Ga naar inhoud

CaseyBasey

Members
  • Aantal items

    2811
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    75

Alles dat geplaatst werd door CaseyBasey

  1. Er zijn nogal wat schepen met mastbreuk.... Nee. ik weet niet wat voor lens. Eerste indruk van de thumbnail toen ik nog niet wist dat er gesticht was, was fisheye.
  2. Bij de specificaties van mijn Yeti komen afkortingen voor waarvan de betekenis voor mij niet altijd duidelijk was. Voor mezelf heb ik daarom een verklarend lijstje gemaakt; wellicht ook handig of leuk voor anderen. Technische eigenschappen TSI - Turbo Stratified Injection = Turbo met rijk brandstofmengsel bij bougie, arm mengsel elders in cilinder. Efficient en effectief. DSG - Direktschaltgetriebe = Direct-Shift Gearbox. (6 of) 7-traps elektronisch aangestuurde automaat met 2 koppelingen. ABS - Anti-lock Braking System = Elektronisch geregelde variant van "pompend remmen". Voorkomt dat de wielen blokkeren. EBV - Elektronische Bremskraftverteilung = Elektronische remkrachtverdeler over voor en achterwielen. MSR - Motor Slip Regulation = Motorslipkoppelregeling, afremkoppel van motor regulieren ter vermijding dat aangedreven wielen slippen bij plots afremmen op de motor. ASR - Anti Slip Regulation = Anti-slipregeling, TCS in het Engels TCS = Tractie control system, ASR in het Nederlands ESP - Electronic Stabilization Program = Overkoepelend systeem dat niet alleen de stabiliteit bij het remmen en acceleren verbetert, maar ook de bochtenstabiliteit. ESP corrigeert onderstuur en overstuur door een wiel individueel af te remmen en eventueel gas terug te nemen. EDS - Electronische Differentieel Sperr = Electronische differentieel ondersteuning, helpt de individuele snelheid van de wielen te optimaliseren. HBA - Hydraulic Braking Assist = Door de snelheid waarmee het rempedaal ingetrapt wordt vaststellen dat maximale remkracht benodigd is en dan automatisch verhogen van de remdruk tot de ABS control threshold. DSR - Dynamic Steering Response = Regelt mate van stuurbekrachtiging, afhankelijk van snelheid en omstandigheden. HHC - Hill Hold Control = Op helling wordt remkracht 2 seconden aangehouden nadat voet van rempedaal is gehaald. Band eigenschappen Hoger draagvermogen (Dit zijn extra verstevigde banden met een hoger draagvermogen.) EL - Extra Load RF - Reinforced XL - Extra Load Velgrandbescherming (Geeft je velg extra bescherming tegen beschadiging door een dikke rand om de velg-rand.) FR - ? Zo geeft Continental het in ieder geval aan. FS - Felgenschutz MFS - Max-Flange Shield MFS - Mit Felgen Schutz MVB - Met Velg Beschermer RIB - Beschermrand Binnenband (Banden voor personenwagens zijn hoofdzakelijk tubeless. Een binnenband is hier overbodig of zelfs verboden.) TL - Tubeless TT - Tube Type, Bij dit type wordt een binnenband gebruikt. Soorten A/S - All Season, Dit is een tussenoplossing tussen een zomer- en winterband, maar is nooit zo goed als een zomerband in de zomer of een winterband in de winter, maar is zeker een goede overweging. A/T - All Terrain, All-terrain-banden zijn ook voor gebruik op onverharde wegen berekend. Ze onderscheiden zich door een profiel met uitgesproken dwarsgroeven en een brede middengroef in het profiel. Deze combinatie maakt de band zelfreinigend zodat hij modder en leem snel kwijtraakt en de tractie in het terrein op een hoog niveau houdt. De speciaal gevormde schouder van de band waarborgt een goede zijgeleiding en tractie in het terrein. Nieuwe gemengde loopstrookvormen geven de band meer rijcomfort en goede eigenschappen bij natheid en in de winter. H/T - Highway Terrain, Dit is voor mensen die graag op de weg rijden in hun 4X4, maar met het comfort van een personenwagen. M/T - Mud Terrain, Een band voor 4X4 en bestelwagens. Hiermee heeft men extra grip in de modder, rotsen,sneeuw en zand. M+S / M&S - Mud + Snow (Modder en Sneeuw), Winterbanden worden vaak met M+S aangegeven. Hieraan kunt u herkennen met wat voor soort band u te maken heeft. Dit heeft vaak ook gevolgen voor de maximale snelheid van de band. Kleuren BCS - Zwarte geasseerde letters BSW - Black Sidewall, Zwarte zijkant van de band OWL - Outlined White Letters, Open Witte Letters RB / RBL - Raised Black Letters, Zwarte belettering RW / RWL - Raised White Letters, Witte belettering VSB - Sierstreep op band WSW / WW - White Sidewall, Witte zijkant van de band Technisch termen ECU - Electronic Control Unit, Overkoepelde computersysteem welke een of meerdere andere unit aanstuurt. ECU - Engine Control Unit (ja, dubbel!), Regelt continu onder meer de ingespoten hoeveelheid brandstof, de turbodruk en het ontstekingstijdstip. Dit doet hij aan de hand van de gegevens die uitgelezen worden uit diverse sensoren en het opzoeken van de optimale verhouding in een soort tabel. MCB - Main Board Controller, ook wel CCU genoemd CCU - Central Controll Unit, ook wel MCB. SSP - Selbststudien Programm, zelfstudie programma; document met uitleg over bijv. een bepaald type motor of de werking van CANBUS. MQB Platform - Afkorting voor het duitse "Modularer Querbaukasten", in het Engels "Modular Transverse Matrix". Dit moet je zien als een platform waarop meerdere wagen met als basis de zelfde eigenschappen (als motor voorin, voorwielaandrijving) gebouwd kunnen worden. Dit verlaagt de ontwikkelingskosten per wagen en kan verder door ontwikkeld worden door een groter (gezamenlijk) budget. MFD - Multi Functional Display (ook wel Maxidot), display waarin o.a. gemiddeld verbruik en instellingen te zien/wijzigen zijn. In tegenstelling tot het normale minidot display beslaat deze de gehele ruimte tussen toerentalmeter en snelheidsmeter. MFI - Multi Functie Indicatie - Zie MFD Algemeen VAG - Volkswagen AG (Aktiengesellschaft), hieronder vallen: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat VM - (Virtuele Machine, vaak via VMware) Simuleert een computer binnen je huidige Windows/OSX/Linux installatie. Dit is een geheel afgeschermde omgeving waarin bijvoorbeeld Windows XP 32-bit kan draaien op je Windows 7 64-bit computer. Software ETKA - Onderdelen Catalogus voor VAG auto's. ETOS - Oude VAG onderdelen catalogus ELSA - Technische kennis database en reparatie procedures voor VAG auto's. VAS - (ook wel VAS-PC), de software die door de dealer wordt gebruikt om VAG auto's uit te lezen. VAGCOM - De voorloper van VCDS VCDS - Alternatief voor het de door de dealer gebruikte VAS. Het kan vrijwel alles wat men met VAS kan (en vaak nog meer!) terwijl het vele malen goedkoper is. Ook zijn er clonen van VCDS kabels (met ingebouwde interface/dongle) op de markt, deze werken maar met één specifieke versie van VCDS software. Hardware VAS 50xx - Tool die de dealer gebruikt om te communiceren met de boordcomputer van VAG auto's. VAS 5054a is bijvoorbeeld een draadloze connector die aangesloten word op het CANBUS systeem van de auto en wordt gebruikt in combinatie met VAS-PC VCDS - Alternatief voor VAS, zie Software VCDS CAN - (ook wel CANBUS), serieele aansluiting in de auto om verbinding te maken met de ECU Forum termen TS - Topic Starter, diegene die het topic heeft aangemaakt FP - First Post, eerste post in een topic gemaakt door de TS. PM - Private Message (ook wel PB, prive bericht). Persoonlijk bericht, vergelijkbaar met e-mails maar dan intern in het forum. De afkortingen en uitleg verwerkt in dit topic komen van meerdere leden, aanvullingen/verbeteringen zijn dan ook altijd welkom.
  3. CaseyBasey

    ESP uitleg

    Mooi, die had ik nog niet.
  4. Het is me (nog) niet opgevallen. Zal eens opletten.
  5. Was bij mij een kraakje, dat er alleen was bij gas helemaal los laten en bij gas geven vanaf stationair. Had niet met schakelen te maken. Op genoemde momenten kantelt of trekt het motorblok een beetje, ik denk maar enkele millimeters maar dat was genoeg om de DSG kabel langs het hitteschild te laten schuren. Die lag dus niet goed vrij. Kwestie van schild een beetje losdraaien, kabel beetje opzij en schild weer vast. Nooit meer last gehad.
  6. Mooi Ed, maar om een gegeven paard toch even in de mond te kijken: deze had ik al (van Ronnie). Misschien kan je ook lesmateriaal over de DSG-7 met droge koppeling op de kop tikken? Geef me er maar van langs, ik ben brutaal en overvraag je...
  7. Jammer Ed, maar nee, deze onderwerpen lees ik niet zo goed. Kan dus helaas niet helpen.
  8. CaseyBasey

    Humor

    Zier er goed uit, zou het zo laten!
  9. CaseyBasey

    lekke band

    Klopt. Maar als je de achterstoelleuningen neerklapt liggen de laadvloer en de neergeklapte stoelen even hoog.
  10. Verrek, ik kreeg precies hetzelfde advies. Het aantal km/jaar dat je invult maakt waarschijnlijk geen zak uit. Flauwekul dus allemaal.
  11. CaseyBasey

    Verjaardagen

    Gefeliciflapsteert Ed. Neem vanavond maar een extra groot stuk cheddar.
  12. CaseyBasey

    Humor

    Verbaasd me niets, laatst was ze toch ook al aan de studie?
  13. CaseyBasey

    Humor

    geld witwassen in een wasserette, logisch toch!?
  14. Ik kende het ook niet, had nooit geraden dat dit het zou zijn.
  15. kolere, wat een geld! Dan kan je beter af en toe eens laten opknappen/bijwerken.
  16. Die fender flares zijn zo'n gek idee nog niet bij de Yeti. Die uitgebouwde wielkasten zijn erg kwetsbaar. Niet alleen voor aanrijdingen, maar eerder nog voor langsschurende mensen met tassen, karretjes e.d. Van de week ontdekte ik dankzij een bepaalde lichtinval nl kleine krasjes op een van die randen bij mijn auto. Onregelmatige krasjes, erg onwaarschijnlijk dat het van een auto komt. Meer van wringende mensen op een parkeerplaats ofzo. Over mooi of niet mooi: wat mij betreft niet mooi, maar wel erg functioneel!
  17. Op nr 2 staat de vogel het best, op nr 1 iets karakteristieker. Wat de mooiste is van de serie vind ik lastig. Eigenlijk stoort de omgeving me op alle foto's. Nr 2 dan toch denk ik; maar ik vind het wel jammer van bijv. die gekruiste takken door z'n keel.
  18. CaseyBasey

    Klusje

    Goede beslissing. En wellicht kan hij nog iets met jouw argumentatie om er vanaf te zien. Al is het maar de onderbouwing voor een suggestie van een noodzakelijk vervolgonderzoek...
  19. CaseyBasey

    Dak spoiler Yeti

    Okay. Maar de lak zal dan toch niet meer even fris zijn als het nu nog is. Geeft wel beter gevoel als het op de klep zit vind ik. Lijkt op een of andere manier meer solide.
  20. CaseyBasey

    Dak spoiler Yeti

    maar hett dak misschien wel als het gaat scheuren...
  21. CaseyBasey

    Dak spoiler Yeti

    Ik heb daar wel wat vertrouwen in, als ie tenminste zo gevormd is als dat zou moeten. Dan verwacht ik er 2 effecten van: minder drag en dus gunstig effectje op brandstofgebruik en minder vuil op achterklep. Maar ik blijf wel met de vraag zitten of ie weer pijnloos verwijderd zou kunnen worden...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe