Ga naar inhoud

oud-lid

SFE Moderator
  • Aantal items

    9385
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    358

Alles dat geplaatst werd door oud-lid

  1. Wel heftig zeg, dit is pas echt sporten!
  2. We kunnen alleen kijken op tv bij de Belgen? Sporza!
  3. Ik zit bijna klaar, nog even de lunch maken voor de kinderen hier!
  4. Gaaf, ik ga de Giro kijken morgen!!
  5. oud-lid

    fotografie

    Laat die kleurenversie maar zitten, hahaa!
  6. Kan het niet bij jullie dealer? 12 uur wachten bij de dealer lijkt me ook niet echt lekker. Ik heb wel eens een update gehad maar dat was in combinatie met een grote beurt. Maar dat dat zo lang duurt, lijkt mij iets overdreven die 12 uur.
  7. Even Apeldoorn bellen?
  8. Ik rijd vaak in Duitsland, zonder reservewiel. Weet niet of ik het goed doe dus....
  9. http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/skoda/22654809/__Aardgasversie_is_goedkoopste_Skoda_Octavia_met_1.4__.html vr 23 mei 2014, Aardgasversie is goedkoopste Skoda Octavia met 1.4 Door Wouter Spanjaart | Autovisie De Skoda Octavia G-Tec mag dan net niet in de veertien procent zakelijke bijtellingcategorie vallen, het is wel de voordeligste manier om een 1,4 liter motor in je Octavia te krijgen. De prijzen van de 110 pk sterke Octavia G-Tec beginnen bij 23.790 euro. Dat is de prijs voor de hatchback. Wil je een stationwagen, dan moet je 1.000 euro meer bij de Skoda-dealer achterlaten. De Octavia op aardgas begint daarmee ruim 5.000 euro lager in de prijslijst dan de Audi A3 g-tron die dezelfde aandrijflijn heeft. Die auto heeft alleen wel 14 procent zakelijke bijtelling, wat hem net wat goedkoper maakt als je hem least. Het verschil tussen de twee auto's zit hem in de aardgastanks. Die van de Audi zijn zo licht mogelijk gemaakt en dus duurder. De Skoda maakt gebruik van meer conventionele technieken, waardoor de C02-uitstoot niet 88 g/km is, maar 97 g/km. Geen 14% bijtelling dus. Op benzine heeft de Octavia een range van 900 km, op CNG is dat zo'n 350 km. Gecombineerd moet de Octavia G-Tec dus 1.250 km af kunnen leggen volgens Skoda. Drie niveaus De Octavia G-Tec komt er als Ambition, Ambition Businessline en Elegance, waarbij Ambition de instapper is en Elegance de meest luxe. Standaard heeft de Octavia G-Tec een afneembare trekhaak. Ongeremd mag de auto 640 kg trekken, geremd is dat 1.400 kg. Alle prijzen Skoda Octavia G-Tec Hatchback Prijs Ambition € 23.790,- Ambition Businessline € 25.150,- Elegance € 25.890,- Skoda Octavia G-Tec Combi Prijs Ambition € 24.790,- Ambition Businessline € 26.150,- Elegance € 26.890,-
  10. Klopt, de meeste studiemodellen halen het productie proces niet. Maar afgeleiden hiervan zullen het wel maken over een paar jaar hopelijk!
  11. oud-lid

    Vision C

    http://www.autoweek.nl/video/3985/reportage-skoda-vision-c-is-80-procent-superb Mooi filmpje over de toekomstige modellen van Skoda. Bron: www.autoweek.nl
  12. Geen eer te behalen hier! We gaan weer naar Italie toe.....La Vita e bella!
  13. Waarom doet die Karolina dat hier niet? Zij is toch hier lid...
  14. Leuk die spelling! Is wel moeilijk soms toch....
  15. Meeste vuurwerk is toch via illegale verkoop...
  16. Laatst gedaan, Boo. Zeker mooi die pass.
  17. Freud is zooooo 2013!
  18. Firenze is halverwege? Wat is dan de eindbestemming, Kire? Wij zijn in 2012 naar Puglia gereden en dit staat in 2015 weer op de planning om te doen. 2200 km van ons huis naar de hak! Heb er nu al zin in....
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe