Erelijst

Ja, dat scheelt zo'n 1400 euro voor een fabrieksechte krachtpatser dus per saldo 800 meer, maar dan heb je ook echt en geen namaak. Verder hou ik toch niet van spek, dus ik zal dat nooit kopen. Dan voel ik mij meer biefstukkoper met de 1.4 met handbak en CC.

Voor de geïnteresseerden: een paar mooiere foto's van mijn ondertussen gepoetste Felicia. Enkel de velgen moeten nog gewisseld worden, maar dat is nog niet gebeurd omdat er nieuwe banden op moeten. Aan één wielkast zat een klein beetje roest (gevoeligste plaats voor een Felicia), mijn pa ging dat wat bijwerken, maar als verrassing heeft hij ook het volledig kofferdeksel en het dak herspoten (zaten ook lichte oneffenheden in). Beide wielkasten zijn in nieuwstaat hersteld en ook in nieuwe lak gezet. Mijn nieuwe Felicia is helemaal top nu . Nog maar 49 kilometer op de teller gezet, maar hoop dat het er snel meer worden!

Hallo allemaal, Inmiddels ben ik al uit de gevraagde draden (hij was voor het lampje van de achterruitverwarming ). Vandaag dus nagenoeg de hele dag bezig geweest, maar zoals jullie hebben kunnen zien is het gelukt. Hier dan de 'how-to' hoe dit ook te krijgen.... Na veel op mijn rug gelegen te hebben en geprobeerd draden uit een kabelboom te halen kreeg ik een ingeving.... wat nou als ik rechtstreeks (buiten de auto om) draden plaatst op de mistlampen vanaf pin 9 en 10 in de witte stekker. Het is immers enkel een uitgang, dus misgaan kan er niets.... Dit kort provisorisch aangesloten en ... ja dus, dit werkt. (het blijkt namelijk dat de wit/gele draden achter je dashboard samen komen in 1 draad die rechtstreeks naar de zekeringkast loopt. Vanuit de zekeringkast naar de BCM. Oké, dus nu de draden netjes wegwerken... (was een klus). Nu kun je natuurlijk de draden bij de mistlampen opzoeken maar ik wilde het netjes doen. (Dus waar de draadboom de auto IN gaat). Deze plek zit onder je luchtfilter. (deze moet je dus verwijderen -> 1 torx schroefje). Als je deze weg hebt kun je aan de rechterkant, naast je spatbord de draadboom naar binnen zien gaan. Deze draadboom was in mijn geval heel matig met isolatietape ingewikkeld (en is enkel voor de linkermistlamp), dus vrij makkelijk om de geel/witte draad te vinden. De andere (van de rechter mistlamp) gaat aan de linkerkant (vlak bij het voorruit) achter een beschermschot (wat ik niet durfde los te halen). Hier heb ik (ook weer matig ingepakt met isolatie tape) de geel/witte draad uit de boom gehaald. Dan knip je beide door.... (het is niet anders), en bevestig je het nieuwe draad (zou 2 kleuren gebruiken om het jezelf straks makkelijker te maken) en zorg je ervoor dat de draden netjes bij elkaar komen daar waar normaliter je luchtfilter zit. Nu moeten we proberen in de auto te komen..... Dat is echt een *** klus aangezien de originele draadboom in een bocht omhoog, achter een schutbord je auto ingaat.. Niet te doen dus. Wij hebben daarom gekozen om een klein gaatje te boren vlak naast te draadboom.. (wel oppassen!! en nadat je de draden naar binnen hebt verwerkt, goed kitten met siliconenkit i.v.m. lekkage). Daarna wederom aangesloten op pin 9 en 10 en voila... (zie filmpje hierboven). Welke functies krijg je (Uiteraard na aanpassen van de bitjes en bytjes). Bochten verlichting - richtingaanwijzer geschakeld. Bochten verlichting - stuur uitslag geschakeld. Coming home via Mistlampen (wel 1 x groot licht aantippen). Bochten verlichting werkt niet bij achterruit rijden. (blijkbaar staat eea in verband met de versnellingsbak) Bij groot licht gaan de mistlampen uit (indien deze aan staan via de lichtschakelaar). Ik blij! Nu jullie nog

Tada...... Het werkt dus..... YES! (mijn auto in het filmpje) Maar nu heb ik hulp van (één van) jullie nodig aangezien ik iets verkeerds had gedaan, en nu een draad over heb waarvan ik niet meer weet waar hij in moet... In de BCM (zwarte 73polige stekker) zit een dunne geel/witte draad. Ik moet weten in welke pin deze zit. (ben ik vergeten op te schrijven). Zou iemand zo vriendelijk willen zijn om dit voor mij na te kijken?? Later vandaag zal ik de juiste "how-to" beschrijven want hij is toch 'net' even iets anders als dat ik eerst heb geschreven! Ik hoor graag van 1 van jullie!!

ga is voetbal kijken mannen, dat geouwehoer de hele tijd

ja, in die zin wel, puur in de zin van value for money, verder is het natuurlijk dezelfde auto.

Het is toch eigenlijk ook wel zoiets als een zwart wit tv met een fraaie afstandsbediening, een handbak met cc