Ga naar inhoud

Wmm is er niet meer

SFE Moderator
  • Aantal items

    9385
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    358

Alles dat geplaatst werd door Wmm is er niet meer

  1. Je hebt gelijk natuurlijk want toen ik meemocht in de cockpit stonden de Twin Towers er nog! Ik zat er in 1997 bij de landing.
  2. Dat is jammer, lijkt me wel kicken om zelf te ervaren, zeker als je vliegen als hobby hebt! Ik heb een keer een landing meegemaakt als cockpitbemanning op het stoeltje van de bwk in een 737 op Tenerife! Was erg mooi want de landingsbaan grenst aan de zee! Kun jij zoiets niet eens vragen of je meemag vliegen daar?
  3. Hallo Willem-Jan, heb je wel eens meegevlogen in een 737 bijvoorbeeld in de cockpit?
  4. Hoi Hassan, welkom hier! Leuke introductie van je en we zien je graag in de diverse topics verschijnen!
  5. Ik heb ook een turbo: 1.6 tdi !!! Maar laag vliegen lukt niet hoor! Fijn dat je je wagen weer terug hebt Marco!!
  6. Hallo mo@! welkom.

  7. Z'n gasveer had ik al een paar (10) jaar terug hoor op een V W! Is pure bezuiniging van een tientje per auto wat ze besparen!
  8. Goede opmerking Ronald: want 3x8=24 uur! Zo redeneren dit soort bedrijven. 1 werkdag is 8 uur en je wacht gewoon maar even langer ondanks hun belofte om in 24 uur te leveren!
  9. Kees draait zich nu nog even lekker om vermoed ik!
  10. precies, je moet ook een beetje geluk hebben maar dat heb je overal nodig!
  11. Geloof ik wel, dat kwartier maar nog inrichten etc! Toilet opzoeken....als Francisca ongesteld is:berg je dan maar hoor. Ik zou niet graag dan op de camping staan naast ons dan, haha!!
  12. Klinkt allemaal leuk en vrij inderdaad. Zo zie je maar, voor iedereen wat wils, toch? Wij plannen behoorlijk veel vooruit, komende vakantie in Italie hebben we 2 locaties en onderweg in Zuid Duitsland ook op heen en terugreis nog een plek om de reis te breken. Verder doen we erg veel op locatie om de omgeving te bekijken, strandbezoekjes, shoppen in een stadscentrum, vrienden/familie bezoeken daar, etc. Nu zijn we al bezig om in 2012 naar Puglia te gaan, zuid Italie! Totaal een maand weg. Francisca verhuurt daar 4 appartementen aan de kust en we zijn hier in 2009 geweest en nu volgend jaar weer dus. Alleen in 2012 met de auto dus! Yes!! Ik heb een hekel aan vliegen....
  13. Dit is inderdaad smerig! Weer handjeklap ergens gedaan....
  14. Ik heb vroeger veel gekampeerd met mijn ouders in Het Grote Bos te Doorn. Erg leuk was het toen. Maar ik vind het nog leuker zonder caravan te rijden dan met. En ik heb ook een hekel aan tenten opzetten en alles uitpakken. Ik kom liever in een B&B of app waar alles klaar staat en dus weinig hoef te regelen. Even nog het slechte weer buiten beschouwing gelaten en je dus kunt wegdrijven in je tent of sleurhut! Maar ik snap heel goed het vrije gevoel wat het geeft aan je als je eenmaal klaar bent en staat op de camping! Alleen heb ik een ander gevoel?
  15. En dan smorgens lekker vroeg wakker worden van de fluitende vogeltjes!! Nee hoor, slaap mooi in mijn kamertje!
  16. Onze admin bedoelt gewoon tijdens de eerste de beste SMG om naast een wiel te verwisselen ook wat krasjes onder begeleiding van een SPECIALIST weg te werken! Toch Menno?
  17. Rutger, van harte gefeliciteerd en een fijne dag!
  18. Ik denk meerdere niet, zoals ik bijvoorbeeld! Dan maar iets meer betalen en weten dat het werkt en garantie!
  19. KPN had 3 maanden terug nog een erg grote wervingsactie. Ik kreeg ook een mail waarin ik uitgenodigd werd om eens kennis te maken met de KPN! Ik terug mailen dat praten altijd kan! Maar hierna nooit meer iets van ene: mandana.mirjavanmard@kpn.com
  20. Mooie beschrijving van hoe het in zijn werk moet gaan! Bedankt namens de "Handige Harrie's"!
  21. Als alle providers hieraan meedoen is er dan sprake van een soort "kartelvorming" ? Als er 1 of 2 providers besluiten toch iets meer service te geven binden de anderen wel in??
  22. Green tec is een luxe Greenline!
  23. En nu in je moerstaal! Google is your friend....haha! ŠKODA presenteert het model jaar 2012 4/18/2011 product Milieuvriendelijke Groene tec-versie beschikbaar zal zijn voor de Fabia en de Roomster lijnen en ook voor de Octavia 1.4 TSI. Twee kleuren concept - 4 kleuren daken voor de Yeti. Een jaar is verstreken en Skoda is weer terug met de vernieuwingen en veranderingen te maken zijn aanbod nog aantrekkelijker. Gedaan om alle van het merk het model van de lijnen, verbeteringen zullen worden toegepast op de geproduceerde voertuigen van week 22/2011 op. Een van de grootste innovaties in de Fabia en de Roomster lijnen is de lancering van Green tec , een milieuvriendelijke versie ontworpen voor de 1.2 TSI/63 kW en 1,2 kW TSI/77 motoren met handgeschakelde transmissie. Groene tec zal ook beschikbaar zijn voor de Fabia met de drie-cilinder 1.2 12V HTP/51 kW motor. De aantrekkelijke Scout-versie beschikbaar zal zijn optioneel met LED koplampen overdag, en de (speciale uitgave) Familie modellen zullen een offerte zowel de bestaande zwarte bekleding en een gloednieuw blauw interieur . De meest zichtbare vernieuwing in de Yeti lijn is wat de fabrikant noemt de "twee-kleuren concept", een combinatie van het dak in een van de vier beschikbare kleuren met het lichaam in een andere kleur . Bovendien, kijk naar buiten van het voertuig kan het worden geïndividualiseerd door middel van de Reef design-pakket en de nieuwe 16 "lichtmetalen wielen Nevis lichtgewicht . Als een optie, interieurcomfort kan het worden uitgebreid met een volledig opvouwbare passagiersstoel rugleuning die tabel stelt de gebruiker lang om vervoer van voorwerpen of het gebruik van de rugleuning van de stoel als een. In de ambitie en ervaring uitrustingsniveaus, de achterzijde van de rugleuningen zijn leverbaar met kleine opvouwbare tafels die (niet alleen) kinderen zullen op lange reizen. Een andere innovatie is de afstandsbediening die automatisch wordt geleverd met onafhankelijke bijkomende verwarming. De milieuvriendelijke Green tec versie is beschikbaar voor de Octavia 1.6 TDI CR DPF/77 kW sinds november 2010. Vanaf modeljaar 2012, de tec versie zal Green ook beschikbaar zijn voor de 1,4 TSI/90 kW benzinemotor met handgeschakelde transmissie. De specificatie van de Octavia Combi GreenLine aangepast voor modeljaar 2012 is uitsluitend gebaseerd op de Ambiente-trim niveau en gecombineerde CO2-uitstoot van 107 g / km. Sportieve gebruikers van aanhangwagens en campers kunnen genieten van een trekinrichting in de lijst van optionele apparatuur voor Octavia RS modellen. Optioneel onafhankelijke extra verwarming wordt automatisch geleverd met afstandsbediening. De eigenaren van Superbs zullen de lancering van een voorbank ventilatiesysteem, een innovatie die zal worden bijzonder aangenaam in de zomer. De accessoires voor het exterieur portefeuille zal worden uitgebreid met 17 "(Laurel) en 18" (Luxon) lichtgewicht lichtmetalen wielen . Škoda heeft ook geïnnoveerd radio's, navigatiesystemen, MDI-interfaces en GSM pre-installatie in haar model-lijnen. Waarschijnlijk de meest interessante vernieuwing is de Amundsen navigatiesysteem dat nieuw module bevat kaarten en een GSM II hands-free voor een veilige en makkelijke telefoon communicatie tijdens het rijden. Optioneel systeem kan het ook een DAB-ontvanger . De verf portefeuille zal worden uitgebreid met nieuwe items, ook: Lava blauw (alle modellen), Malachit groene (Roomster, Yeti, Superb) en Platin grijze (Fabia, Octavia), metallic verf naar Aqua vervanging van de bestaande Storm blauw, groen en Amazone blauw.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe