hobbel de bobbel

Iets in de Yeti zegt, vanwege het hellingspercentage, beter van niet

Die heeft idd iets hijgerigs, of jachtigs in zich. Kevin Ayers maakte daarna juist weer zeer relaxte muziek.

OK, de teller qua in te nemen standpunten, tijdens de geboorte staat dan waarschijnlijk niet op nul, maar op 2. Te weten JA, of NEE.

Bij je geboorte staat de teller van in te nemen standpunten op 0. Je hebt gewoon geen enkel standpunt. Die worden er geleidelijk ingemept, of ontstaan na het bezoek aan de bibliotheek. Een combinatie is natuurlijk ook mogelijk.

O, nee, misschien dat Cordoba wil. ik weet 100 % zeker, dat hij het had geweten.

Wegens, en uit verveling, maakte ik in mijn schoolagenda (Rijam) zelf symbolen. Ik herinner mij, dat het dollarteken mijn uitgangspunt was, destijds.

In dit verband kan ik het drooggevallen vuurtoren eiland bij Kraggenburg aanbevelen voor een voettocht. Een surrealistische ervaring.

DimitaTor is in deze discussie (DSG), dacht ik de enige met een dieselmotor, de overigen hier hebben een benzineuitvoering. Dat lijkt me toch een vrij essentieel technisch verschil. Ik ben eerlijk gezegd wel benieuwd naar zijn ervaringen.

Even in de gaten houden, of de DSG, in combinatie met een diesel of benzineuitvoering wordt gebruikt. Zelf gebruik ik de kick-down nooit, ook niet bij inhalen. De 1.2 TSI bereikt zijn maximale koppel al bij een vrij laag toerental. Dus bij inhalen gewoon een gedoseerde (niet te veel) hoeveelheid gas erbij en hij gaat er als een speer vandoor, zonder merkbare vertraging. De S- stand gebruik ik alleen bij bergafdalingen, het motorrem effect is dan een stuk beter.

Jawel, het is een golvenmaker in het Waterloopbos in flevoland. Daar werden in de buitenlucht, op schaal havenbekkens etc. op schaal nagemaakt en daar werden dan golven( op schaal) op losgelaten. Erg mooi en interessant gebied om te wandelen, of te fietsen.

Het is dacht ik bij Nijkerk in de buurt

Ik ben meer een doe het zelver, dat geeft uiteindelijk toch meer voldoening genoegdoening.

Zo, de gemeente en de aannemer aansprakelijk gesteld voor de aangerichte schade : - Scheur in de buitenmuur - Stuk afgereden van de unieke granieten vensterbank - Tengevolge van het exscessieve aantrillen van de sleuf, zijn electrische verbindingen losgetrild ( close- in boiler keuken) waardoor deze moest worden vervangen.(vonkbrug tussen de fasen) Ondanks de nulmeting, moet je er toch echt zelf achteraan, wat betreft de aansprakelijkheidsstelling, anders gebeurt er niets.

Marco, pas je wel op, dat je de inbreker geen blauw oog bezorgt, want dan belemmer je hem daardoor, naderhand, in de ongestoorde uitoefening van zijn beroep. Ik zou wat lager mikken, ergens halverwege.

Het lijkt mij meer op intimideren, net tot het randje gaan van de Nederlandse wetgeving.

De Meerwaarde ? Hou toch op, het gaat vooral om de Eigenwaarde, Wat spoken dergelijke figuren nu eigenlijk uit ? Ze duiken, onder een steeds andere naam, steeds weer op, bij de zogenaamde goede doelen.

De realiteit, destijds dan.

Na dit alles gelezen te hebben, ga ik de Terka tent, maar weer eens in de tuin opzetten, gewoon voor de lol en om hem eens lekker te laten luchten ! De specifieke tentengeur is er nog wel in de herinnering, maar zit deze nog steeds in het oorspronkelijke tentdoek ? Nadere berichtgeving volgt.

Ik heb ca.20 jaar in een Tsjechische enkelwandige tent (fabrikaat Terka) rondgezworven, tijdens de daartoe van overheidswege toegestane periodes. Omdat hij enkelwandig is, duurde het meestal slechts 10 minuten om hem op te zetten, ook in het donker. De enige luxe bestond uit een gasgestookte koelkast, die op de achterbank van de VW Passat stond, met een zelfgemaakt rookgasafvoerkanaaltje. Maar een tent heeft toch iets waar geen caravan aan kan tippen, bewegingsvrijheid.

Geef mij toch maar de OostEuropeesche badjuffrouw, ze kan er wel mee door, kom op, we zijn stijle nederlanders, maar, we gaan ervoor !

Kamperen is dus gewoon in een tent, het is gewoon kamperen, dus.

80 liter zonneboiler + 10 liter tapboiler Nefit combiketel. In de zomersituatie staan deze allebei (voorraad) op ca. 80 °C. Wat de buizen (tapwaterleidingen ) betreft normaal gesproken 15 mm doorsnede. Als je hotfill (vaatwasser) gebruikt, is een kleinere doorsnede beter, 12 mm, je hebt dan minder leidingverliezen.

Ik heb het idee, dat mijn Yeti alleen maar in waarde is toegenomen, na de laatse, essentiële gratis vervangingen. Sindsdien rijdt hij ook veel prettiger. Ik doe hem echt nog niet weg !

Zet er maar een Oosteuropeesche badjuffrouw tussen Ed, dat is goedkoper !

Is het archief organisch, of anorganisch ?