EdK

eerst wat meer info frank want het kan weer op verschillende manieren Enne was op strandloper in zeland en daar stonden wasmachine/drogers van elektrolux maar niet door jou verkocht maar door zeelandse WMM

als je er voor zorgt dat de weerstand vrij van kunststof is gaat dit gerust wel goed En bij de kentekenplaat verlichting heb je in algemeen voldoende ruimte om hem vrij in de lucht te laten staan. Wat betreft het uitzetten van de foutmelding, dit is voor mij een nieuw iets. En als je de link hebt waar dit zou staan en hoe te doen in VCDS denk dat er wel mensen hier zijn die hier in geinteresseerd zijn. Want wat ikzelf tot nu toe hierover heb kunnen vinden is dat er nog niemand het is gelukt met VCDS omdat het niet toegankelijk is.

Ze garanderen het niet 100% met canbus melding dat je meldingsvrij bent, dit zie je bijna op elke site die led's verkoopt hoor ! Schijnt zelf voor te komen dat als we twee excect dezelfde wagens ( merk en type ) naast elkaar zetten dat de één wel een melding heeft en de ander niet ! En hoe dat komt ? wel je canbus heeft een opgegeven waarde in zijn computer staan en zodra canbus een lagere waarde meet dan opgegeven dan genereert hij dus de melding lamp stuk ! En op zich zou het heel simpel kunnen wezen om dit aan te passen , mits je bij dat stukje software zou kunnen komen Maar helaas is dit tot heden niet mogelijk Dus zul je dit moeten kompeseren met een weerstand. en de reden dat ik je vraag om één normale lamp en één Led te plaatsen en wat dan de melding is , is omdat ik met de Yeti met de achterverlichting hetzelfde probleem heb De achterverlichting bestaat uit twee lampen en had er dus 2 led met canbus ingezet, maar kreeg dus de melding , dus toen 1 gloeilamp er in terug gezet en melding was weer weg Maw ik hoef maar over 1 lamp de weerstand te plaatsen en niet over beide om de canbus te bedonderen En het stelt niets voor om een weerstand erover heen te zetten hoor als je een lampje kunt wisselen dan moet je dat ook kunnen

Volgens mij hoef je er echt niet beroepsmatig of dagelijks mee bezig te zijn om te kunnen weten dat de shit uit deze put nog naar boven gaat komen.

Wel Marco laten we het anders verwoorden ! Wij mannen denken dat we perfect kunnen strijken. Maart als met de afwas krijgen we telkenmale te horen dat we het niet goed doen ! En ik heb al verschijnende malen gevraagd om opbouwende kritiek mbt dat strijken........ Maar je raad het al

Op zich is het idee van stads verarming een mooi iets. Restwarmte gebruiken om te verwarmen, en zoals in alkmaar waar ze vuil verbranden en hier dan stroom mee opwekken en de restwarmte gebruiken om panden en huishoudens te verwarmen is op zich een mooi iets Maar dan komt het, als je op stadsverarming wordt aangesloten dan heb je geen gasaansluiting meer en wordt je maar verplicht om elektrisch te koken. En dat is iets wat me tegen de borst stuit, niet meer de keuze hebben ! Dan de verschillende tarieven die gehanteerd worden Kwam er een jaar terug achter dat het tarief in A'dam ZO lager is dan van IJburg ! Had te maken met de vierkante meter prijs van de grond ! Hoe verzin je het ? En stadsverarming A'dam garandeerd ook geen minimale temperatuur ! In A'dam ZO moesten we op bepaald moment bij diverse scholen ketels plaatsen ( vorige werkgever ) en die kwamen paralel te staan over de inkomende leiding van de stadsverwarming En met de regeling ( die ik moest in bedraden in regelkast ) moesten de ketels bijspringen als de stadsverarmings temperatuur onder de 65 graden kwam. Maar nu hadden die scholen gelukkig nog gasaansluitingen in het pand, maar wat moet je als die er niet zijn en je in de winter de school niet voldoende kunt verwarmen ??

Ja 5 maanden naar een foto van je toekomstige wagen staren is het ook niet helemaal weten velen hier op het fora uit ervaring. En dan is het fijn om alvast te lezen wat de wagen kan en als je de manual van de radio ook meepakt wat deze dan allemaal kan ! Blijf het dan ook nog steeds vreemd vinden dat als je het koopcontract hebt getekend het dan niet mogelijk is om je de manuals van de wagen alvast mee te geven Dan kun je je alvast inlezen en ga je veiliger de weg op !

Het is ook simpel, dat zie je toch ? Ohh je wou het zelf doen ?? Niet aan beginnen gewoon de CV aanzetten of nog M vriendelijker de stadsver arming

Robbie welkom hier op het forum, enne kijk ook eens in download deel rond, daar kun je bv je manual van je toekomstige Octi downen en zo de wagen alvast leren kennen ! Scheelt weer uitleg tijd tijdens de aflevering en kun je dan besteden aan specifieke vragen !

Maar de dames zijn alweer een 4 tot 5 jaar ouder .......... wordt tijd dat ze weer eens met een nieuwe kalender komen.

Denk dat dat het probleem is met alle firma's dat ze bepaalde technische gegevens achter houden Dit om derden op het idee te brengen om massaal op die markt te gaan zitten voor lagere prijzen Net als in de woningbouw en dus ook de wagens is op de naleveringen van spullen goud geld te verdienen. En vandaar dat men met gegevens niet zo happig is. VagCom (VCDS) is ook zoiets, men verteld niet wat er allemaal mogelijk is, en gaat ook nog eens in bepaalde gevallen zover dat men doet alsof het niet kan. Terwijl het een mooi stuk service zou wezen als men bij aankoop van een nieuwe wagen juist een vragenlijst zou geven van wat je zou willen ingesteld hebben zodat dit bij oplevering ook ingesteld is. En om weer op kabel terug te komen, waarom komen ze zelf niet met de optie's van we kunnen het supernetjes en gelikt uitvoeren voor 300 eurie en dan kunt u dit en dat allemaal Of we hebben voor 40 eurie een kabeltje dat in uw dashboardkastje met een usb kabel eindigd en daar kunt u alleen een USB stick met mp3 files op aansluiten Dan heb je zelf de keuze en uiteindelijk wat je wilt en verdienen ze op één van de producten.

Toch klopt er iets niet RP, wabt als ik op link van je kijk dan zie ik ook staan "Originalpreis bei Skoda 22,00 € " Maw die 3 tot 400 eurie die jij aangeeft moet toch iets meer inhouden kwa onderdelen. En is dat kabeltje dus maar één van de meerdere onderdelen om te krijgen wat jij uiteindelijk wilt

wel ik hoef je niet te corrigeren mbt de foutmelding , maar mag ik ( of wij ) weten welk type LED je gebruikt hebt en van wie ( web link) En op zich komt het me bekend voor en vraag je dan ook eens wat uit te proberen. Er van uitgaande dat twee units hebt voor je kenteken verlichting met per unit één lamp ( LED ) Haal er eens één LED uit en doe er eens de oude lamp in, en laat in de tweede gewoon de LED zitten Wat geeft je canbus dan aan ?? evengoed nog een melding of ben je hem dan kwijt ?

Noord26 we hebben heellll weinig spelregels, maar we stellen het el zeer op prijs dat je je voorstelt in het juiste topic hiervoor Dus bij deze zien we je voorstelling ( tussen de gordijnen) wel in juiste topic verschijnen !

Je vergeet er nog één Hobbel, de reparatie van je loskomende spoiler !

Dat hij een leugenaar is !! dat heb ik al een paar posten terug toch gezegd !

Volgens mij is Erik kort van geheugen als hij tot leugenaar wordt uitgemaakt door zijn dealer !!

dan rij je erin met een 5 a 6 weken ! Wel zou maar vast de winterbanden erbij gaan zoeken , kunnen ze er meteen opgezet worden

leugenaar

Ben altijd serieus

Dat is niet waar Kees, want als jij stokdoof bent dan hoor je het verschil echt niet Maar start hem is in ze vrijstand en geef dan ff een klein dotje gas en dan pedaal los Loopt hij dan niet meteen door naar de juiste lage toeren ?

Ik strijk zelfs mijn onderbroeken Met de vouw links omdat ik linksdragend ben En zou je dan een rechtse vouw er in strijken, wel das niet goed !

Amsterdam gaat met camera's op rondweg alle auto's scannen Door Dimitri Reijerman, woensdag 7 september 2011 16:52, views: 7.866 De Amsterdamse politie wil eind dit jaar het camerasysteem dat op de ring is aangelegd gaan gebruiken om de kentekens van alle binnenkomende voertuigen te scannen. Volgens B&W voldoet het plan aan alle juridische eisen. Momenteel controleren circa zeventig anpr-camera's die op afritten en viaducten van de A10 hangen of vrachtwagens zich houden aan de milieuzones in de hoofdstad. Daarbij worden beelden van het kenteken en de voorkant van het voertuig gemaakt. Als een niet milieuvriendelijke vrachtwagen de zone inrijdt, wordt automatisch een bekeuring opgemaakt en verstuurd. Als er geen hit is met de database, worden de beelden volgens de gemeente direct vernietigd. Burgemeester Van der Laan heeft in een brief aan de gemeenteraad aangekondigd dat de politie ook gebruik wil gaan maken van de 'milieucamera's' bij criminaliteits- en overlastbestrijding. Zo zou de politie beelden kunnen gebruiken om overlastgevende taxichauffeurs of op de vlucht geslagen overvallers op te sporen. Momenteel zet de politie de anpr-camera's slechts incidenteel in. Zo zijn de camera's van de 'digitale slotgracht' gebruikt om tijdens een vechtsportgala beelden te schieten van voertuigen in de omgeving, omdat de politie over aanwijzingen beschikte dat er veel criminelen op af zouden komen. Volgens het voorstel van B&W om de anpr-camera's op grote schaal in te zetten, wordt voldaan aan de Wet politiegegevens. Zo zou er steeds een 'zorgvuldige afweging' moeten plaatsvinden voordat een kenteken in de opsporingsdatabase mag worden geplaatst. Ook belooft de gemeente dat de beelden voor de politie via een gescheiden gegevensstroom worden verwerkt. De politie mag op zijn beurt de beelden alleen opslaan als er sprake is van een hit. Het CBP, dat al enkele keren heeft geageerd tegen kentekenregistratie, laat Tweakers.net weten dat het nog geen oordeel mag vellen over de Amsterdamse plannen. Volgens de regels kan de privacywaakhond pas achteraf een oordeel geven over de gehanteerde werkwijze van de politie. Minister van Veiligheid en Justitie Opstelten speelt ondertussen nog met het idee om kentekengegevens maximaal vier weken op te slaan.

Konijn met kerrie (2 personen) 'Het eiland van het konijn' wordt Malta wel genoemd. Want het was met duif ooit het enige beschikbare vlees voor de zondagse maaltijd. De Engelse keuken heeft niet echt veel invloed gehad tijdens de overheersing, maar een nieuw recept voorkonijn vond dadelijk ingang: Fenek bil-curry. Het is een versie van Mulligatawny, de Engelse verbastering van een Indiase soep. Op Malta natuurlijk met de buitengewoon graag gegeten erwtjes en met veel knoflook. 1 eetlepel olijfolie 2 konijnenboutjes peper, zout 1 ui 1-3 tenen knoflook 1 volle eetlepel kerriepoeder 11/2 dl water 4 jonge worteltjes 150 gr (diepvries)doperwtjes 4 bosuitjes 1 zure appel peterselie droge rijst Bak de boutjes in de olie bruin, bestrooi ze met peper en zout en laat de ui en het uitgeknepen knoflook even meedoen. Strooi het kerriepoeder erover en bak kort door. Schenk het water erbij en stoof het vlees onder deksel in ± 3 kwartier zachtjes bijna gaar. Het kan ook in de snelkookpan (15 minuten). Laat de wortels in plakjes, de grofgesneden uitjes en de appel in blokjes in de open pan meekoken nog een kwartiertje. Laat de ontdooide erwtjes 1 minuut meedoen. Serveren: Maak in een warme schotel een heuveltje gekookte rijst. Leg de boutjes erbovenop en de groenten rondom. Bestrooi de groenten met flink wat grofgehakte peterselie.

Ik heb zelf de Kenwood 9260 BT zoals hier op forum ook wel is te lezen Maar op zich vind ik de vraagprijs geheel niet hoog ! En een vraagprijs is altijd wel wat vanaf te dingen dus als hij uiteindelijk een 500 tot 550 gaat opbrengen heb je een mooi setje in de wagen zitten waar je zeker geen spijt van hebt Voordeel van de Garmin Unit ( navigatie deel ) is dat je 100% ondersteuning hebt van Garmin mbt firmware update's en kaartmateriaal En dit is te updaten met een SD kaart maar als ik het goed heb kun je ook de laptop eraan hangen en op die wijze de update's doen !