Snelle

Welkom, jondal

De overstap van het dinosaurus tijdperk naar heden is een grote stap wat betreft de luxe en extra snufjes op de wagen. Spreek van ondervinding met de 15 jarige Honda voor de deur. En kijk u hebt de nieuwe wagen en de zon schijnt dat vraagt om een lange rit met de nieuweling, geniet er maar van.

Men kan al heel veel met die printers hier zit toekomst in. http://www.3ders.org/

Welkom, Dirk

Ben er nog niet uit een Smartphone gebruiken of de Tracker WBT-202. Er zijn voldoende apps beschikbaar voor de GSM maar aangezien men de GPS functie moet blijven opstaan is dit wel een batterij slokop. En zo een aparte Tracker gaat wel wat langer mee, maar is dan zoals Bakkertje zei terug een toestel dat men meesleurt. Heeft er iemand een idee hoelang een batterij het uithoud als de GPS functie aanstaat bij de GSM?

De temperatuur begint stilaan te stijgen wordt het tijd voor de zomersloffen of is het daar nog iets te vroeg voor. Zelf denk ik erover om ze begin april te vervangen.

En de combi op video. http://www.autoweek.nl/video/3288/journaal-exclusieve-onthulling-skoda-octavia-combi

Zoals ik reeds zei hij wordt er stilaan verlieft op.

Niet zo leuk nieuws men verwacht hem en dan vang je bot. Maar hij heeft het toch netjes opgelost maar nu niet verlieft worden op de Alfa hė. Volgende week staat hij op de oprit hoor nog een beetje geduld.

Filter van een dampkap

Vandaag eens naar de garage voor zijn eerste klein onderhoud 8500 km ėėn jaartje oud. Oliefilter, olie, O ring, kleine leveringen, bijdrage tot ecologische afhaling van de afvalstoffen, LED lichtjes plaatsen in de spiegels, 45 minuten werk, 106,61€

Een filter.

Mannen we kunnen van onze auto genieten zoals en kind van zijn speelgoed En alles eens uitproberen dat is toch zo prettig, geniet er maar van.

Welkom, BobS

Ik heb hier nog eentje in de kast staan uit de tijd dat die dingen nog explodeerde.

Wie boete niet betaalt, moet rijbewijs afgeven Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (cdH) sluit een laatste achterpoortje voor bestuurders die hun verkeersboetes niet betalen. "Wie zegt niet het geld te hebben om een boete te betalen, moet zijn rijbewijs dan maar inleveren", luidt het in de Coreliokranten. Op 1 januari ging al een wet in voege die bepaalt dat onbetaalde verkeersboetes via de jaarlijkse belastingaangifte worden geïnd. Maar meteen dook een achterpoortje op dat vele verkeersspecialisten alarmeerde. Het gaat om mensen die volhouden -al dan niet terecht- dat ze geen financiële middelen hebben om hun boetes te betalen, en ook een groep mensen die door hun slechte financiële situatie geen belastingen betalen. Tot een maand Om te vermijden dat dit achterpoortje massaal zou worden misbruikt, wordt er nu een zogenaamde reparatiewet van de eerste wet doorgevoerd. Deze toevoeging laat de administratieve overheid toe om het 'recht op sturen' van deze wanbetalers voor een bepaalde periode op te schorten. Afhankelijk van de hoogte van de boete zal men 8 dagen, twee weken of zelfs een maand zijn wagen aan de kant moeten laten staan. De aanvullende regeling zou in de zomer al ingaan. Verhoging De reparatiewet voert ook nog een andere -prijzige- wijziging door voor wanbetalers. Wie zijn boete lange tijd onbetaald laat, riskeert dat het bedrag met maar liefst 35 procent wordt verhoogd. Eerder werkte de staatssecretaris ook al een regeling uit voor bestuurders die verklaarden dat ze zelf niet achter het stuur zaten toen hun wagen werd geflitst. Die boetes verdwenen tot nu vaak in de prullenmand, maar binnenkort zal het zo zijn dat als een eigenaar niet aangeeft wie de overtreding beging, hij zelf voor de boete opdraait. Touring en VAB akkoord De mobiliteitsorganisaties Touring en VAB gaan principieel akkoord met het idee. De organisaties wijzen wel op enkele bezwaren. "Het is een realiteit dat sommige mensen hun boete niet kunnen betalen en zij moeten natuurlijk ook gesanctioneerd kunnen worden", reageert Karel Van Coillie van Touring. "En het schorsen van een rijbewijs is zeker een efficiënte maatregel." Van Coillie vindt het wel vreemd dat de administratieve overheid die maatregel kan nemen. "Nu is het de rechter die beslist of die sanctie kan worden opgelegd. Ik vraag me af of dat wel op een andere manier kan". Controle VAB merkt dan weer op dat die maatregel enkel effectief kan zijn als er een sluitend controlesysteem is. "Er wordt nu al te weinig gecontroleerd op het rijden zonder rijbewijs, de vrees is dus dat dit ook hier het geval zal zijn", luidt het in een mededeling. VAB roept de staatssecretaris daarom op om een efficiënt controlesysteem daarvoor uit te werken. Bron: DMorgen.be

Eventjes een update: Bezit van alcoholtester in wagen in Frankrijk niet meer vereist De CNSR had in een advies aan de minister de verplichting om de alcoholtester of éthylotest aan boord van een auto te hebben een goede zaak genoemd. De CNSR meende dat het bezit van alcoholtesters de automobilisten bij twijfel kan aanzetten om zichzelf te testen. Sinds de invoering van de verplichting werden overtredingen op het niet bezitten niet beboet, vanwege twijfel over de betrouwbaarheid van de tests. Nu heeft Valls ondanks het advies beslist dat er geen alcoholtester meer aan boord moet zijn en dat er dan uiteraard ook geen sancties meer kunnen zijn. Volgens de bewindsman ‘kan niemand geloven' dat het beboeten met 11 euro van bestuurders die geen alcoholtester bij zich hebben ervoor kan zorgen dat er minder dan 31 procent doden op de weg vallen tengevolge van alcohol. Mobiliteitsclub VAB vindt het spijtig ‘dat de maatregel zonder testperiode wordt afgevoerd en dat de effecten ervan niet afdoende onderzocht zullen worden'. De minister stemde wel in met de herinvoering van de verkeersborden die vaste flitspalen aankondigen. Die maatregel wordt over twee à drie jaar geïmplementeerd. Bron: De Standaard

Goed zeg dan kan u ervaring daar (ideeën) hier gebruikt worden, zie het als bedrijfspionage

http://www.consumentenbond.nl/test/auto-vrije-tijd/auto/autos/nieuws/2012/tsi-distributieketting/ http://www.anwb.nl/auto/nieuws/2012/mei/golf-tsi-motoren-met-problemen http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/volkswagen/20058341/__Problemen_met_TSI-motoren_van_Volkswagen__.html Zo wat meer leesvoer denk niet dat u zich zorgen hoeft te maken de serienummers zullen wel gekend zijn en mogelijk zijn deze reeds vervangen. Niettemin er kan altijd iets misgaan met een ketting ook al valt ze niet onder de slechte serie. Denk niet dat ze de motoren die na de maand mei 2012 zijn geproduceerd met slechte kettingen zullen laten vertrekken.

Zeker een mooie wagen proficiat.

Dus eigenlijk voor de huisvader bestuurder een 'overbodig' gadget. Enkel als er Schumacher bloed in de aderen stroomt dat het nuttig kan zijn. Of ga ik nu te kort door de bocht

Welkom, Qixen heeft hij ook een rood kleurtje?

Welkom, josl

Welkom, Menno

Welkom, simon00 neus hier maar eens rond in de vcds afdeling en stel daar maar gerust uw vragen en post ook u ervaringen.