PC-fre@k

Ik schuif vaak in z'n 3 over de rotonde (rechtdoor, wel eromheen voor de slimmeriken). Daarbij geef ik geen gas en loop ik meestal meteen 100-200 meter uit op de auto achter me zonder dat ik hier extra gas voor heb gegeven. De auto achter me geeft dan vaak wel opeens gas (en wil al snel 60-65 rijden) en ik lock gewoon weer op 50 km/u de CC. Grappig is hoe ze dan 3-4 rotondes achter elkaar blijven bumperkleven. Uiteraard is dat weer slechter voor mijn banden en de vering/schokdempers, lengte of de breedte zullen we maar zeggen.

Of een Yeti... Tjah... Als je heel rap bent kan je ook wel met 1 been de Fabia besturen hoor. Maar aangezien het een Fabia is en moet blijven zou ik niet proberen

Erik had wel raad geweten met die beste kerel... Veel mooie foto's zie ik al wel. Maar goed dat ik mijn fabia goed gewassen had, want dit keer staat ze d'r regelmatig op.

Ik zou zeggen dat het een prima ding is zo aan de geluiden te horen. Ik had een eenvoudig ding met ongeveer 2x telefoongrootte aan cellen oppervlak. Kon destijds mijn N95 toch redelijk van stroom voorzien. Het lijkt me dat het ook alleen is om hem een beetje extra power te geven, niet per definitie om geheel de oplader te vervangen en dus altijd van 0 > 100 te laden. En voor wat betreft gebruik van de accu terwijl de wagen uit is, volgens mij is het daar niet voor bedacht en sluit ik me aan bij diegenen die het dan ook niet onnodig willen misbruiken voor andere doeleinden; zeker niet zo ver van huis... Starten met kabels is trouwens met de nieuwe technieken ook niet geheel zonder risico, je zit zowel met de kabels (die je wel zelf kan regelen natuurlijk) maar ook met de juiste plek om de polen aan te spreken. Heb weleens van auto's gehoord waarbij het interne systeem doorgebrand was na wat piekspanning op de verkeerde plek... Ik sla liever over als het totaal niet noodzakelijk is om het via die weg te doen. Je hebt trouwens ook nog zulke dingen (sinds kort toevallig de helft goedkoper, maar voorheen echt veel te duur): http://www.zagg.com/accessories/zaggsparq.php

Gelieve alle foto's hier in de gallery te plaatsen: http://www.skodaforu...eek-26-05-2012/ (je kan ze desnoods daarna linken in een post via de editor, knop: 'my media') Wat een top dag mensen! En amai wat een eten was er aanwezig, we hadden makkelijk de bruiloft kunnen runnen geloof ik... Ik hoop dat de Citigo ook nog een mooie aanvulling was Waarvoor dank aan Skoda De Waal te Tiel / SmiLease Midden Nederland. Ook dan voor alle Skoda spullen, maakt het geheel van de 22 skoda's (incl. de nieuwste telg, de Citigo) nog completer.

Tjah, ok, misschien wel. Maar dacht dat jullie dat wel konden hebben. Hoe dan ook zou ik vooraf geen balletjes gehakt eten.

Ik moet mijn wagen ook nog doen... als ik thuis kom eerst maar eens boodschappen doen voor morgen dan ligt dat vast koel. Daarna de auto voor de deur wassen denk ik maar (kan, want hij zit nu in zo'n speciale wax).

Ze hebben het wel, maar tonen het de klant niet. DHL is er wel goed mee, en UPS al helemaal. Nadeel van die duitsers is dat ze geen drol doen in het weekend. Dan had het zeker langer geduurd...

@Sodela: Zie daar, sleep een extra Skoda mee Het is niet anders, hoe dan ook ben je van harte welkom! Alleen niet op de Skoda Familiefoto (de wagen dan hè)

Wat een beest zeg! Je ziet direct dat deze foto natuurlijk niet is gemaakt met een D800

http://www.dumpert.nl/mediabase/2125991/413eaac7/lesboos_overvallen_spermabank.html http://www.dumpert.nl/mediabase/2127421/bc9c0f2e/kevin_heeft_gewoon_neuqseks_met_een_lekker_wijf.html Let op, die laatste is wat smerig...

Neem ook eens een tictac

Dat merk ik ook ja. Zelfs als je ziet dat het volgens stoplicht op rood staat gaat iedereen er als een bezetene vandoor... En door dat koeien gedrag doe je het vanzelf zelf ook weleens, je ziet tenslotte iemand lekker bumperkleven (100 meter, tussen 2 stoplichten!)... Je kan veel besparen door gewoon weg te rijden zoals je dat ook uit een parkeervak doet. Waarom zou je dat bij een stoplicht niet doen? Files, niet elke 2 seconden optrekken en remmen. Maar een klein gat maken en dan lekker rustig laten rollen. (je BC zal zeggen dat het veel verbruikt, maar dat hikken is ook niet bepaald zuinig) Rotondes, niet automatisch vol in de anker bij elke kruising/rotonde, maar laat bijtijds het gas los en rol hem over de rotonde. Vervolgens direct in de juist versnelling weer verder. Druk op de weg? Dan rij ik mooi rechts, op de CC. Dat opfokken op de linker baan levert je misschien 2 minuten op (als je geluk hebt).... Als ik vooraan sta bij een stoplicht probeer ik de wagen aan te houden (of ik moet weten dat het lang gaat duren), anders gewoon in z'n vrij (start-stop systeem). Scheelt je zo zo'n 2-3 liter / 60 kilometer per tank. Zoals jij aangeeft misschien zelfs wel 0,5 liter / 100 km als je echt rustig aan doet. Dat is wel 7-8 euro per tank (mede afhankelijk van brandstof/verbruik). Zelf heb ik nu een paar keer achter elkaar flinke haast gehad, ben zo 80 kilometer kwijt geraakt (t.o.v. mijn gemiddelde) door de agressieve rijstijl en ritjes met 3-4 man in de auto. Dat is wel iets van 4 liter...

Je had 650 km gereden en merkte dat hij nog steeds aan het leren was?

Ik las dat Erik de D800E in bezit heeft. Ik heb even naar die camera zitten kijken, maar man wat kan je daar een boel dingen mee (los van 36 megapixel ). Maar daar staat dan ook wel een prijskaartje van rond de 3200 euro tegenover. Ben benieuwd hoe hij bevalt en welke lenzen je er bijv. op gebruikt. Op het moment hebben wij thuis een simpelere Nikon welke toch zijn beperkingen heeft. Dus wie weet, ooit...

Flauw hoor Zat pas op de website van Nikon te kijken, was ook gecharmeerd van de D800 (weet niet of E voor mij zinnig is). Maar het zijn wel een berg centen, en dat zonder extra lens... Maar goed, dat is een ander topic

En een goede fotocamera iemand? Erik???

Dat zou erg jammer zijn Marco, maar dan is het helaas niet anders. Flink pamperen die handel, vitaminen en zo... !

Volgens mij zijn er meerdere met Photoshop, dus dat met die velgen komt wel goed.

Nou, heb het mooi voor de Fabia ingevuld. En die kwam naar mijn mening prima door de vragen heen al heb ik wel 2x problemen gehad die ik 'gemeld' heb. Branstofvlotter en interieurfan. Verder zeer tevreden over de wagen.

Het is ook nooit goed Ed Fantastisch zo'n enthousiasme voor Skoda! Maar, heb je inmiddels dan ook (al) een Skoda? (ik zie nog niks in je profiel).

En Eirk kennende, gaan we dan heel precies horen wat hij er van vind. Als dat geen goede graadmeter is weet ik het ook niet meer. Daar heb je geen rollenbank voor nodig Trouwens iemand als eens contact gehad met Autoweek? Die zijn nu volop bezig met de distributieketting-problemen. Denk dat zij wel wat geld over hebben voor een leuke test bijvoorbeeld.

Moeten dan topic maar eens doorspitten om te zien wat de wensen nou allemaal zijn. Weet niet hoe Antera dat normaal doet, of wete je inmiddels alle instellingen uit je hoofd?

Voor wie geen autoweek abonnement heeft (ik krijg nog 2 bladen en dan is het ook over). Bij deze het artikel van vorige week en het vervolg van deze week. Problemen 12 TSi Distributieketting (klein).pdf

Ik heb het er zelf ingelegd, ligt nu een winterband in (origineel 185), in de winter een zomerband (195). Zover ik gezien heb moet dat geen probleem zijn, 205 moet ook nog wel lukken. Veel hoger dan dat kan niet anders sluit de bodem niet goed meer denk ik (Fabia Combi).