Er waren de afgelopen periode wat problemen met het posten van nieuwe berichten en het registreren van nieuwe accounts. Deze problemen zijn inmiddels verholpen! Excuus voor het ongemak.
Erelijst
Populaire inhoud
Toont inhoud met de hoogste reputatie op 09/27/17 in alle zones
-
Ja, meten is beter dan marketing, dat ben ik met je eens :). Maar meetgegevens van de sterkste uitvoering hebben we dus nog niet. En de marketing heeft het bij de 1.0 alleen maar over piekwaardes. Dat was bij de 1.2 1e versie wel anders.1 punt
-
jij 21%, ik 27% (23% bij Euro95)1 punt
-
Hier een plaatje standaard en na tuning. Is wel een 95 pk versie:1 punt
-
Ik ben zoals jullie weten niet erg technisch. Vond op het Duitse forum het volgende, wat wel eens een verklaring kan vormen voor het beroerder rijden met de dsg in combinatie met dit motortje: der extreme Unterschied zwischen Drehmoment im Turboloch und maximalem Drehmoment.Der dürfte beim 3-Zylinder bei Faktor 3 liegen, während es beim Vorgänger knapp Faktor 2 war.Damit wird zügiges, aber harmonisches Anfahren praktisch unmöglich. Dat beschrijft wel goed hoe ik het ook ervaar. Ik vind het zo hinderlijk dat ik de afspraak bij JD maar naar een maandje eerder heb verzet1 punt
-
1 punt