FredV

oeps, ik loop achter... ergonomie

Dit zie ik dus:

's avonds

Ik zie ze ook niet van Menno

Te moeilijk?? oke dan: eeltpit

Ietje of Ieteke?

manueel

euroshop

treinstaking

Weet ik, de mijne was ook met enige spot geplaatst Je hebt een gouden hart:)

steengoed

bordercollie

Die laatste vast niet als hij 16 is...:dog:

:war:

Ik heet Fred hoor Ronald die dat riep Merkte pas later dat er ook eend raadje .iep en Marco dit na mij had gepost, dus twee zielen

Dit heb je ook met andere maatregelen in de beloningssfeer, zoals spaarloon, fiets van de zaak, pc-priveprojecten etc. Wat ik uit mijn omgeving ken, is dat in t algemeen men vaak een baan zoekt met auto van de zaak...Auto van de zaak is voor de jongelui ook vak status, nieuwe auto onder je kont, lekker pochen. Bij het bedrijf waar ik werkte (toendertijd de grootste leasemaatschappij voor bedrijfswagens in NL) hadden we de keuze: of leaseauto of km-vergoeding. Velen kozen voor de vergoeding, de jongeren voor de leasebak. Leaseauto geldt in t algemeen ook als secundaire of tertiaire arbeidsvoorwaarde. Dus als een extra in positieve zin en niet als een negatieve inkomensbeloning.

Met pijn in mn hart en met diepe droefheid moet ik constateren dat in dit mooie rijtje de GL-uitvoering ontbreekt. Ik neem aan dat de zuinigheid toch niet leidt tot minimale postings?

Heb veel merken gereden, begonnen met een Fiat 600, Renault 4 TL, Renault 5 TL, Opel Kadett, Renault 4 GTL, Renault 14 GTL, Volvo 340, Mitubishi Galant HB, Mitsubishi Galant sedan, Mitsubishi Galant Hb, Citroen Picasso (2x), Rnault Scenic en nu de Fabia Combi GL. De eerste twee 2de-hands, daarna uitsluitend nieuw. Eigenlijk gingen we voor de Yeti, maar waren aangenaam verrast toen we de Fabia Combi GL zagen staan. De mooie grote laadruimte (handig voor de hond) en de prijs/kwaliteit deden ons (omdat we toch wel op de kleintjes moeten letten als pensionades) besluiten voor deze auto te gaan. En deze auto bevalt ons uitstekend!

Rijtraining,? rij ik zo slecht?

niets

de varen in pot. grijs

Ik zal volgende week (dan moet ik weer aan de bak) voorzichtig informeren. Want scheutig doen ze er niet mee. Begreep dat het apparaat wat zij gebruiken, menu gestuurd is en hen vertelt wat er gedaan moet worden ipv zelf op zoek te moeten gaan. Dat vraagt meer dan zomaar aansluiten. Helaas op mn werk vroeger, had ik alle wplhandboeken en onderdeelboeken van alle merken en typen voertuigen bij de overheid op mn afdeling. Heb nog wel, een 'Olyslager' (losbladig) in huis met inmiddels historische motorfietsen

Ben benieuwd Ronald wat jij straks zoal met VAG-COM kunt veranderen. Ik kan het bij mn werkbaas ook doen, alleen hebben zij de officiële dealerversie. Als zij weten welke codes zijn gebruikt, kunnen zij mn auto ook zo instellen.

Ik voel me hier nu zooooooo thuis met mn collega-GL-ers, dit in tegenstelling tot dat clubje Yeti's :)

Mooie auto Tdjee, herken er veel in