Yeti

[PC-fre@k]

Zag er gister nog één, NLer

[Witte Yeti]

Vanmiddag gezien bij S-Point Amsterdam, een witte Yeti met zwart dak

Volgens de receptie is het een optie, er komt dan een bedrijfje die folie plakt.

[Rosinfield]

tsja.....

[EdK]

Dus witte Yeti gaat over op zwart/wit ??

En ik weet dat die technieken hierin verbeterd zijn, maar hoe goed blijft dat op de langere duur ?

Dus heb ik over 2 of 4 jaar wel allemaal luchtbellen eronder of laat het los , gaat het scheuren vanwege temperatuur verschillen zomer / winter ?

[Witte Yeti]

de witte yeti van witte yeti is al wit/zwart

het is inderdaad de vraag of het mooi blijft....de foto's staan op de site van S-Point

[hobbel de bobbel]

In Zwitserland, gedurende 3 dagen, 4 Yeti's

[hobbel de bobbel]

In Tiel, een donkerblauwe yeti LESWAGEN,

[Rosinfield]

ik dacht al, we zien Ronald weinig de laatste tijd

[gerardus]

Zie in 't Gooi toch weinig Yeti's. Ik heb er pas twee gezien in Huizen. Ja zelfs vlak bij mij in de buurt een witte Yeti, maar verder doet de Yeti zich in mijn omgeving eer aan: zeer zeldzaam en schuw.

Ik merk in de kennissen- en familiekring dat men de Yeti niet eens kent. Bij het zien van de brochure en mijn overtuigende enthousiasme overdenken ze om een proefrit te maken. Grappig.

Zie wel veel Skoda Fabia, Octavia's en SuperB's. Goede zakenauto's natuurlijk. Roomster heb ik nog nooit in het wild gezien of valt mij gewoon niet op.

[Rosinfield]

klopt, het is nog steeds enigszins bijzonder als je er 1 ziet, zo ervaar ik dat ook nog steeds.

[CaseyBasey]

T/m november 2011 zijn er ook maar 3.452 verkocht in Nederland.

2009: 106

2010: 1849

2011: 1497 (t/m nov.)

3 januari 2012 aangepast door CaseyBasey

[Rosinfield]

ja, wij zijn een elitair clubje

[CaseyBasey]

Ja, dan die ordinaire Octavia en Fabia, die zijn in dezelfde periode als warme broodjes verkocht: 14.535 resp. 19.754 stuks.

[EdK]

Ach ja Kees de één heeft smaak en de andere gaat liever in een blikkie van 20 in een dozijn !

En de RR hoeveel zijn er daar tot heden van verkocht ?

Is de Yeti er al bovenuit gestegen ?

[CaseyBasey]

En de RR hoeveel zijn er daar tot heden van verkocht ?

2.345 sinds 2006.

[Rosinfield]

Erik is wel ontzettend elitair

[EdK]

Erik is wel ontzettend elitair

Tsja dat was ik ook tot een jaar geleden, toen kwam ik tot inkeer en een wijs besluit genomen met Yetje

[Captain Hook]

Het is ook nooit goed bij jullie he?

Koop je een massa auto, dan ben je een meeloper en slachtoffer van almighty marketing.

Koop je een auto, waar er hier in NL weinig van verkocht worden, dan ben je ineens elitair. :doh2:

Ik koop gewoon een auto die ik kan betalen, die voldoet aan de eisen die ik er aan stel and that's it. Heel simpel. En wat de buren daarvan denken, maakt me geen moer uit.

Eigenlijk heel zielig als je je status af moet meten aan het feit of je wellicht een paar ringen of anderszins bedrijfssymbool op voor- of achterzijde van je vervoermiddel hebt zitten. Triest hoor.

3 januari 2012 aangepast door Captain Hook

[gerardus]

Wellicht hebben wij een afwijkende smaak en kan het natuurlijk zijn dat de Yeti niet helemaal voldoet aan de Nederlandse smaak. Kan ook zijn dat men voor hetzelfde geld toch liever een Octavia rijdt, omdat men bang is om op te vallen. Anderzijds maakt Skoda er geen reclame mee zoals met de Octavia. Daar komt dan mogelijk bij: onbekend maakt onbemind. Ach wat maakt het ook uit: wij zijn dan toch apart of elitair, zo men wilt ;-)

[Sodela]

Ik weet niet of het een kwestie van smaak is. Dit natuurlijk los van de vraag hoeveel Nederlanders smaak hebben .

De Yeti is een Skoda met een wat andere smoel (net als de roomster trouwens). De octavia is meer een onopvallende en gewoon goede auto. Ziet er ook nog eens goed uit (een beetje chique misschien wel). De Yeti is natuurlijk een stuk vierkanter, lijkt kleiner, heeft voor een aantal mensen eerder een wat oenige uitstraling (nog net niet zo erg als de roomster). Maar beide auto's (Yeti en Roomster) zijn misschien wel de handigere auto's.

In de praktijk is de Yeti gewoon wel de betere wagen roep ik hier maar even. Aangezien ik de Octavia heb gehad ken ik dus beide auto's .

De wegligging vind ik zelf duidelijk beter, strakker. Je zit ook veel beter (rechtop/ instap) en je zicht op de weg is ook beter. De Yeti is makkelijker te parkeren (overzichtelijker) maar heeft in eerste instantie wel een kleinere kofferbak. Die van de Octavia is natuurlijk erg groot maar wel beperkt bruikbaar (combi). Door de schuine achterruit kun je maar heel beperkt dozen stapelen. De fietsen kun je er niet rechtop in meenemen. De Yeti is natuurlijk gewoon een vierkante doos die je tot de rand kunt afladen met dozen.

Door die lange kont van de Octavia heb je ook veel meer last van verkeersdrempels als je die wat sneller neemt. Heb toen menig maal een klap gehoord van de trekhaak. De Yeti heeft geen achterkant en dan kunt bijna met volle vaart doorrijden...

Als ik mensen om me heen hoor zijn ze wel zo om als ze in de Yeti gereden hebben.. Hij is trouwens in verhouding duurder dan de Octavia. Dat heeft natuurlijk gewoon met de productieaantallen te maken en de indeling qua uitstoot.

[gerardus]

Mooi Sodela dat jij de verschillen uit ervaring kan benoemen. De Yeti is inderdaad vierkant, maar dat vind ik nu juist wel prettig. Je schrijft dat er in de Octavia geen fietsen kunnen, maar lukt dat in de Yeti dan wel? Fietsen in de auto, betekent voor mij in z'n geheel. Ik denk toch dat je bij de Yeti de voorwielen moet verwijderen of is dat niet zo? Ligt natuurlijk aan de hoogte van een fietsframe. In m'n Berlingo zet ik nu onze twee fietsen. Alleen de vlindersturen moet ik omlaag klappen. Met twee spanbanden staan ze vast. Heerlijk hoor als je met de caravan weggaat. Geen gesleep bij overnachtigen. Wat is jouw ervaring met de Yeti en fietsen mee?

[Rosinfield]

gaat heel lastig worden om ze er in hun geheel in te krijgen. In mijn vorige auto (Yaris Verso) gingen er ook makkelijk 2 rechtop. Nu heb ik toch maar een trekhaak en fietsenrek genomen

5 januari 2012 aangepast door Rosinfield

[EdK]

Er is voor de Yeti net als de RR (roomster ) een beugelsysteem voor in de wagen om dus ze mee te nemen in de Yeti.

Maar hiervoor moet zo en zo het voorwiel er uit

wat je eventueel met stuur en zadel moet doen ( zakken) zou ik niet durven zeggen.

Denk ook dat er maar weinig mensen in NL zijn die het uberhaupt hebben, wij zijn gauw geneigd om voor de trekhaak met de desbetreffende fietsenrek te gaan

[Sodela]

Ed heeft de spijker op zijn kop geslagen. Dat systeem werkt niet bij de Octavia omdat het dak te laag is (tenzij je kinderfietsjes hebt). In de Yeti/ Roomster passen er dan zo 2-3 fietsen / ATB's naast elkaar. In de octavia kun je fietsen alleen liggend transporteren. Met 1 kan dat nog wel (=geen achterbank meer), maar bij 2 beschadig je onherroepelijk iets. Bij de Yeti/ Roomster kun je er gewoon een stoel (of 2) uit halen. Zonder dat speciale rek kun je schuin ook nog wel 2 fietsen kwijt, maar dan mag je geen reservewiel hebben, dan is de laadvloer te hoog.

[gerardus]

Oké, dat is duidelijk. Normaal gesproken zou ik de fietsen op m'n trekhaak laden, maar met de caravan gaat dat niet meer. Voor de stabiliteit moet ik geen fietsen in of aan de caravan. Wellicht voor een vakantie in Nederland geen punt, maar als ik naar het zuiden rij, dan alleen in de auto. We zullen het wel zien. Nog een week of 4, 5 dan hoop ik dat de Yeti klaar staat. Voor het eerst in m'n leven kan ik niet wachten van spanning. Dat op m'n ouwe dag....;-)