oud-lid

Ohw?

.........PEUGEOT!

Okay Boo: jij moet ook proefrijden zsm!

En wat voor één? Een Peugeot508Hybrid4! Nog 11 nachtjes slapen.... Je mag wel een keer proefrijden hoor, Ed!

Het is altijd ook een beetje aandachttrekken wat de journalisten doen: wat voor technische problemen waren het? Klein schroefje aandraaien of een nieuwe dsg bak? Tellen beide problemen even zwaar als 1 notitie? Merken die meer verkopen (VAG) hebben natuurlijk ook meer storingen! Ik til er niet zo zwaar aan hoor, vind het wel leuk te lezen maar ga daarna gelijk verder.....

http://www.nu.nl/auto/3372333/audi-blokken-onbetrouwbaar.html 'Audi-blokken onbetrouwbaar' Honda bouwt de meest betrouwbare motoren en Audi-blokken vertonen de meeste storingen, zo blijkt uit onderzoek. Foto: ANP Uit een onderzoek dat vakblad Automotive liet uitvoeren door garantieverzekeraar Autotrust blijkt dat in 2012 bij 3,7 procent van alle jonge Audi's motorstoring werd geconstateerd. Daarmee heeft het Duiste merk de twijfelachtige eer de ranglijst aan te voeren van minst betrouwbare motoren. Onderaan die lijst - wat in dit geval dus de beste plek is - staat Honda, dat een schaderatio van slechts 0,29 procent scoorde. De Japanners en Koreanen scoren prima, de Europese merken laten het op dit gebied afweten, zo blijkt uit onderstaande lijstjes. Ondergrens De cijfers zijn afkomstig uit data van Autotrust van circa 20.000 auto's van gemiddeld vijf jaar oud en een gemiddeld jaarkilometrage van 30.000. De ondergrens om aan het onderzoek mee te mogen doen was 50 auto's. Subaru komt precies op dit aantal uit, bij Mercedes is data van 1.100 auto's meegenomen. Er wordt in het onderzoek geen onderscheid gemaakt tussen de modellen maar in het geval van Audi maakt de Q7 een opvallend slechte beurt; 10 procent van de auto's kreeg te maken met motorproblemen, zo meldt Autotrust. Het betreft volgens de verzekeraar niet alleen de TSI's van de Volkswagen Groep maar ook de grotere diesels. Het merk Volkswagen eindigde met een schaderatio van 1,91 procent overigens net buiten de Top 10 van minst betrouwbare motorbouwers. De Top 10 van Autotrust van meest betrouwbare motorbouwers (met daar achter het storingspercentage) ziet er als volgt uit: 01. Honda 0,29 02. Toyota 0,58 03. Hyundai 0,70 04. Mercedes 0,84 05. Volvo 0,90 06. Lexus 0,99 07. Kia 1,08 08. Subaru 1,10 09. Fiat 1,17 10. Ford 1,25 De Top 10 van minst betrouwbare motorbouwers: 01. Audi 3,71 02. Alfa 3,26 03. Mini 2,51 04. Saab 2,49 05. Opel 2,46 06. Porsche 2,29 07. Peugeot 2,26 08. BMW 2,20 09. Seat 2,15 10. Renault 2,13 Bekijk 2 foto's in groot formaat

Een New Beetle als 2e auto is onwijs cool! Ik heb er ook naar gekeken maar mijn vrouw wilde niet omdat er te weinig deuren inzitten.... Dus voorlopig hebben wij een Panda als 2e wagen.

Mijn Octavia uit 2010 heeft deze software ook al dat ik de max snelheid op mijn Navi te zien krijg! Dus de dealer zal dit kunnen regelen voor je, zonder kosten natuurlijk!

Ben je al bij de Skoda dealer geweest en gevraagd of ze het je even voor doen? Zo deden ze het bij mij ook!

Wel cc of geen cc....als je er al over nadenkt ben je in elk geval met je rijstijl bezig! Zelf gebruik ik de cc erg vaak, komt omdat ik veel op de snelweg ben. Afremmen op motor doe ik soms als ik het in de gaten heb, soms laat ik de wagen in de N uitlopen. Kan ook!

Terug dus naar het zelf vervangen van filters etc!

Je vrouw ook weer blij! Velgen maken wel deze auto af.

Nog 2 weekjes....

Tja, zei ik ook Ed. Rare regeling is het!

Marco, dan ga ik naar de kerk....met de hele familie, leuk voor jong en oud dan!

Amen!

Antera is lid hier en heeft een bedrijf in Breda. Hij helpt leden hier met info geven over vragen zoals deze maar hij kan ook aanpassingen doen mbv VAG com.

Ik schakel nooit manueel!

Tja, de dsg bevalt blijkbaar niet iedereen? Kan ook niet natuurlijk maar de machine zal gemaakt zijn om een zo'n groot mogelijk koperspubliek te dienen en te plezieren. En dan zijn er altijd kopers die er niet helemaal tevreden mee zijn. Daarnaast schakelt de dsg erg snel door en dit zal belangrijk zijn om het verbruik te drukken. En het snelle doorschakelen vind ik comfortabel, gelukkig.

Hoi Bert, welkom! Enne stomme vragen bestaan niet maar wel stomme antwoorden. Want vragen is juist okay, je kunt nooit alles weten! En een stom antwoord geven kan dus wel, want als je het antwoord niet weet, verzin dan niet iets maar zeg dat dan dat je het niet weet.

Ik heb ook dezelfde auto en mij bevalt de 1.6 tdi met dsg ronduit perfect. Dus... En ingrijpen in dit topic? Is niet nodig geweest hoor, w00ha heeft zijn mening neergelegd hier, sommige leden ook en er is geen bloed vergoten, gescholden of iets dergelijks. Ik krijg soms een melding dat mijn EGR verstopt zit, dit gebeurt meestal als ik een dag rijd, rond de 100-120 km per uur en dat 400 km lang. Dan krijg je de melding en dan moet je gewoon even flink doorrijden, volgens de garage brandt de EGR dan schoon en hoppa: weg melding!

Hallo wooha, je zit hier gewoon goed. In NL gelden andere regels als in Belgie? Vast en zeker. Doe er je voordeel mee maar handel zoals jezelf goeddunkt, hier krijg je alleen meningen/adviezen van leden. Mening kun je gewoon naast je neerleggen natuurlijk. Succes!

Ja hoor, die zijn er nog steeds! Oudere mensen die weinig familie hebben etc, die klikken wel! Hufters zijn deze phishing gasten! Ik had er gister eentje van de Rabo die erg goed was hoor! Bijna geen taalfout nu...

Ik heb er één van bijna 40 en die is nog errug goed te pruimen hoor...!

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/skoda/21354612/__Alle_prijzen_Skoda_Octavia__.html Alle prijzen Skoda Octavia, door onze redactie geneve - Gelijktijdig met de onthulling van de Octavia-familie op de Autosalon van Genève 2013 maakt Skoda de prijslijst bekend. De nieuwe Octavia start, zoals bekend, bij 18.990 euro. De Combi is er voor minimaal 20.770 euro. Mail Print Het prijsverschil tussen de voordeligste Hatchback en de goedkoopste Combi is eenvoudig te verklaren. Skoda levert de vijfdeursuitvoering ook met een 86 pk sterke 1,2 Turbomotor. De kleinste motor in de Combi is eveneens een 1.2 Turbo, maar dan met 105 pk. De vaste meerprijs voor 20 liter extra bagageruimte bedraagt 900 euro. De nieuwe Octavia staat als hatchback met een kofferruimte van liefst 590 liter vanaf 22 maart bij de dealer. De Combi met 610 liter bagageruimte volgt pas in juni. Later brengt Skoda de RS- en de 4x4-modellen nog uit. De volledige prijslijst staat hieronder. Octavia Hatchback Motor Niveau Vermogen Transmissie Prijs 1.2 TSI Active 86pk Hand-5 € 18.990 Active 105pk Hand-6 € 19.870 Ambition 105pk Hand-6 € 21.670 Elegance 105pk Hand-6 € 23.870 1.4 TSI Ambition 140pk Hand-6 € 23.970 Elegance 140pk Hand-6 € 26.170 1.8 TSI Ambition 180pk Hand-6 € 27.390 Ambition 180pk DSG-7 € 29.590 Elegance 180pk Hand-6 € 29.590 Elegance 180pk DSG-7 € 31.790 Diesel 1.6 TDI Active 105pk Hand-5 € 23.190 Ambition 105pk Hand-5 € 24.990 Elegance 105pk Hand-5 € 27.190 Ambition 105pk DSG-7 € 27.190 Elegance 105pk DSG-7 € 29.390 2.0 TDI Ambition 150pk Hand-6 € 28.280 Elegance 150pk Hand-6 € 30.480 Ambition 150pk DSG-6 € 30.480 Elegance 150pk DSG-6 € 32.680 Octavia Combi Motor Niveau Vermogen Transmissie Prijs 1.2 TSI Active 105pk Hand-6 € 20.770 Ambition 105pk Hand-6 € 22.570 Elegance 105pk Hand-6 € 24.770 1.4 TSI Ambition 140pk Hand-6 € 24.870 Elegance 140pk Hand-6 € 27.070 1.8 TSI Ambition 180pk Hand-6 € 28.290 Ambition 180pk DSG-7 € 30.490 Elegance 180pk Hand-6 € 30.490 Elegance 180pk DSG-7 €32.690 Diesel 1.6 TDI Active 105pk Hand-5 € 24.090 Ambition 105pk Hand-5 € 25.890 Elegance 105pk Hand-5 € 28.090 Ambition 105pk DSG-7 € 28.090 Elegance 105pk DSG-7 € 30.290 2.0 TDI Ambition 150pk Hand-6 € 29.180 Elegance 150pk Hand-6 € 31.380 Ambition 150pk DSG-6 € 31.380 Elegance 150pk DSG-6 € 33.580 Hoor ik net dat Volvo ook weer de V40 1.6diesel in de 14% krijgt, naast de Golf! Allebei een stuk kleiner dan de O3 maar die Volvo en Golf zullen ongetwijfeld ook goed gaan verkopen.