Captain Hook

Ik vind je kenteken wel frappant. ZGV-6 Zeer Gulzige V 6 Hartelijk dank voor het spekken van de staatskas! En dat je nog maar veel mag bijdragen aan de accijns inkomsten.

Om toch maar weer eens terug te komen op mijn openingspost: Als ik zo dagelijks zie hoe de meeste mensen rijden (als gekken qua brandstofverbruik) dan denk ik, die brandstof vind jij blijkbaar helemaal niet (te) duur ? Wat jullie, interesseert het jullie wat je eigenlijk verbruikt? En doe je er moeite voor om een beetje zuinig te rijden? En nog wat specifieker, wat me opvalt, vooral mensen rijdende in al die zogenaamde eco-wonderen (ecoflexen, greenlines, bluemotions, ecomotives, whatever onzinnige marketingkreet er tegenaan gegooid is) doen juist heel erg hun best om te bewijzen dat hun vehikel NIET zo zuinig/efficient is...

Cyrus heeft geen schakelindicator, maar een DSG...

Er viel me iets bijzonders op, kijkende naar de spritmonitor verbruikscijfers van de mensen alhier. Cyrus en ondergetekende hebben zowat hetzelfde verbruiksgemiddelde. Maar de een met een diesel van 105pk en DSG en de ander met een benzinemotor met 105pk en DSG...

Je zou voor de grap eens moeten kijken, hoe zo kort na de verkiezingen, er al weer zo weinig over is van wat de heren politici ons beloofden... Één grote farce!

Vervelend he... al die herfstplaatjes van dorre blaadjes en paddenstoelen. Ik heb me er ook aan bezondigd... sorry. Vanmiddag was er fraai licht aan het einde van de middag. FF snel in de omgeving wat 'geschoten'. Een slideshow in hoge resolutie vind je hier: http://www.flickr.com/photos/chasa-imago/sets/72157632042783122/show/ Witregels tussen de foto's toegevoegd voor meer kijkplezier!De Mods

Ook zo'n item waar weinig ruchtbaarheid aan gegeven wordt: http://www.privacybarometer.nl/maatregel/74/Toegang_justitie_tot_DNA-materiaal_in_gezondheidszorg M.a.w. je bent ooit in een ziekenhuis geweest en ze hebben ooit iets van weefsel van je afgenomen voor een medisch onderzoek en voila, het staat ter beschikking van justitie. http://www.ikhebniksteverbergen.nl/privacy

Ga maar eens echt zitten en rijden in de Rapid. Ik ben bang dat dit t.o.v. je huidige O2 wat tegenvalt... Kwalitatief gezien... Het prijsverschil moet ergens vandaan komen.

Als je een beetje technisch ingesteld bent is dit reuze interessant! http://www.chromeweblab.com Wel m.b.v. een chrome browser starten.

Muziek passend bij het grauwe, grijze jaargetijde: http://youtu.be/jYIvbZ5MffU twin peaks thema. Nostalgie.

Ehhh... ik heb een Roomster en die heeft echt genoeg pit om alle mogelijk bergpassen vlot over te komen! Veel hangt af van de chauffeur en nauwelijks van het motorvermogen...

Die restwaarde die de ANWB geeft is zeer conservatief ingeschat. En alles hangt uiteindelijk af van het handjeklap rond de nieuwaanschaf. Moet je eens proberen alleen dat bedrag er voor te krijgen, als je NIKS terugkoopt... suk6!

@laagvlieger: http://www.flevobike.nl/ wordt het niet eens tijd om ECHT te gaan laagvliegen, op een laagvliegende fiets? Ik ben recentelijk in hun fabriek (flevobike) geweest en die jongens maken pas echt innoverende zaken op fietsgebied! Jammer dat de reguliere fietsindustrie zo conservatief is... Vooral de compleet gesloten en onderhoudsvrije aandrijving is uniek! Zaken als enkelzijdige achterwielophanging maakt onderhoud VELE malen simpeler!

En het is niet alleen temperatuur in dit jaargetijde... Wat dacht je van al de blubber (oogsttijd) en de bladerprut? Vooral de wisselende weersomstandigheden. 's-Ochtends rond het vriespunt, vochtig, en dan in de loop v.d. dag vaak oplopende temperaturen. Nee, M+S banden zijn zeer zeker een voordeel in dit jaargetijde. Of misschien nog beter, 4-seizoensrubber.

Ik zou maar goed controleren of de ruit er weer recht inzit, er geen beschadigingen zitten aan je exterieur en interieur en of alles wat ze losgehaald hebben ook weer correct vastzit... Suk6!

En als je dan heel efficiënte PV panelen zoekt: De sunpower E20 zijn één van de meest renderende panelen heden ten dage verkrijgbaar. Google er maar eens op!

'Te kort aan Fabia's' Tuurlijk... te kort aan pecunia in z'n portemonnee zul je bedoelen!

Ik heb in al die jaren dat ik autorijd nog nooit substantiële verschillen bemerkt tussen profielslijtage links of rechts. Wel voor of achter. Misschien ligt het aan de bestuurder? Tja, als je met een snelle supercar rondjes trekt in een kombaan (altijd dezelfde kant op), dan is idd het profiel aan één kant van een band snel weg (zelf meerdere malen gezien bij de testbaan van het RDW). Maar in het dagelijkse verkeer? BTW: linksom, rechtsom, tegenwijzerzin. Ik noem het altijd 'met de wijzers van de klok mee' of 'tegen de wijzers van de klok in' Moet je natuurlijk nog wel weten hoe een ouderwetsche klok met wijzers er uit ziet en beweegt...

Fail, fail, fail: http://youtu.be/-P8-kNjCb5k

DSLR gear...no idea... http://youtu.be/LApO_BDRE8M

ff spelen met een O2 4x4 in de sneeuw: En hier kun je zien, waarom er een handvat in het dashboard zit: http://youtu.be/CGp1QtcASkA

Voor WMM: http://youtu.be/K_661DtMRMQ

Hobbel bedoelt het laatste filter. Het filter wat de aanzuiglucht voor de motor reinigt.

Gisteren, prijs voor de EURO95, hier bij de SuperTank in Lelystad: 1,65/l.

Bij onze oosterburen vind ik de schreeuwmarkt reclames meer humor hebben dan bij ons: http://youtu.be/R0JR9myeMU8