CaseyBasey

Alleen over smaak kan je twisten, toch?

Ja, mij wel. Die a-symmetrie vind ik heel storend, doet enorm veel afbreuk aan de esthetiek, is een disharmonie vanjewelste. Verder valt mij aan de foto meteen op hoe laag ie ligt en dat vind ik vaak ook niet mooi. Op een of andere manier vind ik dat gauw ordinair, weinig sjiek. Temeer omdat ie er verder ook nog zwarig uitziet, niet elegant.

Ja, en een klassieker. Ik zie dat ie al uit 1984 is. ... Yet Neuromancer is historically significant. Most critics agree that it was not only the first cyberpunk novel, it was and remains the best. Gibson's rich stew of allusion to contemporary technology set a new standard for SF prose. If his plots and characters are shallow and trite, that mattered little, for it is not the tale but the manner of its telling that stands out. His terminology continues to pop up here and there. Whereas an earlier generation borrowed names from its favorite author, J. R. R. Tolkien, like "Shadowfax" (a new-age music group), "Gandalf" (a brand of computer data switch), and "Moria"; (an early fantasy computer game), there has been a proliferation of references to Neuromancer: there was a computer virus called " Screaming Fist," the Internet is commonly referred to as "Cyberspace" or--occasionally--"the Matrix," and there are several World Wide Web sites are named "Wintermute." (The rock group named "The Meat Puppets" existed before Gibson borrowed the term.) Gibson produced his vision in a time when many people were becoming haunted by the idea of urban decay, crime rampant, corruption everywhere. Just as readers of the 50s looked obsessively for signs that Orwell's Nineteen-Eighty-Four was coming true, some readers keep an eye out for the emergence of cyberpunk's nightmare world in contemporary reality. The fiction may not be widely read, but through movies and comics it has created one of the defining mythologies of our time.

Ik ben in Neuromancer bezig. Is alweer een oud werk, uit 86, maar nog immer heel fascinerend. Kwam de Matrix voor het eerst in voor.

Als je het boek van Aifric Campbell niet in de bieb kan vinden, mag je het vast wel van Eveline lenen. Het ligt (nog) bij mij. Als het je niet te lang duurt kan je het lenen als ik weer eens bij jou ben of jij bij mij.

Ik denk ook aan Wasmachineman, niet aan bijv. Captain Hook....

Okay, hot wax spuit je dus. Maar wat is het nou en wat is het effect?

Nee hoor, het is gewoon de ogen niet sluiten voor de werkelijkheid

Ik gebruik SM ook als een logboek waarin ik niet alleen de tankbeurten bijhoud. Ook de bezoeken aan de garage en opvallende of afwijkende omstandigheden zoals langdurige kou/hitte, bergritten. En de (brandstof)kosten houd ik ook bij. Een tamelijk compleet logboek dus.

Wat is hot wax eigenlijk? Nog nooit gedaan, genomen, gespoten, gesmeerd of hoe het ook gaat.

Nee, herken het niet. Lijkt erop dat door een regenbui of wasbeurt er troep langs je kieren weg spoelt. Misschien van een spray waar de rubbers mee behandeld zijn?

Geur, olieverbruik EN uitlaatgaswaarschuwingslampje: kan alle drie turbo-gerelateerd zijn. Goed!

In het andere topic zat ik een bericht van mij aan te vullen maar toen ik klaar was stonden er alweer een boel boven en is de aanvulling misschien ongelezen gebleven. Hier nog maar eens. Zoals anderen wel eens zeggen, just my two cents: Waar ik een beetje bang voor zou zijn is dat de turbo het te zwaar heeft gehad en niet goed gekoeld werd na zo'n bergrit. Zelf vergat ik ook wel eens de motor even stationair te laten lopen nadat de turbo in de bergen flink aan de bak was geweest. Bijvoorbeeld als je de top bereikt hebt en even uitstapt.

geweldig

Ik ben ook gauw klaar met steden maar Venetie vond ik wel prachtig. Maar ik was er wel in het laag-seizoen: niet zo erg veel toeristen en niet te warm. Nee, weet niet wat het noodprogramma doet. Waar ik een beetje bang voor zou zijn is dat de turbo het te zwaar heeft gehad en niet goed gekoeld werd na zo'n bergrit. Zelf vergat ik ook wel eens de motor even stationair te laten lopen nadat de turbo in de bergen flink aan de bak was geweest. Bijvoorbeeld als je de top bereikt hebt en even uitstapt.

Ja lekker in de bergen hè? Ik heb ook nooit het gevoel gehad tekort te komen. Alleen deze vakantie dus een halve liter want je had pasgeleden al bijgevuld. Ik zou denk ik toch maar je dealer even raadplegen over het olieverbruik, dat waarschuwingslampje en brandluchtje. Is misschien toch iets aan de hand.

Dat is wel schrikken zeg. Kan me voorstellen dat het vertrouwen even weg is en dat je de rest van de vakantie extra alert op waarschuwingslampjes bent. Vraag me wel af waar die branderige lucht vandaan kwam: door de inschakeling van het noodrijprogramma of omdat er toch (even) iets was met de uitlaatgasregeling. Maar verder dus een prima vakantie? Waarom vond je Venetië niks?

Leuk, even geprobeerd. Toch weer teruggegaan naar de default omdat ik die balken en tabs duidelijker vind.

HeMi24: ik kan niet op je C-schijf kijken, hoor...

Lijkt wel of je ergens tegenaan hebt gezeten. Onderste randje, onder kentekenplaat.

2 vliegen per 10 km.

De logica van het moorden, van Aifric Campbell. Heb het bijna uit. Goed geschreven, intelligent, spannend.

Ik heb tijdens vakanties in de VS een cabrio als huurauto gehad. Nadien wist ik zeker dat ik er nooit een zou kopen. Altijd maar die herrie om je kop; is het niet van de wind dan wel van het razende verkeer om je heen. Die paar momenten dat het wel leuk zou kunnen zijn, op stille landweggetjes waar je niet hard rijdt bijvoorbeeld, moet je weer een pet op tegen zonverbranding. Kortom het comfort is voor mij ver te zoeken en dat is bij autorijden wel heel belangrijk voor mij. Ik heb bijna 11000 km gereden en volgens de peilstok nog geen olieverbruik. Als ik zo de fora lees lijkt het wel of het verbruik bij de Yeti extreem laag is!

Ik heb rubber op de vloer in de cockpit. Is 2 dagen wennen, daarna heb je er geen erg mee in. En al helemaal niet met DSG, dan beweeg je voet toch nauwelijks.

Mooi hoor. Maar wat is een Nokia E72?