PC-fre@k

Nu nog de problemen.. oh nee, die gingen we juist voorkomen Welkom Frank!

Precies, en als je dan ook dat plaatje bekijkt met hoe beroerd je er op elke stoel aan toe bent.. Wij hebben nu ook een zevenzitter, en hoewel deze vrijwel nooit geheel gevuld is zet dit je wel aan het denken.

Inmiddels mijn Spritmonitor bijgewerkt, nog altijd op 19,5 km per liter Sterker nog, ritje Duitsland had gemiddelde van 19,6 km per liter. (zie ik ook info op Spritmonitor) Ik heb trouwens getankt voor 1,329 Das is even wat anders als 1,474..

Autoweek Crashtest, wat zijn de resultaten na een aanrijding van achteren? Vond onderstaand artikel erg interessant, weer een reden waarom je beter voor een combi/hatchback kan kiezen dan voor de gewone uitvoering Helaas heb ik hier geen A3 scanner dus past het oversized A4 formaat van AutoWeek er niet helemaal op... AutoWeek nr 9 - Crashtest aanrijding van achteren.pdf

@Sodela, nee, daar doel ik juist niet op. En ja, ik heb daar mee gewerkt, ook met de Atari. Ook volg ik een HBO studie waarbij je dat allemaal weer terug leest/getoetst krijgt (tot diep, heel heel diep in de systemen, zeg maar nog voor de bits...). Het zijn juist vaak jongere mensen die denken dat de ICT Vaardig zijn en hun CV opleuken maar uiteindelijk alleen de theorie kennen (papieren MCSE bijv.) of alleen op de hoogte zijn van de oudere systemen, zoals dos even t.o.v. Windows 7 x64. Ouderen (ouder dan ikzelf dus) zijn vaak wel op de hoogte van wat ze wel een niet kunnen, alleen krijg je dan zoals geschets dat ze alles goed doen (zeggen ze) maar net de helft vergeten.. "hij doet het niet... ik heb toch precies gedaan zoals je zei..." Je moet gewoon kunnen zeggen wat je wel en niet kan, bereik je uiteindelijk veel meer mee omdat je er dan nog wat van kan leren. Domme vragen bestaan niet, zolang je maar niet doet alsof je alles beter weet

Als ik een keer niks te doen heb zal ik het eens helemaal opnieuw doen. Kaal Windows 7 x64, en dan VCDS installeren met screenshots natuurlijk anders komen we er nog niet uit... Draait hier gewoon als een zonnetje namelijk

Ik heb de Faboa inmidddels maar weer omgedoopt naar Fabia Er is me eigenlijk helemaal niks opgevallen. Olie temperatuur 102 graden, koelwater 90 graden, +/- 3000 toeren, en de auto was gewoon lekker stabiel, rijbaan wisselen ging net zo soepel, vering prima, geen geruis, gewoon lekker stil zoals hij al de hele weg was Net maar even de tank volgegooid om de resultaten van Osnabruck > Hannover > Arnhem > Culemborg te bekijken. Zal deze zo beneden invoeren (bonnetje zit nog in m'n jas) En natuurlijk m'n Greenline weer even gewassen na z'n Duitse avontuurtje. Nog altijd even mooi, je zou de hem eens moeten zien schitteren zo in de straat vol met roestbakken

Reserveband moet je altijd meenemen bij het controleren ja! Bij de Spacewagon was die regelmatig zacht en soms zelfs helemaal leeg! (dat kwam meer door roest vorming omdat hij onder de auto hing..) Maar goed om te controleren dus, ook haarscheurtjes e.d.

Ik heb in Duitsland (heenweg) in het plaatsje Melle, voorbij Osnabruck getankt voor (niet schrikken) 1,474 per liter !! Precies wat ik al vermoedde, het laagste dat ik tegen ben gekomen is 1,419 of zo. Niet echt aantrekkelijk om in Duitsland te tanken dus, in nederland kwam ik direct alweer de 1,3xx tegen. Inmiddels dus na die ene tankbeurt van 18,2:1 naar 19,5:1