Adoks stelt zich voor

[Adoks]

Tja de naam Adoks lijkt me duidelijk. Het is overigens dezelfde naam en dezelfde persoon als op het andere Skoda forum.

Ben in het bezit van een Skoda Octavia uit 2005, 1.9 tdi met DSG bak en de kleur is Black Magic. Doe het onderhoud in principe zelf en ben in het bezit van Elsawin en een Ross-Tech (originele) VCDS kabel. Laten we zeggen dat ik een professionele amateur ben en o.a. met behulp van internet de meeste problemen zelf kan identificeren en oplossen.

Heb een Werktuigkundige (TU Delft) achtergrond en ben daarom ook dol op grafieken die VCDS uitspuugt. Kan uren naar een turbodrukgrafiek kijken en daar lyrisch over vertellen. Ik heb inmiddels wel gemerkt dat bijna niemand in m'n omgeving dat verder interesseert.

Helaas heb ik zelf geen garage om grote reparaties te doen, maar pa en schoonpa hebben dat wel. Ik moet eerlijk toegeven dat de Octavia nog geen grote gebreken heeft vertoond. Kwalitatief een zeer goede koop.

Ben ook in het bezit van een Honda VFR800 en deze heeft nog nooit een garage van binnen gezien, dankzij haar formaat kan ik het onderhoud allemaal in m'n eigen schuur doen.

Ondanks het feit dat ik wel van klussen hou, heeft dit weinig met m'n dagelijkse werkzaamheden (IT, kantoor, etc.) te maken. Misschien maar goed ook. Verder valt er altijd wat te leren op auto gebied en dat hoop ik op fora zoals deze te doen.

Ik heb me hier aangemeld omdat me dit wel een vriendelijk Skoda forum leek met een prettigere indeling dan het andere forum. We zullen zien of dat ook zo is

[Rosinfield]

Welkom Adoks! Hier zijn er in elk geval genoeg met dezelfde interesse(s). Denk dat het je wel gaat bevallen hier!

21 juni 2011 aangepast door Rosinfield

[FredV]

Welkom hier dan Adoks..

Wel een switch die je hebt gemaakt, werktuigbouw TUD en nu IT...

Wat VagCom betreft, er zij hier genoeg leden die daarmee spelen.

Evenals motorfreaks

[Captain Hook]

evenals fotografie nerds, kook liefhebbers, espresso apparaten consultants, it-nerds, elektro-mannetjes, etc, etc.

[EdK]

Kan uren naar een turbodrukgrafiek kijken en daar lyrisch over vertellen. Ik heb inmiddels wel gemerkt dat bijna niemand in m'n omgeving dat verder interesseert.

haha, ja ik kan me hier wat bij voorstellen, techniek blijft een mooi iets. En ook ik kan kwijlen van een mooi stuk techniek al is het een simpel stukje techniek !

En tsja VFR800 is al zo'n stukje kompakte motortechniek, een mooie V4 motorfiets, en dat was de voorloper de 750 toendertijd al.

En ondanks dat hij elke euro waard is blijven de Honda's relatief duur maar onderhoudsvriendelijk in euro's

Affijn welkom hier en het forum is nog maar jong en samen kunnen we er een leuk en leerzaam forum van maken

En namens allen hopen we dat je daar ook een steentje in kunt en wil bijdragen !

[Wmm is er niet meer]

Goedemorgen Adoks, welkom hier! Veel leesplezier hier en fijn dat er weer wat extra kennis bij is door jou.

[bakkertje]

Welkom op dit gezellige forum waar behalve over Skoda's genoeg ruimte is voor alles (nou ja, bijna alles) wat je maar wilt bespreken.

[PC-fre@k]

Welkom Adoks,

Ik ben wel benieuwd naar je VCDS grafiekjes, heb er mee zitten spelen maar nog niet echt iets moois boven tafel... Ik rij alleen wel een fabia greenline, geen idee of de grafiekjes dan wel interessant genoeg zijn

Belangrijkste is denk ik te weten hoe het werkt en wat leuk is om te meten. Wie weet kunnen de GLers dan nog zuiniger rijden

[Adoks]

Bedankt voor het ontvangst.

Bij deze een voorbeeld grafiek die ik niet zo lang geleden heb gemaakt. Meteen maar een avatar d'r van gemaakt.

Op de linkeras de druk (mbar), toerental (rev/min) en aangezogen luchthoeveelheid door de LMM (mg/str)

op de rechteras de gaspedaalstand (in dit geval is 100 het gaspedaal volledig ingetrapt zonder kickdown)

Op de horizontale as de tijd (seconden)

Zo te zien een hele gezonde auto :notworthy:

22 juni 2011 aangepast door Adoks

[Wmm is er niet meer]

Zo'n motor had ik ook in mijn vorige O2! Heerlijke dieselmotor die sterk is. Huidige 1.6 CR bij mij is net zo sterk maar toch iets minder explosief, voor mijn gevoel?

[Rosinfield]

wees maar blij dan! 1 goede explosie en je kunt reviseren

[Wmm is er niet meer]

Ik ben ook blij! Kijk...

[EdK]

Tsja maar een grafiek bij een GL

Dat zijn een paar vlakke lijnen, haast een opgevoerde brommermotor wat wil je daar nu nog voor een grafiek uit persen ?

[Rosinfield]

Adoks, heb het gedeelte over tuning verplaatst naar het betreffende topic. Hier ging het tenslotte over je introductie

[HeMi24]

Hé Adoks, welkom hier!

Even over de grafiek, waarom schiet het toerental bij de tweede acceleratie verder door dan bij de eerste keer?!? (of kijk ik verkeerd?)

[Adoks]

Je kijkt goed, maar dat komt omdat ik daar het gaspedaal iets langer vol heb ingetrapt dan de eerste keer. Het toerental van de motor schiet daardoor iets verder door.