PC-fre@k

Vandaar heb mijn eerdere tekst even doorgehaald. Dat zou kunnen ja, maar zou dat niet snel loskomen bij het monteren? @Michel Uiteraard! Hoe meer er van kunnen profiteren hoe beter. Ik heb ze besteld op http://www.reifentiefpreis24.de Ze hebben een ruim assortiment, behoorlijke goede prijzen voor zowel velgen als banden, redelijke verzendkosten, zoeken veel voor je na (o.a. check of je auto deze velg/band wel kan hebben en of TUV het goedgekeurd heeft) en monteren dus direct alles met zwarte gewichtjes!

Ter info. Het naafgat van het wiel aan de voorzijde (waar de palletjes van het logo in vallen) is 55-56 mm breed. Het hele opzetstuk van MSW is 68 mm breed en valt dus ruim over het gat heen. Het logo wat daar weer in past is 60 mm breed. Wat ik heb kunnen vinden http://www.ebay.com/itm/4-Stuck-60-mm-Skoda-Felgendeckel-Aufkleber-Octavia-Superb-Fabia-Roomster-/251013403931 Nieuwe stijl http://signdezine.co.uk/vinyl_graphics/proddetail.php?prod=3D-Domed-Gel-SKODA-wheelcenter-auto-008 apart..., en in alle maten leverbaar Ik heb er eerder meer gezien van 60mm, die zijn nu niet te vinden. Zal het dus maandag nog eens proberen

Check even de foto's hierboven, ze zijn exact zoals ze daarop staan. Zwart van binnen, polished van buiten alleen de voorzijden van de spaken (zie ook de titel van dit topic). En dat zie jij zo voor je dat ik mijn wiel eraf haal en zo begin te spuiten (en niet eens hittebestendig). Ik neem aan dat je bepaalde delen moet afplakken/demonteren om precies het juiste deel zwart te maken? Kopervet zal ik gaan kopen, wat jij omschrijft is me al opgevallen bij de originele velgen.

Ze banden zijn al gemonteerd en gebalanceerd (zwarte gewichtjes) geleverd. Misschien was dat nog niet helemaal duidelijk. Alles is dus als een gehele set geleverd. Op de 4e foto in de FP zie je precies zoals ik ze binnen kreeg. Kopervet is wel een goede, je bedoelt dat er dan geen lelijke plek ontstaan aan de velg zijde? De trommels zijn al bij aflevering met zwarte hittebestendige verf behandeld. Dit wordt bij de 30k nog even over gedaan, het begin er een beetje doorheen te komen op sommige plekken. De remklauwen zijn nog origineel (grijs), weet ook niet of je die uberhaupt zomaar (en zonder te veel gedoe) kan spuiten. Bij Brezan geweest. De McGard slotbouten en sleutel passen prima in de velg. Helaas passen de plastic skoda doppen niet op de slotbouten. Die van skoda zijn zeker 2-3 mm breder. Brezan neemt maandag even contact op met hun leverancier om te kijken of ze ook zwarte bouten ( à la McGard) hebben zodat ik niet met 4 plastic doppen en 1 glanzende slotbout rondrij. Gok dat skoda maar 1 maat dopje heeft anders was dat ook nog een idee geweest. Kleeblatt hadden ze ook liggen trouwens, maar die heeft een grijze dop. Een 3e optie dus om die te combineren met de grijze boutdoppen die ik al heb. Al vraag ik me af of dat er wel zo goed uitziet bij deze velgen. Vanavond/morgen maar eens bekijken en vastleggen op de foto.

Grappig voor de mensen met een yeti

Ben er in ieder geval achter wax en sealant soort van hetzelfde zijn. Alleen is wax een natuurlijkere middel en sealant echt een synthetisch goedje. Sealant is daarmee een dikkere stevigere laag, wax geeft meer glans. Wat veel mensen doen is eerst sealant en daarna wax. Of er nou echt inhoudelijk verschil tussen de sealant/wax voor de lak en de velgen zit weet ik nog niet. Je zou haast zeggen, wat kan er nog verschillend zijn? Komt het er toch haast op neer dat wax voor de velgen alleen anders kan zijn omdat er remstof op komt? Zoiets dus, alleen die polijstende werking vind ik maar niks. Dat doe ik wel afzonderlijk van de wax hoor (als dat nodig zou zijn). Ook bij Wheelwax kom ik termen als 'Heat resistant' tegen. Ik heb nu TurtleWax Ice, wat ik dus ook eerder op de velgen heb gedaan. En ondanks dat dit gewoon simpel spul is blijft het volgens mij prima zitten en helpt het zeker wel bij het schoonmaken. Gebruik sindsdien geen velgen reiniger meer bijvoorbeeld.

En zo zit je weer op 1007

Het zou je overkomen: http://www.rijnmond.nl/nieuws/16-03-2012/mast-van-kraanwagen-valt-op-bungalow-leerdam De ergernis van familie van mij... is hun huis (excl. kraan)

Oh, heb ik het ergens chroom genoemd? Nee, dat is het zeker niet. Wel noemt Skoda het zwarte/zilveren logo 'black/chrome' in hun systemen dus neem ik dat over Precies waarom ik zo'n type zocht. Het zwarte verbergt mooi vuil e.d. en het polished deel geeft daarop een zeer mooi contrast.

Welkom Martijn, leuk intro en lovende woorden voor je medeleden. Je hebt dus al gemerkt dat het belangrijk is dat we het met z'n allen doen en niet een paar mensen de kar kunnen trekken. Ook jouw ervaring is dus van harte welkom. Laadruimte ben ik het helemaal over eens, zelfs bij een Fabia GL!

Volgens mij zit er bij een externe ECU (zie helaas geen info over je auto bij je profiel) niet eens een kabel aan om aan te sluiten op de accu?

Ach, iedereen is welkom. Ook als je volgende auto een Skoda Altea is

Super! Superb! Ohnee, Octavia! Veel plezier met de wagen, en laat gerust wat van je horen. We helpen elkaar hier graag

Zo, dat is wel even geluk hebben ja! Soms komt het door bepaalde opties, wagens met die optie duren dan langer omdat de onderdelen beperkt aanwezig zijn.

Hij heeft zich vast niet gerealiseerd dat hij zo'n beetje het 1000ste lid is

Wat Marco zegt klopt volgens mij wel. Je kan alleen ingrijpen door het navigatie volume lager te zetten. Mijn Sony (incl. TomTom) houdt netjes haar mond als ik aan het praten ben. Ik hoor dan een beleefd piepje wat hint dat ik even op het scherm moet kijken.

Ik weet 100% zeker dat korting behoorlijk kan oplopen. En dat weet ik uit ervaring (A) Een dergelijke aankoop kan je inderdaad niet geheel in het openbaar doen. Ook heeft het pas nut vanaf 4 stuks of zo. Zou je willen aanraden dit eventueel via PM te doen (je kan ook meerdere mensen koppelen) of zelfs per e-mail af te handelen. Belangrijkste nadeel van de clone is dat je 1 versie koopt. Zitten je modules er niet in, dan kan je niet alles. Dat had ik bij de Fabia ook, de VCDS versie was te oud en kende mijn modules nog niet. Het origineel werkte ook in 1x vlekkeloos, alles wordt gelezen, altijd direct de nieuwste (in mijn geval Engelse) versie, fantastisch

Welkom, inderdaad een grappige naam van die kleine dingen kan je (dan wel op eigen kosten) zelf laten plaatsen natuurlijk. Maar vaak moet je ze dan wel laten zitten als de lease er op zit...

Ah, dan mis ik niks Nee, grapje. Ken het uit de V50. Die had (denk ik) wel licht verduisterde achterruiten, maar je zag wel degelijk verschil als de spiegel in de donkere stand stond. Je kan dat handmatig 'testen' door op je gewone spiegel even aan de lipje te trekken/duwen. Dan gaat hij ongeveer in de stand die een elektronische spiegel ook simuleert. Zelf zie ik daar wel duidelijk het verschil tussen bij mijn Fabia. Echt hinder zonder die functie/stand heb ik zeker niet, dus misschien wel nutteloos.

Nu nog even de schouderklopjes voor je berichtjes in de vorm van 'likes' afwachten. (doe je met het groene/rode pijltje naast een post). Die punten zie je vervolgens rechtsboven in je profiel.

De skoda boutdoppen passen trouwens ook op de M17 bouten die meegeleverd zijn. De eerste keer passen kreeg ik ze dr bijna niet meer vanaf, maar na 2-3 keer ging het redelijk stroef en toch soepel genoeg (vallen ze er ook niet af) Morgen even naar de Brezan om de hoek om te kijken of: - McGard slotbouten wel in de velg passen (en of je dus met de sleutel wel in het gat kan). Zo niet, dan moet ik mogelijk speciale typen bestellen die een smallere sleutel hebben. - Of de Skoda slotbout-doppen ook op deze slotbouten passen. Zo niet dan wil ik de zwarte slotbout versie bestellen. Hier alvast een duidelijke vergelijking van de M14 x 1,5 x 28mm bouten. Links: Skoda (VAG) Bol-Conisch (Radius 13), Rechts: OZ (MSW) Conisch (Kegel KE60)

Thanks, en die spaken ben ik me bewust van. Vandaar dat ik al direct begon over middeltjes om dat zo goed mogelijk te laten verlopen Aan de andere kant is het trouwens wel zo dat ik deze met behulp van een borsteltje beter van binnen en van buiten kan wassen zonder ze eraf te halen. Dat lukt nu bij minder maar bredere spaken niet echt goed. Zou me niks verbazen als ze origineel voor bijv. de RS (Gigaro) velgen al zwarte kapjes hebben. Het is alleen zo'n dag dat je niks kan vinden, heb dus die MSW kappen naast me liggen maar niks fatsoenlijks om mee te meten...

Zonde, maar het is niet anders. In ieder geval toch fijn dat je even iets hebt laten weten. Als ik het zo hoor is het tijd dat je hier weer vaker komt

Hah, die is leuk ja http://www.skodaforum.eu/topic/1361-financieele-crisis-treft-ook-volkswagen/page__hl__volkswagen__fromsearch__1 Zelf heb ik woensdag PON gebeld. Het kost mijn schadeherstel bedrijf nu al 5 maanden om een goed deurpaneel te krijgen. Ze leveren steeds de verkeerde kleur. Ik neem hierbij PON kwalijk dat ze niet in direct contact staan met de dergelijke bedrijven, hoe moeilijk kan het zijn om even in het magazijn te kijken om te controleren of het genoemde artikelnummer wel de zwarte kleur heeft? De schadeherstel heeft inmiddels laten weten ook niet verder te komen met de bijdrage van PON. Lullen mooi maar schuiven het af op het schadebedrijf. Kortom, blijft mijn probleem. Stom genoeg kon die vrouw van PON zelfs voorstellen dat men anders maar een hele auto besteld om het paneel te kunnen verwisselen. En dan!?

Kijk, dat is nog eens een manier om het groots te melden, leuk gedaan Marinda!!