Captain Hook

Dat klopt, de sales kant van de grote ICT aanbieders deugen voor geen meter. En de specialisten mogen rechtbreien wat de salespiepeltjes verkocht hebben... en da's nog steeds zo. :mad3: Maar het grove geld graaien vond EN vind nog steeds plaats in de financiele wereld.

ik heb het niet over opzet (opzet is meer in de sales/financiele wereld). Maar op prutsers, geen aandacht, met de pet er naar gooien, onzorgvuldigheid, desinteresse, 'het is toch van een ander', etc, etc. Moet ophouden, want ik wordt pissiger en pissiger. In de financiele en verkopers van financiele producten is het puur opzet; hoe graai ik zoveel mogelijk. :mad3:

Nou, ik ben altijd heel verbaasd als er een zeldzame (!) keer iets in één keer goed gaat, of als iemand daadwerkelijk z'n afspraak nakomt. :notworthy: We verzinnen een hele wereld aan gadgets, tools, en weet ik niet veel (ben zelf notabene werkzaam in die wereld). Maar helpt het? Dat waag ik te betwijfelen. Nog erger, vaak wordt als excuus voor niet nakomen van een afspraak of een project, het tooltje, de gadget, als schuldige aangewezen. "ik was te laat, de dom-dom gaf niet de goede omleidingsroute" "sorry dat de prijs niet klopte, het spreadsheet rekende verkeerd" "excuus dat het keukenkastje niet pastte, het CAD programma was fout" "oeps, voor de verkeerde rekening, dat ligt aan de computer" "jammer dat uw auto geen stuurbekrachtiging meer heeft, dat ligt aan de computer" Shall I continue?

Karikaturen? Zekers! In mijn ogen zijn alle aannemers prutsers (net weer meegemaakt). En totdat het tegendeel bewezen is... Ik heb werkelijk nog nooit b.v. een garage meegemaakt waar dingen WEL goed gaan, waar ze WEL eerlijk zijn. Ergo, garages zijn prutsers. Ieder merk, iedere garage heeft mij, familieleden, naaste kennissen, wel eens een kunstje geflikt, dingen in onterecht in rekening gebracht, etc. Aannemers, ditto. Makelaars, ditto. Keukenboeren, ditto. Technische installateurs, ditto. Blijkbaar heb ik altijd pech ofzo. En dan praat ik ruwweg over de laatste 30 jaar. Dus je kan niet zeggen dat het niet gebaseerd is op real life. Hoe langer ik er over nadenk, hoe kwaaier ik word. Soms verklaar ik mezelf voor gek dat ik zelf richting klanten wel altijd oprecht en eerlijk ben.

M'n laatste fotografie aanwinst is operationeel. Baalde al twee jaar dat m'n beeldschermpjes niet breeeeeeed genoeg waren voor veel pano foto's, bleef maar heen en weer scrollen. Nu toch maar de stap gewaagd, twee stuks Dell U2711's aangeschaft. Kan niet anders zeggen: wauw. 2 x 27" IPS schermen, van ieder 2560x1440 resolutie naast elkaar. :-) Nu nog wennen aan alle instellingen. Kan gewoon taskbars, email vensters, browser vensters, naast elkaar laten staan, zonder dat ze elkaar overlappen... En een paar weken geleden waren bij de Aldi van die super degelijke monitor zwenkarmen te verkrijgen. Daar hangen ze nu aan, keurig boven het werkblad, makkelijk verstelbaar, ideaal. Deze dus: http://tweakers.net/pricewatch/253713/dell-ultrasharp-u2711.html#tab:reviews aan deze standaard:

Heb volgende week vrijdag een afspraak bij de Skoda garage om die 'simpele' stuurbekrachtigings wijziging door te voeren (waarmee ze de vorige keer de hele auto onbestuurbaar maakten), houd m'n hart vast of dat goed zal gaan. En daarbovenop het verhaal van de missende olietemperatuurweergave; ben heel benieuwd of men daar met een constructief antwoord komt...

Misschien wel, maar ik ben niet van het politiek-correcte geneuzel. D'r wordt al te veel gezwamd. Gewoon zeggen wat je doet, en doen wat je zegt. Dus niet begrijpe, jij niet de weg wete? Dan jij Tom-Tom kopen en braaf volgen... ps: en vroegah dan? Hoe kwamen dan ergens?

Ik gaf ook alleen maar aan wat mijn gedachten daarover zijn en wat ik constateer... Just my 2cts. Ik merk gewoon iedere keer weer dat uitgesproken ideeën en meningen not-done zijn. Jammer. :wub2:

Nee, was geen grapje. Ik meen het serieus, voor veel mensen heeft de dom-dom de horizon vernauwd. Men gaat/vaart/rijdt blind op een apparaat, doet zelf geen moeite meer om iets uit te zoeken, en owee als het apparaat weigert of iets raars doet... Hetzelfde geldt voor zoveel dingen (maar dan raken we teveel off-topic), de computer moet alles maar vanzelf goed doen, dan hoeven we zelf niet meer na te denken. DAAR ben ik een tegenstander van. En wat betreft kaarten: Ik leg vaak een gedetailleerde wegenkaart van b.v. duitsland op de grond neer, helemaal uitgevouwen (je weet wel, enorme lappen papier) en dan zit ik gewoon de hele route met allerlei detours in me op te nemen. Zo ken ik vantevoren de namen v.d. afslagen, AutobahnKreuz, Raststättes, e.d. gewoon uit m'n hoofd. Het zal wel een tik van me zijn. M'n dochter beschuldigt me altijd van het hebben een fotografisch geheugen. Ongeacht welk electronisch device je ook neemt, je krijgt nooit zo'n gedetailleerd overzicht in één keer te zien, waardoor je de globale lijnen ziet als je b.v. honderden kilometers van oost naar west, van noord naar zuid moet doorkruisen.

Die navi's wijzen vaak een kant op die door de heren kaartenleveranciers is voorgeprogrammeerd. Ik ben zo eigenwijs, ik bepaal zelf welke route ik neem. Bovendien heb ik (blijkbaar) een goed geografisch gevoel. Nog nooit ergens verdwaald o.i.d. HET grote voordeel van zelf je route bepalen en vantevoren uitstippelen hoe en wat vind ik het besef dat je WEET waar je bent en wat de alternatieven zijn. Zo ken ik routes van Nederland naar diverse adressen in Oostenrijk, Zwitserland en Italie gewoon uit m'n hoofd. Inclusief alle lokale detours, touristische info, bijzonderheden, etc. Daar heb ik geen dom-dom voor nodig. Ik hoeft nooit te wachten op 'herberekenen' o.i.d. als de weg is afgesloten, als er een omleiding is, of wat dan ook. De landkaart zit gewoon in m'mn hoofd.

Één ding weet ik zeker: ik hoef geen flitspaal info, geen behoefte aan. Nog erger heb niet eens een device waar dat inzit. Geen behoefte aan navi in de auto. Ondanks dat ik > 30Kkm per jaar rijd.

Toch blijft het vreemd. We wonen in een democratisch land (voor zover dat gaat). De wetgever stelt regeltjes, daar dienen we ons dan aan te houden, of we het er nou mee eens zijn of niet. Vrijwel iedereen vindt dat stelen stelen is. Of je nou een ijsje steelt of een miljoen. Het blijft diefstal. Belastingonduiking is belastingonduiking, klein of groot, het wordt bestraft (hier begint de grens al vager te worden) Maar als er dan regeltjes zijn op b.v. snelheidsgebeid is het plotseling oneerlijk en verzinnen we allerlei manieren om er onderuit te komen (begrijp me goed, ik vind menige snelheidslimiet ook absurd c.q. onverklaarbaar). Maar waarom is het ene regeltje nou wel geaccepteerd en het andere niet? Iemand redeneert vaak "ach die 6km te hard, wat maakt dat nou uit voor de veiligheid of vervuiling, of whatever drogreden. Maar een ijsje stelen van een klein winkeltje is foei, een ijsje stelen van grootgrutter Appie wordt al op de grens ('want ze verdienen al genoeg'). Snappie? Zijn we dan zelf ook niet hypocriet???

Volgens mij een glasoven of anderszins iets waar het heel heet is en iets vloeibaar gemaakt en vervolgens gegoten of verder bewerkt...

Ik heb al zoveel kleuren gehad. De meest praktische kleur vond ik nog altijd zilvergrijs. Maar dat is wel letterlijk, de grijze muis. Qua vuil-onopvallendheid, qua steenslag schade, qua gewoon alles, de meest praktische kleur.

En in de zomer dan? Dan moet de airco nog harder koelen, ergo nog meer energieverkwisting. :doh2:

ehhhhe, ff denken... ja, ik weet 't: het is aan het water!

Ze hadden idd jarenlang fietsen en fietskleding. Sinds de laatste update van de website zijn alle links met fietskledingbrochure verdwenen. In Google's cache zijn er nog wel verwijzingen naar te vinden, maar dat zijn dode links. Wellicht dat Pon je verder kan helpen, want volgens mij ligt er nog wel het nodige her en der op voorraad. De engelse site heeft nog 1 item: http://www.merchandise.skoda.co.uk/productsList.aspx?type=a&id=3&main=Bike%20Clothing%20Collection⊂=Ladies%20Jerseys

LelystadWilGlasvezel is door KPN internationaal op de kaart gezet! London, 10 may 2011. Tijdens de Investor day in Londen, onderdeel van de Europese strategie tour van KPN, waarbij topman Eelco Blok de koers voor de komende vier jaar toelicht, is het bewonersinitiatief lelystadwilglasvezel.nl onder het kopje ‘Grow FttH in attractive area’s’ als internationaal voorbeeld gebruikt! We zijn er uiteraard trots op dat KPN onze inspanningen beloont met deze aandacht. We hebben er dan ook het volste vertrouwen in dat KPN ons steunt bij het verglazen van Lelystad, te beginnen in de Landstrekenwijk/Warande. De gehele presentatie is te vinden op: http://strategie.kpn.com/data/kpn_investorday-consumerwireline-nl.pdf Op slide 11 vindt u de foto van ons bewonersinitiatief:

Ja, idd belachelijk gewoon. :doh2: het moest verboden worden. Airco zou ook niet mogen in een Greenline uitvoering. Daarnaast moet er een snelheidsbegrenzer in en een accelaratiebegrenzer. Dat zal ze leren, die non-groene conformisten. ps: en sommigen monteren dan wel LEDs (zoals ik), maar dan heb je weer een belastingsweerstand nodig om de CAN-bus check te omzeilen. Omdat VAG het nodig vindt het onmogelijk te maken de software aan te passen aan de gebruikte lichtbron en het daarbij behorende stroomverbruik. :mad3: M.a.w je bespaart op het stroomverbruik van de lichtbron, wat je vervolgens net zo hard weer verstookt in de vermogensweerstand.

Echt, het zit meer tussen de oren, dan dat je er werkelijk veel eerder bent... Als ik vol gas (zoals ik jarenlang deed met m'n O2 2.0 TDI) van NL naar b.v. Italie reed. Haalde ik een gemiddelde (!) van tegen de 120km/h over een stuk van 1100km. En dat betekent hele einden tegen de 200km/h op de cc. Dan was ik er binnen de 10 uur. Is natuurlijk ook heel snel. Maar rijd je een stuk rustiger, dan doe je er 11 a 12 uur over. Dus ca. iets meer dan 10% meer reistijd... En wat heb je dan gewonnen? Dat 1 tot 2 uurtjes? En wat is het hogere ongevalsrisiko? De stressfactor? Veel hogere autoslijtage, hogere brandstofverbruik? Ja, ik weet het, ik klink als een ouwe zeur, zeker tegenover jonge gastjes. Maar verstand komt met de jaren zullen we dan maar denken.

Waarom dan niet? Kun je je wel dat bedrag aan brandstof permitteren dan? Of... laat me raden, je betaalt de brandstof niet zelf? En dan, dan ben je er een paar minuten eerder. Tegen welke prijs? En wat ben je daar dan effectief mee opgeschoten? Naast het feit dat je continu moet opletten of er geen sneaky flitsers in de berm liggen, je foeterend tekeer gaat tegen al die wel rustige rijders, je zit te stressen van opschieten, opschieten... Kortom, wat win je er nou ECHT mee? Behalve het feit dat je meer zegeltjes spaart of voor meer onderhoudswerkzaamheden zorgt bij de garages?

Dat mag je zelf bepalen, wie erger is... Ik wil niet stigmatiserend werken.

Ze fotosoepen gewoon de vrouwen weg: http://www.dailymail.co.uk/news/article-1384847/Where-did-Hillary-Clinton-Hasidic-newspaper-edits-Secretary-State-Situation-Room-photo.html Triest. En dan praten ze over verdraagzaamheid en gelijkwaardigheid... :mad3: 'Ja, ja, tuurlijk, we zijn allemaal gelijk, maar ikke een beetje meer dan jij'

Nog méér betalen voor nog meer shit?!

Ik heb vanochtend de Roomster weer in showroom frisse staat gebracht (zonder die kras uiteraard). En wat viel me op: De knurften (anders kan ik het niet noemen) bij de garage hebben bij de onderhoudsbeurt de scharnieren ingespoten met iets (doe ik zelf ook al regelmatig) en dat iets is een dikke, zware vettige substantie die nu ook op de gelakte delen in de rand van het portier en de sponning zit. Normaliter was ik ook de binnenzijde van de gelakte portierdelen en de sponningen en zeem die keurig droog. Maar nu ging dat niet, want ik haalde de spons helemaal door een soort van dikkige motorolie achtige zooi (waarin dus al het nodige zand zat vastgeplakt). Gatverdamme, wordt er dan helemaal niet meer nagedacht tegenwoordig? Van die kleine praktische dingen, stelletje prutsers. Als je het dan rijkelijk insproeit houd er dan een doekje omheen zodat het smeerspul alleen daar komt waar het de bedoeling is. (zo doe ik het zelf namelijk) Nu kan ik eerst weer een onvetter gaan pakken, die carroseriedelen ontvetten, schoonmaken en weer van bescherming voorzien. :mad3: