EdK

Heeft dealer de boordcomputer al eens uitgelezen op storingen en zo ja kwam daar niets naar boven. Begin te denken aan de transponder voor start onderbreking of iets dergelijks.

En zo zijn er velen hoor...... Kosten vind ik niet relevant, indien je echt wil weten wat het kost dan heb je dit met google zo gevonden. En er zullen in toekomst misschien dingen gepost worden door leden die de prijs niet willen vertellen...

En hij knipt zoooo fijn..... Enne ook met zwart leren hoesje te verkrijgen hoor !

En om dan als eerste maar een aankoop te laten zien zie onderstaand. @Rosinfield had bij de buren al weer fantasieën over tweede cariere @MarcoO2 werd meteen hebberig en heeft er volgens mij ook al meteen één besteld.....

Dacht dat wij ook een topic hadden waar je je nieuwe aankoop buiten de Skoda kunt delen ? Maar kon het nergens vinden op het forum dus deze maar aangemaakt. Bedoeling om leuke hebbe dingetjes of andere niet Skoda spullen met elkaar te delen !

Vandaag op de radio hoorde ik dat men mensen die het probleem met hun HP printer hebben zich te melden bij de inkt leverancier (s) Men schijnt een proces tegen HP te willen aangaan. Hoe wat of verder weet ik ook niet , maar hoorde het in vluchtigheid op den Radio deze dag

Het mysterie van de aanhoudende vraag naar Yeti’s Nee, niet de vraag naar die mythische sneeuwmonsters. De vraag naar Skoda Yeti's uiteraard. De Skoda Yeti is al sinds 2009 op de markt. Bovendien hebben we onlangs kennis mogen maken met de Skoda Kodiaq. Normaal is het slecht nieuws voor een (auto)model als er een moderner, mooier en jonger exemplaar met enigszins vergelijkbare kwaliteiten op de markt komt. Desalniettemin maakte Skoda afgelopen week bekend dat ze om aan de enorme vraag voor de Yeti te kunnen voldoen extra productieruimte hebben ingeruimd bij de fabriek in het pittoreske Nizhniy Novgorod. De Yeti’s voor Europa worden onder andere daar gebouwd in een partnerschap met het Russische GAZ. Behalve in deze fabriek worden er ook nog Yeti’s gebouwd in toeristische trekpleisters als het Tsjechische Kvasiny, het Oekraïnse Solomonovo, het Kazakse Oskemen/Ust Kamenogorsk en in het Chinese Anting. Tot nu toe zijn er wereldwijd 580.000 abominabele sneeuwmannen verscheept. Kijken we naar de Nederlandse situatie zien we dat de vraag naar Yeti’s ook hier nog steeds behoorlijk sterk is in het zevende levensjaar voor het model. Na de gebruikelijke verkoopspiek na de introductie van het model zit het sneeuwbeest sinds 2014 weer in de lift. In 2014 kreeg de Yeti dan ook een kleine facelift. Toch komen de verkopen ook dit jaar met een beetje mazzel weer over het verkoopgetal van 2015 heen. Net als talloze ontdekkingsreizigers die de Himalaya hebben afgestruind om te zoeken naar voetstappen, haar of botten van Yeti’s vragen we ons af: wat is er gaande? Gelukkig biedt navraag bij redactie-sjerpa @willeme het verlossende antwoord: “Het is de enige écht leuke auto in het VW Group gamma. Een soort Discovery Light. Geen pretenties. Je kan je zelf er in voortplanten en vervolgens kun je dat kroost er mét bijbehorende spullen makkelijk in kwijt. Nog redelijk terreinwaardig ook. Het ding heeft karakter en neemt zichzelf niet te serieus. Mag ik wel…” Kijk daar heb je het, net als een haarmonster van de ‘Yeti’ uiteindelijk van een uitgestorven beersoort bleek te zijn, is de meest voor de hand liggende oplossing vaak de juiste. Het is een no-nonse auto wiens kwaliteiten niet verouderen. Mythische beesten verouderen immers ook nooit. Gallery: Skoda Yeti 2009

Tsja het is natuurlijk vanuit HP een beetje logisch Ze bieden de printers aan voor kostprijs om op de inkt hun winst marge's terug te halen Want een liter inkt kost meer dan een kilo goud. Maar dan heb je die gasten die inkt voor de helft ( of minder ) van de prijs aanbieden en dan gaat daar je winstmarge...... Affijn het is altijd al een kat en muis spelletje geweest tussen de printer leveranciers en de inkt leveranciers.... weet eigenlijk al niet anders .... Maar door die idioot hoge prijzen van de inkt ben ik jaren terug al overgestapt op de laserprinter...... aanschaf misschien duur maar uiteindelijk de prijs per A4 velletje is aanmerkelijk aantrekkelijker..... En foto's uitprinten voor aan de muur....... wel stuur dan de JPeg wel naar een fotocentrale en laat ze lekker op de oude manier afdrukken

Problemen met je HP printer sinds kort ? Wel lees dan eens onderstaande tekst, kans dat dit de oorzaak is !! Reactie op geblokkeerde HP printers Geachte heer Koopmans, Zoals u wellicht al in de media heeft vernomen is er een probleem geconstateerd bij het gebruik van een drietal series huismerk cartridges in enkele HP printers. Dit is niet alleen het geval bij onze 123inkt huismerk cartridges, maar iets waar de hele markt (wereldwijd) last van heeft. Om te voorkomen dat u hiervan schrikt en twijfelt aan het gebruik van onze 123inkt huismerk cartridges, sturen wij u deze e-mail met extra informatie. Het probleem bij de getroffen printers (zie onderaan deze e-mail de complete lijst) wordt veroorzaakt door de HP-firmware, wat als gevolg heeft dat een drietal series huismerk cartridges niet meer in deze printers werken. Er is direct geschakeld met de chipfabrikant die het probleem heeft bevestigd en op dit moment zijn er voor een aantal van deze cartridge series reeds nieuwe chips in productie. Met deze e-mail willen wij dan ook benadrukken dat dit probleem niet is ontstaan door een mankement in onze 123inkt huismerk cartridges. Het gebruik van onze cartridges is en blijft dus volkomen veilig en beschadigt niet uw printer. Om u meer inzicht te geven treft u hieronder het volledige persbericht aan: Persbericht: 123inkt.nl reageert op geblokkeerde HP printers Nederhorst den Berg, 16 september 2016 - Op dinsdag 13 september jl. ontving 123inkt plotseling massaal klachten over het niet meer functioneren van het 123inkt huismerk in diverse modellen HP printers. Gebruikers kregen de foutmelding: "Probleem met cartridge. Een of meerdere cartridges lijken te zijn beschadigd. Verwijder de cartridges en vervang ze door nieuwe cartridges". Dit is echter niet het geval, er is niets mis met de 123inkt huismerk cartridges. Na intern onderzoek, op hun eigen testprinters, hebben technici van 123inkt een grootschalig probleem vastgesteld met de werking van huismerk cartridges in diverse HP printers. Na deze constatering heeft 123inkt onmiddellijk haar klanten per e-mail geïnformeerd over het mogelijk niet meer juist functioneren van hun HP printer. Om het probleem beter in kaart te brengen heeft 123inkt tevens in deze e-mail gevraagd of haar klanten wilden controleren of de printer nog functioneerde. Binnen een dag meldden zich al meer dan 1000 consumenten met dit probleem. Om het probleem grondig uit te zoeken heeft 123inkt uitvoerig getest met diverse printermodellen. Zodra bleek dat het probleem in de firmware van de printers zat, is om opheldering gevraagd bij HP Nederland. Daar gaf men aan van niets te weten. Consumenten die contact zochten met de HP klantenservice kregen op dat moment nog te horen dat het probleem veroorzaakt werd door de huismerk cartridges. Een dag later werd hier al op teruggekomen en gaf HP aan dat er een firmware-update was geweest die dit veroorzaakte. Het niet meer functioneren van huismerk cartridges zou een onbedoeld gevolg zijn van een update. Geen firmware update Uit verder onderzoek van 123inkt blijkt echter dat er voorafgaand aan of op dinsdag 13 september geen firmware-update van de betreffende modellen is geweest, zoals HP via de helpdesk aangeeft. De diverse printertypes waarbij het probleem speelt hebben voor het laatst op 22 maart 2016 een firmware-update gehad (met firmware die al ontwikkeld was in 2015). Ook de testprinters uit de opslag van 123inkt die geen netwerktoegang hadden, en dus niet konden updaten, vertonen het probleem. Sterker nog, ook printers met oudere firmware-versies dan de update van maart 2016 vertonen het probleem sinds 13 september. 123inkt komt dan ook tot de conclusie dat het probleem niet het gevolg is van een recente update, maar reeds enige tijd geleden is voorgeprogrammeerd in de firmware van de printers. De verklaring van HP dat het probleem in een recente firmware-update zit is dus naar ons oordeel onjuist en misleidend. Oplossing 123inkt heeft direct contact gezocht met de chipfabrikant van haar huismerkcartridges om het probleem op te lossen. Zij bevestigden het probleem en gaven aan meldingen uit de hele wereld te hebben ontvangen. Voor huismerkcartridges voor een aantal HP printers is het inmiddels gelukt om nieuwe chips te ontwikkelen, deze zijn al in productie. Ook is er door de technici van 123inkt met succes gewerkt aan het weer aan de praat krijgen van geblokkeerde testprinters met een oude firmware versie uit 2014, maar die oplossing kan door de consument moeilijk zelf worden uitgevoerd. 123inkt is van oordeel dat het voor HP heel eenvoudig is deze oude firmware weer beschikbaar te stellen en daarmee de problemen van de gebruikers van HP printers direct te verhelpen, maar HP kiest er blijkbaar voor dit niet te doen. Conclusie Dit probleem staat niet op zichzelf. Printerfabrikanten voeren regelmatig firmware-updates uit waarvan gesteld wordt dat die de werking van de printer verbeteren of beveiligingsissues verhelpen. Het (on)bedoeld gevolg daarvan is echter meestal dat het gebruik van goedkopere huismerk cartridges wordt bemoeilijkt en/of foutmeldingen worden veroorzaakt. Ditmaal was het probleem niet het gevolg van een update om de werking van de printer te verbeteren, maar is de firmware van HP kennelijk zo geprogrammeerd dat op 13 september 2016 dit probleem ontstond. Getroffen printertypes HP Officejet Pro 6830 HP Officejet Pro 8610 HP Officejet Pro 8615 HP Officejet Pro 8620 HP Officejet Pro 8625 HP Officejet Pro 8630 HP Officejet Pro 8640 HP Officejet Pro 8660 HP Officejet Pro x451dn HP Officejet Pro x451dw HP Officejet Pro x476dn HP Officejet Pro x476dw HP Officejet Pro x551dw HP Officejet Pro x576dw Dit persbericht is gepubliceerd op 16 september 2016.

Nee stel je voor dat hij altijd op leeg staat en je hoeft niet te tanken......... Goh wat zou je een geld overhouden die Yeti van me heeft al 82.325 km gereden en me € 9.745,00 aan brandstof gekost

welkom en neem aan dat het een garantieverhaal was die vervanging ?

Ja je matten zijn nu wel lekker gedroogd in de zon, maar is de vloerbekleding ook geheel opgedroogd ? Want dat is net een spons en je denkt dat deze droog is maar dan is hij het vaak nog niet. Maar kom je simpel achter als je na een rit de onderzijde van de mat voelt , is deze nat of vochtig dan heb je dus nog steeds vocht in de autobekleding. Remedie is dan om dagelijks een nieuwe krant onder je mat te leggen

Zeker als het de 1,6 is met sjoemelsoftware.....

Dan stuur je @Snelle toch een PB !! Zo heeft hij uiteraard tegen een vergoeding in verleden voor mij ook wat geprint ( roset ) voor gasleiding kachel Wie niet probeerd die heeft Nee als je beleeft brutaal bent , heb je misschien een JA !!??

Ach joh klein bugje in @PC-fre@k zelf....

en leg op de natte plekken wat kranten, anders heb je straks op de matten de pado's groeien of schimmels. En vermoed dat je daar niet zo op zit te wachten. Plus als het in najaar nog niet droog is dat je veel last gaat krijgen van beslagen ramen....

Blijkbaar...........

Ook jij zonder dat je het zelf wist Frank....

Je raam krijgt blijkbaar teveel weerstand met het dicht doen en denkt dan dat er een paar vingers tussen zitten en gaat derhalve dus weer open. Met mijn bedrijfs Caddy hier ook wel eens last van, wat ik daar gedaan heb is in de raamgeleiders vertikaal en waar het raam boven verdwijnt in de sponning heb ik de boel wat ingespoten met Siliconen spray. Dan meerdere malen met hand open en dicht doen en zodra het raam het weer doet naar behoren dan kijken wat hij automatisch doet. Hierna kun je het raam nog eventueel opnieuw inleren , maar ben ff kwijt hoe het excact ook alweer ging. Maar meen dat dit in de manual staat van je wagen en anders vermoed ik zomaar dat @Cordoba dit wel weet !!?

Ali expres is bij een ieder een begrip. Maar er is zeker meer dan alleen maar Ali Bang Good is er ook één waar ikzelf naar tevredenheid wat kleine dingen ( LED ombouwsets 230V ) vandaan heb. En ondanks ook nog een Fluke universeelmeter die in europa niet verkrijgbaar is , maar door zijn compactheid en zijn mogelijkheden zakelijk mij erg goed van pas komt, en een tweetal collega's ook al tot deze koop zijn overgegaan. Voordeel van hun vond ik dat ik kon betalen via Ideal ! Tsja en over de verpakking van de chinezen valt te discuseren, in mijn ogen zou daar een verbetering in kunnen. Alles is nu in een mini vuilniszak ( geen betere omschrijving ) aangekomen. Led strippen waren dan nog wel gewikkeld in foam plastic , maar thats it. Maar goed kwam de volgende link tegen met de minder bekende chinese winkels. http://www.chinareview.nl/chinese-webshops-overzicht/ Dus voor degene die ook wel eens wat in China kopen is deze link misschien wel handig... Maw doe je voordeel ermee

En mocht je wat meer kijk tijd hebben dan hier de wereld premiere van de Kodiaq

Tsja op vakantie in een CX5 ??? Als je volgend jaar niet in dezze Skoda gaat dan spoor je niet hoor ...... Met kratten bier heen en met flessen wijn terug..... Jaja Menno er kunnen zelf 5 honden in......

Tsja winkels in of rond A'dam.... Voorheen gaf ik je zo 10 adressen, maar ook dit begint een schaars goedje te worden. Tsja wat me nu als eerste te binnen schiet is Mycom, maar ook die zijn niet meer zoals ze vroeger waren. En hebben ook niet meer de voorraad in de winkel liggen en voldoende opstellingen. Vanuit A'dam rij ik ook meestal dan naar Berkel Rodenrijs en ben ik een klein half uurtje onderweg. Dus op een koopavond is het te doen, mits je dan niet in het gelderse zit....

ach blijft niet alleen bij de florijn gelukkig.......