MarcoO2

Ja, absoluut minder auto. En dat bedoel ik in kantitatieve zin. Op de Yeti kan ik bijvoorbeeld geen DSG krijgen bij de 1.8TSI en zo zijn er nog meer opties die wél op de O2 of S2 zitten of te krijgen zijn, maar niet op de Yeti. Vandaar "minder auto", wat dus iets heel anders is dan "een mindere auto". Want dat is de Yeti absoluut niet, het is een prima auto!

haha het zou zomaar kunnen dat het uiteindelijk zo uitpakt, Ed! Maar de Yeti maakt geen kans hoor... die is te duur ten opzichte van de Octavia en de Superb. Ik krijg minder auto voor meer geld, nou, dat is dus een NO GO!

geraden of gegokt? Ach, af en toe een moeilijke opgave houdt het spannend! Fred, kom er maar in! ;-)

Als ik even snel drie opties configureer zoals ik ze dan zou willen rijden (dus inclusief alle opties), kom ik op het volgende: Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Elegance Business Line DSG-7 € 718,00 Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG-6 € 792,00 Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance Business Line DSG-7 € 883,00 Skoda Yeti 1.8 TSI Elegance 4x4 € 807,00 Kortom; een fully loaded O2 kost het minst, een RS en een Yeti (zelfs nog zonder DSG!!) ontlopen elkaar niet veel, en de Superb staat op eenzame hoogte. Ze staan dus nu ook gelijk in de volgorde waarin ik ze nu zou kiezen. @ Willem-Jan: een leasebedrag incl. brandstog heb ik altijd een raar systeem gevonden. De brandstogprijzen wisselen per dag behoorlijk, en dat heeft (enorme) invloeden op de leasebedragen. Ik prijs me gelukkig met die € 700,00 excl. brandstof, vooral omdat ik er alsnog wel een tankpas bij krijg.

Haha we zijn het eens volgens mij, Menno! ;-) Ik zal zo voor de grap eens een Yeti configureren zoals ik hem dan zou willen hebben. One moment...

Na een uurtje "computeren" (ok, eigenlijk twee uurtjes) is de Mazda alweer afgevallen, en de Peugeot en de Citroen bungelen onderaan. De O2 heeft tot nu toe de beste papieren, simpelweg vanwege de beste prijs/ kwaliteitverhouding. De S2C staat wel hoog op m;n lijstje, maar wordt uiteindelijk te duur denk ik. En als ik moet kiezen tussen een fully loaded O2C en een minder volledige S2C, dan ga ik (mede omdat ik de ruimte niet nodig heb) voor de O2. Gelukkig is die € 700,00 exclusief BTW en brandstof, anders hield ik net een Fabia over vrees ik... ;-)

Ik heb mijn huidige Octavia nu ruim 2,5 jaar, en moet nog bijna anderhalf jaar doorrijden voordat ik een nieuwe zou krijgen. Afgelopen weekend werd ik echter aangenaam verrast! Ik kreeg een brief van ING op de mat waarin stond dat ik (wat een verassing) teveel kilometers heb gereden, dat ik mijn huidige auto in november in moet leveren en dus een nieuwe uit mag gaan zoeken. En dat terwijl er net de afgelopen maanden € 15.000,00 aan die auto verspijkerd is... Omdat we bij ons op het werk bezig zijn met een arbeidsvoorwaardelijk harmonisatietraject, is het nog niet helemaal duidelijk onder welke condities ik een nieuwe auto uit mag zoeken. Welke brandstofsoort, welk normkilometrage, welke looptijd en vooral welk leasebedrag... dat blijft nog even de vraag. Maar ik hoop dat ik net als nu uit kan gaan van een benzineversie, looptijd 4 jaar, normkilometrage 20.000 per jaar, en een budget van 700 euro (met een uitloop naar 770 euro). Omdat vervanging van mijn auto nog niet gepland was, heb ik me nog totaal niet voorbereid. Vandaar mijn vraag aan jullie om eens mee te denken: wat moet er op mijn lijstje? Weet je wat, ik maak er twee lijstjes van: GO! en NO GO! Voorlopig laat ik ze in willekeurige volgorde staan, sorteren kan altijd nog! GO!: - Skoda Octavia Combi (1.8TSI of RS --> geen toelichting nodig) - Skoda Superb Combi (gewoon, omdat hij zo mooi is) - Volkswagen Jetta (valt nog wel af denk ik) - Volkswagen Passat (de nieuwste vind ik wel erg mooi) - Peugeot 508 (op voorwaarde dat de stoelen beter zijn dan ind e 407) - Citroen C5 (erg mooie wagen, geen idee hoe het rijdt) - Mazda 6 (kleine kans, maar ik wil 'm eigenlijk wel eens rijden) - Audi A4 (denk het niet, maar je weet nooit) - Alfa Romeo 159 (hij is zo mooi...) - Seat Exeo (eigenlijk te zeer verouderd) - Volvo S/V60 (gewoon maar eens gaan bekijken) NO GO!: - Renault Laguna (ik heb niks met Renault) - Ford Mondeo (ik háát het interieur) - Opel Insignia (niet mijn merk) - Toyota Avensis (ik ben nog geen 70) - BMW (maakt niet uit welk model) - Mercedes (idem als BMW) Alle aanvullingen zijn welkom, en zoals jullie al kunnen zien aan mijn keuzes zijn SUV's en dergelijke niet echt mijn ding. Ik ben benieuwd!

Verkeersbordherkenning? Ik dacht dat dat een truukje uit onder meer de Opel Insignia was... De Columbus doet toch niets meer dan aangeven wat de maximale snelheid is op basis van de mapgegevens die geladen zijn? Hij herkent toch geen verkleersborden langs de weg?

Zo, zeker die foto door het want is een hele mooie foto, Erik! Goeie compositie!

nee, inderdaad, geen cent waard!

ik denk dat dat wel meevalt, omdat de accu's verspreid door de hele auto zitten.

De Prius werkt toch juist niet zo? Die rijdt gewoon ook op brandstof! Maar ik geef deze O2 inderdaad ook een goeie kans, al is het maar omdat het de grootste electrische auto is die ik zo gauw kan verzinnen!

Het stukje logo doet mij denken aan het oude PTT-logo met die trompet. Vandaar dat ik denk aan een telefoon of telegraaf ofzo.

Nog niet zo lang geleden is er bij die uitrit op een bijna vergelijkbare manier iemand doodgereden... dus 't is een bekend punt! Maar je baalt dan inderdaad wel ff van jezelf... al ben ik blij dat je jezelf een l#l vindt, want er zijn genoeg mensen die dit soort ervaringen helemaal niet boeiend vinden...

telefoon?

telraam/ abacus?

Skoda presenteert elektrische Octavia Green E Line Het was natuurlijk een kwestie van tijd voordat Skoda met een elektrische auto zou komen. Vandaag tonen de Tsjechen de verder geconcretiseerde Octavia Green E Line, een verder gevorderd concept van een volledig elektrische auto. Afgelopen najaar wisten we al dat Skoda met een elektrische auto zou komen. Nu is het model wat verder geconcretiseerd, al hebben we nog steeds te maken met een studiemodel. De Green E Line is uitgerust met accu bestaande uit 180 lithium-ion cellen. Deze krachtbron levert constant 60 kW, maar kan maximaal ook 85 kW genereren. Daarmee ligt het koppel op 270 Nm, waardoor de auto in 12 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h sprint. De begrensde topsnelheid ligt op 135 kilometer per uur. Verder heeft Skoda de accu’s verspreid over het platform van deze Octavia gemonteerd, zodat de gewichtsverdeling gunstig blijft. De actieradius van de auto meet 150 kilometer, waarna er acht uur nodig is om de auto via een 230V-stroomnet (vier uur met 400V) weer op te laden. Onderweg laadt de auto ook bij door middel van een systeem voor energierecuperatie en de in het dak gemonteerde zonnepanelen. Later dit jaar houdt Skoda een praktijkproef in het thuisland, waarbij Tsjechen met de auto kunnen rijden. bron: autoweek

What the f*ck... 25.000 Big Mac's eten en nog steeds alive and kicking zijn! Only in the USA...

of iets nieuws verzinnen... ;-)

ik vind het irritante reclame, maar zoals frank ook zegt is'tie juist daarom goed! En er zit wel humor in... als je er voor open staat... ;-) Maar om er nou je hele avatar mee te vullen vind ik wel echt een paar stappen te ver hoor...

is het van steen op van metaal? of een combi?

haha geen zin én geen tijd! Jullie snappen natuurlijk wel dat ik binnenkort alsnog genoeg geld heb om die lens van € 1400,00 te kopen. Ik hoef alleen maar de clone-functie van photoshop goed te beheersen.... dan kan ik mijn eigen geld vermeerderen!

pff daar wordt je inderdaad niet blij van! Ik heb helemaal niets met dat bijgeloof in vrijdag de 13e enzo, maar na zo'n verhaal zou je er bijna in gaan geloven!

Ik ben druk aan het sparen voor een 100-400-objectief. Vandaag dacht ik "ik ga mijn geld eens tellen", 't leek namelijk heel wat. Maar uiteindelijk viel het toch tegen... :doh2: Ik kan in ieder geval niet zeggen dat ik geen rooie cent heb! IMG_7949A by marcoeoscanon, on Flickr IMG_7943A by marcoeoscanon, on Flickr IMG_7918A by marcoeoscanon, on Flickr De conlusie is dat ik nog even door moet sparen...

@ Ed: ja, daar heb je ook wel gelijk in. Als je zo'n kl**tzak op z'n bek slaat, zit je zelf langer vast dan hij waarschijnlijk... Er is inderdaad wel aangifte gedaan door de betrokkenen. 't Is niet de eerste keer, vorige week is er ook al een auto uitgebrand één wijk verderop. Dus hopelijk wordt hij of zij snel gepakt... @ hobbel: 't is inderdaad compleet doelloos... voor een gezond iemand niet te begrijpen! Vaak is het wel één persoon, want eerlijk is eerlijk: als je een paar flessen terpentine bij je hebt, is iets in de fik steken een kwestie van seconden. Snel doorlopen of fietsen, een paar straten verder weer een paar seconden, enzovoort.