EdK

Afijn lees dat net dat MAX na vandaag een comfortabel gevoel heeft over zijn nieuwe wagen....

We gaan het pas echt weten nadat de eerste trainingen en race is gereden... En dan nog is niet zeker, dit hebben we verleden jaar gezien met Ferrari. Een ieder dacht na de eerste race's dat Ferrari ver voorop de andere teams lag.... Maar goed we weten allen hoe het verder is verlopen. Maw we kunnen gaan hopen na enkele gereden wedstrijden of MAX V het een derde keer op rij gaat presteren om het wereldkampioenschap binnen te halen...

Zeg @MarcoO2daar heeft hij het juist over ! Oil off Olaz gebruikt hij voor zijn wagen omdat we dit hem hier in verleden hebben uitgelegd dat dit top werkt(e)

En wat is de bron van je bericht @Cordoba, want mijn bron vertelde dat hij van ze fiets is gedonderd !! ( driewieler )

Bij vagtechniek in Nuenen (NL) is dit te doen https://www.vagtechniek.nl/werkplaats/tuning-methodes/fabrieksupdate/ En ja in theorie heb je met de Fabia genoeg aan de 95Pk en een stage 1 tuning ga ik ook niet doen met me Fabia. Maar met deze fabrieksupdate krijg je een wagen terug die net even lekkerder en soepeler rijd. Bv met het invoegen of inhalen , het gaat net even wat soepeler en sneller. Maw je maakt echt geen racemonster van de wagen !! Ik heb dit toen laten doen toen ik hem net een week of wat binnen had de Fabia en tot heden heb ik er alleen maar plezier van. Mijn Skoda dealer zei na eerste service beurt dat de monteur had gezegd dat hij voor een fabia motorisch lekker reed, net of hij met een polo proef reed. En toen heb ik hem verteld dat dat wel kon kloppen en wat er was gedaan ! En ik maar denk ook @cordoba kan het je aanraden, het is zeker geen moeten !!

Ja maar @Fabia123je mag en kan een heleboel kopen en monteren en dan nog binnen de regels zitten. Tot het op gebruik ervan komt, en dan ben je de sjaak. H7 led voor in de koplampen, je kunt ze kopen en monteren, maar in theorie mogen ze nog steeds niet gebruikt worden. Stiletto, je kunt het gewoon in de winkel kopen, alleen je mag hem niet op straat op zak hebben laat staan hem gebruiken..... En zo zijn er legio dingen die in mijn ogen dan krom zijn...

Rij nu zelf de Fab 3 combi en had gehoopt dat de Fab 4 combi was gekomen, en helaas gaat dit niet meer gebeuren. Maar momenteel zit ik zeker in dubio voor de Fab4, in nederland zijn de prijzen eigenlijk gewoon te hoog voor zo'n model wagen. Dus een tegenhanger kan een Hyundai Bayon zijn. Alles zal voor deel een afhangen wat het bedrag zal zijn wat bij te leggen. En dan zo en zo de handbak met de 95Pk en dan weer gauw naar VAG Techniek voor de fabrieks update ( POLO 115Pk software ) om net dat blokje wat pittiger te maken. Maar jij hebt het over kappen op de velgen ! Zijn het dan stalen velgen met wieldoppen ?? Of hoe moet ik dit zien ? En ja een achteruitrij camera, als je er aan gewend bent dan wil je niet anders ! Heb deze na een jaar of zo in laten bouwen door antera en dit parkeert stukken relaxter , beter dan die stress sensoren met hun piepjes Maar geniet van je wagen en we lezen graag hier hoe de wagen je bevalt en wat je als min puntjes gaat ervaren

Ja @Sagawolfmaar zo kom je er niet mee weg hoor... Denk dat je zo en zo hier één van de eerste bent met de Fab4 Maar welke uitvoering met welke optie's heb je mogen scoren !?? En ben erg benieuwd hoe hij bevalt , bv de wegligging en kwa uitvoering

Zou het ook erg tegenstrijdig vinden. Nu mag je dit soort verlichting in principe niet voeren. Hoeveel van die petjes figuren hadden neonverlichting onder hun wagen en zijn daar voor aangehouden (terecht) En konden een boete in ontvangst nemen en konden het ter plekken loskopppelen En nu zou een vergelijkend iets dus wel mogen omdat het vanaf fabriek komt....

Ben er helemaal niet blij mee ! We rijden dan allemaal elektrisch als we zo'n logo hebben en dat is dan wel weer 1 a 2 Km minder rijden op me accu hoor !!

Maar zal het genoeg zijn om in de middenmoot mee te kunnen rijden....???

Dat ik me Fab 1 ging inruilen was de 2 net zo'n beetje op de markt. Maar heb het als model Fabia nooit mooi gevonden omdat zijn verhoudingen in mijn ogen niet klopte. En ben toendertijd naar de RR gestapt , die 90% van de nederlanders ook lelijk vond... ( buitenland veel populairder ) En vanuit de RR naar de Yeti overgestapt, en toen de Fab3 uitkwam vond ik dat ze weer een naar mijn mening knappe Fabia hadden neergezet. En nu met de Fabia 4 staat er ook weer een mooie Fabia, alleen die prijs....................die is nu niet meer in verhouding. Maar de Fabia 2 is beroemd geworden door zijn diesel en de financiële voordelen ! Anders was hij nooit zo populair geworden, en nu na de sjoemel software heeft de diesel er ook geen fijne naam aan overgehouden. Maar ook omdat die voordelen natuurlijk ook volledig zijn vervallen

Wel als ik met me wagen voor APK of service beurt ben geweest bij de dealer dan krijg ik altijd een mail die via omweg vanuit PON komt en later nog één van de dealer. En met de vragen hoe me servicebeurt is bevallen. En als ik vrij antwoord veld heb zet ik daar steevast in dat de prijzen wel wat naar beneden kunnen en mogen......

Broekhuis

Oude kaarten ? Ik rij privé hoofdzakelijk op de Amundsen kaarten en ik ben nog op elke locatie gekomen in binnen en buitenland. FM navigeer ik zakelijk veel mee en dat is hoofdzakelijk omdat ons tablet met werkbonnen en adres gekoppeld zijn hieraan. Dus activeer me werkbon en selecteer (klik) adres klant aan en FM word opgestart. En soms wil ik dan ook het adres nog in me caddy navi zetten ! En in loop van de tijd ben ik er achter gekomen dat beide navi's mekaar niet ontlopen. En als ze beide op laatste stuk net een andere route hebben gaat dit echt om een paar minuten. En file, achh vroegel toen ik nog jong was en uiteindelijk op 4 wielen ging rijden en met het fenomeen file te doen kreeg, toen scheurde ik ook van links naar rechts. Maar heden ten dagen maak ik me niet meer druk er om, doe ik me administratie, bel met een collega die er ook in staat of ergens anders en sukkel lekker door. Punt is dat me reistijden en me werktijden gewoon betaald worden ! Dus ik vertrek s'morgens en de teller begint te tellen en zodra ik bedrijfsterrein weer op rij en daarna de poort uitloop naar de Fab dan stopt de teller weer.... En het verschil tussen FM en Waze vind ik de look van FM veel rustiger en waze veel te druk met veellllllll te veellllll info ! En meen het vind het echt een playmobile gehalte, maar dat is MIJN persoonlijke mening. En een familie lid heeft een perceel aangeschaft in Almere en daar zelf gaan bouwen. En wat bleek ? Google was als eerste met de straat in zijn kaart materiaal ( visueel ) maar kon hem niet intypen als straatnaam. En me Amundsen was een 3/4 jaar later met nieuw kaart materiaal en verdomd de straat kon ik invoeren, werd geprojecteerd en bracht me er naar toe.... Dus vertel me het maar ? Puur toeval of geluk ??

Met de heersende levertijden ga ik zeker niet nieuw van fabriek af bestellen. Als zover is dan kijk ik wel wat er aan voorraad is of zeerrrr jong gebruikt 18- dus

Tsja aan de hand van wat de grijze massa denkt kun je er alles van maken..... Maar volgens mij heb ik het gewoon over een langere tijd dan 18 maanden levertijd.... toch ???

Ik draai altijd met FM en hoorde hier altijd goede verhalen van Waze Dus dacht , achhh laat ik die eens installeren.... Affijn heeft er een dag opgestaan en er weer afgehaald Man man wat een playmobile gehalte kwa look..... Nee sorry echt mijn ding niet, maar goed das persoonlijk...

Met iets heel leuks vertelde ze !! Alleen de levertijd is een 18+ maanden....😎

En dan kun je beter verkeerd rijden dan verkeerd lopen !! Laatste word je stuk moeier van......

Om de twee jaar of dus de 30K , word bij mij die olie gewoon wel gedaan in een beurt En dus niet bij me 15K of dus 1 jaar , op wat bijvullen na dan !? En zoals gezegd, 7 jaar met Yeti gereden en elke 30K voor beurt, en nooit problemen gehad met TSI blok. RR was een 1,4 zonder de turbo , naderhand werden deze pas met het 1,2TSI blok geleverd. En zelf lopen knoeien met zo'n pompje ! Gebruiken die dingen ook op werk om olie in vertragingsbakken te wisselen van slagbomen en vuilwaterpompen. En inderdaad krijg je nooit alles er uit en het blijft knoeien met olie hoe je ook je best doet. Bakken hebben alleen een vulplug en geen aftapplug. Als we wel eens complete revisie moeten doen aan zo'n bak dan boren we tegenwoordig zelf een gat in bodem en tappen deze met draad en gaat er een M10 bout in.

Maar waarom ? De dealer heeft het nu deze keer bij de 15K ook niet gedaan ! Dus blijkbaar is dit dus nog steeds geheel niet nodig !? Hebben alleen bijgevuld, alhoewel dit niet op de nota stond ( en een één of ander O ringetje van 25cent wel ) Heb eigenlijk altijd bij me Skoda's altijd zelf maandeloijks even het oliepijl bijgehouden, bandenspanning gecontroleerd Koelvloeistofpeil controle en eventueel bijvullen. En voor ik een lange rit ga maken zoals ik jaarlijks naar Wales rij voor de hobby , dan gaat de motorkap ook van te voren open en worden alle vloeistof nivo's bekeken en bijgevuld. Word de bandenspanning op juiste druk gezet etc en gaat er een doppenset / flesje olie en koelvloeistof mee in de wagen met wat oude lappen voor het geval dat .... En afkloppen maar onderweg nog nooit panne gehad op een lekke band na dan.....

Ook mijn eerste service beurt stond gepland op 30K of 2 jaar en melde zich netje aan op de maxidot. Vervolgens zat ik ergens rond de 55K toen ik weer een melding kreeg voor servicebeurt, deze even uitgesteld omdat ik ook tegen me 1e APK zat en dit dan combineer. En in November j.l kreeg ik opeens weer een melding dat ik voor inspectiebeurt langs moest komen ! Wel dit koste dan niet echt een vol vermogen, was net geen 200 eurie incl leenwagen. Maar ook bij de balie maar eens gevraagd waarom nu opeens bij 15K/1jaar de melding ? Heel verhaal en ook vanwege olie verversen etc etc Maar kijk op de bon en vroeg hem waarom er dan nu geen olie was ververst ? Nee we hebben deze alleen bijgevuld !! Ohh dus gratis ?? want staat niet op de bon !! Wel kort samengevat kreeg ik niet echt duidelijk waarom er opeens van 30K naar 15K word overgegaan ! Maar hoor het inderdaad wel steeds meer ! Weet dan ook nog niet wat ik ga doen na de volgende 15K beurt wat dan eigenlijk weer een 30K beurt is !!? Maar denk dat ik ze de melding gewoon weer op 30K laat zetten ! Bij me RR en me Yeti had ik ook alleen maar 30K beurten en nooit problemen gehad met beide wagens......

Beide topics maar even samengevoegd ! @Arjoje had je bericht ook gewoon weer in hetzelfde topic kunnen plaatsen. Dit voorkomt een boel verwarring ! En heb je nog iets met de 2 reacties gedaan en wat was het resultaat hier op !!??

Mmmm, denk dat ik maar wat oude logo's in verschillende kleuren ga bestellen zodat die letters eraf kunnen en het logo er weer op kan.....