EdK

Zo eindelijk het ergenisboek uit ! Iemand vroeg aan me of ik het wilde lezen en of de teksten kloppen. Wel ik kan het een allen aanraden als ze iets nog nooit hebben gedaan !

Euro 95 is rond de € 1,65

Het chill effect ! Kassa's zijn een heel mooi voorbeeld met de dames die jou daarachter bedienen. Zaak hebben ze een heater boven hun hoofd en met een temp van 25 graden uitblaas en toch lopen ze dan te klagen dat ze het koud hebben. Tsja logisch, van de temperatuur gaan ze zweten ( met de arbeid erbij ) en door de luchtstroom droogt het zweet ook weer op en hierdoor krijgen ze een koudgevoel. En na veel experimenteren hebben we toendertijd bij een C1000 in ede de fans op de laagste toeren gezet zodat er wel neerwaartse druk was voor de wamte maar dat de dames de luchtstroom niet voelde En met deze instellingen hadden ze het meest aangename temp gevoel, maar het heeft een week geduurd voor we dit voor elkaar hadden Want zoals ik al eerder zei, de ene mens is de ander niet

Ohhh dan valt het nog mee met het stof, je hoeft er niet onder te zoeken is nu wel duidelijk ! Bij mijn elektrike onthaarder voor de kin en bovenlip moet ik telkens zoeken waar die ist

Wel zoveel mensen zoveel wensen en wat jij dus wil is bijna niet realiseerbaar ! Dan moet tijdens de aankoop je gevoelens op tafel gaan leggen en dan is je partner ook nog mee die weer een ander gevoel heeft ! Nee klimaat beheersing kan ik het zo en zo niet noemen dat climatronic. Klimaatbeheersing komt voor in gebouwen en zelfs daar heeft men hiermee problemen om het goed te krijgen omdat het vaak een compromie is van meerdere factoren

Oh dus je hebt wel de gereedschappen ervoor Skoody ?

En Pim hoe staat het ermee met de Nuvi ? Is hij nu al geleverd door meneer Halfords in eigen persoon ? Of heeft hij je diep teleurgesteld ?

Nu nog ? goddelijk lichaam met hangtieten ? Ofwas het nou andersom ? affijn volgens mij zijn WE daar te laat voor Menno Plus dat als het nog mogelijk was dan sta je elke dag je benen te scheren je bikini lijn bij te scheren en moet dat bos onder je armen er ook aan sneuvelen En het ergste is dan ook nog dat ik me spaarzaam gekweekte borstharen moet gaan inleveren sommige zijn al 25 jaar oud

Nee Busje dat bent een barcodelabel. en wees blij dat het daar bijna met alle bagage goed gaat , want je zal maar in alaska staan en je koffer in Brazilië

Wilkinson Maar die scheermesjes zijn net inktpatronen Als je een beginset koopt ben je relatief goedkoop uit maar zodra die bijgeleverde mesjes op zijn dan wordt het de hoofdprijs. En tsja elektrisch, als ik echt niet anders kan maar liefst dus NAT maar vanwege die dure mesjes ben ik nu opzoek naar iets dat er voor zorgt dat ik geen baardgroei meer krijg. Maar ben bang dat ik hiervoor moet overlijden

Wel die applicatie war jij over spreekt is voor mij ook iets nieuws. Maar is er niet de mogelijkheid om via google een locatie te vinden daar een POI van te maken en dan die weer te laden met de SD ? En anders even met skoda info per mail contacten om te vragen waar die applicatie is te downloaden !?

na lang oefenen zouden wij dat kunnen maar dan moet de snijdraad er wel af anders ben je uiteindelijk alleen aan het synchroon vliegen

welke Superb ?? Die kleine of die grote ? en een groene of een rose ? maar welkom hoor en we horen graag meer

Busje, regels zijn er om te overtreden ! doen die regelmakers vaak zelf ook

trek maar eens een paar werkschoenen aan en ga er eerst een hele dag mee werken zodat je klappoten hebt. En probeer dan maar eens precies die 100 te maken over dat traject, wel dat kan je wel eens tegenvallen En ik weet wel dat het geen excuus is en ik ga dan maar rond de 90 rijden op de rechterbaan ( of was het nou links ? ) maar dan mis ik echt wel die CC in die slopel Dombo Maar er is licht aan de horizon, ik heb geruchten gehoord dat er weer een x aantal wagens weg gaan en dat er lease voor terugkomt, en schijnt schijnt dat ik ook een van de personen ben die op lijst staan ! ( de positievere lijst ) En nu hoop ik maar dat er dus wel een wagen geleased word waar CC op zit !

Ik ook alleen ik heb geen CC en met die dombo is het gewoon moeilijk om precies netjes te rijden. En als ik 90 ga rijden dan ben ik weer een ouwe l#l volgens medeweg gebruikers omdat ik ook grijs haar heb !

nee dat is er van gemaakt ! En wie is er fout als er iemand met 140 aan komt rijden waar 100 mag gereden worden en ik hem dus verkeerd inschat en met 110 ga inhalen en hem er dus voor hem ingooi ? Ben ik dan opeens fout ? Als die persoon op dat moment zich ook aan de snelheid had gehouden dan had hij geen irritatie van mij gehad want dan had hij ver achter me gezeten Maw hij creeert hetzelf en schuift het af op de medeweg gebruiker ! Mooi hoor dat dat nog algemeen geaccepteerd word , de maatschappij veranderd

Ik heb me vliegers

Wat is dit nou weer voor een opmerking ?? Ik rij voor 90% op de rechterbanen, alleen als ik in Engeland ben niet dan hou ik zoveel mogelijk links !

Het enige voordeel tussen de handmatige en de climatronic is dat de laatste probeerd de ingestelde temp te handhaven en thats it ! Voor de rest kan ik met de climatronic ook spelen met het toerental van de fan kan ik ook roostertjes draaien en open en dicht zetten en hiermee dus invloed uitoefenen op luchtstromen Het enigste wat ik met de handmatige ten opzichte van de climatronic niet kan is dat ik automatisch een ingestelde temp kan verwezelijken zonder er verder naar om te kijken tijdens de rit. Ja, alleen met opengedraaide ramen gaat het gevoelsmatig voor mij sneller om die warmte in me wagen te verdrijven dan met de blower Rij zakelijk in een slopel dombo en zonder airco, en ik krijg het met de blower alleen en ramen dicht niet snel genoeg koel ( dus warmte eruit ) dan met ramen open Had in mijn Fabia een dakraam erin en met warme dagen was dit een ultiem product, hij wist gewoon de restwarmte er snel uit te krijgen tijdens rijden en voordeel was dat je geen tocht of trek om je heen had ( gevoelsmatig ) En als je die restwarmte probeerd te verdrijven met de airco dan doet deze gerust zijn werk maar is langer bezig en het verbruik zal zeker in deze stijgen ! Of het meetbaar is en in euro of liters is om te zetten ? en of je er financieel extra arm door wordt ? Denk dat het bij mijn gebruik van de airco om peanuts gaat. maw het is een stukje luxe ( overbodig ? ) in je wagen, en dat de passagier dan naast je zijn eigen temp kan instellen ? Ach leuk maar in zo'n kleine ruime is dit echt overbodige luxe en gaat het misschien alleen op voor koude voeten dat die gevoelsmatig wat meer opgewarmd worden Maar de restwarmte komt daarna wel mijn ingestelde temp verstoren asl bestuurder , maw zou die bij mij eerder moeten gaan koelen !? Ik heb dus de climatronic in mijn Yeti zitten en zie het zonder meer graag terugkomen in een volgende wagen, maar het is een luxe die door fabrikanten aardig opgehemeld word maar wezelijk niet kunnen waarmaken wat ze ons proberen aan te praten

Je stelt me in deze nu wel diep teleur

Als die wagen in de vole zon heeft gestaan dan is de temp in de wagen uiteraard velen malen hoger dan de buiten temp Wat ik veel mensen zie doen in deze is dat men de ramen potdicht houdt en de airco meteen voluit zet op koelen. Beter is om zo gauw mogelijk te gaan rijden en de ramen eerst eens even wagenwijd open te zetten om de buiten temp binnen te krijgen En zodra dat is bereikt dan pas die airco eens aan te zetten en dan een 3 graden lager dan de buiten temp Ik denk dat je met deze wijze een stuk zuiniger met je brandstof omgaat die de airco nu eenmaal verbruikt om die koelte te krijgen in de cabine. En of het werkelijk meetbaar is , ik kan het niet echt in mijn verbruik terughalen in spiritmotor En of de automatische temp regeling beter is dan de handmatige ? Ach meer een iets van dat het eerste makkelijker is, maar heb jaren op de handmatige manier gedraaid en ook dit werkt naar behoren en is een kwestie van er mee leren omgaan. Ook met de airco is dan best goed te handelen als je het doorhebt

Nat

Tsja erik het meest rij ik met een Slopel Dombo over de A2 en laat die tot grote ergenis nu geen CC hebben En ben al aan het experimenteren geweest met een blokje hout en een baksteen maar krijg het niet afgesteld op 100Km / pu met dat gaspedaal !

Had het nog zo gezegd