Bandenwissel is reglementair verplicht, en die 190 haalt ie echt niet op het circuit (rechte stukken zijn veel te kort voor die auto, zeker omdat ie niet harder dan 30-40 door bocht 1 komt, en dan heb ik het niet eens over de 107% regel voor de kwalificatie).
Weer een tactische blunder van Ferrari, door de laatste bandenstop van Leclerc waarbij er net te weinig voorsprong was op Alonso kwam Leclerc direct al in de problemen bij het uitkomen van de pitt, maar doordat hij 5 seconde tijdstraf kreeg voor speeding in de pitlane verloor hij alsnog een plek. De poging om een extra punt te pakken met de snelste ronde kostte dus uiteindelijk 2 punten, want door de strijd met Alonso kon ie ook de snelste rondetijd niet pakken.
Benieuwd wat de straf voor Lewis wordt en of ie al bijna een schorsing aan zijn broek heeft.