Erelijst

Ik sluit me aan bij de Surinaamse collega van EdK. Ik heb het idee dat iedereen vergeet dat de cijfer op die witte borden met rode rand aangeven dat er niet harder gereden mag worden...... Heel Nederland (uitzonderingen daar gelaten) vind dat ie op die grens moet rijden. Meerekenend de 5 a 7% afwijking van de teller. En dan nog mekkeren tegen oom agent dat ie een boete krijgt. PC-Freak heeft gelijk, er is niks tegen het verhogen/ verlagen van de maximum snelheid rij zoals je zelf wil rijden, rekening houdend met het overige verkeer en er is niks aan de hand. Persoonlijk vind ik het prettig om 130 km p.u. te mogen rijden. Zit veel in Frankrijk en Duitsland en bij terugkomst moet altijd wennen in België en Nederland... Qua tijd en verbruik denk ik dat de verhoging te verwaarlozen is, het rijdt wat lekkerder. FF Off/topic: volgens mij is het houden aan de regels een mentaliteitskwestie; in Duitsland gaan massaal de ankers vol uit op het moment dat er een snelheidsbeperking is op de snelweg. Dat zie ik automobilisten in Nederland en Belgie niet zo massaal doen. Over de spitsstroken nog maar te zwijgen. ik haal daar ook chronisch rechts in.... (mag nie, weet ik, maar toch)

begint haast te klinken als een dagje uit naar de garage ipv een dolfenarium oid voor mannen En mijn dank voor het antwoord Ga hiermee eens even verder googlen om zo de goede wijze te vinden voor ons probleem met de slagboom

Een idee om de als vanouds bekende stadsmuur weer eens te restaureren, inclusief de voorlaadkanonnen, met zundgat.

dat ik nog leef zeg.... Ik heb 5 weken lang 6000 km met twee jerrycans a 5 l gereden, waarbij de auto met temperaturen van 35+ in de zon heeft gestaan. Ook nog een flinke aanrijding gehad die vakantie. Zat wel diep weggestopt tussen de bagage, dat zal vast geholpen hebben.