Erelijst

Om de structuur van het forum te behouden kan ik liever 'n nieuwe topic opstarten. Mijn ervaringen en vragen zal ik hier posten. ( Beginneling VCDS) Aan mijn O2 (allure plus) staat er al veel in het matrix display. Dus gewoon aanvinken. - Rainclosing werkt, eerst getest met 'n plantenspuit...?. Je moet toch al serieus water gieten/sproeien op de sensor. (3 a 4 Sec) vooralleer dit werkt. - Automatisch vergrendelen of ontgrendelen. NP Vermits ik toch ff mijn kabel wou testen heb ik enkele zaken veranderd om te testen. -Test gauge/needle sweep kan je bij Adaption niet vinden. Dat heet op mijn versie "Staging".(short coding) Autoblinking van 3 naar 5 geplaatst. Dit werk echt niet wanneer je test of "do it" klikt. Maar ik had het hier al gelezen, dat je naar de fabrieks instellingen moet gaan en daarna werkt het wel...beetje raar. Bron: EdK (mod met string ) http://www.skodaforu...__40#entry45563 Achter het testen/spelen gisteren zat ik vrij laag met de Batt. spanning. Dat was ff schrikken. Er begon van alles te branden. Steering, tire pressure, ESP...en nog wat. Mijn batt was al zo plat dat ik de wagen niet meer kon starten. Onmiddellijk 16A op de lader gezet, richting Batt. Starten ging achter 5 min, maar alle fouten bleven aan. Ik had al gelezen dat je echt ff moet rijden. En idd achter 50 m gingen alle foutmeldingen uit. Er zijn nog enkel zaken die ik moet opzoeken. Tijdens de autoscan kreeg ik 2 fault codes. Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb Part No SW: 3T0 907 044 BS HW: 3T0 907 044 BS Component: Climatronic H19 0607 Revision: 00001007 Coding: 0010000002 Shop #: WSC 73430 790 00202 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 ROD: EV_Climatronic_SK35.rod VCID: 8407C4F60F55F938854 1 Fault Found: 9474161 - Motor for Defroster Flap B1090 71 [008] - Actuator stuck Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 48 Mileage: 87 km Date: 2000.14.27 Time: 13:59:04 en Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb Part No SW: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF Component: J533 Gateway H52 1634 Revision: H52 Serial number: 071212F1000447 Coding: 351302 Shop #: WSC 73430 790 00202 VCID: 74E71436D7F549B8354 1 Fault Found: 00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 48 Mileage: 87 km Time Indication: 0 Date: 2000.14.26 Time: 12:05:31 : "to be contunued..."

Lukt je nooit, die zijn veel groot.

Er is toch wel een verschil hoor, ik geef ze gratis.

Een dergelijke garantie staat in NL bekend onder de naam "de PON strategie..."

Helemaal goed! Het Ir. Wouda Gemaal in Lemmer. Hier vind je meer foto's: http://www.flickr.com/photos/chasa-imago/sets/72157631533817931/show/

Poetsdoek in het gemaal van lemmer.

Zak van Sinterklaas! Is nu in Spanje dus niet ver weg?

Gisteren is zoals bekend mijn achterruit vervangen. En ik moet zeggen dat ik tot nu toe zeer tevreden ben. Ik heb het proces vanuit de wachtruimte gevolgd, en ze hebben het zeer zorgvuldig aangepakt. De nieuwe ruit zit er netjes en zonder beschadigingen in. Ook heb ik tot nu toe geen glassplinter meer kunnen vinden in mijn auto. Ik zag dat ze alles wta er in mijn auto gebeurde, netjes met handschoenen aan deden. Ik heb dus ook geen vieze handen op mijn bekleding. Nadat ze klaar waren, hebben ze zelfs tijdens de wachttijd van een half uur mijn ruiten van binnen (!) en van buiten helemaal schoongemaakt (iets wat ik al maanden geleden had willen doen). De reden? "u mag twee dagen niet door de wasstraat, en met dit weer zijn schone ramen erg belangrijk". Service dus! Kortom, dit keer niets dan lof voor Carglass Utrecht!