PC-fre@k

Dat mag mijn leasemaatschappij ook wel doen, alleen werk in het onderwijs dus heb ik die niet Veel plezier met de Superb, en uiteraard welkom en veel plezier op dit forum. Foto's zijn altijd welkom tegen de tijd dat je hem hebt (je kan je eigen album in de gallery aanmaken)

Hier ook een 'pech' geval.. Net m'n Skoda gewassen, rij de straat in zie een hele rij mensen even verderop bij de speeltuin staan. Blijkt er met hoge snelheid een Citroën (van R naar L) door de straat voor de supermarkt langs gereden te zijn, vervolgens krijgt hij een bocht naar rechts waar op dat moment een auto met aanhanger links af wil gaan met de weg mee. Deze auto neemt de bocht voor het mooie wat te krap waardoor de Citroën een rare stuur beweging moet maken en waarschijnlijk door de schrik nog meer gas geeft. Vervolgens ramt hij rechts een Jaguar welke gewoon geparkeerd stond, deze zet hij 90 graden de hoek om (file geparkeerd), rijdt daarna tegen een grote (Vito achtige) bus aan en komt vervolgens door de opgelopen schade tot stilstand aan het einde van die weg. Geen gewonden, wonder boven wonder. De beiden getroffen auto's zijn van de dierenwinkel, de Jaguar was helemaal ontzet aan de achterkant (zal ook wel het een en ander intern kapot zijn), de bus had een enorme deuk achter het rechter achterwiel (achterklep ging niet meer open). De auto met aanhanger kwam met de schrik vrij, de Citroën is total loss. Jonge jongen achter het stuur, grijpend naar nek, benen, rug... maar de adrenaline zal hem wel overeind gehouden hebben...

Luister maar eens aan het eind van die van DV, domdomdiedom...

Zie zelf Darth vader en Yoda proberen de stemmen voor TomTom in te spreken, maar volgens mij hebben ze er nogal moeite mee...

Nog flinke plannen met VCDS dan? Benieuwd wat je wilt gaan toepassen en op welke auto

Dat denk ik ook wel ja, flinke groeven die in elkaar overlopen. Heb er dus goed aan gedaan om 3 foto's te maken. Gokte dat er altijd wel mensen zijn die dat kunnen waarderen (als pre-sales info bijvoorbeeld).

Dat ziet er zelfs zonder geluid erg cool uit

Een kunstwerk is het zeker! Het wordt echt steeds ingewikkelder. En aangezien er nog geen reviews van zijn is het een gokje van 74 euro de band, denk niet dat ik er spijt van ga krijgen aangezien ik niet geloof dat deze opeens absoluut niet zouden presteren (t.o.v. zijn broertje 'Number 7'). Zal ook niet zo meer zo lang duren denk ik voor ADAC of ANWB hem onder de loep neemt.

Nou, afgelopen dinsdag waren ze binnen. Gaan dus een poosje de schuur in en dan als de tijd rijp is om de Antares velgen waarbij de zoektocht naar 'zomervelgen' echt kan gaan beginnen.

Vraag me af of ze hem met DSG leveren, maar mn broer zoekt nog een leasewagen (DSG + zo min mogelijk bijtelling)

Leuk overzichtje in de autoweek 43 (22e jaargang). Hoeveel er per merk aan reclames wordt uitgegeven, leuk hieraan is dat ze niet alleen de totale kosten vernoemen maar dit ook omrekenen naar de kosten per auto. Skoda geeft in de periode van januari t/m juni 2011 5.308.907 euro uit aan reclames. Dit is 413 euro per auto. Op zich niet zo veel als je kijkt naar Alfa Romeo. Ze geven maar liefst 1.756 euro uit per verkochte auto! Je moet wat doen om te verkopen... Zo dacht ook Jeep die voor de verkoop van 249 auto's 1,4 miljoen euro aan reclames uitgaf, 5.678 per auto dus!

Een kopietje uit de Autoweek nr 34 (22e jaargang) / 24-31 augustus 2011 Bron & volledige artikel: 20110825 Autoweek 22-34 - VW UP - Seat Mii - Skoda City.pdf Ze komen nu dus met de VW Up, Skoda City, Seat Mii (nieuwe versie Arosa). Om je hier een beeld bij te geven: Skoda City VW Up Seat Mii (Arosa)

Netjes hoor hoewel ik eigenlijk niet echt waarde hecht aan dat Windows geneuzel, gelukkig weet ik wat je er in hebt gedaan en dat is prima spul

Wie weet kan je het een beetje sturen ja, ik lach er dan wel om maar eigenlijk is het nogal zonde. Maar dat hoef ik jou niet uit te leggen natuurlijk, vork en steel enzo...

:notworthy: goud Menno :rofl:

Geen verkeerde gedacht nee, dan heb je ze toch niet voor niks en komt het vanzelf helemaal in orde zoals je wilde.

Ik zie te veel typen lampen, juist omdat ze bijna per model, type, versie, jaar, wisselen kan ik het niet meer onthouden. V.w.b. lampen hou ik het bij de Fabia, daarvan kan ik nu wel herkennen wat het is op basis van de verlichting (voorzijde). Die van de octavia (reflectors) zijn trouwens nog subtiel, soms zie je er van die joekels of gewoon een rubberen/plasticen bult op die plek. Zag vandaag wel wat Octavia's maar geen RS...

Ik zou zeker andere velgen kiezen in zo'n geval Maar goed om te horen man, we zien de foto's graag tegemoet

Niet echt een pasklaar antwoord maar volgens mij wordt het toerental aangepast naar het verbruik. Airco, 12v slurpers, etc. Zoiets kan bij een koude motor ook een grotere impact hebben aangezien er dan wel meer is wat energie wil hebben. Wordt hij wel warm?

Heerlijk om te lezen (de angst voor de beheerders), anderzijds ook enig ongeloof...