EdK

Nee geen wiskunde maar wel twee rechter handen En ik heb meegemaakt dat mensen het er zonder teflon op monteerde En kan je zeggen dat het dan aardig nat kan worden hoor in korte tijd !

Wel Pim, die 3x glijstukken is volgens mij gewoon wat simpele vasaline die in dotjes geplaatst zijn. Want zag in eerste instantie niets aan vet oid, en na de laden erin gedaan te hebben en later open en dicht gedaan te hebben bleek ik vasaline aan de handen te hebben. En die tijdsduur van 10 minuten waar Sodela over praat........... wel ik denk dat je horloge of stopwatch niet meer geheel goed is ! Maar het is een klusje van niets als je weet waar wat moet komen En na dit uitgedokterd te hebben en losgenomen te hebben wat even los moest, dan gaat het redelijk makkelijk inderdaad Alleen de bout die het kunststof zijschild vasthoud is een eigen leven begonnen en rolde in het gat waar de stekkers ook zitten (2stuks) van de stoel. En die ligt dus nog ergens te zwerven daar in de dubbelle bodem Dus een eigen M6 boutje met ring genomen, maar de kunststof lip is zo verwrongen door te hard aandraaien van de fabriek dat ik die niet goed vast kreeg ( dus niet ) Moet dus nog even van werk een carroserie ring en inbusbout meenemen en dan dat punt nog vastzetten. Maar mooie van geheel is wel dat de stoel er al geheel voor is voorbereid !

Ja kees er komen er teveel van op de wegen, dus hij moet er efkes bovenuit steken Maar ach zijn kleine optische verbeteringen en zoals die lade dat is alleen maar makkelijk en die versnellingspook en die schilden op stoelen dat is alleen maar gadget, maar toch weer leuk ( mijn mening ) En die strook op achterbumper , tsja is die lelijke kras weer weggewerkt ! En misschien dat het er voor zorgt dat het vuil niet achter de klep op de bumper blijft ophopen !? Jaja dat gaat je nog een keertje opbreken hoor !!

niet zelf gaan lopen klooien, want doe je het fout dan krijg hij alsnog de rekening van de woningbouw en is tie duurder uit !

Lang leven internet !! Maar als techneut kom ik veel van die ingelezen internetters tegen en denken ze het allemaal te weten , maar hebben ze op de www.knoeisite gelezen. En dan kan ik ze altijd likopstuk geven , heerlijk is dat als je eerst moet incasseren en dan vlak erna kunt uitdelen ! Het is haast SM

Ja volgens mij wel ! Mijn douchekraan was defect ( moest met een combinatie tang douchen ) En de woningbouw gebeld en verteld wat er aan hand was en dat ze maar beter een nieuwe set konden meenemen. Haha, ja hij kwam en moest eerst kijken of hij hem kon repareren ( uur bezig geweest ) en zij toen niet te repareren en ging toen een nieuwe set halen met douchekop erbij ! Maar werd dus gedaan door de woningbouw !

mag jij doen voor me

Maar als het een huurhuis is dan moet de woningbouw deze kraan vervangen !! toch ??

Echt een onderdeel wat nodig is op je wagen ? Nee moet ik dan eerlijkheidshalve zeggen, maar uiteindelijk gemonteerd wel makkelijk ! En éénvoudig te monteren ? Ja als je met wat dingen van te voren rekening houd dan wel, De zending bestaat uit een 2-tal metalen profielen met gaten erin die corresponderen met boutgaten van de Yeti en een demper die het uiteindelijke werk moet doen Dan een 2 tal moertjes en een 4 tal ringen De onderdelen Dan is het de bedoeling dat je nabij koplamp een 3 tal bouten losdraait en dan het plaatje erop legt en de bouten weer vastdraait Hiervoor heb je een Torx set voor nodig en een steek?ring sleutel 10 Het plaatje Hierna moet je het plaatje monteren wat op de motorkapdeksel moet komen Maar hierbij moet je rekening houden dat de motorkap dus aan één zijde loskomt En om naderhand een boel stelwerk te krijgen neem je een stift ( fineliner ) en omtrek je de contouren van hou de bestaande beugel op de klep zit ! Dan moet je volgens de beschrijving als laatste een kunststof opvulling verwijderen, ik heb deze meteen weggehaald en tussen klep en raam geplaatst voor ik de bouten heb verwijderd Dan rust de klep meteen op die opvulling en zakt minimaal van zijn positie af de te verwijderen opvulling Zodra je de bouten van klep bijna vast hebt dan even de klep weer positioneren met één hand zodat je de getrokken lijnen met stift rondom ziet en dan de bouten met andere hand definitief vastdraaien. na alle bouten nogmaals gecontroleerd te hebben of ze goed vastzitten is het de beurt aan de demper. Aan beide uiteinden zit M8 draad en men begint met op beide draadeinden een ring te leggen hierna is het een kwestie van de zuiger te plaatsen op de daarvoor bestemde gaten in de geplaatste beugels en dan het verchroomde deel van de zuiger wijzend naar de motorklep Dan plaats je op beide boutjes de 2 overgebleven ringen en dan draai je de 2 moeren op de draadeinden Hierna de beide moeren met nylon borgring handvast vastdraaien het eindresultaat Zodra dit is gedaan dan de oude ophoud beugel voor de motorklep uit klep loshalen en terugleggen op zijn plek zoals hij altijd ligt met gesloten klep Daarna het spannendste moment het sluiten van je klep Doe dit niet de eerste keer meteen zoals je gewend bent maar begeleid de boel , en laat hem dus langzaam zakken en als dit goed gaat dan rustig de klep in de vergrendeling drukken Als dit alles goed is gegaan ( bij mij dus wel ) dan even op de bestuurdersstoel gaan zitten en de klep ontgrendelen en hierna weer bij de klep staande de klep volledig ontgrendelen met beugel tussen klep en gril. En dan nogmaals even met beleid weer de klep openlaten gaan ! Hierna nog even alles nalopen en eventueel nog een bout of moer even natrekken en dan kan de klep dicht gedaan worden zoals je gewend bent !

Is een kraan met terugslagklep (verplicht ivm vuilwater wat anders in theorie het schone leidingnet ingedrukt zou kunnen worden ) en een ontluchter No denk ik dat die ontluchter verkalkt is Nu kun je 2 dingen dus doen, hoofdkraan dicht en kraan loshalen en in de ontkalker leggen en hopen dat hij hierna niet meer druppelt Offff je haalt een nieuwe kraan en zet die erop ! Vergeet niet teflontape mee te nemen voor je de nieuwe of oude weer monteerd !

leuk ?? Dat is altijd afwachten, als we die dag allemaal sjaggie zijn is het voor omstanders erggggggg leuk maar voor ons niet hoor !! :disguise2: :dopey_h4h:

Zijn altijd van die vervelende berichten ! Wordt je in één keer abrupt verstoord in je aftel lijst ! Maar genietse van je wagen, en als het genieten wat is afgenomen ( 1%, want verder kom je niet ) dan zien wij graag wat foto's tegemoet in je album of in topic mijn auto

Tsja zoals ronald zegt het is de gok waard geweest voor de prijs Maar niet leuk natuurlijk als het je overkomt ! Maar nu de vraag waar zit het in ? Zijn de pennetjes te dik ? Het kunststof van de lamp onnauwkeurig gespoten ( spuitgietmal ) of toch ergens anders in ? Zou aan de pennentjes niet te veel gaan vijlen want als er een pennetje afbreekt en hij blijft in de stekker van de wagen steken ben je helemaal zuur Als het kunststof te onnauwkeurig is dan kun je nog wat gaan vijlen zonder veel problemen om te kijken of je het passend gaat krijgen, maar dan zou ik eerst proberen of hij wel in de koplamp zelf past want als dat ook niet het geval is dan is het passend maken zonde van de tijd En anders is het een kwestie van terug sturen en bestellen bij Led4Ucar de optie die wel past En ja hij is wat duurder maar bij opgeven van dit forum en je forumnaam krijg je wel 10% korting ! En die passen ( althans bij mijn Yeti ) wel !

Met andere woorden die EGR klep wordt gemonteerd als een soort van roetfilter om aan de juiste milieu eisen te kunnen voldoen ?

Niets nieuws aan hoor, doen ze in België ook de Belgen Maar heb je wel eens de meest rechterbaan geprobeerd te berijden ? Kunt bijna je stuur eruit schroeven dan

Maar Ronald weet je nu waarom de Yeti's ze standaard er op hebben ?? Wel het is gewoon een goed overdachte wagen van Skoda !

http://www.skodaforu...e/278-sdc10092/ Laat ik ze nou al van de fabriek meteen gekregen hebben op mijne Yeti, dus toch weer een klant minder.

dank dank dank enne menno hou dat gevoel vast !

Michael dit is een voorstel topic en je vraag mag je stellen in het daarvoor betreffende topic ! Dus haal je bovenstaande tekst weg en stel je eens voor, krijg je in algemeen ook sneller een antwoord in andere topic op je vraag !

Wel zou zeggen als je dat gevonden hebt dan moet je het ons ook even laten weten Maar even serieus, er zijn momenteel nog geen mogelijkheden om dit in te stellen want dan zouden we ook niet met weerstanden de meeting hoeven te bedonderen ! En dus als je het zou vinden en hier zou posten, wel dan maak je heeelllll veel vrienden :dopey_h4h:

Liggen er wel onder als ik Ronald goed heb begrepen maar wegens omstandigheden heeft hij even geen tijd om een review te schrijven met foto's

Rij je naar de IJssel en flikker je het daar er in !

En hou er rekening mee dat als je orginele rostech software gaat uit proberen dat dan je kabel wel eens geblokt kan worden En dan kun je al die uitgegeven dollars zo de prullebak in gooien Dus onthoud heel goed dat je de meegeleverde software ook alleen met die kabel gebruikt !

schakelaar uit zetten

zelf aangesproken linkerhanden zijn dat !