FredV

Tsja, op mijn leeftijd gaat dat niet meer zo makkelijk... Mijn dashbordkastje is gekoeld...

Dat geldt voor de 12V plaats. direct naast de handrem op de tunnel en onder de armsteun. Waarom niet in t dashbord?

ik heb geen asbak, wel 12V, maar de plaats is niet echt handig...

pas maar op, want als er iemand op je teentjes trapt, is het gebeurd met je supergevoelige voet...:wheelchair:

Schat tussen 400-600 euri

Dat krijg je met kleine kinderen he, plaswekker is dan actueel en ja, die kan het zijn want tijd voor KERstwensen is het nog niet

Dat gaat wel over hemi als ze groter worden. Tegen de tijd dat ze 14-15 zijn, val je niet in slaap voor ze middernacht of later thuis zijn....

Maar de Tijningenplas ligt niet in Belgie

Als je in principe binnen het toerengebied blijft wat er in je instructieboekje staat, is het goed. Als je dieper je gaspedaal intrapt, schakelt de bak ook wat later op. De schakelindicator zal overigens nooit adviseren om in een te laag toerengebied te rijden. Zodra je gas geeft, zie je danook dat de indicator adviseert om terug te schakelen. Zo is het in ieder geval bij mij. Blijf je altijd binnen een klein toerengebied rijden, dan kun je inderdaad wel een wat luiere motor krijgen die wat minder fel reageert.

Yep, of 130 op de afsluitdijk Zou daarom de max snelheid omhoog gaan vanwege de DSG???

Hierbij dus Fabia Combi vergelijking uitvoeringen met Greenline.pdf

Welkom Ron op dit super forum Lees geregeld hier en huiver...

Als ik dat had geweten.. .. had op t andere forum bij accessoires GL ook een dergelijk document gemaakt dat je zo van me kon overnemen..

die kabinetsformatie lijkt meer op een tierlantijn

nee Ed, helemaal mis. Flossen doe ik wel, voor de rest draag ik geen dopjes

kleine AA Ed :)

Leuk, heb ook bij foto konijnenberg vroeger fotospullen gekocht. J v Stolberglaan toch?

Om Ed even voor te zijn, nee, ik heb niet achter vrachtwagens gehangen.Ben wel binnendoor gegaan en heb alle 45 km/h wagentjes opgezocht die ik tegenkwam en ben daarachter gaan hangen. Weet je wat mijn ervaring was? Hij was zuiniger dan anders en ging meer verbruiken als ik harder ging rijden... Zou dat de turbo zijn, Kan ik die uitschakelen? Verbruik was nu rond 4.0-4.2l/100 km Moet toch zuiniger kunnen. Omdat ik ivm inrijden volgens de methode sgl niet onder 2500 toeren mag komen, heb ik wel de hele tijd in de 2de versnelling gereden. Is dat schadelijk/ Zou t verbruik dalen als ik in 3 of 4 zou rijden?:wavetowel2:

Als ik na de tekst en de emoticons de spatie vergeet, komt er geen emoticon heb ik gemerkt. Dus misschien is dat het geval bij je PC-Freak? Overigens met die wasmachines een keer een reparatie gehad, monteur gebeld, bh-beugel was door de trommel geraakt. Monteur komt , haalt de beugel eruit en wist feilloos de cupmaat te vertellen, ervaring volgens hem omdat het zo vaak gebeurt... Lachen dus dit.

rij je dan in die riskja naar t kjaerhus ?

past die dan wel in je ferRARI ?

voor de spiegel Michiel ?

zit er in die dennenboom ook een boomHUT ?

Gegarandeerd vormvast ?

ik dacht dat het een zij was, want dan is ze mn oogAPPEL