Rij-impressie Yeti 1.8 4x4

[oud-lid]

Na bijna een maandje rijden hebben we al aardig wat ervaringen:

1. Verbruik: benzine (euro95) 1 op 13 en dan rijden we geen kleine stukjes voor de boodschappen want die doen we fietsend of lopend. We rijden dus 90% op de snelweg. Wie had dat verwacht? Olieverbruik is nihil, ik heb gister gepeild en reservoir zat nog lekker vol na 1000km.

2. Rijgedrag: als een blok op de weg.

3. Bediening: erg vertrouwd maar das niet vreemd na zoveel Octavia’s.

4. Uiterlijk: geweldig! Wij vinden de Yeti leuk maar mensen om ons heen ook. Geen saai bakkie maar een origineel vormgegeven auto. De 18” velgen hebben de boel ook erg verbeterd uiteraard. 

5. De kosten: mrb is verdubbeld, verzekering ook & verbruik is ook 50% hoger: dit alles in vergelijk met de voorganger. Maar dit alles wisten we al vooraf dus geen verrassingen achteraf. 

6. Comfort: climate controle werkt perfect, cruise controle ook, sound system & Bolero doen het ook lekker. Parkeer sensoren en parkeerhulp werken beide prima. Standkachel nog niet geprobeerd dus dat houden jullie nog tegoed van mij.

7. Ruimte: kofferbak is groot zat, we kunnen er zelfs mee op vakantie wat we dan maar gelijk doen ook op 2 juli. Lekker veel snelweg haha! 

8. Onderhoud: als we terug komen van vakantie krijgt de Yeti een poetsbeurt, nu heeft dat geen zin omdat ie nog geniet van de afleverbeurt (incl poetsen) een paar weken terug. Bandenspanning en vloeistoffen controleer ik nog wel vooraf. 

9. Algemene indruk: een heerlijke Skoda! 

 

17 juni 2021 aangepast door Wasmachineman

[MarcoO2]

Het blijft ook echt een leuke auto. En het blok is heerlijk!

[oud-lid]

Zo is het, Yeti blijft leuk en die motor is prima, zeker na de nieuwe zuigers in het blok.

[EdK]

Tsja ik heb er 7 jaren met plezier in gereden.......

[oud-lid]

En toen was het feest over..?

[EdK]

Feest ?
Neuh, ik had die grote aan wagen met zijn kosten niet meer nodig en kon kleiner !
Dus één van de redenen dat ik ben overgestapt naar weer een Fabia.
Scheelt me aan wegenbelasting en verzekering enkele honderden euro's per jaar en kreeg er toen een zeer mooie prijs voor terug.
En ja hoger instappen is prettiger maar heb nog steeds geen takel nodig om uit de Fabia te komen.
Dus voor mij een prima wagen

[oud-lid]

Houden zo, Ed! 👌🏻

[oud-lid]

Ff een update. Verbruik ligt nu na 5000 km incl veel snelweg en veel ritjes naar het strand op 1 op 12.5 volgens de positieve BC.

We “kregen” de auto met 155000 km en nu dus 160000 op de teller. Olieverbruik is nada btw.

21 juli 2021 aangepast door Wasmachineman

[VAG-man]

Geniet er maar lekker van. Zeker geen saaie auto om te zien, maar de vormgeving doet wel veel met de luchtweerstand en dus met het verbruik.

Hieronder het gemiddelde van mijn Superb 1.8 na 65 tankbeurten.

 

[oud-lid]

1 op 15 is jouw verbruik dus gemiddeld @VAG-man?

Dat is toch heel goed voor een Superb.
Ik ken dieselrijders die slechter scoren 😜

[VAG-man]

Klopt 1:15 is prima te doen. Als het nodig is geen ik 'm ook de sporen met 360Nm en 245pk.

[oud-lid]

Datzelfde vermogen zou ik dus ook kunnen regelen met de Yeti?? Cool!

[VAG-man]

Zeker. Even langs TVS of een andere goede tuner.

Voor de duidelijkheid ik heb de auto niet op de rollenbank gehad. De 360Nm is een opgave van TVS. Het vermogen die zij opgaven was 220pk. Echter de standaard 160pk die Skoda destijds opgaf blijkt in werkelijkheid al tegen de 180pk aan te zitten.

Ik heb zelf de 245pk berekend a.h.v. gewicht van de auto en de sprint van 0-100km/pu. Deze vergeleken met de fabrieksopgave van diverse standaard auto's.

21 juli 2021 aangepast door VAG-man

[Rosinfield]

Vag Techniek geeft 200 pk/310 Nm aan voor stage 1. Voor 1+ 210/320. Voor dat laatste zou ik het geld niet voor over hebben.

JD 210/340. 

[oud-lid]

6 uren geleden, Rosinfield zei:

Vag Techniek geeft 200 pk/310 Nm aan voor stage 1. Voor 1+ 210/320. Voor dat laatste zou ik het geld niet voor over hebben.

JD 210/340. 

Snap ik. Is maar een piepklein stapje. 
Ik ben ook benieuwd wat dit blok  heeft aan vermogen. Misschien heeft de vorige eigenaar de boel al laten tunen in Duitsland? 

[oud-lid]

Op 19-7-2021 om 19:39, Wasmachineman zei:

Ff een update. Verbruik ligt nu na 5000 km incl veel snelweg en veel ritjes naar het strand op 1 op 12.5 volgens de positieve BC.

We “kregen” de auto met 155000 km en nu dus 160000 op de teller. Olieverbruik is nada btw.

Bijna 3 jaar verder is de km stand nu 177000 dus we rijden toch meer dan 5000 per jaar met de Yeti. Meestal korte ritjes maar zojuist ben ik even over de Afsluitdijk gereden en tevreden thuis gekomen. Terugweg op de A7 met 140 km/u op de teller want het is alweer na 19 uur dus mag het een keertje.

En in de afgelopen 3 jaar is er alleen onderhoud gedaan en APK. Remblokjes voor vervangen afgelopen week tijdens de kleine beurt en nieuwe ruitenwisserbladen ook uitgevoerd. Winterbanden eraf en zomerbanden eronder. Laat de lente maar komen!!