CaseyBasey

zitten fraaie plaatjes bij

Het lastige bij bochten die je niet kent is dat je vaak niet goed ziet hoe de bocht loopt en eindigt. Voorzichtig aan dan.

Voorbanden nog wel vanaf fabriek? Ik dacht trouwens dat jij ook op 4-seizoenen banden reed, vergis me blijkbaar.

Inmiddels de rekening gehad: 26,- incl nieuwe naafkap. Dus voor aanvullingen van vloeistoffen niet hoeven betalen.

Ha, dat weet ik nog niet.... De zomercheck kost 19,-. Ze hebben een naafkap besteld en geplaatst ,die kost 7,50. De vloeistofbijvullingen zijn waarschijnlijk gratis, dat dacht de servicemanager tenminste. Ik heb er geen punt van gemaakt om zekerheid te krijgen, ik zie wel. De rekening moet ik nog krijgen.

Ze checken bandenprofiel, slijtagepatroon, spanning. Remblokken/schijven, vloeistof, handrem. Ruitenwissers, sproeiervloeistof, afstelling. Schokdempers, lekkage, ashoezen, Stuurinrichting, hoezen. Oliepeil, koelvloeistof, V-riem/multiriem, uitlaatsysteem, steenslag ruit, smering portiersloten, verlichting, accutest, dynamische laadspanning, stekkerdoos trekhaak, werking aanjager, interieurverlichting, airconditioning, veiligheidsgordels, mattenset. Vloeistoffen worden zo nodig bijgevuld. Aangegeven wordt de eerstvolgende onderhoudsbeurt.

Geen DAB, wel FM, MW en korte golf. Oplaadbaar met zonnecellen en opwindbaat met een slinger. Is ook zaklamp, heeft een signaallicht en enorme sirene. Je kan je telefoon er mee opladen.

Ik weet een heleboel, maar wat weet ik meer?

Ed komt in de richting met > 96.000. Zelf zit ik pas op 67.000. En nog steeds ruimschoots genoeg profiel op m'n (eerste) banden, maar ze beginnen wel een beetje geluid te maken, een lage zingende toon. Wordt misschien een reden om toch maar vast nieuwe banden aan te schaffen. Ben verder nog steeds van plan om gewoon door te rijden met deze fijne Yeti.

Zojuist de Zomercheck laten doen. Geinig multifunctioneel apparaatje gekregen.

Zo, dat is echt elke 2 jaar een nieuwe auto! Gefeliciteerd. Ingeruild bij je dealer?

Geweldig Ed, ik laat het weten.

Ja, ik zal het de dealer 's vragen. Ik vind die oude groene nl wel mooier dan de nieuwe.

Aardig dat je even wilt kijken, bedankt alvast.

Ik heb 16 inch lichtmetaal, diameter van de dop aan buitenzijde is ca 55 mm. Zouden die doppen bij elke velgmaat weer een andere afmeting hebben? Tjonge.

Oude model, groen met zwarte rand, bijna 7 jaar oud. Zou ik 'm anders zo maar hebben kunnen verliezen?

Zojuist bij het controleren van de bandenspanning trof ik het rechter voorwiel zonder embleem. Bah, wat een rot gezicht. Ben benieuwd of ik makkelijk een nieuw exemplaar kan vinden.

Das waar. Ik heb 'm even samengesteld. Het goedkoopste model, aangevuld met het comfort pakket (mi noodzakelijk ivm airco), kost dan 21.372,-

In Nederland is die met dubbele cabine minimaal 62.000,- dacht ik gezien te hebben op de Toyota site. Maar dan heb je wel 4wd; deze was alleen achterwielaandrijving.

Net terug van Bonaire, waar we een Toyota Hilux reden. Vanaf het moment dat ik instapte was het vertrouwde gevoel terug. Ik heb nooit eerder in een Hilux gereden, maar heb in het verleden wel een paar 'gewone' Toyota's gehad. M'n eerste emotie bij de Hilux was: deze wil ik óók hebben! (Maar dan wel met een andere kleur, maar die keuze had ik nu niet.)

Aha, niet gerealiseerd.

Zijn die allemaal tweekleurig, grijs en wit?

bijzonder

Iedereen ook van mij de beste wensen.

Hier waarschijnlijk ook geen slimme meter. Ik heb er in ieder geval niets aan.