WalkCar: een 'auto' voor in je rugzak

[Snelle]

Op het eerste gezicht lijkt het een weegschaal met wieletjes eronder. Of een laptop die over de vloer glijdt. Maar voor zijn uitvinder, Kuniaki Saito is de WalkCar veel meer dan dat. Die denkt dat de WalkCar revolutionair zal zijn voor hoe we ons in steden verplaatsen. De Japanse student doet momenteel zijn master ingenieur met specialisatie elektrische motoren. Op een bepaald moment dacht hij: "Wat als we ons transportmiddel gewoon in onze zak zouden kunnen steken? Zodat we het altijd bij ons hebben." Een vriend moedigde hem aan zijn idee om te zetten met als resultaat de WalkCar, een afgeslankte versie van de Segway als je wil.

Niet voor dikkertjes

Sturen doe je op het aluminium bord door je gewicht te verplaatsen. Leunt de ‘bestuurder’ naar rechts of links, dan gaat het die richting uit. Stapt hij op het bord dan start de WalkCar. Om te remmen springt de bestuurder er eenvoudigweg af. De rollende laptop stopt dan onmiddellijk, zoals je in het filmpje kan zien. De elektrische motor haalt tot 10km/u terwijl de lithium-ion batterij het 12km volhoudt. Het maximale gewicht van de bestuurder mag wel niet meer dan 120kg zijn.


Alternatieve mobiliteit

De 26-jarige Saito is niet de enige die werkt aan compacte urbane vervoermiddelen. Ook Volkswagen sleutelt aan een driewielige scooter die makkelijk kan meegenomen worden en het overneemt als het conventionele transport je niet meer kan helpen. De ‘City-Surfer‘ van VW moet in de tweede helft van 2016 op de markt komen en zal ongeveer € 1000 kosten. Maar zijn gewicht van elf kilo en het stuur, maken hem nogal onhandig.

Daar heeft de WalkCar geen last van. Zo groot als een 15-inch laptop en 2 à 3kg zwaar past hij in tegenstelling tot vergelijkbare concepten in een rugzak of handtas. Hij is dus veel handiger dan pakweg een Segway, die bovendien met een prijs van ten minste € 7000 relatief duur is. 100 000 yen (ca € 725) moet de WalkCar kosten en twee versies komen er: een indoor en een outdoor.
 

18 augustus 2015 aangepast door EdK
juiste You Tube link geplaatst

[Cordoba]

Zoals ik het zie, is het vooral een 'speeltje': hij rijdt langzamer dan je normaal loopt, en voor mensen die moeilijk lopen lijkt ie in deze uitvoering nog niet geschikt. Mensen die moeilijk lopen, zullen het op- en afspringen als grote hindernis hebben, daarnaast moet je ook een goed evenwichtsgevoel hebben om deze walkcar te besturen. (misschien dat een los stuur (via IR/Wifi/RC) of een stuur dat je in de car 'klikt' als steuntje het ontwerp voor ouderen geschikt maken.

 

Op basis van het filmpje lijken de motoren krachtig genoeg (gezien de hellingen die ook met karretjes en als 'rolstoelduwer' genomen worden), maar ik vraag me af hoe lang je met een acculading kunt rijden.

[MarcoO2]

Ik vind het vooral een hele gave ontwikkeling. Er zijn legio mogelijkheden om dit toe te passen.

[The bone collector]

Leuk gadget, hopelijk rijdt dat wat op niet zo vlak liggende voetpaden.

[Skoody Boo]

Zoals ik het zie, is het vooral een 'speeltje': hij rijdt langzamer dan je normaal loopt, en voor mensen die moeilijk lopen lijkt ie in deze uitvoering nog niet geschikt. Mensen die moeilijk lopen, zullen het op- en afspringen als grote hindernis hebben, daarnaast moet je ook een goed evenwichtsgevoel hebben om deze walkcar te besturen. (misschien dat een los stuur (via IR/Wifi/RC) of een stuur dat je in de car 'klikt' als steuntje het ontwerp voor ouderen geschikt maken.

 

Op basis van het filmpje lijken de motoren krachtig genoeg (gezien de hellingen die ook met karretjes en als 'rolstoelduwer' genomen worden), maar ik vraag me af hoe lang je met een acculading kunt rijden.

 

12 km volgens de startpost.

 

Wat betreft de snelheid: 10 km per uur is toch echt harder dan ik 12 km lang loop hoor .

 

Ik denk dat het niet voor iedereen geschikt gaat worden, maar dat dat ook niet hoeft. Voor stukjes (2 tot 6 km) tussen treinstation en werk en treinstation en huis kon het echt wel eens heeeeeeel handig zijn.

[EdK]

Voor stukjes (2 tot 6 km) tussen treinstation en werk en treinstation en huis kon het echt wel eens heeeeeeel handig zijn.

lijkt me dat lopen dan een stuk gezonder is voor jezelf en ook nog vriendelijker voor het mileu

[Cordoba]

@Skoody Boo Ik heb geen afstand per acculading of snelheid gezien, vandaar mijn opmerkingen. De snelheid in het filmpje lijkt mij rond de 4 km/u te liggen, en daar was ik even vanuit gegaan als max. snelheid. 10 km/u loop ik ook niet maar als ik stevig doorstap kom ik wel aardig in de buurt.

[Skoody Boo]

lijkt me dat lopen dan een stuk gezonder is voor jezelf en ook nog vriendelijker voor het mileu

 

Er zijn heel veel dingen gezonder voor mijzelf en/of beter voor het milieu die ik toch niet doe.