EdK

Is dat nou de eerste elektrische Skoda ? Of is dat geen verlengsnoer om hem op te laden ? Affijn welkom

wat moet ik met een linnk van een skodapetje als LEDverlichting ? Maar de superskoda LEDS voor DLR zijn voor de Yeti even nog uit leveringspakket gehaald weet ook nog niet hoe het er uit ziet een van onze leden hier is er mee bezig voor de Yeti ( meen ik ) en laat foto''s zien op moment dat hij ze binnen heeft

gelukkig heb ik me schoenen al uit, anders ging ik er naast lopen

tsja met ouder worden word het gehoor ook minder waardoor je alle klanken die je dan hoort mooi vind klinken. vond laatst ineens de zangeres zonder naam mooi klinken, tot ik me oren had gereinigd ! Morgen gaat de LP met grofvuil mee

Heb vandaag de software versie 11.11.4 nederlands kunnen downloaden En kwam het volgende PDF bestand daar tegen ! Heb het niet kunnen uitproberen en zal ook niet doen daar ik geen trekhaak heb en zal nemen ! Uiteraard geld zoals voor alle instellingen aanpassen dat het op eigen risico wordt uitgevoerd en schijf goed op wat je instellingen zijn voor je veranderd TrekhaakActivatie.pdf

Zo dat staat vast voor het nageslacht !! Enne bestel er vast een voor ze zo met een ander model komen die er niet meer uitziet.

Adop allereerst even van je Scoda een Skoda gemaakt in je persoonlijke instellingen ! Dan weet ik dat je een Octi rijdt en geen Yeti maar ik heb als dagrijverlichting de lampen gekocht http://www.led4ucar.nl/p13w-18-smd-3-chips-per-smd-led-360-graden En ook worden deze als Canbus verkocht en ook hier blijkt dat sommige personen deze Leds kunnen gebruiken zonder weerstand en zonder melding te krijgen Maar ook ik had gewoon een melding en heb uiteindelijk de weerstanden erbij geplaatst Nu geen melding meer , alleen als ik kontakt aanzet en te lang wacht dan krijg ik nog wel een melding, maar ben gelukkig een snelle starter en als ik de melding eens per kwartaal zie dan is het veel. Maw je kunt met Xeonlamp lang mailen maar ben bang dat je niet het antwoord krijgt dat je wil. Zou ze voorstellen om ze of terug te sturen en geld retour vragen en met toko van bovenstaande link eens te mailen of hypercolor.de eens te kijken ( Cyrus heeft Octi en goede ervaring hiermee, of uiteindelijk de weerstanden gewoon er tussen te plaatsen

nee twee en half uur terug

dat rauw ratelen heb ik ook wel eens en heb indruk dat het vooral is als de temps weer s''nachts naar de 10 graden gaan. Dan zou de olie iets dikker kunnen wezen en dat daarom de spanner niet meteen op druk komt

nee wat betreft de knipperlichten moet je in je maxidot terug gaan naar fabrieks instellingen en dan doen ze wel de aantal keer die je hebt ingesteld Ik heb hetzelfde gehad als wat jij nu hebt en heb het op die manier opgelost Het moet zelfs hier ergens beschreven staan in VCDS een door mij geopend topic Het klinkt heel tegenstrijdig maar is dus wel zo Controleer wel van te voren of je VCDS instelling nog wel op de door jouw ingestelde waarde staat !

Indien je boete''s binnenkrijgt vanwege te hoge snelheden dan kunt u die inleveren bij Hobbel Hij zegt dat hij ze niet betaald maar vanwege het belang kan hij deze afschrijven als onderzoekskosten ! Dus planken met die tuning

wel in iedergeval brandstof minder

Dus het is niet de rammel die jij nu bedoeld kees ?

Enne vlgens mij heb jij weer documenten van school die wij hier misschien erg leuk zouden vinden ! Dus maak eens een lijstje en PB die eens naar PC Fre@k of mij toe. Kunnen we een grove selectie maken wat misschien interresant is om hier te plaatsen. Voort wat hoort wat was meen ik het gezegde Als ik het weer omgekeerd gezegd hebt dan hoor ik het wel van de taalpuristen hier

tsja ben meer van Genesis ( oude spul ) Fish , Marilion En heb dat ook op de HD staan in de wagen. En stond laatst wat luider aan dan normaal, en buurjongen van overkant kwam ook aan en dat is een oude housher Maar hoorde mijn muziek nog aanstaan en vroeg me van wat is da vor muziek, klinkt niet verkeerd Dus ik dat is Genesis, affijn wilde er eerst niet aan tot ik vertelde dat ze al in de tijd van de beatles en Stones optraden Maar goed hij heeft nu ook wat MP3 van het oude Genesis op cd in de wagen. Dus zo leren de ouderen uiteindelijk toch de broekkies wat echte muziek is !!

was er ok niet ergens iets met een ratelend schermpje wat men vastzette met een tyrap ? Dan was dat geluid ook weg. Staat buiten ketiing 24W huppeldepup etc

tsja moet je met die naam blij zijn heden ten dagen bij de jeugd ? Okee voor de ouderen onder ons zegt Dylan wel iets, een begrip. Was dan wel niet mijn smaak maar goed. Vraag een willekeurige jeugdige op straat wie Dylan is en ze staan je een partij stom aan te kijken.

Tsja als je dit weet op te lossen in VCDS zonder dat de melding wordt uitgezet dan ben je de bink op alle Skoda fora''s in nederland en eromheen. Hier zijn al heel wat gesprekken over geweest maar is nog niet gevonden hoe dit te doen omdat het momenteel gewoon niet kan naar het schijnt

yep

Wel kan je wel verklappen dat het omdraaien van min en plus jouw melding in je dashboard niet gaat laten verdwijnen. Eerder zal de ledlamp het niet gaan doen ( plus/min gevoelig van je LED lamp. maar je mag en kunt alles uitproberen natuurlijk. Denk dat je er niet onderuit komt om de weerstand te moeten plaatsen om van de melding af te komen, want ondanks dat je canbus leds zou hebben wil dit niet garanderen dat je de melding niet krijgt. Kan zelfs zo wezen dat bij gelijke wagens ( merk modeluitvoering) de 1 geen melding geeft en de andere wel. En wat de warmte betreft van de weerstand, dit valt wel mee hoor ! Bij mijn Yeti dagrijverlichting zitten er ook weerstanden tussen en hangen los tussen de bedrading in de openlucht en dit al zo rond een jaar lang en totaal geen problemen van verbrande of gesmolten onderdelen.

nummer gebeld maar ze heeft een ander nummer nu ! waarschijnlijk geheim nummer

kan mogelijkheid zijn ! maar ga je dan de draden doorknippen ? Of had je een andere manier in gedachte ? lees nu ff terug, maar is dat een oplossing om de melding te laten verdwijnen ?

en waar denk je dan aan ?? worden nu wel nieuwsgierig hoor

hoe kan ik wat leren als ik niet mag meelezen en reageren en dan eventueel gecorrigeerd word door een specialist die dan wel zijn reactie onderbouwd ! Ik als techneut kan een goed gevoel krijgen als ik een ander kan helpen iets te laten begrijpen van mijn vakgebied. En ja dat kun je doen in vaktaal waardoor een discussie erg gauw verzand of je probeert het in jip en janneke taal. heb tijdens een cursus voor meet en regeltechniek heel veel waardering gehad voor de docent, die een CV monteur aan de hand van een fietswiel uitlegde hoe een PLC werkte.............. en de CV monteur begreep na 10 min van uitleg genoeg om in de lesstof verder mee te kunnen.

Ach erachter komen dat het zou kunnen en het dan eens ff uitproberen om te kijken of het echt werkt is leuk Maar voor continu gebruik .......... nee laat maar zou er minimaal een zwaardere aangepast accu in moeten