EdK

Dat heb je verleden jaar al kunnen zien met mijn stalen velgen en winterbanden ! Maar octa als je hem belt dan zijn verhaal laten doen en dan confronteren met de andere bedragen ! Ben wel benieuwd naar zijn reactie daarop

Heb net als bij de andere Skoda die ik in bezit heb gehad er nooit en nog geen last van Maar mocht het probleem zich toch onverhoopt gaan voordoen en de garantie periode is al verstreken Dan komt er indien men het nieuwe logo nog niet hebben het volgende logo van superskoda op http://www.superskoda.com/Skoda/Yeti/Yeti-rear-emblem-cover-MONSTER-FOOTSTEP-Silver-Metallic-V1

Even een eindverslag mbt het monteren van deze pijpjes ! Nadat ze binnen gekomen waren vanuit superskoda en ik de handleiding die bijgevoegd was van Skoda zelf ( orgineel Skoda artikel ) kwam ik tot de conclusie dat het niet even zomaar erop schuiven was maar dat de schuine pijpjes recht afgezaagd moesten worden. Wel en dan ga je kijken wat de makkelijkste weg is, en dat zou de haakse slijper zijn. Maar dan zou het kunststof erom heen weer beschadigd kunnen raken door de rondvliegende vonken ervan Dus knalpot dan maar verwijderen ? Ja zou een optie kunnen zijn maar kans groot dat ik daarna weer naar dealer moet voor een pakking. Dus eens kijken in de ijzerhandel zaken wat er aan decopeer zagen te vinden is van voldoende lengte ( min 100mm ) en voor 2mm RVS En zowaar die zijn verkrijgbaar al liggen ze niet overal zomaar op de plank. Dus aan de slag op een droge septenber dag. En heren ik kan jullie vertellen dat het RVS van skoda knoerdhard is en dat een decopeer zaag voor RVS er evengoed moeite mee heeft om er door heen te komen. Maar goed met de decopeer zaag lukt het uiteindelijk wel maar om te zeggen dat het netjes lukt ?? nee niet echt ! Resultaat is dat de pijpjes er nu wel op zitten maar dat ik er zeker nog niet tevreden mee ben, en dat uiteindelijk de knalpot toch nog verwijderd gaat worden om alsnog met de haakse slijper de pijpjes vlak af te slijpen zodat de sierstukken er weer op kunnen en het uiteindelijk aan binnenkant onder ook netjes smoelt ! Maw wat de site zegt dat het door een ieder simpel uitvoerbaar is dat gaat niet op ! En indien je twijfelt of het je zelf zou lukken dan adviseer ik je om het niet zelf te doen maar het aan te schaffen bij een dealer en hun het ook te laten monteren !

Er is er wel één met ETKA hier en dat is PC-Fre@k maar CH is beetje ongeduldig !!?? want als de één wat vraagt aan verdere gegevens en de ander dan reageert maar dan verwacht dat degene die de info gevraagd heeft nog zijn bed uit komt ............ Dus CH , denk dat PC_Fre@k morgen net als wij allen wel weer wakker wordt en hier op forum zal kijken en dan een antwoord heeft !!?

Description: - fits all Fabia II Facelift / Roomster facelift - genuine Skoda Auto,a.s. product - original MONTE CARLO edition - hard to find item vreemd dat ze het dan ook niet onder de noemer RR zetten

Nee SKODA

ja maar op één been kun je niet staan zeg ik altijd maar en het is de laatste tijd zulk warm weer dat 2 tappies er best ingaan dan ! toch ???

één bier of toch maar meteen twee bier ? Ronald

Wel octaviabas als ik op jouw link klik dan is het wel een erggggg zwarte gril !! En zo klein dat ik niet zie ! Een effect van bv amsterdam bij nacht

Bakkertje stel je het volgende eens voor ! Europa stel je dat eens voor als een heel grote boom ( geen geldboom ) En de boom wordt matig verzorgd, met als gevolg er zitten in die mooie boom een paar rotte takken Wat doe je dan als eigenaar van zo'n boom ? Juist je laat een deskundige komen die concludeert dat de boom nog zeker levens vatbaar is mits je de rotte takken eruit laat halen en de wonden laat behandelen Oke dit kost je een paar euro's om dit te laten doen maar je weet dat die boom er dan weer bovenop komt ! Maar die buurman van ons bleek dus de eigenaar te zijn en die heeft die boom zo laten verwaarlozen dat die boom een bodemloze put is geworden en niet meer te behandelen is ! En daar zijn we volgens mij met europa heel dichtbij gekomen, als we er al niet zijn !

Zie het echt zo voor me hoor !! een rijdende skoda bavaria die bier uitschenkt

Grote verschillen in prijs mogen we wel zeggen. Maar toch blijft er bij mij wel te vragen over bij de desbetreffende garage's De distributie specialist zou bij mij direct al afvallen want hij leest de aanvraag tot prijs niet eens goed en geeft ook geen verdere uitleg waarom hij onderdelen vergeet in zijn offerte Wel voor mij zou het een reden zijn om hem af te laten haken En dan de anderen, één die met een revisiepomp komt, ach revisie onderdelen mits goed gereviseerd hoeven zeker niet slechter te zijn dan nieuw Maar buiten de skoda dealer na die orgineel skoda zal gebruiken weet ik niet welke onderdelen er door de anderen word gebruikt ! En dit baard mij toch zorgen, want in het hart van mijn auto wil ik zeker weten dat er goede spullen worden gebruikt ! En ik weet vanuit mijn eigen beroepstak dat er aardig wat met prijzen gedaan kan worden indien de klant dat wenst, maar dat er dan een mindere kwaliteit aan onderdelen in gaat. Want het moet uiteindelijk uit de lengte of de breedte komen ! Dus als dit mijn offerte's zouden zijn dan zou ik een selectie van overgebleven aanbieders maken en deze een aanvullende mail sturen met de vraag hun offerte verder te specificeren mbt hun onderdelen ! Dus of ze gereviseerd of nieuw gebruiken en indien gereviseerd is of het dan orgineel skoda is en indien nieuw of men dan een B-merk of orgineel skoda gebruikt En indien het B-merken zijn wat het gaat kosten als ze met orginele skoda werken wat de prijs dan gaat worden. Maar goed dat is mijn afweging in zo'n verhaal en misschien zit je daar wel geheel niet op te wachten ! Maar wens je succes met het maken van de eindkeuze en hoor graag hoe het is afgelopen !

Dus witte Yeti gaat over op zwart/wit ?? En ik weet dat die technieken hierin verbeterd zijn, maar hoe goed blijft dat op de langere duur ? Dus heb ik over 2 of 4 jaar wel allemaal luchtbellen eronder of laat het los , gaat het scheuren vanwege temperatuur verschillen zomer / winter ?

Maw hij ligt al klaar bij de dealer zodat hij kan kijken ? Want ik denk niet dat hij het zal weten zonder dat ding in zijn handen te hebben ! Maar is dus ff afwachten

Ja is in achterkant van de Kenwood als stopcontact uitgevoerd en indien deze er ook bij de 80 nog zit deze inderdaad uit bekabelen zodat je later je Laptop er aan kunt hangen voor update's

Autonieuws | Exclusief! Alle prijzen Volkswagen Up! Via de officiële weg kregen we alleen een vanafprijs van de Volkswagen Up, maar dankzij een bron hebben we alle specificaties gekregen en kunnen we nu alle prijzen melden. Zoals eerder gemeld: de basisversie is de 60 pk sterke Take Up. Die heeft een vanaf prijs van 8.490 euro. De standaarduitrusting omvat airbags voor bestuurder en passagier, een knie airbag voor de bestuurder, radiovoorbereiding met twee speakers, in kleur mee gespoten bumpers, neerklapbare achterbank, snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging, een in hoogte verstelbaar stuurwiel en dagrij verlichting. Het middelste uitrustingsniveau is de Move Up. In combinatie met de 60 pk sterke 1,0-liter driecilinder is de prijs 9.400 euro, met 75 pk is dit 10.110 euro. Alle Ups hebben een wegenbelastingvrije status en voldoen aan de eisen voor 14 procent bijtelling. De meer uitrusting van de Move Up ten opzichte van de basisversie bestaat uit ESP, City Emergency Braking, elektrische ramen voor, hoogglans zwarte accenten in het interieur, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, in kleur mee gespoten buitenspiegels en deurhendels, tyre leak indicator, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, easy entry en een in delen neerklapbare achterbank. De topversie is de High Up. Die kost met 60 pk 10.320 euro met 75 pk 11.030 euro. De meer uitrusting? 15-inch lichtmetaal, Volkswagen Radio RCD 215, lederen stuurwiel met zwarte hoogglans inleg, lederen schakelpookknop en handremgreep, mistlampen vóór, chromen accenten in het interieur, elektrische verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, dashboard pad in kleur gespoten. Pakketten De oplettende lezer mist tot nu toe de airconditioning, en inderdaad: daar moet je een pakket voor bestellen. Bijvoorbeeld het Up White pakket. Dit omvat naast de Climatic airco 16-inch lichtmetaal, Maps+More portable infotainment systeem, ‘Pure White’ lak, diefstal beveiligde wielbouten, buitenspiegelbehuizing in de kleur ‘chroom’, instaplijsten ‘chroom’, vloermatten voor en achter, dashboard PAD in kleur Pure White, 65 procent donkergetinte ruiten achter en stoffen bekleding ‘Stripes’. Het pakket kost 1.510 euro. Airconditioning is ook inbegrepen in het Up Black pakket. Dat omvat naast de Climatic airco 16-inch lichtmetaal met zwarte afdekplaat, Maps+More portable infotainment systeem, ‘Deep Black Pearl’ lak, diefstalbeveiligde wielbouten, buitenspiegelbehuizing in de kleur ‘chroom’, instaplijsten ‘chroom’, 65 procent donkergetinte achterruiten, vloermatten voor en achter, dashboard PAD in kleur Pure White en stoffen bekleding ‘Stripes’. De meerprijs van dit pakket is 1.880 euro. Dan is er het Comfortpakket. Dat bestaat uit elektrische ruiten voor, centrale vergrendeling met afstandsbediening, tweetonige claxon, geluidssignaal bij niet-uitgeschakelde verlichting en een parkeerlicht. Dat kost 375 euro. Het Executive pakket bestaat uit Radio-/CD-speler RCD 215 (standaard op High Up), Maps+More en Climatic. Op de Move Up kost dit 765 euro, bij de High Up is dit 545 euro. Het Veiligheidspakket omvat City Emergency Braking, ESP en deactivering van de rechterairbag met sleutel en kost 425 euro. Dan is er het Winterpakket van 315 euro, dat je verwarmbare voorstoelen, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels en mistlampen vóór verschaft. Het Drive pakket bestaat uit cruise control, park distance control achter en boardcomputer plus. De prijs is 375 euro. Het laatste pakket dat we aanstippen is het Dynamic pakket. Dat brengt je voor 500 euro een sport onderstel, 16-inch ‘Triangle’ lichtmetaal en 65 procent getinte ramen achter. Onze lezer weet ons verder te melden dat een automatische transmissie in week 22 van 2012 beschikbaar komt. De Volkswagen Up verschijnt in februari bij de dealers.

nee bedoel niet het standaard USB kabeltje waar je een usb stikck of USB HD op kan aansluiten. Maar de mini USB aansluiting ( zonder kabeltje's ) waar je je PC op kunt aansluiten en waar niets van in de manuals staat ! maar die je dus kunt gebruiken om het Garmin ( navi ) mee te updaten ! Tsja jij mag het straks gaan vertellen ! Ik zie wel dat het Garmin pakket bij jou met 3D building weergave is Maar wat de verdere verbeteringen zijn tov de 9260 kan ik niet echt snel achterhalen , maar zullen er ongetwijfeld zijn !

Voor mij al oud nieuws hoor Marco maar er zijn er nog een heleboel die het niet willen of kunnen geloven ! Maar als de octi weer groter gaat worden dan zou hij wel de SB gaan bijten ! Of wordt die ook weer groter ?

en twee vrouwelijke boddygards

En kom met wereldnieuws terug over de MissionL En dan bedoel ik dat je definitief te weten moet komen of het de opvolger van de Octi2 wordt Of dat het zoals ik nog steeds vermoed het tussen model is wat komt tussen de Fabia en de Octi

Dus toch een Kenwood geworden en niet de Zenec ? En zit op de 80 nog achterop de mini USB aansluiting ? of is die eraf bezuinigd ?

http://www.skodaforum.eu/files/file/33-superb-handleiding-vanaf-11-2010/ en hier van ons forum

nee die drinkt alleen benzine ! en ze berijder alleen karnemelk

Nee deze henkie heeft een blauwtje opgelopen

Al die dingen die jij voorbereid frank , worden bij mijn wasstraat al standaard voor me gedaan door de 2 tot 3 heren die in voorbehandelings hal staan voor je de lappen / hogedrukstraat in gestuurd wordt En daarna mag ik gratis stofzuigen in de overdekte hal ernaast en daar hebben ze ook nog eens rollen met zacht papier die je gratis kunt gebruiken om de binnendorpels etc te drogen ! En hier mogen wij niet eens voor de deur onze wagen wassen, dit is een gemeente verordering ! Regenwater rioolstelsel loost namelijk rechtstreeks op het oppervlakte water hier. Buurman verder op stond keer zijn wagen toch te vertroetelen en kwam politie langs ( toevallig ) maar hij kreeg mooi een bekeuring !