tekort aan Fabia's

[EdK]

Waarom denk je nu dat Hobbel een Yeti rijd ??

zijn grootste impulsieve aankoop............

[The bone collector]

Ik geloof dat het grootste deel eigenlijk emotie is bij het kiezen van een auto, aangevuld met wat we eigenlijk nodig hebben. Waarom zou een auto anders al mooi of mooi afgewerkt moeten zijn? Achteraf zal de keuze dan wel gerationaliseerd worden, dat doen we zelfs voor onszelf, zodat we zelf geloven dat het de beste keuze was.

Electric zegt het gewoon wat explicieter: De ruimte is van praktische aard, maar de roomster valt dan af omdat hij niet mooi genoeg is (voor mevrouw Electric) en ook niet genoeg pk's heeft. Dat is niet zo rationeel, maar wel eerlijk

[Skoody Boo]

niet zo serieus:

Doodvermoeiend eigenlijk, die pk's. Al die noodgedwongen bergvakanties om je voortdurend in de broodnodige bevestiging van je autokeus te voorzien.....

wel serieus:

Bone Collector heeft het allemaal weer goed en helder opgeschreven.

@Busje: ik vond je bijl zo bot nog niet.

[PC-fre@k]

Grappige vraag Nee, die heb ik nog niet eerder gehoord. Had me die vraag 2 jaar geleden wel voor kunnen stellen. Maar nu de greenlines niet zo'n lang MRB vrij leven meer hebben snap ik niet waar de dealer het over heeft.

[Electric]

Ik geloof dat het grootste deel eigenlijk emotie is bij het kiezen van een auto, aangevuld met wat we eigenlijk nodig hebben. Waarom zou een auto anders al mooi of mooi afgewerkt moeten zijn? Achteraf zal de keuze dan wel gerationaliseerd worden, dat doen we zelfs voor onszelf, zodat we zelf geloven dat het de beste keuze was.

Electric zegt het gewoon wat explicieter: De ruimte is van praktische aard, maar de roomster valt dan af omdat hij niet mooi genoeg is (voor mevrouw Electric) en ook niet genoeg pk's heeft. Dat is niet zo rationeel, maar wel eerlijk

Niets aan toe te voegen

Ik heb wel wat losgemaakt met de 'pk wens', maar toch blijf ik erbij...

[Skoody Boo]

Voor als je nog wat argumenten zocht: ik zou bij veel bergritten vooral geen Fabia nemen omdat hij niet fantastisch in de bocht ligt.

[laagvlieger]

Het weggedrag van de Fabia is in vele testen toch geprezen om zijn goed compromis tussen comfortabel en sportief, een tikkeltje saai maar erg veilig (je kan er hard mee door de bocht). Ik klaag althans niet.

Verder wil ik nog zeggen dat de Fabia best een goed verkochte auto is. De 1ste generatie was een grote opsteker voor Skoda, de 2de generatie is gewoon blijven verkopen ondanks de 'suffe' vormgeving. De facelift van 2010 heeft de Fabia 2 wel goed gedaan. Gewoon een degelijke en betrouwbare auto. Ook hier weer in diverse tests wordt de Skoda als kwalitatiever ervaren dan de Seat en VW broer.

22 november 2012 aangepast door laagvlieger

[Electric]

Kwa rijgedrag hebben we niets te klagen met de Fabia. De sportuitvoering is goed stevig geveerd (en niet al te hard gelukkig).

22 november 2012 aangepast door Electric

[Skoody Boo]

Nee man, met m'n renault clio kon je nog fijner door de bocht. Niet dat je er uit zou vliegen, maar je hangt echt he-le-maal scheef.

Dat is toch wel het grootste tekort aan Fabia's. (klonk dat even on-topic!)

[Electric]

Net terug van de dealer: Ze geven iets boven de BOVAG koerslijst voor de Fabia. Ik had ook eigenlijk wel zoiets verwacht, maar je hoopt altijd op meer.

Weer een ervaring rijker en een illusie armer...

[The bone collector]

Wat een verrassing . Het tekort aan Fabia's is dan misschien toch niet zo nijpend

[Electric]

Wat ik begreep van mijn dealer was dat er toch een grote vraag is naar 2de hands Fabia's. Ik had 's middags nog gebeld naar een andere Skoda dealer die dat ook bevestigde.

[Captain Hook]

Dat er een grote vraag naar is, zal best... in de ogen van de Skoda dealer... Maar prijstechnisch komt dat niet tot uiting in fabeltastische inruilbedragen...

[The bone collector]

Het is wel zo dat Skoda's de laatste jaren al een mooie inruilwaarde hebben natuurlijk. Dat is vooral veranderd met de eerste generatie Fabia's. Met de autoverkoop wat in het slop in Europa, kan je weinig spectaculairs verwachten vrees ik.