EdK

Neem aan dat je hiermee PON bedoeld ? Wel dan kun je eigenlijk al het anwoordt hier lezen ! Kort samengevat je moet bij je dealer wezen.

heb je die dan nog niet besteld ? Als ik nodig zou hebben dan was die bestelling er al lang uit !

Waar blijven die foto's daarvan ? Of gaan jullie met het schaamrood op de kaken vertellen dat er wel tijd was voor koffie maar niet voor een foto ? :dopey_h4h: :doh2:

Tsja toen ik Roanld ze bericht las was me eerste reactie weer , ohhh der zit een snoer aan dus EdK die weet het dan wel !! :doh2: Maar goed Cyrus versus Edwin je hebt weer massel dat ik toevallig gister in de autoshop kwam ( rabbit vlakbij Gamma op de Baanstede ) en daar lagen twee soorten van kleine omvormers. En het is een simpele geworden van 150 Watt met pieken van 300Watt en met aan de output een aangepaste sinusgolf wat toegepast wordt voor Laptops e.d apparatuur. En tevens heeft hij een meetsysteem dat je accu van de wagen in de gaten houd, dus de omvormer schakelt zichzelf uit zodra de spanning van de accu te laag wordt Maw als hij ze werk goed doet moet je dus je wagen ter allertijden nog kunnen starten ! Tevens heb ik bewust gekozen voor de uitvoering die op de aansluiting van je sigarettenaansteker (12V) aangesloten kan worden. En hoe het er uit ziet ? Wel kijk naar onderstaande foto's

Zo hier dan de twee foto's die ik even in de gouwigheid heb gemaakt En bovenkant spiegel haaks naar boven naar hemel is dus bij mij 3 a 3.5 cm Dus dat zou met jou een 3 cm kunnen verschillen En dan zal er wel weer iemand zeggen wat is 3 cm verschil nou ? Wel dit kan het verschil wezen tussen ergenis en geen ergenis. http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=91

jaja, kun je nu wel zeggen Maar kreeg de andere foto's niet uitgesplitst om hier erbij te zetten Kun jij daar nog iets mee ? Kopieren van één bericht naar hier ?

Heb deze nog op PC staan en gaat eigenlijk over de LED verlichting die erin zit Maar save deze foto eens en leg hem naast die van jezelf neer om te vergelijken Zal in loop van de dag nog even een foto van achterbank nemen en zijkant en de maatvoering

Zou uiteraard kunnen ja , dan blijft poedercoating over maar dan wordt de prijs weer hoger en dus niet meer aantrekkelijk Volgens mij rijd hij dagelijks al met die grijns, dus dat gaat nu een glimlach worden hoor !

Ik had het eigenlijk even over je boutkoppen ronald Niet over remklauwen en/of trommels

Dit deel is afgesplits uit zijn topic "wie ben ik " Eerdere foto's van zijn wagen zijn op volgende link te vinden : http://www.skodaforu...maar-even-voor/

Wel zou zeggen lees je even voor 26Mei in op de VCDS rubriek Alles wat daar zo'n beetje staat is mogelijk met de Yeti En zo niet dan hoor of merk je dan vanzelf Maar voor degene die de boel omzetten is het wel makkelijk om te weten wat je excact wil Dit omdat er meerdere zijn die geholpen willen worden ! Stond al in Witte Yeti zijn vermelding hoor

en automatisch sluiten van de ramen bij regen ?? ( elektrice alleen dan )

Maar even wat anders moeten we niet eens dit bericht gaan uitsplitsen in wie bent ik, en mijn verbouwing van me Skoda ???

Dus je kan een mooi vergelijkend testverslag maken tussen de Duster en de Yeti !!??

Beginnen bij het begin boo

Welkom ed , je bent concurentie voor witte yeti hier ,hij is net zo wit als zijn Yeti. Wel veel leesplezier en we hopen op ook wat bijdrage van jouw zijde, want met zijn allen maken we dit forum.

Als je van buiten op je spiegelvoet kijkt, zie je dan één of twee sensoren zitten in die voet ? Zal morgen eens even bij mij meten wat de hoogte is van bovenkant voet tot hemel Want bovenkant spiegel naar hemel is geen vaste maat als de spiegel tov de voet draaibaar is.

Vreemd want zo ervaar ik het zeker niet, Maar de kreet van de regensensor snap ik even niet in je verhaal omdat elke Yeti die heeft, Alleen bij de één is hij standaard geactiveerd en bij ander niet , heeft met uitvoering te maken, Maar wat is de hoogte van de bovenkant spiegelvoet tot aan de hemel ? Want als je die opgeeft hier en er zijn een aantal Yeti rijders die dit ook opgeven dan kun je bepalen of de fabriek hem verkeerd heeft geplaatst, En is dit het geval dan heeft de dealer wat op te knappen !

wel eens van een spuitbusje zwarte verf gehoord ?? En dan de sneldrogende ! En ja kopervet tussen het velgvlak wat tegen het ijzer contact maakt ( vlakke vlak met de boutgaten ) Want ik zag het met mijn bandenwissel voor de winter al dat het daar begon met corroderen ( ijzer / alu verdraagd mekaar niet ( en geeft een reactie ) en heb van de week dat ik de LM velgen er weer onder zette meteen een dun laagje van dit kopervet op dit vlak gesmeerd. Voordelen ervan zijn dat het corroderen wordt tegen gegaan omdat koper die reactie tegengaat en als je een bandenwissel moet doen dat je niet tegen je band staat te trappen om het los te krijgen ( had ik in noorwegen met me RR en klapband ) En op foto kreeg ik indruk dat je hem er los omgelegd had , maar hij zat er dus al netjes omheen e gebalanceerd en al dus !

Hobbel overtuig je niet met een gevoel !! Hobbel overtuig je pas met cijfers en uitspraken en gevoel is hierin een bijzaak

Pim bestel hem maar vast voor menno samen met die CC Hij is er bijna zo aan de reactie te merken !!! :doraemon_h4h: :doraemon_h4h:

10% provisie zie ik wel verschijnen :dopey_h4h:

Voor al die Yeti rijders die het zat zijn om telkens maar weer naar die dealer te rijden voor een nieuw logo omdat die op de wagen alweer is verweerd heeft Superskoda nu een optie waarmee jezelfs in het donker mee gaat opvallen. http://www.superskod...-Black-V3-WHITE Tsja Witte Yeti (rijders) eigenlijk kunnen jullie er niet meer omheen !? Het logo bij daglicht Maar zo ziet het er bij nacht uit

Ja zijn mooie velgjes Ronald en gaan je een boel werk opleveren met elke keer weer schoonmaken Maar wie mooi wil wezen moet pijn lijden zeggen ze wel eens. :dopey_h4h: Maar toch even twee dingen. Smeer je wel tussen het contactvlak van ijzer en het aluminium van de velg een laagje kopervet ( je moet toch nog naar brezan) en ga je je remklauwen cq trommelremmen ook nog een kleurtje geven ? want met die open spaken ga je die onbehandelde dingen uiteraard wel zien, en als er dan zo'n roestklomp achter een mooie velg zit............ blehhhhhh Maar goed nu dus eerst het rubber om het aluminium laten leggen en uit laten balanceren en laten vullen met helium

volgens mij was ze nog zwaar onder invloed van de slaap waar ze roekeloos uitgehaald was !