Brandstofleiding ratelt

[IBV]

Tja, waar moet ik dit nu kwijt?

Ik lees in verschillende topics over mensen die last hebben van een "ratel".

Nu heb ik ook een (luide) ratel bij stationair toerental in mijn Superb (7500 km op de teller)

Vaak doet ie het maar soms ook niet.

Ik heb inmiddels samen met mijn (door Pon gedumpte) dealer na enig zoeken vastgesteld dat de benzineleiding soms vibreert in de koker waar die onder de wagen doorheen loopt.

Binnenkort hoop ik dat het opgelost wordt.

Het is maar dat je het weet.

Je zou zomaar die ratel ten onrechte aan iets heel anders wijten.

[Captain Hook]

Ik heb inmiddels samen met mijn (door Pon gedumpte) dealer na enig zoeken vastgesteld dat de benzineleiding soms vibreert in de koker waar die onder de wagen doorheen loopt.

Da's iets anders, da's geen ratel, maar een vibratie.

Op te lossen door een simpel ty-wrapje of een stuk schuimmateriaal in de koker naast de rechtervoorveerpoot.

Echt... het wordt tijd dat garages ook hun kennis op peil houden...wat dachten ze van (mee)lezen op het interpret?

19 juni 2012 aangepast door Captain Hook

[IBV]

Vandaag geweest voor de ratel (is volgens mijn SmartTools kit toch echt een ratel van ongeveer 67 dB en geen vibratie) en die is hardnekkiger dan gedacht. Blijkt benzineleiding door kokerbalk te lopen. Maar eens zien hoe dat aangepakt gaat worden.

[PC-fre@k]

Nieuw topicje over maken? Zijn toch meer mensen die hier last van hebben.

-- Inmiddels afgesplitst vanaf:

@IBV, is het specifiek onder de wagen dan, of ook bij dat wiel zoals Erik aangeeft (en ik vaker gehoord heb)

[IBV]

Zeker, specifiek rechtsonder de auto. Uiterst rechts in het compartiment vlak voor de passagiersstoel voorin.

Koude start net boven 1000 toeren, zakt na enkele seconden naar circa 700 toeren en dan begint de ratel. Zo gauw je gaat rijden is het weg.

Laat je de auto vrij lopen met koppeling in en toerental komt bij die 700 dan begint het weer. Zowel stilstaand als rijdend. Maakt niet uit bij welke snelheid.

Ex dealer regelt het heel netjes. Nieuwe dealer zit tegenover hem (had al VW, Audi en Seat en buiten Venray ook Skoda).

Ex dealer heeft afspraak gemaakt, kan hem daar brengen en zij zorgen voor de afhandeling. Grote kans als ie zo doorgaat, dat mijn volgende auto van een van de "vreemde" merken is die hij nog voert.

[PC-fre@k]

Ik ga een keer alle spullen voor uit de wagen halen om te kijken of ik het blijf horen. Ik hoor het namelijk ook als ik rustig (beetje rollend) binnen de bebouwde kom rij. Daarna lijkt het weg te zijn.

[PC-fre@k]

Ik denk dat ik weet wat bij mij de ratel veroorzaakt, de binnenbekleding van de deur... Er achter het stoffen deel (bij de Fabia) ratelt het, als ik er op duw tijdens het rijden is de ratel weg. Als ik weer eens bij de dealer ben ga ik vragen of ze hier naar willen kijken.

[IBV]

Vandaag Superb in behandeling geweest. Kwam terug met de mededeling dat de kokerbalk rondom de leiding was opgevuld met het een of ander. Zullen de boel wel dichtgepurt hebben, kan me niet veel anders voorstellen. Zal me benieuwen of rammel wegblijft en of de "overkant" mijn ex-dealer uberhaupt kan evenaren.

[SilverYeti]

Misschien is er toch een markt voor een "Ratel-Sensor"

SilverYeti 1.8

[PIAIR1982]

Dichtpurren lijkt me niet handig...

Vochtophoping kan allerlei nare gevolgen hebben.

Mijn 1.2 TSI heeft ook rammelende brandstofleidingen. Tie-wrap en stukje foam hebben het opgelost.

[IBV]

Nou, die van mij is 2x een dag weg geweest. Rammelt overigens niet meer. Ik heb geen idee wat ze uitgespookt hebben. Het enige wat bij afhalen vermeld werd was dat ze de "kokerbalk opgevuld hebben".

[Snelle]

Hier met de superb hetzelfde probleem al een tijdje aan het zoeken wat het probleem is.

Nu vandaag terug het gerakel (hoe kouder hoe luider) als men de radio af zet en ventilatie, hoort men het soms ook bij het rijden heb ik pas vandaag vastgesteld.

Ben vandaag naar de garage gereden motorkap opengedaan en terwijl de technieker aan het duwen was op de brandstofleidingen hoorde ik het geluid.

Volgens hem lopen de leidingen door een PVC koker en ligt daar het probleem (zoals hierboven beschreven) volgende week moet de wagen toch binnen om een deurrubber te vervangen en gaan ze ook naar de koker kijken.

[Snelle]

Zo de ratel zou opgelost moeten zijn hebben blijkbaar de koker waar de benzineleiding doorloopt opgevuld met schuim.