Vocht 'onder' kofferbakruimte

[PC-fre@k]

En dan bedoel ik de ruimte waar je bijv. een reservewiel kan plaatsen of standaard een kuip meegeleverd hebt gekregen.

Ik haalde vandaag mijn wintervelg eruit, welke ik bewaar in de Skoda Bandenhoes. Deze hoes was half nat (en de band ook aan die kant) en bovendien enigszins beschimmeld.

Aangezien er geen gaten in de bodem zitten (op 2 rubbers na) ga ik namelijk vanuit dat gewoon condens is wat door temperatuurverschillen in de auto achterblijft. Ik heb opgemerkt dat er 3 hobbels in de bak zitten die er voor moeten zorgen dat de band de bodem zelf niet raakt. Maar incl. de hoes (slap aan de zijkant) raakt hij de bodem dus wel. Ik zou die hobbels kunnen verhogen (als dat kan met de band ertussen) of de hoes er gewoon afhalen.

De hoes heb ik gewassen en zit alweer om de zomervelg samen met zijn broertjes en zusjes, maar het is dus niet slim om die hoes weer terug te leggen. Zeker in de winter zal ongeveer hetzelfde gebeuren denk ik.

Is dit jullie bij de eigen wagen ook weleens opgevallen?

[EdK]

toevallig laatst nog eens bij het gereedschap onder flap geweest maar ja doordat ik er geen bak meer heb ( geen reservewiel ) heb ik dit fenomeen niet geconstateerd

Binnenkort weer eronder wezen vanwege de bandenwissel en dan eens nogmaals kijken of het nog steeds droog is daar

[The bone collector]

In ieder geval is dat bij mij altijd volledig droog geweest. Ik heb er nog nooit vocht in gehad. Lijkt me toch niet helemaal standaard zo hoor.

[Busje]

Eventjes naar aanleiding van dit topic gaan kijken, maar het is helemaal droog. En dat ondanks dat de Fabia buiten staat zoals vandaag in de regen. Geen enkele druppel in de bak van het reservewiel.

Meteen het reservewiel maar even op druk gebracht, moest 0,2 bar bij, eigenlijk te verwaarloze.

Als je er last van blijfhouden reservewiel eruit, het afdekzeil eruit, en dan iemand in de bak en een ander met de waterslang op de Fabia spuiten ook in de naden. Dan kom je er snel genoeg achter waar die eventueel lekt.

Misschien is het al te verhelpen door de doppen die op de hoeken van de achterklep zitten wat meer naar binnen te draaien. Niet te veel

[Snelle]

Als het condens zou kunnen zijn kan je proberen die bobbels te verhogen, vb met schuim stukjes

4 november 2012 aangepast door Snelle

[PC-fre@k]

Het frapante is, dat alles wat er voor zit en iets hoger (aan de kant van de opening) lag, niet nat is. Daar lag onder andere een blusdeken tussen wiel en 2e bak (de bak waar de pomp, brandblusser, spanbanden, etc in liggen, die bak was ook standaard aanwezig).

Om die reden heb ik dus het idee dat het niet bijvoorbeeld via buiten (achterklep) naar binnen is gekomen, en onder de eerst bak door gekropen is naar het laagste punt. Maar, dat het ergens direct in de wielbak terecht komt, door warmte wisselingen bijv. of een gat dat ik niet gezien heb.

Zal mijn dealer morgen eens vragen of hij dit kent. En verder de komende dagen eens even zonder wiel in de bak rijden. Dan kan ik makkelijker controleren of het nat wordt en vooral hoe het nat wordt.

[EdK]

Wet van Murphy,en toen reed hij morgen 1 van de banden lek..............................ach dan zullen we het hier wel lezen vermoed ik zo.....

[Kylimo]

Bij de aanschaf van mijn (gebruikte) Fabia is er direct een trekhaak geplaatst. Bij thuiskomst ging ik de auto eens op mijn gemakkie bekijken en constateerde water in de bak bij het reservewiel. Ook zag ik dat er een rubber van een kabeldoorvoer (trekhaakbekabeling) niet goed zat. Rubber goed teruggeplaatst en de boel droog gemaakt. Na enige tijd weer water in de bak. Met de auto terug naar de dealer, waar de waterslang er enige tijd is opgezet. Water liep langs/via het rubber van de achterklep naar binnen. Er werd als tijdelijke oplossing wat kit tussen gespoten. Bij mijn eerstvolgende bezoek is het rubber vervangen en nog steeds een droge reservewiel bak. Goed werk bij Rijnwoud .

Groeten Boy

[PC-fre@k]

Ik heb hem net droog gemaakt met een doek, kan geen spoor ontdekken maar ga het nu toch eens in de gaten houden. Water is trouwens geheel helder en schoon. Geen zand of zeep van wassen bijv.

@Ed, ik heb bedacht dat ik 1 los wiel in de kofferbak moet leggen. Ik dacht er ook aan namelijk

[EdK]

vergeet je de krik etc er niet bij te leggen ?

[PC-fre@k]

Die ligt altijd in de kleine kuip die dan in het wiel zou moeten gaan. En ja, die blijft gewoon liggen aangezien daar ook de slotbout-sleutels in zitten en klem voor de dopjes.

[PC-fre@k]

Bij de aanschaf van mijn (gebruikte) Fabia is er direct een trekhaak geplaatst. Bij thuiskomst ging ik de auto eens op mijn gemakkie bekijken en constateerde water in de bak bij het reservewiel. Ook zag ik dat er een rubber van een kabeldoorvoer (trekhaakbekabeling) niet goed zat.

Exact mijn probleem lijkt het voor zover ik nu kan zien!

Dit rubber is van de trekhaakbekabeling, die er naast van de parkeersensoren denk ik. Het betreffende rubber zat zeker 4-5 cm van de kant af, en sloot dus helemaal niet goed af!

Deze kom je overigens pas tegen als je de eerste kuip er uit tilt, en dan onder de plastic rand kijken.

Ik kan verder geen gaten of kieren ontdekken, en bij thuiskomst vandaag was alles nog gewoon droog (ondanks de rit in de regen vanmorgen - totaal 150 km gereden). Nog even blijven controleren dus.

[skodasweden]

is al even geleden..maar bij mij vrouw haar fabia 2 is de kofferbak ( de ruimte waar de spare wiel zit) een keer volledig vol gelopen.

ik bedoel dan ook echt vol....

liter of 10 zeker...( waarschijnlijk opgebouwd in maanden..ben gaan zoeken na de klacht dat de auto niet meer droog werd de eerst 2 uur....beetje last van de condens .)

Eigen dealer wilde het eerst niet geloven ( voor dat ik daar na toe ben gegaan water er uit laten lopen door een van de rubbers stuk te prikken)..maar naar het zien van de foto's zijn ze toch opzoek gegaan ...

konden niks vinden en hebben ook niet gedaan..

eerst volgende weken heb ik het toen in de gaten gehouden, en vond toen zo nu en dan toch weer water....

eigen dealer snapte er niks van....( de Meern) ...

Toen maar naar Bodegraven gereden naar de Skoda aldaar ( waar mijn eigen O2 toen in onderhoud was) ..

Verhaal uitgelegd.... Kees keek even onder de achter bank....en ja ook zeik nat...

Hadden ze al eens eerder gezien... deur rubbers achter behoren gaatjes te hebben voor water afvoer... en die zaten dicht...gaatje open geprikt...en weer een paar weken aangekeken...

Water achterbank weg... in achterbak nog steeds nat...

nu zit er achter in ergens overdruk kleppen, deze gaan open als je de autodeuren dicht of open doet.( druk maar eens op je dak voorzichtig dan kan je ze horen)

Deze sluiten waarschijnlijk niet goed...vervangen ..en vanaf toen droge auto..

[Skoody Boo]

@Skodasweden: kan je preciezer aangeven waar die zitten? En hoe ziet dat er uit?

[skodasweden]

helaas kan ik dat niet....was er niet bij toen deze werden vervangen-......maar ik vermoed achter de achterbumper...want daar zitten ze ook bij mijn O2..

[Skoody Boo]

aha, o.k.

[PC-fre@k]

Op je dak drukken, die snap ik niet? Je bedoeld het dak een beetje indeuken om ze te horen?

Ik heb wel die rubbers in de bodem van de kofferbak gezien, dat lijkt meer te zijn dan alleen afdichtrubbers.

Vooralsnog is mijn wagen trouwens droog, op die bak helemaal onderin na dus. Hoop dan ook dat dit het is en het hier verder bij blijft. Hoe dan ook bedankt voor de info, had ik nog niet eerder gehoord.

[skodasweden]

als je lichtjes op het dak drukt dan vind er een lucht verplaatsing plaats....de auto is een " doos" en de nieuwe auto,s zijn bijzonder goed afgedicht...

als je dak indrukt verklein je de inhoud....de lucht moet ergens weg kunnen ontsnappen.... en dat gebeurt via die kleppen...

je kan ook een deur open en dicht doen...ook dan zal je waarschijnlijk een klep horen open en dicht gaan ( als een katten luik geluid..) al moet de omgeving wel stil zijn ..

[Witte Yeti]

@PC-fre@k. Als ik in ETKA bij de Fabia kijk, zie ik bij 8 (carrosserie) beeldnr. 803-35 afvoerventielen (POS. 7) staan. Zouden dat de bewuste overdruk kleppen zijn waarover @Skodasweden het heeft?

[PC-fre@k]

Die afvoerventielen in ETKA zitten zichtbaar onder de wagen, rechtsachter en linksvoor. Niet wat ik bedoelde inderdaad, dus zou goed kunnen dat dat is wat bedoeld wordt. De doppen die in de wielkuip lijken te zitten zijn niet eens benoemd in ETKA, dus lijken me verder niet belangrijk.

Ook zie je de 2 gaten die ik op de foto heb gezet, 40mm met stop. erboven (ter hoogte van de gevarendriehoek) zitten er ook 2, maar dan wat meer naar de zijkanten van de wagen. Ik gok net onder de bumper en dus uit het zicht.