Erelijst

Zo, tweede keer goede keer: vandaag is mijn nieuwe Fiat Punto afgeleverd. Spijtig genoeg was het al zo goed als donker buiten, daarom heb ik maar een foto in de werkplaats genomen. Na een korte uitleg, en als cadeautje ook nog een setje originele matten, konden we vertrekken. Tot nu toe staat er 14 km op de teller, dus veel ervaringen heb ik nog niet te delen. In ieder geval is het heel vergelijkbaar met de Mito die we enkele dagen konden gebruiken. Duidelijk dezelfde ophanging, stuurgedrag, enz. Ook allemaal exact dezelfde knopjes, e.d. Al is de Punto veel ruimer binnenin. De motor (1.2, 69pk) is wel geen snelheidsmonster natuurlijk, maar dat hoeft ook helemaal niet, hij rijdt fantastisch, en wat schakelt dat soepel en zacht. Vergelijken met een Felicia met 270k op de teller, daar is geen beginnen aan. Je merkt gewoon niet meer waar je eigenlijk mee aan het rondrijden bent.... Er zijn ook heel wat nieuwe dingen voor mij: afstandsbediening, elektrische ramen, elektrische spiegels, airco, coming home, boordcomputer, een knopje voor extra parkeer-stuurbekrachtiging (nooit van gehoord zelfs). De komende dagen zullen toch nog even wennen worden voor mij

Nee en ja, mallen zijn bedoeld voor enorme massaproductie. Maar juist kleine oplages van speciale onderdelen, b.v. vliegtuig reserve onderdelen, zijn uitstekend met 3D printing te produceren. Mallen zijn namelijk enorm kostbaar. En wat ik zelf deed is op basis van PLA (soort bio-based kunststof). En dat gebruik je om een prototype te maken. Vervolgens kies je ervoor om het d.m.v. b.v. laser-sintering in metaal te laten uitvoeren. En dat werkt prima. Overigens is er een aparte vorm van moulding, het zogenaamde thixo-moulding. http://en.wikipedia....d_metal_casting Zo worden b.v. de frames van mobieltjes gemaakt uit b.v. magnesium. Dat is met gewone spuitgietmallen helemaal niet mogelijk! http://www.magnesium...id=16&Itemid=41 Zo wordt b.v. de body van een DSLR gemaakt: