vakantie is, met een beetje geluk is er morgen direct een gaatje om er naar te kijken, anders geen auto...