Ik denk dat je door ietsje zachter te rijden op de snelweg je verbruik nog behoorlijk kan verbeteren. Als je in plaats van 120 op de teller 110 gaat rijden, scheelt dit in de luchtweerstand zo'n 20%, dat zou betekenen dat je grofweg zo'n 10% zuiniger gaat rijden op de snelweg, en zeker op zulke korte afstanden scheelt je dat in tijd maar een paar seconden per rit. Nu kun je zeggen dat 10% zuiniger niet zo'n verschil is, maar als de literprijs bij de pomp 10% verandert, merk je dat toch wel in je portemonnee. Vergelijk het of je 1,50 of 1,65 voor een litertje brandstof betaald, dat is voor je portemonnee hetzelfde verschil als 10% zuiniger rijden.