Waarom Škoda de automaathendel verplaatst heeft

[Ons Skoda Nieuwsmeisje]

In de nieuwe Škoda Kodiaq en Superb vind je de keuzehendel van de automaat op een nieuwe plek, rechts aan de stuurkolom. Wat is hier de bedoeling van? En welke voordelen heeft dit voor jou?

Vaak zit de versnellingshendel op de middenconsole, tussen de stoel van de bestuurder en zijn passagier. Dat was bij de vorige Kodiaq en Superb ook het geval. Maar hun opvolgers breken met deze traditie. Om de automaat te bedienen, moet je rechts van het stuur zijn. Daar zit de hendel.

Škoda’s zijn praktisch

“Door de automaathendel naar de stuurkolom te verplaatsen, ontstond bij de middenconsole meer opbergruimte. Dat past bij ons DNA; onze auto’s moeten praktisch zijn. Bijkomend voordeel is dat de automaat op die plek gemakkelijker te bedienen is”, legt Radoslav Horák van de afdeling interieurdesign bij Škoda uit.

“Het gaf ons de mogelijkheid om de middenconsole nuttig te maken voor alle inzittenden, en niet alleen de bestuurder”, voegt zijn collega Dimitrios Darkoudis toe.

Een hele klus

“Hoe simpel het misschien ook klinkt, de keuzehendel naar de stuurkolom verhuizen was een hele klus, vooral vanwege de technologie die ermee gemoeid is”, vervolgt Radoslav. “Pas sinds kort is het mogelijk de hendel dicht bij de hand van de bestuurder te plaatsen, zodat hij of zij er gemakkelijk bij kan.”

Slimme knoppen

De nieuwe positie van de automaathendel zorgde ervoor dat de middenconsole vrij kon worden gemaakt voor andere functies. Zoals de Smart Dials waarmee je met één knop meerdere functies kunt bedienen, zoals de airconditioning en de stoelverwarming. Maar ook een draadloze oplader voor niet één, maar twee telefoons.

Verder vertrouwd

De nieuwe positie van de hendel heeft geen invloed gehad op hoe de automaat bediend wordt. De ‘P’ is nog altijd voor parkeren en de ‘N’ voor neutraal. Met de ‘D’ en ‘S’ (van Sport) ga je vooruit, de ‘R’ is voor achteruit. Je activeert de standen door de hendel een duwtje naar voren te geven of juist naar je toe te halen. Uitzondering is de parkeerstand; die activeer je door aan de rechterkant op de knop ‘P’ te drukken. Makkelijker kan niet.

Automaat wint aan populariteit

Automatische transmissies worden steeds populairder en het is niet uitgesloten dat er andere Škoda-modellen komen waarbij de hendel aan de stuurkolom vastzit. “Dat zie je nu al een klein beetje gebeuren”, zegt Radoslav. “Zowel de onlangs vernieuwde Octavia als de elektrische Enyaq hebben een kleinere keuzehendel dan veel mensen gewend zijn. Op die manier kunnen Škoda-rijders alvast een beetje wennen aan het feit dat hier niets te vinden is. Behalve natuurlijk extra opbergruimte en andere praktische zaken”, besluit Radoslav met een lach.

Lees ook: Video, zo wist Škoda de Kodiaq stijlvol en praktisch te houden

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Lees hier het volledige artikel

[Cordoba]

En nu verhuist de ruitenwisserbediening naar de middenconsole?

[EdK]

Nee word een aan/uit schakelaar in je dashboardkastje ............😎

[Cordoba]

Oh, gelukkig niet in de kofferbak. 😎

[Fabia123]

Ze doen zeker hun best om iets anders te verzinnen.

Stuurwiel op de hoedenplank.

[EdK]

Op 15-9-2024 om 19:45, Cordoba zei:

Oh, gelukkig niet in de kofferbak. 😎

Nee die is alleen voor je achteruit ....😎