EdK

Mag je zaterdag wel doen bij mijn vakkie hoor !!

Maar goed het is een handig vakje en ben er blij om dat het bij mij al standaard in de wagen zat Alleen wat ik als een klein nadeel zie, dat het vak niet echt super groot is ( tov de RR ) en mijn RB er dan maar ook op één manier in past anders gaat het klepje tijdens rijden gewoon weer open En heb dan nog een bril met gele glazen ( voor met regen en mist ) en die past er geheel niet in ! Maar Pim voor dit bedrag ga je er zeker geen spijt van krijgen, en indien je er vanaf wil ! 25 eurie vind Kees te duur dus voor 10 eurie verkoop je hem wel aan hem hoor.

Op heen en terug weg is niet alleen de factor aanwezig van CC rijden Ook de manier van optrekken en uitrijden is een factor die je redelijk goed kunt volgen met de bord computer Maar ook de factor wind mee en tegen geeft soms verrassende uitslagen in het verbruik En vooral dan de gereden snelheid die je dan hebt ingesteld met de CC Zaterdag had ik ook een rit van 150 km En mij verbaasde het verbruik met 106 en 110 echte Kilometers hier zat gewoon een verschil in van 2 liter op 100Km volgens de BC. Maar ik vind het af en toe leuk om dit soort data te bekijken tijdens een rit, maar verder kan ik er niet nachten lang van wakker liggen dat ik opeens meer verbruikt heb In jou geval met de vergelijking van jezelf en je vrouw kan ik me daar wel iets anders bij voorstellen, maar dit heeft meer met ego te maken heb ik het gevoel over

Allereerst maar even reactie over het verbruik: Ik denk dat jou vrouw een fluwelen voetje heeft en beter met het gaspedaal weet om te gaan ! Ps: laat het er niet lezen want dan zul je dit het leven lang aan moeten horen ! Met betrekking over de verschillen in KM registratie: Je hebt in algemeen al een afwijking in de snelheid van een 5 a 10 Km, en dan doel ik op aangegeven snelheid teller versus GPS snelheid. Maw die afwijking zal ook in de teller zitten van een X aantal procenten. Als ik zuivere afstanden wil registreren dan doe ik dit heden te dagen gewoon met de GPS Omdat dit een meting is van meerdere vaste punten ( satelieten ) en daar een berekening uit voortkomende En google uitdraaien zie ik als een handige handreiking wat de tijd en afstand globaal is die je gaat afleggen Want ik maak hier ivm werk nog wel eens een uitdraai mee om te kijken wat voor mij het gunstgst is om van A naar B te geraken. En als ik dan de afstand en de KM zie staan bij google dan klopt deze in meeste gevallen niet met de uiteindelijke GPS gegevens !

Goh nog even geheim houden, wel alle kleuren zijn bijna mogelijk bij Skoda op één kleur na Dus het wordt de eerste rose fabia in onze nederlandse gelederen ! Maar welkom en hoe lang mag je nog wachten Ben , voor hij wordt afgeleverd ?

Yep in één keer helemaal goed ! schitterende strips wat ik me er nog van kan herinneren

En het blad MAD heb ik ook jaren gekocht en gelezen Zou niet weten of het nog bestaat

Tsja dan had hij maar niet je zoon moeten zijn !! toch ?? Maar je kunt het beter voorkomen dan dat jij of een ander er een boel werk aan heeft En werk ergens aan hebben kost meestal ook geld in dit verhaal

Ja Kees als ik bij de kapper / fisio / chinees of bij me nichtje ben dan liggen daar altijd wel DD, en sorry hoor maar ik moet ze lezen En mooiste vind ik dan nog als mensen me dan aan zitten te kijken en je ze hoort denken Moet je die nou met zijn DD zien zitten ! En af en toe kom ik ze nog wel eens in de newsgroepen tegen en dan download ik ze altijd en zit ik ze lekker te lezen !

Dat heb ik door ! Maar is ook met de Donald Duck hoor, de ene is ook niet de andere

eerste blz is toch de index ? Goh dat een mens hier zo enthousiast van kan zijn ....

he wil he wel on topic blijven aub ??? :lol:

Frank frank, leg ik uit dat het vanwege andere kit we het niet aandurfde om de tweede te doen vanwege droogtijd. En dan had menno de avond niet overleefd als ik nog langer had moeten blijven, hij was gisteravond al moe van me ! S**t kees, vandaar dat men laatst klaagde dat men zo krap zat in de kofferbak ! Morgen eens even klagen bij me dealer !

Zo, en nu nog wat foto's van mezelf mbt de spoiler. Want jullie dachten dat we zaterdag beide gelijk hadden gedaan. En dat was ook geheel de bedoeling geweest om te doen maar doordat we de kleine tegenslag mbt de P1 kit hadden en na de nieuwe van Bison gekocht te hebben Is op advies van de verkoper besloten om niet de mijne ook ter plekken te doen omdat het raadzaam was om niet al na 3 a 4 uur na plaatsing al anderhalf uur ermee te gaan rijden ( droogtijd en uitharding's tijd. En vandaar dat ik het vandaag maar heb uitgevoerd omdat het weer er ook naar was. En de aanpak en het verloop van montage is net zo verlopen als bij Rosinfield En tevens kwam ik er achter dat de spoiler niet excact dezelfde maatvoering mbt de lengte heeft als die van rosinfield En dan spreken we niet over halve of hele centimeters maar over milimeter. Die van mij schat ik op een 2 mm langer dan die van Rosinfield, en hier kwam ik achter nadat mijne was geplaatst en dat ik zag dat hij bij mij aan beide kanten net over de breedte van de klep heen steekt. Hier kun je al zou je het van tevoren zien niets aan veranderen en moet je genoegen mee nemen en tijdens plaatsen een oplossing voor zien te vinden. Bij mij zal het er op neer gaan komen dat als morgen alle tape is verwijderd ik alsnog aan onderkant van de zijkanten een rups van kit leg zodat hij met de zijkanten dus een groter hechtvlak zal gaan krijgen Met gesloten klep valt dit in zijn geheel niet op , en indien klep openstaat en je het weet dan zal het opvallen maar goed de eerste foto is dus bij menno gemaakt en is mijn spoiler die gewoon los op de wagen ligt en was dus niet gemonteerd op dat moment Hieronder wat foto's van zoals hij er momenteel opzit en morgen zal ik nog wat foto's erbij plaatsen als alle tape verwijderd is en alle lijmfilms op de lak en raam verwijderd zijn ! los geplaatst zonder kit of tape Net gefixeerd en afgeplakt Zoveel mogelijk kit restanten verwijderd (1) Zoveel mogelijk kit restanten verwijderd (2)

En nu afwachten tot iemand die in deze materie verder is het beaamt of tegenspreekt met eventueele argumentatie

AvB wie mooi wil wezen moet pijn lijden zegt men wel eens over de dames ! Maar puur uit mijn redenering zou ik aan LM velgen voor de winter niet erg gauw beginnen. En wel om volgende reden, heb jaren motor gereden en zomer en winter ( geen auto of de B in bewijs van rijvaardigheid ) En eerste jaren reed ik met die motorfiets met LM velgen en blok gewoon door weer en wind en spoot hem ook regelmaatig af met koudwater in een wasbox. Maar toch weet meneertje pekel hier een aanslag op te bewerksteliggen en maw het alu ging lekker bloemkolen zoals men dat noemt. Dus bij motorfietsen die er volgde had ik een winterritueel met blanke tecktiel waar ik blok/frame en velgen mee inspoot ! En dan evengoed nog wekelijks de fiets geheel afspuiten met koud water ! En dan in voorjaar dan had ik het geluk dat ik op werk bij een goede klant mijn motor in een cabine kon rijden waar ik met hogedrukspuit de tectiel kon verwijderen. Deze hoge druk had namelijk een mengsel van kokend water en terpetine zodat alles na de behandeling er weer netjes onder vandaan kwam. Maar vanwege de fijne pekel die op neerlands wegen wordt toegepast in combinatie met aluminium is mijn keuze voor de winter periode niet gevallen op LM velgen maar staal. Dan ben ik maar een lelijk eendje in de winter periode Maar hier wil ik niet mee zeggen dat ik het zonde vind van wat je doet ! Neuhhh , een ieder moet daar vrij in wezen om de keuze te maken En één ding is zeker, je zal opvallen en mocht ik je zien rijden dan weet ik ook 100% zeker dat jij het bent in de winter periode Maar als tip geef ik je wel mee zet ze na schoonmaak even goed in de was oid dit is altijd beter dan niets. En gebruik voor afspuiten van pekel resten altijd koud water en nooit warm , want met het laatste schijnt het zo te wezen dat pekel juist erger gaat reageren op aluminium ( dit is mij vanuit de motorwereld altijd verteld )

En dan maar hopen dat mbt vervuiling we de waarheid spreken ! Maar je kunt een vergelijk maken van 3 spoilers Wat een luxe voor jou toch ! En echte gebruikers ervaringen kun je al aan hobbel vragen hoor, die rijdt er nu toch al enkele maanden mee ! En één van de grootste voordelen vond hij de strelingen die hij van de dames kreeg !

Cees het is even pure speculatie hoor Maar kan me zo voorstellen dat als je even wacht met het starten dus de sleutel eerst in positie één draait dat dan de BC op dat moment de wagen checkt en dus ook alle temperaturen van de sensoren binnenkrijgt en aan de hand van die gegevens dan bij starten niet meer zorgt voor het verhoogde toerental Als jij de sleutel er insteekt en meteen doordraait en start kan ik me zo voorstellen dat de BC nog niet alle gegevens binnen heeft en in een veilige modus start en dus met vol of licht de wat we vroeger de choke noemde start ! Dus dat zou ik als reden kunnen bedenken mbt het hogere toerental waar jij het over had tijdens de start van de wagen

Bij velen van jullie zal superskoda wel bekend zijn als leverancier voor onderdelen voor je Skoda. http://www.superskoda.com/ En ik heb er nu zelf al een 3 tal dingen besteld en wil mijn ervaring met hun hier wel kwijt zodat dit voor jullie een bepaalde angst om bij hun te bestellen weg te halen. Heb dus een tijdje terug alweer een drietal onderdelen besteld waarvan instaplijsten, chromen uitlaat sierstukken en de dakspoiler aan acherzijde. Wel de bestelling gaat erg makkelijk en heb ik met paypall uitgevoerd en nadat je de betaling hebt gedaan krijg je zeer vlot een bevestiging van ze dat men het geld heeft ontvangen en de bestelling. Een 2 dagen erna kreeg ik een bevestiging dat de spullen verstuurd waren alleen helaas zonder een track & Trace nummer dus de bestelling is niet te volgen. En een paar dagen later kwam de bestelling netjes verpakt per koerier aan. Na openen van pakket zag ik dat alles ook nog eens netjes afzonderlijk verpakt was en waren geen beschadigingen. Tevens kwam ik er achter dat de uitlaat sierstukken orgineel skoda onderdelen waren en ook netjes van een skoda manual voorzien was Ook bij de instap lijsten zat netjes een beschrijving dmv plaatjes hoe deze te bevestigen. Bij de spoiler zat voor de rest helemaal niets, dus geen kit en geen beschrijving hoe te monteren. Ik kan vanuit me eigen ervaring zeggen dat wat men levert van goede kwaliteit is en maw je zal geen bagger spullen ontvangen Wat betreft hun manier van op de hoogte houden mbt je bestelling is correct en netjes maar Track & trace zou een verbetering wezen. Maar wat betreft de website en teksten die er bij staan over door een ieder te monteren, is mijn inziens een uitspraak van hun die niet altijd zo is. Bij de pijpjes is het zo dat je ze er inderdaad zo met gepaste kracht opschuift , maar dat je je orginele uitlaat pijpjes recht moet afzagen dat zie je op site nergens staan en kom je achter op moment dat je de manual leest ! En om het dan netjes te krijgen moet je om verdere beschadigingen tegen te gaan eigenlijk de knalpot verwijderen en met een haakse slijper aan de gang gaan. Dan wat betreft met de spoiler, ook hier staat dat het makkelijk te monteren is En ook hier moet ik opmerken dat als je een technische achtergrond hebt met wat inzicht dat het je wel lukt Maar indien je die mist zou ik aanraden om een iemand te zoeken in vriendenkring om te helpen. Dan vond ik het persoonlijk ook erg jammer dat verdere info ontbrak mbt de montage en een advies van de toepasbare kit. Maar over het geheel gezien is het een webwinkel waar je zonder meer dingen kunt bestellen en waarvan de kwaliteit ook goed is. Alleen indien je minder handig bent dan moet je goed in de gaten houden voor jezelf of plaatsen van bepaalde onderdelen wel door jezelf zou kunnen uitgevoerd worden, en of je er dan wel aan zou moeten beginnen.

Je weet dat superskoda ze nu ook levert in zilverkleur ? Komt volgens mij sterk richting jouw kleur wagen. En wat weerhoud je nog steeds om er aan te beginnen ? Dat je wagen nog zuiniger gaat worden .....

Mart je vraag verplaatst naar algemeen ! En wel om de reden dat het Wie Ben Ik stond en daar stel je je zelf voor ! Ook dit stellen we zeker op prijs als je je voorstelt, zodat we weten wie we globaal voor ons hebben ! Het is namelijk prettiger tegen iemand te praten waarvan je wat weet dan dat je tegen mister of missis nobody praat !

Wel hobbel het gelijk opgeven in deze heeft wel een half uur geduurd hoor ! Maar had het maar zo dun of dik geweest als schoensmeer, maar zoals menno al zei het was als een trekdropstengel En het kwam al niet uit de tube zelf, hierna nog met boor gekeken of onderin de tube misschien nog genoeg dunnere ( schoensmeer dikte ) kit zou zitten. Maar deze was zelfs met een spatel niet meer te bewerken !

mooi he !!

Dank je Frank, enne foto's zijn made by menno en uitlaat staan in juiste topic hoor

We gaan wel een reactie krijgen neem ik aan ! En dan wordt het verhaal hopelijk duidelijk zodat er een antwoord gegeven kan worden