Captain Hook

Niets is wat je denkt dat het is: http://www.youtube.com/watch?v=HcKkKsUH4SA

Hier spelen vooral ECHTE sneeuwbanden een belangrijke rol! Dan lukt het ook nog wel met b.v. een O2 (als 'ie maar hoog genoeg staat). In de Alpen is b.v. een Fiat Panda 4x4 onverslaanbaar op zulk soort terrein, die auto's zijn namelijk erg licht, smalle bandjes (= veel druk per vierkante centimeter), die vreten zich overal omhoog en omlaag. Want b.v. een zware Toyota Landcruiser of een dikke VW Touareg schuift door z'n enorme massa gewoon de verkeerde kant op.

De foto's komen hier vandaan: http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/ zo zitten VAG sloten in elkaar.

Net een berichtje gekregen van de bandentoko. Banden zitten inmiddels rond de velgen, maar ze hebben pas a.s. zaterdag tijd om ze aan de auto te monteren. Ben benieuwd.

Maar dan nog Menno, ook al heb je geen AB, je hebt wel elektrisch bediende sloten...

Jij hebt toch wel elektrische gestuurde ontgrendeling? Ik bedoel GEEN AB, maar alle sloten gaan toch open als je 1 slot opent? Welnu, grafietpoeder is elektrisch geleidend... en dat wil je niet in de buurt van sensoren hebben (hetzij optische, hetzij anderszins microswitches) BTW: de technische kennis van de gemiddelde dealer en weten hoe precies alles in elkaar zit.... daar zet ik ook mijn vraagtekens bij (maar dat wist je al)

Blijft dubieus, het gebruik van grafietpoeder in een slot waar ook de nodige elektronika aanhangt... Vergeet niet dat zich dit soort zaken IN de deur/slot bevinden: Dan liever maar wat siliconen op de sleutel gespoten en die dan ff in het slot heen en weer gehaald. En ja, vuilafzetting vindt altijd plaats in de loop der jaren. Daarom zit er ook zo'n afdeksleufje voor de slotcilinder.

Uit de serie "...for Dummies"

Ok, ik zeg niks meer. Ga maar naar een volledig deskundige verkoper die altijd onpartijdig en terzake doend advies geeft bij de Mediamarkt. Maar dan later niet komen zeuren dat het niet werkt...

En kijk je digitaal (HD via je coax kabel b.v. dmv een CI+ card in je TV, of een externe PVR box) of IPTV? Dus hangt je TV via een Ethernet verbinding aan de buitenwereld. Allemaal zaken die meespelen...

Tja, WAT voor een TV heb je eigenlijk? Kijk je nog analoog of kijk je volledig digitaal? Want dat maakt nogal verschil...

Je oog heeft ook een diafragma hoor. Alleen die stelt pijlsnel scherp. En op latere leeftijd wat langzamer.

De Dunlops 3D en 4D kwamen altijd als 'Vorbildlich' uit de duitstalige test. M.a.w. heel goed. Enige minpuntje is een verhoogde rolweerstand, m.a.w. meerverbruik. Zeker weten dat je je banden op de juiste bandenspanning hebt? Meestal wordt +0,2bar hoger dan de normale bandenspanning aanbevolen.

Maar meneer Adams (RIP) hoefde niet gered te worden...

Zat ik naar de foto's van een fotograaf te kijken, Yosemite half dome: http://forums.dpreview.com/forums/read.asp?forum=1047&message=39826228 blijkt hij toevallig getuige te zijn als er een redding van een onfortuinlijke klimmer wordt uitgevoerd: http://elcapreport.com/content/special-edition-elcap-rescue-92611

Waarom loopt toch alles iedere keer fout? Waarom kan het maar niet blijven groeien? Welnu, eigenlijk simpele wiskunde die (voor velen) in klas 3 of 4 van de middelbare school wordt uitgelegd. Maar wat al die zogenaamde financiele specialisten spontaan weer vergeten zijn...Je hoeft geen Albert Einstein te zijn om te (willen!) begrijpen dat het gewoon NIET kan, die groei (in alles) Think again:

Lief meisje gaat verhuizen: http://vimeo.com/31708121 wel full HD bekijken met geluid.

Zit ik net een belgisch IT blad te lezen, zie ik de volgende tekst: "Nu precies 60 jaar geleden, in 1961 werd..." :doh2: Of ze schrijven het blad voor in de toekomst, of de redactie checkt z'n eigen teksten niet.

Ik heb hier ook nog een heel stel paddenstoelen: (alle foto's gemaakt in het Kuinderbos in de NOP) http://www.chasa-imago.nl/nl/diversen/paddenstoelen.html (klik rechtermuisknop voor full-screen weergave) En ja, ik ben ook benieuwd wat er dan bedoeld wordt met 'gefotosoept' om het mooier te maken? Alles wordt altijd mooier gemaakt, al honderden jaren lang. Het gaat wellicht vrij diep en technisch, maar het hangt er ook nog vanaf welke browser je gebruikt en/of al dan niet embedded ICC profielen keurig gebruikt worden om de juiste kleurweergave te bewerkstellingen op het scherm van de kijker. Daarnaast speelt ook nog eens een grote rol of iemand op een CRT, een LCD, TFT of AdobeRGB scherm zit te turen wat al dan niet kleurgecalibreerd is. M.a.w. er is geen eenduidig antwoord of het een juiste weergave van de werkelijkheid is. Was het maar zo simpel.

Yep, dat had ik gezien. Dat bedoel ik nou... twee heel verschillende auto's en nergens de vermelding van welke type/merk band onder welke auto. M.a.w. zegt niks. Je ziet het ook bij de jaarlijkse testen van de duitsers. Ieder jaar zijn er verschillen tussen het ene merk en het andere merk, afhankelijk van de breedtemaat v.d. band en de snelheidsklasse. Onder de ene auto performed band A goed, onder de andere auto juist weer band B. Modeljaar, productiejaar, compound, etc. Alles heeft grote invloed op het uiteindelijke resultaat. En rondjes rijden op een sneeuwbaan (vergelijkbaar daarmee) doe je hooguit je eigen straat uit. Daarna verandert de wegtoestand enorm. Tuurlijk als je allemaal besneeuwde bergweggetjes op moet in de Alpenlanden zijn echte sneeuwbanden onovertroffen (weet ik uit eigen ervaring), maar vooral die mixed conditions, met temperatuurverschillen van soms wel meer dan 20 graden in één week, vereist anders denken, anders handelen...

Maar dat was ik al van plan voordat ik die brief van Pon kreeg. Bovendien waren het zaken die Pon niet eens leverde...

Waarschijnlijk omdat jouw auto een leaseauto is. En ik moest 'm zelf betalen... Die brief sturen ze naar de toekomstige eigenaar.

Volgens mij kunnen marketeers nu vast aantonen dat het loont om de klant langer op z'n bestelde bolide te laten wachten. Door in de tussentijd je brieven te sturen met "kijk nog eens rond voor leuke accessoires". Zo'n brief kreeg ik namelijk tijdens het wachten op mijn nieuw bestelde Roomster.

Lekkere, absurde test. Zegt helemaal niks. :doh2: Er zijn namelijk winterbanden die zijn in winterse omstandigheden bijna net zo slecht als goede zomerbanden. En er zijn heel beroerde 4-seizoensbanden en hele goede. En vice versa. Bovendien vergelijken ze twee auto's met totaal verschillende soorten van wegligging c.q. eigen gewicht. Kortom, zo kun je testen altijd manipuleren zoals je wilt. 4-seizoens banden waren een paar jaar geleden b.v. nauwelijks iets beter dan een gewone zomer/regenband. En daar is de laatste jaren (bij een paar specifieke merken) heel erg verbetering in gekomen. Maar er zijn ook nog steeds winterbanden op de markt, dat is echt bagger. Het gaat juist om de overall omstandigheden die hier in Nederland (en niet in het hoge noorden van Canada of zo) optreden. En auto's met ABS zijn juist zo uitgekiend dat ze optimaal gebruik maken van het blokkeren van de wielen net tegen de blokkade grens aan. Staat bij Skoda gewoon in het handboek hoor.

Kwam nog een oude CD tegen in de kast. Van de 'The best of the Art of Noise"