Met Henk in de bergen

[Rosinfield]

Stond 1 storing in, een heel sporadische. Door een verkeerd signaal heeft 1 van beide koppelingen even niet meegedaan. Vandaar de zware noodloop, die de indruk gaf van een Landrover in lage gearing. Als ik gewoon opnieuw had gestart was er hoogstwaarschijnlijk niets aan de hand geweest.

[CaseyBasey]

Dankzij de vele elektronica in de auto's tegenwoordig krijg je ook nu dit soort verschijnselen. Moeilijk in te schatten wat er nu aan de hand is geweest en hoe het kan ontstaan.

[Rosinfield]

ja, is natuurlijk nooit meer te achterhalen wat er precies is gebeurd. Enfin, wel een leerzame ervaring in elk geval. Een evt volgende keer hoef ik dus niet meteen het ergste te denken

[Captain Hook]

Stel je nu eens voor dat er een app zou zijn voor je android mobieltje, die via blauwetand (oid) verbinding maakt met je auto, vervolgens de storing doorgeeft aan de garage en die je van op afstand geruststelt, "nee hoor meneer, u hoeft de ANWB niet te bellen" "een keertje opnieuw starten en uw auto zou weer gewoon moeten lopen"

Dat noem ik nog eens vooruitgang!

Technisch kan het allemaal... :notworthy:

20 juli 2011 aangepast door Captain Hook

[Rosinfield]

ja, dat is zo, technisch kan al veel meer dan we meemaken. Kwestie van tijd, denk ik. Ook zou zo'n ANWB centrale een programma moeten/kunnen hebben, waarbij er direct zo'n oplossing uitrolt. Ipv dat ze je nu een kwartier doorzagen met allerlei niet relevante vragen

[FredV]

Stel je nu eens voor dat er een app zou zijn voor je android mobieltje, die via blauwetand (oid) verbinding maakt met je auto, vervolgens de storing doorgeeft aan de garage en die je van op afstand geruststelt, "nee hoor meneer, u hoeft de ANWB niet te bellen" "een keertje opnieuw starten en uw auto zou weer gewoon moeten lopen"

en zoiets bestaat inderdaad al in het F1-circuit.. :krijgt de degen die aan t stuur draait te horen: draai het blauwe knopje een kwart slag naar links, de rode knop naar rechts, druk verder op de groene knop en daarna... verlaat zsm de auto :doh2:

[Luuk Thijssen]

Olieverbruik is zeker niks om je zorgen over te maken. Hebben jullie enig idee hoeveel liter olie een Fabia in Rallytrim verbruikt tijdens

een dag met daarin een aantal klassmentsproeven? Het verbruik is dan zo ongeveer 3 liter olie per dag. En die proeven zijn echt geen honderden km's. Als je de motor hard laat werken is het niet gek dat hij dan ook wat verbruikt.

Mijn O2 RS verbruikt ongeveer een liter per 10.000km, toen ik bij de garage navraag deed of dit normaal was schoten ze bijna in de lach. Volgens de eigenaar (deze rijdt ook woestijnrally's) mag een gechipte 2.0T ongeveer een halve liter per 1500-200km verbruiken als je het vermogen regelmatig aanspreekt. Aangezien ook de 1.2 en 1.4TSI's een relatief hoog vermogen in relatie tot de cilinderinhoud hebben lijkt het mij niet gek dat deze ook behoorlijk wat olie mogen verbruiken

[PC-fre@k]

Van het weekend maar een gecontroleerd, hij zit nog gewoon proppie vol (13k). Wel is het inmiddels pikzwart geworden, normaal bij een Diesel is mij verteld.