Rosinfield

Ja. Twee stralende dagen, 1 regenachtige en de rest ok. Iedere dag een uur of drie/vier gewandeld. Prachtige wouden, niemand te bekennen. Echt een prachtig gebied. Ik kende het van de survival/krijgsgevangenkamp oefening voor leerling vliegers, waarbij ik vaak meeging voor psychologische ondersteuning

weekje naar Duitsland geweest; gem. 1 op 17 gereden. Op Autobahn niet harder dan 125 en verder ook heel relaxed. Superplus (98) getankt voor €1,50.

Welkom!

Ach, de schone schijn wordt natuurlijk wel zo lang mogelijk opgehouden

Dat lijkt me een retorische vraag; wij leven in een maatschappij waarin het maken van zoveel mogelijk winst uiteindelijk altijd het ultieme doel is. Daarbij gaat men desnoods over lijken.

Ja, al was hij het kennelijk inmiddels vergeten

Nou Hobbel, je bent dus aan een catastrofe ontsnapt

In dat geval zijn verdiende Loon

ja, klopt. Die actie loopt al een tijdje. Minstens een jaar, want bij mijn Yeti moest het al toen ik die inruilde.

ja, geinig en mooie foto's weer

welkom!

Ik stel voor dat we het Z-woord in den vervolge mijden om deze en eerder door jou genoemde traumatische ervaringen niet steeds opnieuw open te rijten

Maar als dat de oorzaak zou zijn, dan lijkt me toch dat men regelmatig daar na debarkeren op 3 wielen rijdende auto's zou moeten kunnen waarnemen

Ja, met zo'n boemeltje weet je het nooit natuurlijk

welkom!

Ja, dat landschap trekt zich niets aan van landsgrenzen

Leuk zeg!

Ja, dat wil wel zo. Ben overigens ook van plan om over een dag of tien op weg naar en terugkerend van vakantiebestemming in Duitsland, niet harder te gaan rijden als ik hier doe

Nee, dan is het omgekeerde het geval, vrees ik

Welkom!

Ja, ik kan dat beamen vanuit vliegongevallen onderzoek. Op het gebied van vliegveiligheid is alles zo veel mogelijk dichtgetimmerd qua procedures e.d. Ook wat betreft onderhoud. En ondanks dat monteurs volledig te goeder trouw hebben gehandeld en volkomen zeker menen te zijn dat alles volgens voorschrift is gelopen, komt het voor dat er op dat vlak toch iets niet goed is gegaan. Overigens spreekt men in veiligheidskringen dan bewust liever niet van human error maar van de human factor. Er is slechts zelden sprake van nalatigheid oid.

Vooral omdat het bij 1 wiel is opgetreden. Dat doet wel het vermoeden rijzen dat er dan iets anders mis moet zijn, waardoor de zaak los komt, lijkt me

Raar hoor

Welkom en geniet van je pensioen! Je bent er in no time aan gewend

Goed geschreven vind ik wel een vereiste. Ik kan zelfs genieten van goed geschreven thrillers soms