EdK

heb je het nu over de unit bij het voorraam / spiegel of de kleine lampjes bij de achterdeuren ? De laatste is kwestie van met beleid te trekken en eventueel een oude creditcard of die van je vrouw tussen de bekleding en lamp te steken. Aan één zijde zit namelijk een stalen veer en die wil nog wel eens breken is mijn ervaring met de Yeti. De unit bij achteruit kijk spiegel zal @PC-fre@k of @Wasmachineman wel weten daar die ook een Octavia 3 rijden.

Ja op papier wel, maar werkelijkheid nog steeds niet is mijn ervaring tot heden

Dit komt bij mij een beetje dubbel over........ Heb nu de 1,4TSI in de Yeti zitten en als ik me verbruik dan met een 1,2TSI spiegel dan is en blijft de 1,2 zuiniger dan me 1,4. Tsja hoeveel waarde moet ik hechten aan zo'n uitspraak....

Downsizen? Niet bij Volkswagen. Daar wordt de 1.4 TSI namelijk vervangen door dit exemplaar met anderhalve liter slagvolume. Meer vermogen en een lagere consumptie zijn het resultaat. Momenteel kun je de 1.4 TSI met 125 of 150 pk in een zeer groot deel van het VAG-gamma tegenkomen. Van Golf tot Sharan en van Audi A1 tot Skoda Superb. Deze 1.4 TSI vormt samen met de 1.2 TSI de EA211-generatie. De nieuwe 1.5 TSI is een grondige doorontwikkeling en krijgt dan ook geen nieuwe naam, maar gaat als EA211 TSI evo door het leven. In eerste instantie komt de 1.5 in een tweetal vermogensvarianten: 130 en 150 pk. Volkswagen heeft er dus voor gekozen de vermogens iets dichter bij elkaar te brengen, waarbij alleen de minst sterke mag profiteren van extra pk’s. Maar extra vermogen is niet het belangrijkste speerpunt van deze nieuwe krachtbron, dat is het feit dat deze tot wel tien procent zuiniger is dan zijn voorganger. Daarvoor is meer gedaan dan alleen het slagvolume vergroten zodat de motor iets minder hard hoeft te werken. Zo werkt de nieuwe TSI volgens de zogenaamde Miller Cycle, die eenvoudig gezegd een vijfde slag toevoegt aan de vier arbeidsslagen van een conventionele verbrandingsmotor. Een techniek die Mazda als eerste toepaste op de Xedos 9 met 2.3 V6 en die een hoger rendement levert in combinatie met drukvulling. Normaliter werkt men bij een Miller Cycle-motor met een supercharger omdat die in tegenstelling tot een turbo al bij lage toerentallen voor voldoende druk kan zorgen. Volkswagen pakt het echter anders aan en monteert een turbo met elektronisch verstelbare lamellen op het schoepenrad. Deze zorgen er voor dat de turbo niet alleen bij hogere toerentallen voldoende turbodruk geeft, maar dit ook al in de onderste regionen van het toerengebied doet. Andere nieuwigheden zijn onder andere commonrail-inspuiting (jazeker, ook op een benzine-motor), welke de brandstof onder een druk van maximaal 350 bar kan inspuiten. Daardoor wordt de benzine fijner verneveld en dat lijdt weer tot een betere verbranding. Verder past Volkswagen cilinderuitschakeling toe en krijgen de cilinderwanden een nieuwe coating. Deze moet de smering van de cilinders verbeteren en voorkomen dat de zuigerveren slijten en de auto als gevolg meer olie gaat gebruiken. Precies het probleem dat zich bij 2.0 TSI-motoren wel voordoet dus. Later dit jaar zullen de eerste modellen deze nieuwe krachtbon aangemeten krijgen en zal de 1.4 TSI gaandeweg worden uitgefaseerd. Of er ook een nieuwe variant van de 1.2 TSI komt is niet bekend gemaakt.

Medelijden met je, dat zijn echt van die vervelende klusjes om te doen......

mmmmm verkeerde tijdstip geweest, had je beter gister vandaag of morgen kunnen doen met die winterse koude in April

En hoe wil men hoogte en afstand gaan meten als jij met je droontje staat ? Afstand is nog met redelijkheid in te schatten maar hoogte is niet in te schatten vanaf de grond door bv een man met de pet die een ieder schijnt te passen..... Dus tsja hoeveel zijn de regels straks waard...,

Reageer op dit onderwerp bedoeld @pc-fre@k

Je zegt dat je oude radio nog staat aangemeld en dat je dus met vcds niets hebt aangepast. Nu heb ik een Zenec die ook gebruik maakt van de canbus en die gaat pas uit zodra ik de sleutel uit contactslot trek. Maar ik heb de radio nog staan als de Swing, alleen heb ik toen wel de navi aangezet in vcds. Was kwestie van vinkje zetten ergens in een menu dat ik niet zo 1 , 2 , 3 nog weet. Dus dat zou nog een optie kunnen wezen dat je die opzoekt en aanzet. En indien het nog niet werkt dan, dan zou het inderdaad zomaar kunnen wezen dat je de verkeerde module hebt. Maar je zou ook eens op site van Kenwood kijken of ze emailen met je probleem en kijken of vragen of er een firmware update is voor dit probleem

tsja wat één leter te weinig teweeg kan brengen.......

@Zwapp copiër even je tekst op NL naar hier, daar is je omschrijving iets uitgebreider zag ik.

Tsja @Dries3s als je nu een Yeti had dan had ik je zo kunnen helpen ermee, maar een octiavia weet ik ook niet Ik vermoed H7 maar zeker weten doe ik het niet

Tegen die tijd ruil ik me wagen altijd om....

ergens in 2014 is cyrus hier voor laatst actief geweest daar hij nu een beijerse mest wagen rijd

https://www.abc-led.nl/webshop/led-autoverlichting--boot-verlichting/led-interieur-c5w-dome-fitting/ Dit is in principe bij alle vag wagen het model lampje wat er in kenteken verlichting zit Zorg wel dat je canbus leds neemt anders heb je 100% zeker een melding dat je lichten defect zijn. Met Canbus moet het in principe storingsvrij branden maar 100% zekerheid is er niet, bij de ene skoda kan het zonder problemen gaan en bij de andere excact zelfde merk en type wagen kan er toch een melding gegeven worden. Mbt je Mistlampen type moet ergens in je manual staan van je Skoda ! Dit boekje heb je ook voor betaald bij aanschaf en staan heel veel nuttige dingen in

Kun je hiermee iets duidelijker zijn dmv een voorbeeldplaatje of iets dergelijks ?? Want zou niet zo kunnen zeggen welk onderdeel je nu precies bedoeld

Welkom en dat je geen mede weggebruikers meer tegenkomt die je wagen totall los rijd voor je..... Maar goed als je zelf er maar ongeschonden uit vandaan komt dat is en blijft het belangrijkst... Een auto is vervangbaar een onderdeel van een mens niet..

Ja die menno is een saai manneke hoor......... Dat adidas jack is door zijn dochter aangeschaft anders had het ook soewart geweest.....

Ja met een jong blaadje als vrouw........ En dan nog eens een goede vriend Luuk genaamd en dan evengoed nog klagen........ hollander

Maw het is weer tijd voor een andere Luuk Luukje 3 ??

Ja hoe ouder hoe gekker met die menno

met DT

totdat hij dan weer mij ziet............. feeststemming dan

He vuile ti....leijer ik heb helemaal geen 600 eurie van je gehad......

Hé Vrek heb je nog 100 eurie voor me ???