Ons Skoda Nieuwsmeisje

Toegankelijke elektrische luxe: leverbaar vanaf € 49.990* voor de al rijk uitgeruste Selection-uitvoeringKeuze uit krachtige accupakketten: beschikbaar als Peaq 60 en Peaq 90 met maximale actieradius tot meer dan 640 kilometer** (WLTP)Hoogwaardige uitvoeringen: leverbaar als Selection, zakelijk aantrekkelijke Business Edition en sportieve Sportline.Simply Clever design: ruim en modern interieur met de nieuwste technologische featuresŠkoda breidt het elektrische gamma verder uit met de introductie van de gloednieuwe Škoda Peaq. De volledig elektrische SUV combineert een indrukwekkende binnenruimte, vooruitstrevende technologie en een riante actieradius met de voor Škoda bekende en betrouwbare prijs-kwaliteitverhouding. De Škoda Peaq is per direct te bestellen in diverse uitvoeringen en accuvarianten, met een vanafprijs van € 49.990* voor de Peaq Selection. De Škoda Peaq biedt voor iedere automobilist een passende configuratie. Het gamma start met het 63 kWh accupakket dat in de Selection-uitvoering goed is voor een actieradius van maximaal 453 kilometer** (WLTP) en in de Business Edition tot maximaal 459 kilometer**. Voor wie maximale afstanden wil overbruggen zonder tussentijds te laden, is er het ‘90’ accupakket. Deze krachtige variant levert in de Business Edition een indrukwekkend rijbereik van maar liefst 646 kilometer** (WLTP) en in de sportief afgestelde Sportline maximaal 638 kilometer** (WLTP). Daarmee is de Peaq uitermate geschikt voor zowel de dagelijkse ritten en zakelijk intensief gebruik als lange vakantiereizen met het gezin. Selection: complete basisVanaf de basis is de Škoda Peaq al erg compleet uitgerust. De Selection-uitvoering is leverbaar vanaf € 49.990* en beschikt standaard over het 63 kWh accupakket. De belangrijkste standaarduitrusting omvat onder andere het nieuwe modern solid interieur met 10,25 inch virtual cockpit en het 14 inch verticale infotainment scherm. meer robuuste 19 inch lichtmetalen velgen, TOP LED-verlichting voor en achter, een verwarmbaar stuurwiel en verwarmbare voorstoelen. Ook op het gebied van veiligheid en comfort ontbreekt het aan weinig dankzij Predictive Adaptive Cruise Control, Side Assist, Lane Assist, 3-zone Climatronic, een achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom en Kessy Advanced inclusief Walk Away locking-functie. Business Edition: zakelijke luxe en extra rijbereikDe Business Edition is speciaal samengesteld voor de veeleisende en zakelijke rijder en biedt een meeruitrusting ten opzichte van de Selection. Deze uitvoering is beschikbaar met het 63 kWh accupakket vanaf € 50.990* en met het grotere 91 kWh accupakket vanaf € 54.990*. Bovenop de al rijke Selection-uitrusting biedt de Business Edition onderscheidende features als exclusieve 19 inch lichtmetalen velgen ‘Whale’, Sunset achter (donker getinte ruiten) en akoestisch glas voor de zijruiten vóór, wat zorgt voor een oase van rust in het interieur. Sportline: dynamiek en exclusiviteitAan de top van het gamma staat de sportieve Škoda Peaq Sportline, die exclusief is gekoppeld aan het krachtige 93 kWh accupakket en leverbaar is vanaf € 59.990*. De Sportline staat op imposante 20 inch lichtmetalen velgen ‘Okapi’ en is uitgerust met geavanceerde TOP LED MATRIX-verlichting aan de voorzijde, een opvallende Lightband en een 360-graden camera voor maximaal overzicht. Het sportieve karakter wordt uiterlijk versterkt door hoogglans zwarte spiegels, naamsignatuur en dynamische accenten in de bumpers. Van binnen biedt de Sportline maximaal comfort met sportstoelen vóór, een elektrische stoelverstelling met geheugenfunctie en het gemak van twee draadloze Magsafe-laders. Het Relax pakket (inclusief Sonos Sound System) is eveneens standaard inbegrepen op de Sportline-uitvoering, en is voor de Business Edition beschikbaar met een voordeel van €1.600. In combinatie met het Convenience pakket inclusief elektrisch verstelbare stoelen wordt het Relax pakket op de Business Edition eveneens zonder meerprijs geleverd. Iedere Škoda Peaq is voorzien van tot en met 5 jaar (60 maanden) door Škoda voorgeschreven onderhoud en de wettelijke APK-keuringen. Binnen deze periode van 5 jaar zijn twee onderhoudsbeurten (bij 24 en 48 maanden) en één APK-keuring (bij 48 maanden) volledig gedekt. De Škoda Peaq is nu te bestellen en staat medio oktober bij de Nederlandse Škoda-dealers. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. * Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Skoda.nl. ** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Lees hier het volledige artikel

Nieuw topmodel in het elektrische gamma met een rijbereik tot meer dan 640 kilometer* (WLTP)Samen met Epiq verdubbelt Peaq het elektrische aanbod van ŠkodaToonaangevende praktische bruikbaarheid: tot zeven zitplaatsen, een lengte van meer dan 4,8 meter en tot wel 935 liter aan bagageruimteOngeëvenaard comfort: Relax-pakket en Sonos audiosysteem maken van Peaq een lounge op wielenDe Škoda Peaq breidt het elektrische gamma van Škoda uit als nieuw topmodel. Hij blinkt uit in comfort, ruimte en technologie, biedt tot zeven zitplaatsen en een actieradius tot meer dan 640 kilometer* (WLTP). Met een totale lengte van meer dan 4,8 meter en een wielbasis van bijna drie meter is dit de grootste en ruimste SUV van Škoda en het eerste model van het merk in het segment van de grote SUV’s. Het optionele Relax-pakket zorgt voor nog meer comfort, terwijl de premium audio sound van Sonos een lounge-achtige sfeer aan boord creëert. Aanvullend is de Peaq uitgerust met een schat aan functies en geavanceerde technologie, waaronder LED-matrixkoplampen en Travel Assist 3.0. Het nieuwste model introduceert verschillende primeurs voor het merk, waaronder verzonken deurgrepen en een panoramadak met Dynamic Shade Control. One-pedal-driving en bidirectioneel laden maken de Peaq nog praktischer voor het dagelijks gebruik, wat zijn rol als Škoda’s geavanceerde nieuwe elektrische topmodel onderstreept. “De Peaq is als topmodel voor ons een nieuw referentiepunt”, verklaart Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. “Hij combineert ons kern-DNA op een manier die onze toekomstige koers weerspiegelt. De auto spreekt nieuwe klantengroepen aan en blijft tegelijkertijd de kwaliteiten bieden die onze huidige klanten waarderen: ruimte, gebruiksgemak en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Daarnaast speelt de Peaq een centrale rol in de uitbreiding van ons volledig elektrische aanbod. Hij is onderdeel van een groeiend portfolio dat klanten echte keuzevrijheid biedt op het gebied van verschillende aandrijflijnen, zodat ze altijd de oplossing kunnen kiezen die het beste bij hun behoeften past – nu en in de toekomst. Zo blijven we Škoda relevant maken voor een nog breder publiek.” Het ontwerp van de grootste en ruimste SUV in het Škoda-gamma volgt de ‘Modern Solid’ designtaal, die wordt gekenmerkt door minimalisme en strakke lijnen. Zowel de voor- als achterlichten zijn voorzien van de nieuwe T-vormige lichtsignatuur. De Peaq is het eerste model in de historie van Škoda met een panoramadak – het grootste van het merk – inclusief Dynamic Shade Control, en ook het eerste met verzonken deurgrepen. Een hele reeks aerodynamisch geoptimaliseerde features draagt bij aan een uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt van 0,249. Focus op comfortDe Peaq biedt een ruim, lounge-achtig interieur dat is ontworpen om volop comfort te bieden aan maximaal zeven personen. In de vijfzitsconfiguratie combineert hij deze royale binnenruimte met de grootste kofferbak van alle Škoda-modellen. De bagageruimte heeft een inhoud van 935 liter, terwijl een frunk van 37 liter extra opbergruimte biedt. Het optionele Relax-pakket maakt de lounge-ervaring aan boord nog beter met voorstoelen inclusief ventilatie- en massagefunctie, ergonomische beensteunen, premium audio van Sonos en een geïntegreerde wellness-app. Accu’s en aandrijflijnenDe Peaq is verkrijgbaar met twee accupakketten: 63 kWh en 91 kWh. Die laatste is het accupakket met de grootste capaciteit die ooit in een elektrische Škoda is ingebouwd. Er zijn drie aandrijfvarianten beschikbaar, met vermogens van 150 kW tot 210 kW en keuze uit achterwiel- en vierwielaandrijving. Voor nog meer rijcomfort ondersteunt de Peaq one-pedal-driving. De Peaq is voorbereid op bidirectioneel laden, waardoor de energie die in het accupakket is opgeslagen buiten de auto kan worden gebruikt. Omvangrijk pakket aan veiligheids- en assistentiesystemenDe Peaq is uitgerust met een uitgebreid pakket aan assistentiesystemen, waarbij Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist en Side Assist standaard zijn inbegrepen. Optionele systemen zijn onder meer Travel Assist 3.0, het meest geavanceerde rijassistentiesysteem dat momenteel in een Škoda-model beschikbaar is, evenals Top Area View 360° – met transparante 3D-weergave van de carrosserie – en Intelligent Park Assist. Tien airbags, waaronder een middenairbag en zijairbags achter, zijn standaard. ConnectiviteitHet belangrijkste bedieningscentrum van de gloednieuwe Peaq is het nieuwste infotainmentsysteem, gebouwd op het Android-platform en uitgerust met een verticaal gemonteerd 13,6 inch display, het eerste in zijn soort in een Škoda-model. Ook maakt het premium audiosysteem van Sonos met 16 speakers zijn debuut. De 25W draadloze laadfunctie voor twee smartphones is bovendien verbeterd met verlichting en geïntegreerde magneten om een optimale positionering te garanderen. Sportiviteit dankzij SportlineDe Sportline-variant is vanaf de lancering verkrijgbaar en valt op door hoogglanszwarte accenten en signatuur aan de buitenkant. Het is de enige versie die als optie een tweekleurige lak met een zwart dak biedt. De topuitvoering is standaard uitgerust met LED-matrixkoplampen en de verlichte Light Band aan de voorkant. Het interieur van de Peaq Sportline is volledig in het zwart uitgevoerd, met sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en een driespaaks sportstuur met een Sportline-logo. De Sportline kan worden gecombineerd met alle aandrijflijnvarianten. Meer informatie over de Škoda Peaq, inclusief de Nederlands prijzen en beschikbaarheid, worden in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. * Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Lees hier het volledige artikel

Ruim, lounge-achtige dashboard met comfortabele materialen en intuïtieve gebruikersinterfaceNieuw bedieningsconcept combineert fysieke knoppen met centraal infotainmentschermWereldpremière op 23 juni 2026 om 18.25 uurŠkoda toont de interieurontwerpschetsen van de volledig elektrische zevenzitter Škoda Peaq. Het interieur combineert royale ruimte met een heldere, horizontale opbouw en een lounge-achtige sfeer, ondersteund door comfortabele materialen en een intuïtieve bediening. Een nieuw concept voor gebruikerservaring en bediening brengt fysieke bedieningselementen en een centraal infotainmentscherm met aanraakbediening in balans. Voor het eerst introduceert Škoda een verticaal infotainmentscherm in de Peaq. De wereldpremière vindt plaats op 23 juni 2026 om 18.25 uur. Het dashboard van de Škoda Peaq oogt open en rustig dankzij een duidelijke, horizontale architectuur. Een vrijstaand centraal scherm werkt samen met een compact digitaal instrumentarium om informatie overzichtelijk te presenteren. De zwevende middenconsole zorgt voor een opgeruimde indeling met praktische opbergruimte. Dat alles ondersteunt een intuïtieve interactie in het dagelijks gebruik, met een focus op rust en duidelijkheid voor alle inzittenden. Nieuw gebruikersconceptDe Peaq introduceert een vernieuwd bedieningsconcept met een verticaal infotainmentscherm. Fysieke bedieningselementen maken snelle aanpassingen mogelijk voor onder meer klimaatregeling, volume en andere basisfuncties. Ergonomisch verstelbare armsteunen ondersteunen het gebruik van het verticale scherm, terwijl geïntegreerde, magnetische draadloze laadvlakken smartphones efficiënt opladen. Materialen en afwerkingIn het interieur worden zachte, textielgebaseerde oppervlakken gecombineerd met robuuste, prettig aanvoelende elementen. Die mix zorgt voor comfort en een verfijnd contrast. Slijtvaste materialen en onderhoudsvriendelijke afwerkingen ondersteunen de dagelijkse praktijk, ook bij intensief gezinsgebruik. Nieuwe maatstaf in ruimte en gebruiksgemakDe Škoda Peaq tilt de beleving van binnenruimte naar een hoger niveau. Het interieur definieert een nieuwe standaard voor Škoda op het gebied van ruimte, gebruiksgemak en materiaalkeuze, met een duidelijke focus op overzicht en eenvoud. WereldpremièreDe wereldpremière van de volledig nieuwe Škoda Peaq vindt plaats op 23 juni 2026 om 18.25 uur. Verdere details over het model worden tijdens de onthulling bekendgemaakt. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Het lijkt alsof de designers van Škoda stiekem fan zijn van het Nederlands Elftal, want de kleur oranje keert overal terug op de Škoda Epiq First Edition. Aan de buitenkant én in het interieur. Eindelijk is de Epiq onthuld, de betaalbare elektrische gezinsauto van Škoda. De First Edition is het absolute topmodel van de Epiq. Alsof hij speciaal voor Nederland is bedacht, speelt oranje een hoofdrol in het design. Er is zelfs een speciale naam voor de kleur bedacht: Navajo Orange. Kijk je naar de foto van de Škoda Epiq First Edition, dan springen de oranje accenten meteen in het oog. Eén luchtrooster in de bumper is in ‘onze’ kleur gespoten, net als de spiegelkappen en de raamlijsten. De A-stijlen en het dak zijn bij de First Edition in contrasterend zwart uitgevoerd. Ook de opvallende 20-inch Macaw Areo-wielen zijn exclusief voor deze uitvoering. Binnenin kom je nog meer in oranjesferen. Zo zijn de veiligheidsgordels oranje, hebben de stoelen speciale stiksels in onze nationale kleur en loopt er een oranje sierstrip over de hele breedte van het dashboard. Alles wat je hartje begeertDe First Edition is zeer rijk uitgerust. Naast alle speciale uiterlijke features, krijg je ook luxe zaken als een achteruitrijcamera, een draadloze telefoonlader, een verwarmbaar lederen sportstuur, een digitale sleutel en Google-navigatie. Daarnaast is hij voorbereid op een trekhaak. Handig, want de Epiq First Edition mag een aanhanger trekken van liefst 1.200 kg. Een grote actieradiusMet 211 pk is de First Edition de krachtigste Epiq die je kunt kopen. Je krijgt dan ook de grote 56-kWh-batterij, die goed is voor een WLTP-actieradius van 431 kilometer. Daarmee is de Epiq First Edition niet alleen geschikt voor thuiswedstrijden, maar ook voor uitwedstrijden aan de andere kant van het land. Dat maakt hem de ideale elektrische auto voor het hele gezin. Bekijk ‘m nuDe Škoda Epiq First Edition staat in september in de showroom en kost 36.990 euro. Tot en met 27 juni 2026 heb jij de unieke kans om de Epiq als eerste van dichtbij te ontdekken. Hij maakt een tour langs de Nederlandse Skoda-dealers. Kijk dus snel wanneer de Epiq bij een Škoda-dealer bij jou in de buurt te zien is. Lees ook: 8 slimme tips: zo haal je he maximale uit je elektrische auto De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Viervoudig Tour de France-winnaar en tweevoudig Olympisch medaillewinnaar Chris Froome is een van de meest succesvolle renners in het moderne wielrennenFroome schreef geschiedenis door als eerste wielrenner in ruim 30 jaar alle drie de Grote Rondes binnen twaalf maanden te winnen: Tour de France 2017, La Vuelta 2017 en Giro d’Italia 2018De samenwerking omvat diverse Škoda-wieleractiviteiten, waaronder evenementen rondom de komende Tour de France en de wereldpremière van de nieuwe elektrische Škoda PeaqŠkoda Auto heeft Chris Froome, een van 's werelds meest succesvolle wielrenners, benoemd tot internationale Brand Cycling Ambassador. De gerenommeerde wielrenner neemt deel aan een breed scala aan wieleractiviteiten van Škoda, waaronder evenementen rondom de naderende Tour de France. Froome maakt zijn eerste publieke optreden in deze nieuwe rol tijdens de wereldpremière van de gloednieuwe, volledig elektrische Škoda Peaq op 23 juni. Samen met fans op de pedalen tijdens de Tour de FranceAls Škoda Brand Cycling Ambassador is Chris Froome het komende jaar aanwezig bij verschillende wielerevenementen die door Škoda worden ondersteund, waaronder de Tour de France van dit jaar. Tijdens 's werelds bekendste wielerronde neemt hij samen met fans deel aan een speciale fietstocht en ervaringen delen met zowel amateurs als nieuwkomers in de wielersport. Daarnaast maakt hij het hele jaar door zijn opwachting bij andere grote wielerevenementen, zoals La Vuelta, de Tour de France Femmes avec Zwift en lokale wielerwedstrijden in heel Europa. Een indrukwekkende wielercarrièreChris Froome is een absoluut boegbeeld binnen de elite van het internationale wielrennen. In 2018 schreef hij geschiedenis door als eerste wielrenner in meer dan dertig jaar tijd alle drie de meest prestigieuze Grote Rondes binnen een tijdsbestek van twaalf maanden te winnen: de Tour de France, La Vuelta en de Giro d’Italia. Hij behoort tot een select gezelschap van slechts zes renners in de historie die de Tour de France minstens vier keer op hun naam hebben geschreven, en hij stond daarnaast nog tweemaal op het podium. Froome is bovendien een tweevoudig Olympisch bronzenmedaillewinnaar; hij won brons op de individuele tijdrit tijdens de Olympische Spelen in Londen (2012) en Rio de Janeiro (2016). Ook schreef hij andere prestigieuze wielerwedstrijden op zijn naam, waaronder La Vuelta in 2011 en 2017 en de Giro d’Italia in 2018. Zijn prestaties inspireren wielerliefhebbers over de hele wereld, wat onder meer blijkt uit zijn achterban van bijna drie miljoen volgers op zijn social mediakanalen. In 2016 werd hij vanwege zijn verdiensten benoemd tot Officier in de Orde van het Britse Rijk (OBE). Wielersport diep geworteld in het DNA van ŠkodaHet partnerschap tussen Škoda en Chris Froome versterkt de langdurige betrokkenheid van Škoda bij de wielersport, wat een van de belangrijkste pijlers vormt van de sponsoractiviteiten van het merk. De Tsjechische autofabrikant is al meer dan twintig jaar op het allerhoogste professionele niveau bij de sport betrokken. Deze passie is niet los te zien van de historie van het merk: de oprichters Václav Laurin en Václav Klement begonnen in 1895 immers als fietsenfabrikanten. Campagne rondom de nieuwe Škoda PeaqDe internationale samenwerking met Chris Froome omvat tevens zijn actieve betrokkenheid bij de introductiecampagne van de gloednieuwe, volledig elektrische Škoda Peaq. Dit innovatieve model beleeft op 23 juni zijn officiële wereldpremière. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Prototypen legden meer dan 1,5 miljoen kilometer af tijdens omvangrijk testprogrammaPeaq getest in woestijn van Arizona en in ijskoude omstandigheden 200 kilometer ten noorden van poolcirkelVirtuele tests integraal onderdeel van totale ontwikkelingsprocesŠkoda Peaq beleeft zijn wereldpremière op 23 juniDe Škoda Peaq, het nieuwe topmodel van Škoda, beleeft op 23 juni zijn wereldpremière. Tijdens het ontwikkelingsproces heeft de elektrische SUV, die is gebaseerd op het MEB+ platform van de Volkswagen Groep, uitgebreide tests ondergaan en doorstaan. Prototypen legden meer dan 1,5 miljoen testkilometers af in uiteenlopende klimaatzones en omstandigheden op drie continenten. Deze zware praktijktests werden aangevuld met virtuele ontwikkelingssessies om alle onderdelen van de Peaq grondig aan de tand te voelen. “De Škoda Peaq is het resultaat van een uitgebreid ontwikkelings- en testproces, waarbij onze engineers de functionaliteit en duurzaamheid van alle onderdelen en designelementen hebben getest”, verklaart Johannes Neft, Škoda Auto bestuurslid voor Technische Ontwikkeling. “We hebben de Peaq uitgebreid getest in zowel laboratoria – waaronder in klimaatkamers en windtunnels – als in de praktijk: van de woestijnhitte tot ijskoude omgevingen 200 kilometer ten noorden van de poolcirkel, waar de temperatuur kan dalen tot −40 °C. Het doel was om te controleren of alle onderdelen ook in deze extreme situaties correct en betrouwbaar blijven werken.” De testprototypen legden meer dan 1,5 miljoen kilometer af en werden nauwlettend gemonitord door zowel de ontwikkelings- als kwaliteitsafdeling van Škoda. Naast Europa werden de prototypes ook aan de tand gevoeld in Afrika en Noord-Amerika. Verregaande virtuele tests met behulp van high-performance computing simuleerden aanvullend digitaal een breed scala aan praktijkscenario’s. Elk detail getest in kou en hitteTijdens het ontwikkelingsproces richtten de specialisten van Škoda zich op situaties waarmee Peaq-klanten in de dagelijkse praktijk te maken kunnen krijgen. In omstandigheden ver binnen de poolcirkel, bij temperaturen onder −30 °C, omvatten de tests onder meer het snel ontdooien van de ramen en de efficiënte verwarming van het interieur. Ook werd er aandacht besteed aan het gedrag van de auto op sneeuw en ijs, met als doel om optimale grip, stabiliteit en een betrouwbare werking van de veiligheidssystemen te waarborgen. In dorre woestijnomgevingen werden de Škoda Peaq prototypen twaalf maanden lang blootgesteld aan intens zonlicht om de lakkwaliteit en duurzaamheid van de kunststof onderdelen te beoordelen. Rijtests in extreme hitte stelden ook hoge eisen aan de remmen, het chassis en de koelsystemen. Op stoffige en grindwegen, waar de Škoda Peaq duizenden kilometers aflegde, testten engineers de afdichting van het interieur en de weerstand van metalen en kunststof carrosserieonderdelen tegen opspattende steentjes. Zelfs in de extreme hitte van de woestijn kon het aircosysteem de cabine snel koelen. Topmodel met uitstekend comfort en vele Simply Clever-functiesDe Škoda Peaq biedt plaats aan maximaal zeven inzittenden en onderscheidt zich door een combinatie van rijcomfort, uitgebalanceerde rijeigenschappen en een laag geluidsniveau in het interieur. Daarmee worden de ideale omstandigheden gecreëerd om te genieten van het gloednieuwe audiosysteem van Sonos. In technisch opzicht maakt de Peaq optimaal gebruik van het nieuwste MEB+ platform van de Volkswagen Groep, met nieuwe, efficiënte elektromotoren, accupakketten die een actieradius van meer dan 600 kilometer mogelijk maken en een adaptief DCC-onderstel. Een breed scala aan Simply Clever-functies maakt de Škoda Peaq nog praktischer in het dagelijkse gebruik. Een voorbeeld zijn de ruitenwissers met ingebouwde sproeiers, een primeur voor een model van Škoda. De wereldpremière van de Škoda Peaq staat gepland op dinsdag 23 juni. De onthulling is vanaf 18.25 uur live te volgen via de officiële kanalen van Škoda. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

De serieproductie van Škoda’s nieuwe, volledig elektrische Epiq is van start gegaan in de Volkswagen Navarra-fabriek in Pamplona (Spanje). Als lid van de Electric Urban Car Family van de Volkswagen Brand Group Core (BGC) is dit voor Škoda een belangrijke stap in het versterken van de synergieën binnen de BGC. Alle vier de modellen van CUPRA, Volkswagen en Škoda worden geproduceerd in fabrieken in Spanje. Na de huidige generatie Superb is de Epiq het tweede model in Škoda’s huidige Europese gamma dat buiten de Tsjechische fabrieken van Škoda Auto wordt gebouwd, en het eerste Škoda-model ooit dat in Spanje wordt geproduceerd. Hierdoor kan Škoda Auto zijn eigen productiecapaciteit behouden voor andere modellen waar veel vraag naar is. Als strategische pijler brengt de Epiq elektrische mobiliteit naar de compacte klasse en geeft hij klanten nog meer keuzevrijheid. Het is de eerste auto van Škoda die op het nieuwe MEB+-platform is gebouwd en het eerste model dat volledig is ontworpen op basis van de Modern Solid designtaal. Samen met de Peaq gaat de Epiq dit jaar een sleutelrol spelen bij het verdubbelen van het elektrische modellengamma van het merk. “De productiestart van de Epiq is een historisch moment. Met het momentum van Brand Group Core achter ons maken we volledig elektrisch rijden toegankelijker dan ooit. De afgelopen jaren hebben de Enyaq en Elroq recordverkopen behaald in heel Europa, waarmee ze het bewijs zijn dat vooruitgang zowel inspirerend als toegankelijk kan zijn”, aldus Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. Versterking van synergieën binnen de Volkswagen Brand Group CoreDe Epiq maakt deel uit van de nieuwe Electric Urban Car Family van Volkswagen’s Brand Group Core. Samen met de CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo en Volkswagen ID. Cross is hij onderdeel van een merkoverstijgend productoffensief waarmee de merken van de groep modellen lanceren in het segment van de elektrische compacte auto’s. Dankzij de productie van de Epiq in Spanje kan Škoda gebruikmaken van synergieën binnen de BGC en Europese klanten elektrische auto’s aanbieden die zowel qua technologie als qua prijs zeer concurrerend zijn. Volkswagen Navarra: een moderne fabriek met flexibele productiemogelijkheden De Volkswagen-fabriek in Navarra, gelegen aan de rand van Pamplona in Noord-Spanje, is één van de belangrijkste productielocaties van de Volkswagen Groep. De fabriek heeft sinds de toetreding tot de Volkswagen Groep in 1984 meer dan tien miljoen auto’s geproduceerd. De bijna 5.000 medewerkers bouwen dagelijks meer dan 1.400 auto’s. Tot nu toe produceerde de fabriek Volkswagen-modellen met verbrandingsmotoren, met momenteel de Taigo en T-Cross. Nu wordt de productie uitgebreid met de volledig elektrische Škoda Epiq, en binnenkort volgt nog een elektrisch model: de Volkswagen ID. Cross. Net als de Škoda Auto-fabriek in Mladá Boleslav biedt de locatie in Navarra een hoge mate van flexibiliteit, waarbij auto’s met verbrandingsmotoren en volledig elektrische modellen op dezelfde productielijn worden geassembleerd. Epiq: Škoda’s meest betaalbare volledig elektrische modelDe Škoda Epiq beleefde op 19 mei zijn wereldpremière in het Zwitserse Zürich. Met een prijs vanaf € 26.990* is de Epiq het meest betaalbare elektrische model van Škoda en de entree tot de elektrische line-up van het merk. Met compacte afmetingen en een ruim interieur maakt de Epiq optimaal gebruik van het nieuwe MEB+-platform en is hij het eerste Škoda-model dat alle elementen van de Modern Solid-ontwerptaal volledig in zijn ontwerp integreert. Verschillende versies met uiteenlopende accu- en vermogensvarianten van 85 tot 155 kW bieden klanten een ruime keuze die aansluit bij hun behoeften. Met een maximale actieradius van 436 kilometer** biedt de Epiq de veelzijdigheid die nodig is voor dagelijks gebruik. Epiq nu al in Nederland te zienNa de zomer debuteert de Škoda Epiq officieel bij de Nederlandse dealers. Nu al – en tot en met 27 juni – kunnen geïnteresseerde kopers hem daar als eerste bekijken. Voor meer informatie en aanmelden: https://skoda-event-2026-1.pon.events/ De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Gelimiteerde Tour-uitvoeringen ter ere van de samenwerking met de Tour de FranceŠkoda Elroq Tour Edition is verkrijgbaar vanaf € 38.490 Škoda Enyaq Sportline Tour Edition is beschikbaar voor € 49.990.Beide modellen worden standaard geleverd inclusief tot en met 5 jaar onderhoud Met het oog op de Tour de France introduceert Škoda twee aantrekkelijke en gelimiteerde uitvoeringen van haar volledig elektrische SUV’s op de Nederlandse markt: de Elroq Tour Edition en de Enyaq Sportline Tour Edition. Als trotse partner van de Tour de France brengt het merk deze speciale modellen uit als eerbetoon aan de wielersport. Beide modellen zijn standaard voorzien van een lakkleur naar keuze, ter waarde van € 990. Ze combineren een zeer rijke standaarduitrusting met de nuchtere en betrouwbare waarden van Škoda: ongeëvenaarde binnenruimte, hoogwaardige technologie en veel comfort voor een scherpe prijs. Škoda Elroq Tour Edition: Keuze uit twee accupakkettenDe recent gelanceerde compacte SUV van Škoda, de Elroq, is er direct in een extra aantrekkelijke Tour Edition. Kopers hebben hierbij de keuze uit twee verschillende batterijvarianten: Elroq Tour Edition 60: Beschikt over een vermogen van 140 kW/190 pk en een gecombineerde WLTP-actieradius tot 449 kilometer. Hij is leverbaar vanaf € 38.490.Elroq Tour Edition 85: Uitgerust met een krachtige elektromotor van 210 kW /286 pk en een indrukwekkende actieradius tot wel 576 kilometer (WLTP). Deze uitvoering is leverbaar vanaf € 42.990 en daarmee de instapversie van de Elroq 85. De standaarduitrusting van de Elroq Tour Edition laat weinig te wensen over. Zo is de auto standaard voorzien van de Loft interieur design selectie met een afwerking in stof en kunstleder, metallic lak, een 13 inch infotainmentdisplay op basis van Android met navigatiesysteem, een multifunctioneel 2-spaaks verwarmbaar lederen stuurwiel en automatische 2-zone airconditioning (Climatronic). Ook geavanceerde assistentiesystemen zoals Predictive Adaptive Cruise Control , Side Assist (blind spot) en parkeersensoren voor en achter zijn inbegrepen. Škoda Enyaq Sportline Tour Edition: Sportiviteit en extra luxeVoor wie op zoek is naar nog meer ruimte en een extra sportieve uitstraling, introduceert Škoda de Enyaq Sportline Tour Edition 85. Deze grotere elektrische SUV is uitgerust met het 77 kWh accupakket, levert 210 kW / 286 pk aan vermogen en biedt een actieradius tot 576 kilometer (WLTP). De consumentenadviesprijs voor de Enyaq Sportline Tour Edition 85 bedraagt € 49.990. Dit model onderscheidt zich door zijn sportieve styling, waaronder 20 inch lichtmetalen ‘Vega’ velgen in metallic zwart , een Sportline-bumperset met hoogglans zwarte accenten en de kenmerkende 'Lightband' doorlopende sierverlichting op de neus. Vanbinnen ademt de auto dynamiek dankzij de Sportline interieur design selectie met Suedia/kunstlederen bekleding, sportcomfortstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, een zwarte hemelbekleding en een multifunctioneel 3-spaaks verwarmbaar lederen sportstuurwiel. Bovendien beschikt de Sportline Tour Edition standaard over luxe Matrix LED-koplampen, een elektrische achterklep met virtual pedal, metallic lak en een Climatronic airconditioning met 3 zones. Altijd inclusief: 5 jaar onderhoud en gratis rijtrainingGeheel in lijn met de betrouwbare servicebelofte van Škoda worden beide Tour Editions standaard geleverd met een omvangrijk servicepakket. Dit is inclusief: 2 jaar volledige fabrieksgarantie 8 jaar fabrieksgarantie op de hoogvoltaccu (tot max. 160.000 km) Tot en met 5 jaar (60 maanden) door Škoda voorgeschreven onderhoud en de wettelijke APK-keuringen. Binnen deze periode van 5 jaar zijn twee onderhoudsbeurten (bij 24 en 48 maanden) en één APK-keuring (bij 48 maanden) volledig gedekt.Om rijders te helpen het maximale uit hun nieuwe elektrische Škoda te halen, biedt het merk daarnaast bij beide modellen een gratis Elektrisch Rijden Training aan in samenwerking met Verkeersveiligheid Groep Nederland. In deze training leren bestuurders onder andere hoe ze de actieradius optimaal benutten en hoe ze de rijhulpsystemen en smartphone-koppelingen het beste kunnen gebruiken. Nu te bestellen bij de Nederlandse Škoda-dealersDe nieuwe Tour Editions van de Elroq en Enyaq zijn per direct te bestellen. Voor zakelijke rijders geldt in 2026 een fiscale bijtelling van 18% over de eerste € 30.000 van de fiscale waarde, en 22% over het resterende bedrag daarboven. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Eerste schetsen: Škoda Auto toont de eerste exterieurschetsen van zijn gloednieuwe elektrische vlaggenschip, de PeaqModern Solid: Het design valt op door strakke oppervlakken, nauwkeurige lijnen en een zelfverzekerde uitstraling volgens de nieuwste designfilosofieUnieke verlichting: Kenmerkende T-vormige koplampen en achterlichten vormen samen met het Tech-Deck Face een herkenbare, moderne lookWereldpremière: De officiële onthulling van de Škoda Peaq vindt plaats op 23 juni om 18:25 uurŠkoda Auto heeft de eerste exterieurschetsen vrijgegeven van de gloednieuwe elektrische zevenzitter Peaq. De visuele kracht van het nieuwe SUV-vlaggenschip wordt gekenmerkt door strak gedefinieerde oppervlakken, nauwkeurige lijnen en opvallende verlichtingselementen. De wereldpremière van dit nieuwe topmodel zal plaatsvinden op 23 juni 2026 om 18:25 uur. Modern Solid in een nieuw elektrisch tijdperkHet ontwerp van de Peaq laat zien hoe de nieuwste designtaal van Škoda vorm krijgt op een groot, ruim model dat perfect is voor het gezin en lange reizen. De schetsen tonen een zelfverzekerde, tijdloze aanwezigheid op de weg, waarbij innovatieve technologie en functionaliteit hand in hand gaan met een robuuste uitstraling. Krachtig en herkenbaar frontAan de voorzijde vormen de slanke, T-vormige koplampen, het hoogglans zwarte Tech-Deck Face en het verbindende element daartussen een opvallend, frame-achtig lusmotief. Dit geheel vormt een krachtig contrast met de indrukwekkende bumper, met strakke belijning. Zelfverzekerd zijaanzicht met strakke detailsHet zijaanzicht van de grote SUV wordt gedomineerd door een hoge schouderlijn en brede D-stijlen, wat de krachtige houding van de auto extra benadrukt. De gestructureerde oppervlakken onderstrepen de indrukwekkende proporties van de zevenzitter. Daarnaast laten de schetsen zien dat de Peaq is uitgerust met verzonken deurgrepen die naadloos in de carrosserie zijn geïntegreerd voor een gestroomlijnde en moderne look. Symmetrie aan de achterzijdeDe achterkant van de auto weerspiegelt het design van de voorzijde. Ook hier vormen de T-vormige achterlichten en een verbindend element het onmiskenbare lusmotief. Dit designkenmerk onderscheidt de Peaq visueel van de massa en zorgt ervoor dat het model vanaf de allereerste oogopslag direct herkenbaar is als een echte Škoda. Visie van de ontwerperKarl Neuhold, Hoofd Exterieur Design bij Škoda Auto, legt uit: “Bij het ontwerpen van het exterieur van de Škoda Peaq hebben we consequent de Modern Solid designtaal toegepast, waarbij we strakke lijnen, gebalanceerde proporties en onderscheidende elementen hebben gecombineerd. Nauwkeurig gevormde oppervlakken en duidelijk gestructureerde details creëren een zelfverzekerde, tijdloze aanwezigheid, terwijl kenmerkende eigenschappen zoals de T-vormige koplampen en het Tech-Deck Face de identiteit van Škoda uitdrukken in een nieuw elektrisch tijdperk.” Wereldpremière in FrankrijkDe officiële en volledige onthulling van de gloednieuwe Škoda Peaq is live te volgen en vindt plaats op 23 juni aanstaande om 18:25 uur. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Epiq trapt af met aantrekkelijke Launch Editions én exclusieve First EditionStandaard inclusief tot en met 5 jaar onderhoudNu te bestellen, na de zomer te rijdenEen dag na zijn officiële wereldpremière laat de Škoda Epiq niet alleen zien hoe Škoda elektrisch rijden bereikbaar maakt, maar ook hoe snel het dat doet. Vanaf vandaag is de Epiq namelijk al te configureren op Škoda.nl en te bestellen bij de Nederlandse dealers. Naast het Essence instapmodel - vanaf € 26.990* - debuteert de Epiq in twee compleet uitgeruste Launch Editions én een exclusieve, extra complete First Edition. De Epiq is de eerste Škoda die op het nieuwe MEB+ platform is gebouwd. Hij maakt elektrisch rijden bij Škoda bereikbaar als nieuw entry-level model in Škoda’s line-up van volledig elektrische modellen, onder de Elroq en Enyaq. Met een maximale actieradius tot 436 kilometer** en snellaadmogelijkheden tot 105 kW is de Epiq geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Die eigenschappen combineert de compacte SUV met volop ruimte, slimme en praktische eigenschappen, zoals een riante bagageruimte van 475 liter, waarmee de Epiq tot de grootste in deze klasse van compacte elektrische SUV’s behoort. Essence, Launch Edition en First EditionDe voorwielaangedreven Škoda Epiq wordt leverbaar met een keuze uit twee accupakketten (38,5 kWh of 56 kWh) en drie vermogensvarianten (85 kW en 155 kW). De Epiq Essence 35 voert het gamma aan. Hij beschikt standaard over de aandrijflijn met de 85 kW sterke elektromotor en het 38,5 kWh accupakket, waarmee hij elektrisch rijden bij Škoda bereikbaar maakt vanaf € 26.990*. Zoals van Škoda verwacht mag worden is de Epiq Essence meteen al compleet uitgerust, met bijvoorbeeld Adaptive Cruise Control, Parkeersensoren achter, Climatronic klimaatregeling, Wireless SmartLink en een regen- en lichtsensor. Aanvullend luidt Škoda het debuut van de Epiq in eerste instantie in met drie aantrekkelijke en extra complete Editions, die alle het grote 56 kWh accupakket combineren met de sterkste, 155 kW (211 pk) sterke krachtbron. Een combinatie die goed is voor een rijbereik tot maximaal 436 kilometer** (WLTP). De eerste is de Epiq Selection Launch Edition 55 (vanaf € 31.990*). Deze Selection Launch Edition viert de komst van de Epiq met bijvoorbeeld 18 inch lichtmetalen velgen, verwarmbare voorstoelen, een verwarmd stuurwiel, 2-zone Climatronic klimaatregeling en metallic lak. De Epiq Business Launch Edition 55 (vanaf € 34.990*) vertrouwt eveneens op de 56 kWh batterij in combinatie met de 155 kW (211 pk) sterke motor. Hij tilt luxe en comfort naar een nog hoger niveau met onder meer navigatie, een achteruitrijcamera, Travel Assist 3.0 (voor extra ondersteuning tijdens langere ritten en in druk verkeer), Kessy Advanced keyless entry, de nieuwe digitale sleutel om via de smartphone of smartwatch toegang tot de auto te krijgen. Het voorlopige topmodel binnen de Škoda Epiq line-up is de exclusieve Epiq First Edition 55 (vanaf € 36.990*). Deze First Edition doet zijn reputatie als absoluut topmodel eer aan met begeerlijke features als 20 inch lichtmetalen velgen, zwart metallic dak, zwarte exterieurdetails, een driespaaks stuurwiel, zwarte bekleding voor de dakhemel en fraaie oranje accenten voor het in- en exterieur. Overzicht Škoda Epiq line-upEpiq Essence 35: vanaf € 26.990*Epiq Selection Launch Edition 55: vanaf € 31.990*Epiq Business Launch Edition 55: vanaf € 34.990*Epiq First Edition 55: vanaf € 36.990*Download hier de volledige prijslijst van de Škoda Epiq. De Škoda Epiq is met ingang van vandaag te configureren op Škoda.nl en te bestellen bij de Nederlandse dealers. Hij wordt standaard geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie, 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op het accupakket en inclusief tot en met 5 jaar onderhoud. De eerste exemplaren arriveren medio september bij de Škoda-dealers. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. * Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Škoda.nl. ** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Lees hier het volledige artikel

Leverbaar vanaf € 26.990*Nieuwe SUV gebaseerd op MEB+ platform van de nieuwste generatie, met voorwielaandrijving, lager gewicht en hoge efficiencyCompact van buiten, slim en royaal vanbinnen; bagageruimte van 475 literStandaard inclusief tot en met 5 jaar onderhoudŠkoda heeft het doek van de gloednieuwe Epiq getrokken. De compacte SUV vult het snelgroeiende EV-gamma aan de onderzijde aan en combineert handzame afmetingen met veel binnenruimte en het voor Škoda kenmerkende gebruiksgemak. Samen met de grotere Elroq, Enyaq en aankomende Peaq speelt de Epiq een sleutelrol in de verdere uitbreiding van het elektrische portfolio van Škoda. Hij is leverbaar vanaf € 26.990*, waarmee Škoda elektrisch rijden bereikbaar maakt voor een nog bredere doelgroep. De Epiq is de eerste Škoda die op het nieuwe MEB+ platform is gebouwd en het eerste volledig elektrische model van het merk met voorwielaandrijving. Het platform is geoptimaliseerd voor een nieuwe generatie compacte elektrische auto’s en combineert een lager gewicht met een hoge efficiëntie. Met een maximale actieradius tot 436 kilometer** en snellaadmogelijkheden is de Epiq geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Ook deze compacte SUV is een echte Škoda met zijn ruimte en Simply Clever functies. Met 475 liter behoort de bagageruimte tot de grootste in zijn klasse. Eerste ‘Modern Solid’ ŠkodaDe Epiq heeft nóg een primeur in petto. Hij is ook het eerste productiemodel van Škoda dat volledig is ontworpen volgens de nieuwe ‘Modern Solid’ designfilosofie. Hij valt direct op met zijn strakke lijnen, heldere vormen en fijne details. Blikvanger is de hoogglanszwarte Tech-Deck Face, gecombineerd met de nieuwe T-vormige lichtsignatuur die ook andere, toekomstige SUV’s van Škoda gaan krijgen. Het compacte exterieur biedt de beste balans tussen styling en functionaliteit, met een verrassend ruim interieur als resultaat. Tegelijkertijd dragen aerodynamisch geoptimaliseerde details bij aan een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,275, wat de efficiency en actieradius ten goede komt. Ook vanbinnen is de compacte Epiq een echte ‘Modern Solid’ Škoda. Het minimalistische, ruime en functionele interieur is gemaakt van duurzame materialen en is zeer gebruiksvriendelijk. Ook deze Škoda bevat tal van Simply Clever-oplossingen om het dagelijkse gebruiksgemak verder te verhogen. De riante bagageruimte meet 475 liter. Twee accupakketten, drie vermogensvariantenDe voorwielaangedreven Škoda Epiq wordt leverbaar met een keuze uit twee accupakketten (38,5 kWh of 55 kWh) en drie vermogensvarianten (85 kW, 99 kW of 155 kW). Dankzij het nieuwe MEB+ platform kan gebruik worden gemaakt van lichtere accupakketten, wat niet alleen het energieverbruik verlaagt, maar ook extra interieurruimte oplevert. Afhankelijk van de uitvoering biedt de Epiq een maximale actieradius tot 436 kilometer**. Alle varianten kunnen thuis of aan een publieke laadpaal worden opgeladen met 11 kW, terwijl snelladen mogelijk is met maximaal 50, 90 en 105 kW, afhankelijk van de variant. De krachtigste versie kan in slechts 24 minuten van 10 tot 80% worden opgeladen. De Epiq is ook uitgerust met een B-stand voor one-pedal-driving, waarbij de mate van regeneratief remmen instelbaar is. Assistentiesystemen en connectiviteit uit hogere segmenten De Škoda Epiq is uitgerust met een uitgebreid pakket aan veiligheids- en rijassistentiesystemen die normaal gesproken zijn voorbehouden aan auto’s in hogere klassen. Veel systemen zijn standaard aanwezig, waaronder Front Assist, Side Assist, Lane Assist en verkeersbordherkenning. Optionele functies als Travel Assist 3.0 bieden extra ondersteuning tijdens langere ritten en in druk verkeer. Voor maximale veiligheid beschikt de Epiq standaard over zeven airbags, inclusief een middenairbag tussen de voorstoelen. Ook op het gebied van connectiviteit zet de Epiq een grote stap vooruit. Hij beschikt over een op Android gebaseerd infotainmentsysteem met een centraal 13 inch scherm. Het systeem biedt uitgebreide personalisatiemogelijkheden en online diensten. Via de MyŠkoda-app hebben gebruikers bovendien op afstand toegang tot voertuiginformatie, laadfuncties en diverse comfortinstellingen. Binnenkort te bestellen vanaf € 26.990*Škoda verwacht de eerste exemplaren van de Epiq vanaf medio september 2026 in ons land te kunnen leveren. Prijzen beginnen bij € 26.990*, waarmee Škoda geavanceerde elektrische mobiliteit ook in het compacte segment bereikbaar maakt voor een breed publiek. De volledige line-up, prijzen en specificaties van de Škoda Epiq worden op korte termijn bekendgemaakt. De uitgebreide, Engelstalige persinformatie over de compacte elektrische Škoda Epiq is hier te vinden. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. * Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Škoda.nl. ** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Lees hier het volledige artikel

Zomer- en aircocheck samen voor € 60,-; maximale zekerheid voor de vakantiereisTot 20% voordeel op zomer- en all-season wielensets voor onder meer Elroq, Enyaq en KodiaqFocus op veiligheid en zorgeloze mobiliteit Met de vakantieperiode in het vooruitzicht start Škoda met de jaarlijkse landelijke zomercampagne 2026. Het doel van de campagne is om Škoda-rijders volledig te ontzorgen en de auto technisch optimaal voor te bereiden op de zomerse omstandigheden en lange vakantieritten. Met scherpe tarieven voor onderhoudscontroles en aanzienlijk voordeel op wielensets zet het merk in op veiligheid, comfort en de kenmerkende 'Simply Clever' service. Zorgeloos op reis: de Škoda ZomercheckEen vakantiereis vraagt het uiterste van een voertuig, of het nu gaat om een zwaar beladen rit naar de bergen of rijden in zomerse hitte. Om de betrouwbaarheid onder alle omstandigheden te waarborgen, biedt de Škoda dealer een Zomercheck aan voor € 30,-. Tijdens deze controle wordt de auto op 20 essentiële punten nagekeken door experts. Voor een optimaal en fris binnenklimaat is de aanvullende Aircocheck beschikbaar, eveneens voor € 30,-. Voor een totaalbedrag van € 60,- is een Škoda technisch volledig voorbereid op het zomerseizoen. Stijlvol en veilig: tot 20% voordeel op wielensetsNaast de technische controles introduceert Škoda een actie op geselecteerde zomer- en all-season wielensets. Tot en met 31 december 2026 profiteren klanten van een korting die kan oplopen tot 20%. De actie is van toepassing op de volledig elektrische Elroq en Enyaq, de ruime Kodiaq en de veelzijdige Octavia Combi. Het aanbod omvat diverse designs, waaronder de 21 inch velgen in zwart design voor de Elroq en de 20 inch 'Venus' wielensets voor de Kodiaq. De actieprijzen zijn inclusief btw en montagekosten (exclusief retourset), waardoor klanten bij de dealer direct over een transparant prijsvoorstel beschikken. Kwaliteit en zekerheid bij de dealerDe Škoda officiële dealer maakt bij onderhoud gebruik van originele onderdelen en de expertise van gekwalificeerd personeel. Bovendien behouden klanten hiermee het recht op de gratis Škoda Pechhulp, wat een extra garantie biedt op zorgeloze mobiliteit in heel Europa. Iedereen is welkom bij ŠkodaDe zomercampagne is speciaal ingericht voor zowel kopers van nieuwe modellen als voor rijders van een Škoda occasion. Skoda Zomercampagne aanbiedingen De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

De actieradius van je elektrische Škoda is sterk afhankelijk van hoe je ermee omgaat. Met een paar slimme gewoonten kom je tientallen kilometers verder op één acculading en laad je bovendien slimmer en voordeliger. Zonder langzamer te hoeven rijden dan nodig is. 1. Bepaal hoe ver je moet rijdenEen groot accupakket met veel range is een geruststellend idee, maar lang niet altijd nodig. Bij de keuze voor een elektrische auto draait het vooral om je gebruik. Rijd je voornamelijk korte afstanden, bijvoorbeeld naar je werk, dan volstaat een kleinere batterij en bespaar je direct op de aanschafprijs. Bij Škoda hoef je bovendien niet in te leveren op bereik. De Škoda Elroq komt met het kleinste accupakket (58 kWh) al tot 443 kilometer* (WLTP). De Škoda Enyaq haalt volgens de officiële meetmethode zelfs 451 kilometer* (WLTP). En ook de nieuwe, betaalbare Škoda Epiq biedt met het grootste accupakket een actieradius van 430 kilometer* (WLTP). 2. Laad slim (20-80 procent)Voor de meeste ritten heb je het maximale rijbereik helemaal niet nodig. Opladen tot maximaal 80 procent is beter voor de levensduur van de batterij. Daarom zijn sommige telefoons zo ingesteld dat ze niet verder laden. Bovendien gaat snelladen boven 80 procent veel trager. Het is dus ook niet slim om langs de snelweg tot 100 procent te gaan, want je verliest alleen maar kostbare tijd. En je kent het bekende spreekwoord: Tijd is geld. 3. Verwarm of koel vooraf via de appZet de airco of verwarming van je auto aan terwijl de auto nog aan de laadpaal hangt. Dat kan via de speciale Škoda Connect-functie. Zo gebruik je stroom uit het net in plaats van uit de batterij. Je kunt een vertrektijd instellen en kiezen tussen verwarming en ventilatie. Hoe dat werkt, zie je hier. 4. Laad op afstandJe kunt het opladen eenvoudig via de MyŠkoda-app regelen en plannen op momenten dat stroom het goedkoopst is, bijvoorbeeld ’s nachts. Zo houd je controle over het laadproces én bespaar je ongemerkt op je energiekosten. Heb je zonnepanelen, dan is dat helemaal voordelig. Overdag wekken zonnepanelen energie op, die je – in plaats van terug te leveren aan het net – in de batterij van je auto kunt opslaan. Zo rijd je (deels) op gratis en duurzame energie. 5. Kies voor stoel- en stuurverwarmingIn Nederland heb je ook in het voorjaar en de zomer kans op een gure, regenachtige ochtend. In plaats van de hele cabine te verwarmen als je wegrijdt, kun je beter stoel- en stuurverwarming gebruiken. Die verbruiken veel minder energie en maken je rit toch behaaglijk. Wist je dat elke uitvoering van de Enyaq standaard stoel- én stuurverwarming heeft? 6. Gebruik de Eco-stand in de stadIn de Eco-stand reageert het stroompedaal minder fel, wordt het vermogen iets begrensd en gaat de klimaatregeling zuiniger om met energie. Het wordt vaak gezien als traag en saai, maar in de stad is de Eco-stand juist reuze handig. Elke keer dat je vanuit stilstand versnelt, moet de auto massa in beweging brengen, en dat vraagt stroom. In stadsverkeer gebeurt dat voortdurend, dus dan gaat het verbruik omhoog. De Eco-modus tempert die pieken: de auto accelereert minder fel en reageert rustiger op het gaspedaal. Op de snelweg hoef je hem niet te gebruiken: daar heeft de luchtweerstand de grootste invloed op het verbruik. 7. Benut regeneratief remmenLaat zo vaak mogelijk vroegtijdig het stroompedaal los in plaats van laat te remmen. De auto wint dan energie terug via regeneratie. In de stad is een sterke regeneratiestand ideaal: je rijdt vloeiender én efficiënter. Op de snelweg vertraagt de auto in veel gevallen al genoeg als je hem laat uitrollen. 8. Gebruik slimme navigatieNavigatiesystemen worden steeds slimmer. Ze bepalen niet alleen de snelste of zuinigste route, maar nemen ook je stroomverbruik mee in de planning. Bij langere ritten kan de auto automatisch laadstops plannen. Nog handiger is dat de batterij alvast op temperatuur wordt gebracht voordat je bij een snellader aankomt, zodat je daar direct optimaal kunt laden. Pas je deze tips toe, dan zul je merken dat je niet alleen invloed hebt op het rijbereik, maar ook op de kosten van je elektrische Škoda. Lees ook: Škoda geeft sneak peek preview van interieur Epiq, onthulling op 19 mei De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. * Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Lees hier het volledige artikel

Škoda Auto onthult de volledig nieuwe elektrische Škoda Epiq op 19 mei om 14:00 uurDe livestream is te volgen via de Škoda Storyboard en het officiële YouTube-kanaalEen nieuwe teaser-video geeft alvast een voorproefje van het design Focus op het nieuwe elektrische tijdperk met de kenmerkende T-vormige lichtsignatuurOp dinsdag 19 mei aanstaande presenteert Škoda Auto zijn nieuwste troef in het elektrische segment: de Škoda Epiq. De onthulling van deze volledig nieuwe elektrische SUV-crossover vindt plaats in Zürich en is voor fans en geïnteresseerden wereldwijd live te volgen via een online stream die om 14:00 uur start. Nieuwe mijlpaal in elektrisch rijden Met de komst van de Škoda Epiq zet het merk een belangrijke stap in het toegankelijk maken van elektrisch rijden. Als nieuw instapmodel binnen het elektrische gamma combineert de Epiq de vertrouwde Škoda-waarden — zoals ruimte en slimme oplossingen — met een fris en modern design. Voorafgaand aan de wereldpremière geeft Škoda een korte teaser-video vrij, waarin de opvallende T-vormige lichtsignatuur van het model de aandacht trekt. Volg de onthulling live Nieuwsgierigen kunnen de onthulling van de Škoda Epiq live bijwonen via de officiële kanalen van het merk. De presentatie start op dinsdag 19 mei om precies 14:00 uur. Datum: Dinsdag 19 mei om 14:00 uurŠkoda Storyboard: https://www.skoda-storyboard.comYouTube: https://youtube.com/live/vRKn9bsFozQ?feature=shareAlle updates en extra content rondom de wereldpremière zijn te volgen via het kanaal “What’s up, Škoda?” en op sociale media via de hashtag #SkodaEpiq. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

In de vakantie heeft je Škoda het flink voor de kiezen gehad. Tijd om het zand, de pollen, de insectenresten en de stokbroodkruimels te verwijderen. Met deze tips is dat een fluitje van een cent. Tips voor de poetsfreak Als je zelf aan de slag gaat, gooi dan als eerste daad die oude gele spons weg. Die kan vuil en zand bevatten en piepkleine krasjes in de lak achterlaten. Kies liever voor een speciale washandschoen of spons, gemaakt van microvezels. Spoel je Škoda wel eerst af en gebruik de twee-emmer-methode (een voor het sop, een met schoon water).Liever naar de wasbox? Begin dan met een zwakkere straal. Vaak verwijder je hiermee al veel vuil. Gebruik de krachtigste straal alleen voor het echt hardnekkige vuil en alleen daar waar het geen kwaad kan. Vermijd kwetsbare plekken zoals de ruitenwissers, sierstrips en ruitrubbers.Welke methode je ook kiest, begin met het dak van de auto en werk dan naar beneden toe. Op die manier loopt het vuil als vanzelf naar beneden. Als je hiervoor de borstel van de wasbox gebruikt, let dan goed op dat deze geen vuil bevat van eerder schoongemaakte auto’s.Geef de wielkasten extra aandacht; hier blijft vaak vuil hangen. Wees voorzichtig met lichtmetalen wielen. Zet de straal schuin op het wiel en houd een afstand van minimaal 20 centimeter aan. Zo beschadig je ze niet met de hoge druk.Gemak dient de mensHeb je je genoeg ingespannen in de vakantie, bijvoorbeeld met flinke tochten op je racefiets, dan kun je de wasstraat het werk laten doen. Kies een gemiddeld programma mét voorwas en eventueel wax, maar bodemreiniging is niet nodig. Dat hoeft alleen in de winter, als er pekel en zout op de weg ligt.Daarbij helpen we graag een misverstand uit de weg. Bij moderne wasstraten gaat het gebruik niet ten koste van de glans van je lak.Heb geen schijt aan vogelpoepVogelpoep op de lak? Verwijder dat handmatig, maar gebruik nooit een droge doek of je mouw. Je werkt dan het zand en grit in de lak en dan krijg je krassen. Leg een nat keukenpapiertje (gebruik gewoon lauw water) of een vochtige microvezeldoek op de poep en laat dit een paar minuten weken. Als de poep zacht is geworden, veeg je het voorzichtig weg.Voor het drogen van de auto gebruik je geen zeem, maar een droogdoek. Die laat geen strepen achter op je Škoda.Simply Clever de binnenkant poetsenGooi eerst de rommel weg, zoals snoeppapiertjes en parkeerkaarten, zodat het niet in de stofzuiger vast komt te zitten.Het dashboard maak je schoon met allesreiniger en een microvezeldoek. Maar hoe krijg je die ventilatieroosters schoon? Simpel, met een wattenstaafje. O ja, vergeet het stuur en de pookknop niet.Ook zo’n ergernisje: al die vingerafdrukken op je navigatiescherm. Škoda Kodiaq-rijders boffen maar: elk model heeft standaard een handige schermreiniger, die je kunt gebruiken voor het schoonmaken van het centrale display en in de middenconsole zit opgeborgen.Sommige modellen kunnen worden geleverd met een handige dubbelzijdige kofferbakmat. Maak de kant van antislip-kunststof schoon en draai de mat weer om met de mooiste kant boven. Simply Clever!Bekijk ook: Let hierop als je spullen gaat vervoeren met een dakkoffer De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Eerste Škoda-model met volledig Modern Solid-interieur: minimalistisch en overzichtelijkRuimtelijk gevoel door horizontale layout en gebruik van duurzame materialenWereldpremière op 19 mei 2026 om 14.00 uurVooruitlopend op de officiële wereldpremière gunt Škoda de wereld alvast een eerste blik op het interieur van de Škoda Epiq. De meest betaalbare, volledig elektrische compacte SUV van het merk is het eerste productiemodel waarin de nieuwe 'Modern Solid' designtaal volledig tot zijn recht komt. Highlights zijn een overzichtelijke lay-out en een minimalistische stijl. De onthulling van de Škoda Epiq vindt plaats op dinsdag 19 mei om 14.00 uur in Zürich. Het interieur van de Škoda Epiq is vanaf de basis ontworpen volgens de Modern Solid ontwerpfilosofie. De eerste interieurschetsen laten een strak, hoekig design zien waarin overzicht en bedieningsgemak centraal staan. In plaats van een conventioneel dashboard is gekozen voor een horizontale layout. Dit versterkt het gevoel van ruimte en openheid in het interieur. De sfeerverlichting zorgt daarbij voor een gastvrije en huiselijke ambiance. Intuïtief en praktischHet dashboard en de console zijn zo ontworpen dat de bediening voor zowel de bestuurder als de passagier volledig intuïtief is. Typisch Škoda is de praktische insteek: een open opbergvak benadrukt de functionaliteit, terwijl de vrijstaande middenconsole is voorzien van een draadloze oplader voor smartphones. In lijn met de Modern Solid-aanpak is er bovendien gebruikgemaakt van duurzame materialen. Toegankelijke elektrische mobiliteitDe Škoda Epiq speelt een sleutelrol in de ambitie van het merk om het aanbod van volledig elektrische modellen in 2026 te verdubbelen. Als onderdeel van de 'European Urban Car Family' binnen de Volkswagen Groep maakt deze instap-SUV van Škoda elektrische mobiliteit toegankelijk voor een brede doelgroep. De wereldpremière van de Škoda Epiq vindt plaats op dinsdag 19 mei om 14.00 uur. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

271.900 leveringen wereldwijd (+14,0%)Elektrische leveringen bijna verdubbeld; Elroq en Enyaq bij top vijf volledig elektrische modellen in EuropaLeusden, 30 april 2026 – Škoda is in het eerste kwartaal van 2026 uitgegroeid tot het op een na bestverkochte automerk in Europa (EU27+4), terwijl de wereldwijde leveringen met 14,0% stegen naar 271.900 auto’s. De sterke vraag naar de volledig elektrische Elroq en Enyaq droeg nadrukkelijk bij. Financieel noteerde Škoda een omzet van € 7,9 miljard (+9,1%), een recordhoog bedrijfsresultaat van € 660 miljoen (+20,9%), een omzetrendement van 8,3% en een netto cashflow van € 867 miljoen (+64,4%). In Europa (EU27+4) leverde Škoda 222.500 auto’s (+17,1%) en presteerde daarmee duidelijk beter dan de markt, op basis van ACEA-cijfers. Maart was bovendien de beste maand ooit in de regio, met 90.915 afleveringen. Duitsland bleef de grootste markt met 58.500 leveringen (+26,0%). Groei werd ook gerealiseerd in het Verenigd Koninkrijk, Tsjechië, India en Polen, en in landen als Denemarken, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Spanje. Deze positie geldt voor Europa (EU27+4), bron: ACEA, 23 april 2026. Elektrische vraag versnelt in EuropaDe elektrificatie versnelde in het eerste kwartaal. Wereldwijd leverde Škoda 63.200 geëlektrificeerde modellen (+71,4%), waarvan 51.800 volledig elektrische auto’s (+91,9%) uit de Elroq- en Enyaq-families. In Europa (EU27+4) was 27,3% van de leveringen geëlektrificeerd. De Elroq stond tweede en de Enyaq vijfde in de lijst van bestverkopende volledig elektrische modellen. Per land was de Elroq de bestverkochte elektrische auto in Duitsland en stond hij tweede in Tsjechië, Denemarken, Litouwen, Oostenrijk en Zwitserland. De Enyaq was nummer één in Tsjechië en Zwitserland en pakte podiumplaatsen in Estland en Oostenrijk. Daardoor was Škoda in Europa de nummer drie onder de volledig elektrische automerken, en nummer twee in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Robuuste financiële resultaten en efficiënte uitvoeringŠkoda boekte een omzet van € 7,9 miljard (+9,1%) en het sterkste eerste-kwartaalresultaat in de geschiedenis: € 660 miljoen bedrijfsresultaat (+20,9%). Het omzetrendement kwam uit op 8,3% en de netto cashflow steeg naar € 867 miljoen (+64,4%). Dit resultaat is te danken aan een breed, modern modellengamma, strikte kostendiscipline en synergieën binnen de Volkswagen Groep en Brand Group Core. “Sterke omzetgroei ging gepaard met solide winstgevendheid; de sterke stijging van de netto kasstroom bevestigt de stabiliteit van ons bedrijfsmodel,” zegt Holger Peters, Škoda Auto Board Member voor Finance, IT en Legal Affairs. Capaciteit en batterijassemblage opgeschaaldOm aan de vraag te voldoen, benut Škoda de capaciteit en flexibiliteit van de hoofdvestiging in Mladá Boleslav maximaal. Het is binnen de Volkswagen Groep de enige locatie waar op één productielijn zowel MQB-modellen met verbrandingsmotor als MEB-modellen worden gebouwd. In februari rolde de 500.000ste volledig elektrische Škoda van de band. Daarnaast opende Škoda een nieuwe assemblagehal voor batterijsystemen, waarmee het de grootste producent van batterijsystemen voor volledig elektrische auto’s binnen de Volkswagen Groep is en de Europese toeleveringsketen verder wordt versterkt. “Voor het eerst is Škoda het tweede bestverkopende automerk in Europa — een mijlpaal om trots op te zijn. Met de nieuwe Epiq en Peaq op komst zijn we goed gepositioneerd voor een succesvolle en duurzame toekomst,” zegt Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. Internationale groei zet doorBuiten Europa zette de groei door. In India stegen de leveringen naar 17.400 auto’s (+16,7%), waarmee Škoda zijn positie als zevende fabrikant in de Indiase personenautomarkt behield. De prestaties van Škoda Auto Volkswagen India Private Limited werden gesteund door sterke vraag naar de Kylaq, die in het eerste kwartaal de grens van 50.000 geproduceerde auto’s passeerde. Tegelijk introduceerde Škoda de vernieuwde Kushaq in India, met technische verbeteringen op het gebied van aandrijving, comfort en veiligheid; de vernieuwde Slavia volgt in de tweede helft van het jaar. In Noord-Afrika namen de leveringen eveneens sterk toe, met groei in Marokko (1.700; +45,0%) en Egypte (1.600; +58,5%). De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

De nieuwe designtaal van Škoda heeft meer te bieden dan jaloerse blikken van de buren. Modern Solid maakt de auto stoerder, zuiniger, ruimer en milieuvriendelijker. Maar het helpt ook om hem langer netjes te houden. Dat zit zo. De Vision 7S uit 2022 was de eerste Škoda met het nieuwe Modern Solid-design. Dit studiemodel groeide in vier jaar tijd uit tot de Škoda Peaq: een volledig elektrische SUV met tot meer dan 600 kilometer actieradius (WLTP) en genoeg ruimte voor zeven volwassenen. Škoda’s grootste model tot nu toe wordt officieel onthuld in de zomer van 2026 en zo blijf je op de hoogte. De ontwerpers van Škoda zaten niet stil. Na de onthulling van de Vision 7S, brachten ze de nieuwe designtaal naar alle volledig elektrische modellen: de Epiq, de Elroq en de Enyaq en Enyaq Coupé (facelift in 2025). Als bestuurder of passagier van zo’n elektrische Škoda profiteer je op de volgende manieren van het Modern Solid-design: StoerderModern Solid oogt robuust. De eenvoudige vormen en ‘stevige’ oppervlakken roepen een gevoel van soliditeit en bescherming op. Dat weet jij, maar je buren vinden het gewoon een stoere bak. Dat mag ook. De opvallendste verandering is dat de herkenbare Škoda-grille werd verruild voor het Tech-Deck Face. Deze brede, zwarte, glimmende stook verbergt de sensoren van de auto en zorgt voor een moderne uitstraling. Op de motorkap vind je geen Škoda-embleem - de merknaam staat uitgeschreven in stevige blokletters. ZuinigerModern Solid draait niet alleen om looks, het zorgt ook voor betere prestaties. De vloeiende lijnen met slimme luchtgeleiding rond de wielen, de spiegels en het dak resulteren in een lage luchtweerstand. Het resultaat? Meer rijbereik en rijcomfort tijdens elke rit! RuimerAuto’s van Škoda staan bekend om hun riante ruimte en met Modern Solid wordt dat pluspunt alleen nog maar sterker. ‘Gul met ruimte’ is namelijk een van de pijlers van de designtaal en dat stralen de modellen ook uit. Dus je loopt naar de auto en denkt: wat ga ik lekker ruim en comfortabel zitten. En dat gebeurt ook. MilieuvriendelijkerEen belangrijk onderdeel van Modern Solid is het gebruik van milieuvriendelijke materialen die met zorg worden uitgekozen. Zo zijn de zogeheten ECONYL-vezels gemaakt van afval-nylon, zoals oude visnetten en resten van stoffen en kleden die anders op de vuilnisbelt belanden. Zelfs de paraplu en de ijskrabber die zo typerend zijn voor Škoda, worden gemaakt van duurzame materialen. Hierdoor wordt jouw lokaal uitstootvrije Škoda nóg milieuvriendelijker. Langer netjesTot slot blijft je auto dankzij Modern Solid langer netjes, want het robuuste ontwerp zorgt ervoor dat vuil, steenslag en kleine beschadigingen visueel minder benadrukt worden. Het helpt ook om donkere chroom-accenten in plaats van traditioneel glanzend chroom te gebruiken. Dat is minder gevoelig voor krassen en veroudering. Dus het design probeert niet alleen nieuw mooi te zijn, maar ook na jaren gebruik nog representatief te ogen. Bekijk ook: de elektrische SUV’s van Škoda De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Eenjarige samenwerking met Hasbro rond het iconische PLAY-DOH-merkOndersteunt de lancering van de volledig elektrische Škoda EpiqStart tijdens Milan Design Week, vervolg rond IIHF Wereldkampioenschap ijshockey en andere evenementenŠkoda Auto en Hasbro kondigen een samenwerking van één jaar aan rondom het iconische PLAY-DOH-merk. De samenwerking ondersteunt de lancering van de volledig elektrische Škoda Epiq en zet boetseerklei in als centraal designelement. De eerste gezamenlijke activiteiten vinden plaats tijdens de Milan Design Week (21–26 april) en krijgen een vervolg rond het IIHF Wereldkampioenschap ijshockey en andere internationale evenementen in 2026. De campagne draait om creativiteit en speelse, visuele verbeelding. Boetseerklei vormt daarbij de rode draad: een herkenbaar, toegankelijk materiaal dat verbeeldt hoe ideeën vorm krijgen. Het thema komt niet alleen terug in de campagne-uitingen, maar ook in gezamenlijk materiaal met beide merken. Creativiteit en design centraalDe inzet van boetseerklei benadrukt het plezierige karakter van de campagne en verbindt dit met de wereld van design, creativiteit en experimenteren. Daarmee sluit de aanpak aan op de creatieve insteek en uitgangspunten van Milan Design Week, waar de eerste gezamenlijke activiteiten plaatsvinden. Internationale uitrolDe samenwerking wordt internationaal uitgerold via centraal gecoördineerde activiteiten, aangevuld met lokale activiteiten van Škoda in diverse markten op culturele en sportieve platforms. Onderdeel hiervan zijn campagnematerialen en geselecteerde belevingsconcepten waarin bezoekers het thema kunnen ervaren. Vervolg gedurende 2026Na Milan Design Week volgen activiteiten rond het IIHF Wereldkampioenschap ijshockey. Gedurende het jaar worden aanvullende initiatieven toegevoegd, steeds met boetseerklei als herkenbaar designelement en met de Škoda Epiq als middelpunt van de communicatie. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Trekgewicht verhoogd dankzij technische optimalisaties Škoda zet een grote stap in het gebruiksgemak van haar elektrische modellen. De Škoda Elroq en Enyaq zijn voor het nieuwe modeljaar vernieuwd. De belangrijkste verbetering is de verhoging van het maximale trekgewicht. Hiermee bewijzen de Elroq en Enyaq hun status als de ideale partner voor zowel het dagelijks leven als voor avontuurlijke vakanties met caravan of aanhanger. Verhoogd trekgewicht voor Elroq en EnyaqIn Nederland is de auto vaak het middelpunt van de vrije tijd, of het nu gaat om een weekendje weg of de zomervakantie. Škoda begrijpt dit en heeft daarom bij de modeljaarupdate van de Elroq en Enyaq (SUV en Coupé) de focus gelegd op het verhogen van het trekgewicht. Door aanpassingen aan het thermisch beheer en de software van de elektrische aandrijflijn kunnen de Elroq en Enyaq (SUV en Coupé) nu zwaardere lasten trekken. Dit maakt de overstap naar elektrisch rijden nog aantrekkelijker voor automobilisten die geen concessies willen doen aan hun hobby’s. Model Trekgewicht ongeremd Trekgewicht geremd Elroq 60 750kg 1.000kg Elroq 85 750kg 1.800kg Elroq RS 750kg 1.800kg Enyaq 60 750kg 1.200kg Enyaq 85 750kg 2.000kg Enyaq RS 750kg 2.200kg Slimme ruimte en nieuwe 'frunk'Naast de toegenomen kracht blijft Škoda trouw aan haar 'Simply Clever' DNA. Een opvallende vernieuwing is de introductie van een 'frunk' onder de motorkap. Met een inhoud van 21 liter biedt deze extra bagageruimte, die nu is uitgerust met gasveren voor gemakkelijker toegang, de perfecte plek voor de laadkabels. Zo blijft de bagageruimte achterin – overigens voor beide auto’s een van de grootste in zijn segment – volledig beschikbaar voor de bagage. De Elroq en Enyaq met de verhoogde trekgewichten zijn direct bestelbaar bij de Škoda dealer. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Škoda toont designvisie op 's werelds grootste evenement voor hedendaags design in MilaanBelevingsinstallatie van kunstenaar Ricardo Orts bevat de nog gecamoufleerde Škoda EpiqExpositie vindt plaats van 21 tot 26 april in het Palazzo del SenatoCentraal thema geïnspireerd op boetseerklei, de rode draad van de nieuwe Epiq-campagneŠkoda Elroq aanwezig als mobiele koffiebar met duurzame ‘Curiosity Fuel’Škoda Auto keert na een succesvol debuut in 2025 terug naar de Milan Design Week met een unieke, artistieke merkexpositie in het Palazzo del Senato. In dit creatieve concept komen kunst en innovatie samen om bezoekers kennis te laten maken met de huidige designfilosofie van Škoda. De grootschalige installaties, ontworpen door de Spaanse architect en kunstenaar Ricardo Orts (oprichter van Ulises Studio), zijn gebaseerd op het speelse karakter van boetseerklei – het centrale motief van de wereldwijde campagne voor de aanstaande Škoda Epiq. De volledig elektrische compacte crossover, die nog is voorzien van camouflage, maakt integraal deel uit van de tentoonstelling. Een gedurfde aanwezigheid in het hart van designVan 21 tot 26 april wordt het Palazzo del Senato getransformeerd tot een expositieruimte met kleurrijke elementen die de fysieke en digitale wereld met elkaar verbinden. Het ontwerp is van de hand van de internationaal geprezen digitale kunstenaar Ricardo Orts, die door Forbes is opgenomen in de lijst van de 100 meest creatieve mensen in het bedrijfsleven. Voor de presentatie van Škoda ontwierp hij een originele installatie die de vele vormen en kleuren van boetseerklei viert. Dit thema is onlosmakelijk verbonden met de marketingactiviteiten voor de nieuwe elektrische SUV, de Epiq. Martin Jahn, Škoda Auto Bestuurslid voor Sales en Marketing, zegt: “De Milan Design Week stelt ons in staat om het merk Škoda verder te verheffen en het ver buiten de autowereld te presenteren – als een merk dat gedreven wordt door design, creativiteit en innovatie. Onze installatie brengt de Modern Solid-designtaal op een speelse manier tot leven die mensen uitnodigt om ons merk te ervaren, in plaats van het alleen maar te observeren. De kern van deze presentatie is de Epiq – een duidelijke uitdrukking van onze ambitie om elektrische mobiliteit toegankelijker te maken en nieuwe klantgroepen te inspireren via design-gedreven storytelling.” Expositie in de geest van ‘Ooooh, dat’s EpiQ!’De opstelling in de binnenplaats van het barokke Palazzo del Senato vormt een opvallend contrast met de historische omgeving. De blikvangers zijn de gecamoufleerde Epiq en zijn speelse tegenhanger, de ‘Epiq Sculptuur’. Hiermee onderstreept Škoda op levendige wijze het centrale thema: ‘Ooooh, that’s EpiQ!’. In het open atrium zijn diverse loungeruimtes en attracties te vinden, waaronder een digitale hoek met LED-projecties waar bezoekers het merk en de nieuwe Epiq kunnen ontdekken. Programma vol inspiratie en activiteitDe installatie biedt meer dan alleen kunst; er is een open auditorium, een speciale kinderhoek en een gratis toegankelijk programma met sessies gericht op een gezonde levensstijl en groepstraining. Voor de nodige energie zorgt een Škoda Elroq die dienstdoet als mobiele koffiebar, waar bezoekers kunnen genieten van een ‘Curiosity Fuel’ koffie. Of men nu kortstondig langskomt of een hele dag blijft, er is voor ieder wat wils. Tijdens de ‘Epiq Talks’ gaan Chan Park, Hoofd Interieurdesign bij Škoda Auto, en Ricardo Orts met elkaar in gesprek over de creatieve visie achter dit project. Geïnteresseerden kunnen voor meer informatie en registratie terecht op epiqdesignweek.com. Ricardo Orts vult aan: “Škoda Auto past op natuurlijke wijze in mijn visuele wereld. Het combineert speelsheid en toegankelijkheid met een sterke technische en zorgvuldig overwogen designtaal. Deze balans tussen verbeelding en precisie resoneert diep met mijn eigen werk.” Met de aanwezigheid in Milaan viert Škoda nieuwsgierigheid en transformatie, en nodigt het publiek uit om de interactie met ruimte en design opnieuw te beleven. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Een dakkoffer is ideaal als je extra spullen wilt vervoeren voor een verhuizing of vakantie. Maar hoe pak je hem het beste in en wat is de invloed op het verbruik en rijgedrag? Door een dakkoffer te monteren, verplaats je gewicht naar het hoogste punt van de auto. Dat zorgt ervoor dat het zwaartepunt stijgt, en dat heeft weer invloed op het rijgedrag van je auto. Je merkt het vooral in bochten. De auto helt iets meer over dan je gewend bent. Een auto met dakkoffer is ook gevoeliger voor zijwind, vooral op de snelweg. Invloed dakkoffer op de stroomlijnHoe minder weerstand de auto ondervindt van de lucht, hoe minder brandstof of stroom hij verbruikt. Daarom besteden de Škoda-ontwerpers veel aandacht aan een zo gestroomlijnd mogelijk ontwerp. Alles wat buiten het gladde oppervlak van een auto uitsteekt, zoals de dakkoffer (maar ook fietsen op het dak of de trekhaak) heeft invloed op die luchtweerstand. Zoveel stijgt het verbruik met een dakkofferHoeveel meer brandstof verbruik je met een dakkoffer? De vraag is simpel, maar het antwoord is iets ingewikkelder. Naast de luchtweerstand spelen meer invloeden mee. Hoe hard het waait bijvoorbeeld, en het maakt verschil of je in de bergen rijdt of in de stad. De ADAC, de Duitse zustervereniging van de ANWB, berekende dat het verbruik van een auto met een volle dakkoffer bij 130 km/h gemiddeld zo’n 18 procent stijgt. Ook een lege dakkoffer zorgt voor een hoger brandstof- of stroomverbruik. Haal hem daarom meteen van de auto als je terugkomt van vakantie. Dakkoffer inpakken? Zo doe je het goed Verdeel het gewicht gelijkmatig over de dakkoffer en zorg dat alles goed vastzit. Voorin leg je iets zachts, bijvoorbeeld handdoeken of een slaapzak, om de energie van zwaardere spullen op te vangen in het geval van een plotselinge remactie. Berg echt zware bagage zoveel mogelijk op in de bagageruimte van je auto. Dat brengt ons bij het laatste aandachtspunt: de daklast. Let op de daklast van je ŠkodaOverweeg je een dakkoffer op je Škoda te monteren, houd dan rekening met de daklast. Dat is het maximale gewicht dat het dak van de auto mag dragen. Daar valt alles onder wat je op het dak monteert: de dakdragers én de dakkoffer én de inhoud van de dakkoffer. Een dakkoffer zelf weegt al snel 10 tot 25 kilo. Bij de meeste Škoda-modellen is de daklast 75 kilo. Wil je het zeker weten, kijk dan in het instructieboekje of vraag het aan de dealer. Tot slot een simpele tip voor elke nieuwe eigenaar van een dakkoffer: houd er rekening mee dat je auto een stuk hoger wordt. Let dus op in parkeergarages of de garage van je (vakantie)huis. Lees ook: Aerodynamica: vloeiende lijnen zijn niet alleen mooi De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

DuoBell omzeilt noise-cancelling technologie van koptelefoons Simply Clever fietsbel zorgt voor meer reactietijd en minder aanrijdingen Škoda heeft samen met wetenschappers de DuoBell ontwikkeld: een innovatieve fietsbel die hoorbaar blijft voor verkeersdeelnemers met een noise-cancelling koptelefoon. De bel doorbreekt de filters van geluidsonderdrukkende systemen en speelt in op het groeiende risico op aanrijdingen in drukke steden. Daarmee biedt het een eenvoudige oplossing om de verkeersveiligheid voor zowel fietsers als voetgangers te verbeteren. De engineers van Škoda onderzochten samen met audiologen van de Universiteit van Salford hoe koptelefoons met actieve ruisonderdrukking (ANC) de hoorbaarheid van conventionele fietsbellen beïnvloeden en hoe de slimme filters vervolgens te omzeilen zijn. Škoda wil de onderzoeksresultaten openbaar maken om een bredere discussie te stimuleren en zo bij te dragen aan veiliger stadsverkeer. Innovatie tegen afleiding in het verkeerDe ‘Simply Clever’-visie op deze ruim honderd jaar oude veiligheidsvoorziening speelt in op een urgente vraag: fietsbellen zijn nauwelijks veranderd, terwijl hun omgeving dat wel is. Het aantal fietsers in grote steden wereldwijd neemt toe. In Londen bijvoorbeeld gaat het aantal fietsers dit jaar naar verwachting voor het eerst in de geschiedenis het aantal automobilisten overtreffen. Tegelijkertijd neemt ook het risico op aanrijdingen tussen fietsers en onoplettende verkeersdeelnemers - met name voetgangers - toe. Alleen al in 2024 steeg het aantal dergelijke incidenten volgens gegevens van Transport for London met 24%. Deze trend wordt deels aangedreven door de groeiende populariteit van koptelefoons met actieve ruisonderdrukking, die het vermogen van voetgangers om hun omgeving waar te nemen en erop te reageren verminderen. In de straten van Londen draagt inmiddels bijna de helft van de voetgangers dergelijke koptelefoons. Veel daarvan zijn zo effectief dat zelfs het geluid van een conventionele fietsbel er niet doorheen dringt. De oplossing is de DuoBell: een volledig mechanische fietsbel die als analoog antwoord op een digitaal probleem de algoritmen van slimme koptelefoons omzeilt en zo de hoorbaarheid voor voetgangers aanzienlijk vergroot. Wetenschappelijke aanpakDe sleutel tot het succes van het nieuwe ontwerp lag in het begrijpen hoe algoritmen voor ruisonderdrukking in koptelefoons werken en hoe deze kunnen worden omzeild. De wetenschappers van de Universiteit van Salford hebben daarom, in samenwerking met Škoda Auto, een studie uitgevoerd om te onderzoeken hoe ANC-technologie de hoorbaarheid van traditionele fietsbellen beïnvloedt. Het onderzoeksteam identificeerde met akoestische tests een smalle frequentieband - een ‘veiligheidsgat’ - waarmee de filters van ANC-hoofdtelefoons kunnen worden doorbroken. Dit bereik ligt tussen 750 en 780 Hz. De bel zendt daarom geluid uit op deze frequentie. Hij beschikt ook over een extra resonator (vandaar de naam DuoBell), afgestemd op een hogere frequentie, en produceert dankzij een speciaal ontworpen hamermechanisme snelle en onregelmatige slagen. Dit genereert geluidsgolven die ANC-algoritmen niet snel genoeg kunnen verwerken om te onderdrukken. Testmetingen tonen aan dat voetgangers met noise-cancelling koptelefoons tot 22 meter extra reactietijd hebben bij gebruik van de DuoBell – een cruciale veiligheidswinst. Ook in praktijktests met Deliveroo-koeriers in Londen bleek de bel zo effectief dat zij hem graag wilden houden. De prototypes van de bel zijn ontworpen volgens de nieuwste ‘Modern Solid’ designtaal van Škoda. De kleuren, oppervlakteafwerkingen en materialen zijn geïnspireerd op oplossingen die Škoda ook in haar modellen toepast. Uiteraard is de bel ook voorzien van het nieuwe logo van Škoda Auto. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Toen de samenwerking met de Volkswagen Groep in april 1991 officieel van start ging, stond er een model in de schijnwerpers dat de weg voor deze krachtenbundeling had vrijgemaakt: de Škoda Favorit. Met zijn moderne ontwerp van het Italiaanse designhuis Bertone en de voorwielaandrijving was de Favorit destijds een flinke stap vooruit. In de showrooms werd deze hatchback vergezeld door zijn praktische broer, de Forman, een ruime stationwagen die destijds al liet zien dat binnenruimte diep in het DNA van het merk verankerd zat. Het was juist deze degelijke basis die de interesse van de Duitsers wekte en Škoda hielp de transitie naar de moderne markt te maken. Kort na de start van het partnerschap begon een intensief traject om de bestaande modellen naar een nog hoger niveau te tillen. Hoewel de Favorit de eerste jaren de verkoopcijfers aanvoerde, werd er achter de schermen hard gewerkt aan de eerste auto die écht onder de nieuwe vleugels werd ontwikkeld: de Škoda Felicia. In 1994 kwam dit model op de markt als de opvolger van de Favorit-reeks. De Felicia profiteerde direct van gedeelde expertise op het gebied van veiligheid en techniek, wat de betrouwbaarheid naar een niveau tilde dat we vandaag de dag nog steeds terugzien bij modellen als de Škoda Octavia. Deze beginjaren legden het fundament voor de positie van expert op het gebied van functioneel design. De focus verschoof langzaam van puur praktische mobiliteit naar een combinatie van comfort, slimme oplossingen en de inmiddels herkenbare Modern Solid stijl. Waar de Favorit nog een pionier was in een veranderend Europa, markeerde de samenwerking de start van een ongekende groei die Škoda uiteindelijk in 2025 tot de nummer drie van Nederland heeft gemaakt. De sprong van de nuchtere Favorit naar de geavanceerde SUV's van nu laat zien dat slimme keuzes van dertig jaar geleden nog steeds hun vruchten afwerpen. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel

Zodra de temperatuur structureel boven de 7 graden stijgt, verandert de behoefte van het rubber onder de auto. Waar winterbanden uitblinken in zachte flexibiliteit voor koude dagen, vertrouwen zomerbanden op een specifiek samengesteld rubbermengsel dat hard blijft bij warmte. Dit voorkomt dat de band 'smeert' op het asfalt, vergelijkbaar met hoe een hardloopzool meer stabiliteit biedt op een warme atletiekbaan dan een zachte pantoffel. Als de nummer 3 van Nederland begrijpt Škoda dat de juiste bandenkeuze direct bijdraagt aan een veilige wegligging, of het nu gaat om een rit naar de bouwmarkt of een gezinsvakantie naar de zon. Profiel van de zomerbandHet profiel van een zomerband is ontworpen met een duidelijke taakverdeling: het afvoeren van water en het maximaliseren van het contactoppervlak. In tegenstelling tot de fijne lamellen van winterbanden, die bedoeld zijn om sneeuw vast te grijpen, hebben zomerbanden brede lengtegroeven. Deze fungeren als een efficiënt drainagesysteem tijdens een plotselinge hoosbui, waardoor de kans op aquaplaning aanzienlijk afneemt. Het resultaat is een kortere remweg op zowel droog als nat wegdek, wat in druk stadsverkeer net het verschil kan maken tussen een schrikmoment en een veilige stop. Naast veiligheid speelt efficiëntie een hoofdrol in het functionele design van moderne banden. Een zomerband heeft een lagere rolweerstand dan zijn winterse tegenhanger, wat bij modellen zoals de Škoda Elroq direct effect heeft op de actieradius. Minder weerstand betekent immers dat de elektromotor of brandstofmotor minder hard hoeft te werken om de auto in beweging te houden. Dit is niet alleen gunstig voor de portemonnee, maar zorgt ook voor een stillere rijervaring, waardoor het comfort aan boord merkbaar toeneemt tijdens lange ritten over de snelweg. Dit is de perfecte periode voor het wisselen van banden. Het is een typisch voorbeeld van een praktische oplossing die de levensduur van het materiaal verlengt. Door in de warme maanden niet door te rijden op winterbanden, wordt onnodige slijtage van het zachtere rubber voorkomen. Wie slim omgaat met dit onderhoud, zorgt ervoor dat de auto altijd optimaal presteert volgens de principes van de Modern Solid ontwerpfilosofie: robuust, betrouwbaar en zonder poespas. Het is een kleine handeling die past bij een nuchtere levensstijl, waarbij techniek vooral bedoeld is om het dagelijks leven soepeler te laten verlopen. De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. Lees hier het volledige artikel